Solucions

Solucions de càrrega ràpida de CC

Què és una solució d'estació de càrrega de CC?

La càrrega de CC és diferent de la càrrega de CA. Quan s'utilitza un carregador de CC per alimentar un vehicle elèctric, el corrent es lliura directament a la bateria sense necessitat de conversió, cosa que significa carregadors més grans, velocitats més ràpides i una potència de sortida més alta. La solució d'estació de càrrega de CC converteix l'energia de CA de la xarxa a CC i la lliura directament a la bateria, eliminant la dependència del carregador integrat. Ofereix múltiples configuracions (tot en un, tipus dividit, mòbil) i admet una àmplia gamma de tipus de vehicles, des de turismes fins a camions pesants, amb compatibilitat CCS/CHAdeMO i gestió intel·ligent.

Amb una potència d'alta velocitat de 60 kW a més de 480 kW, el nostre disseny modular garanteix una eficiència superior al 96% i una fiabilitat extrema, amb opcions intel·ligents de compartició d'energia i refrigeració líquida per a estacions de càrrega ultraràpides en autopistes i centres de trànsit. Per a espais públics i comercials amb un temps de càrrega limitat, la càrrega de CC és l'opció ideal i la via òptima per a les empreses que electrifiquen les seves flotes. L'energia de CC es pot obtenir de la xarxa o d'energies renovables com ara panells solars, cosa que garanteix una utilització eficient de l'energia sostenible.

Rang de potència:30 kW – 960 kW (fins a més de 600 kW de potència per a un sol vehicle)

Camí tecnològic

• Tot en un:30 kW – 400 kW, adequat per a la càrrega urbana ràpida
• Tipus dividit:360 kW – 960 kW, una unitat principal + múltiples terminals de càrrega, que permeten l'assignació dinàmica de potència

Aspectes destacats tècnics

• Alta eficiència:Disseny modular, eficiència > 96%
• Tecnologia de sobrealimentació:Pistola de càrrega refrigerada per líquid amb una sortida de corrent de 500 A+: "5 minuts de càrrega proporcionen 200 km d'abast"
• Fiabilitat:Ampli rang de voltatge (200 V - 1000 V), adequat per a turismes i vehicles comercials (autobusos, camions)

Solucions d'emmagatzematge i càrrega d'energia BESS

Què és una solució de càrrega amb emmagatzematge d'energia?

Les solucions de càrrega d'emmagatzematge d'energia utilitzen sistemes d'emmagatzematge d'energia en bateries (BESS) per emmagatzemar l'excés d'electricitat, normalment procedent de fonts renovables com la solar, en bateries de gran capacitat i després alliberar-la per a la càrrega de vehicles elèctrics. Això redueix les càrregues punta de la xarxa, redueix els costos mitjançant la reducció de pics, garanteix un subministrament d'energia de reserva i permet la càrrega fora de la xarxa, evitant costoses actualitzacions de la xarxa.

Arquitectura del sistema:Fotovoltaica + emmagatzematge d'energia + carregador de vehicles elèctrics: un ecosistema integrat que resol les restriccions de capacitat de la xarxa amb emmagatzematge local de bateries, oferint reducció de pics de càrrega, equilibri de càrrega i un ús 100% d'energia renovable.

Avantatges clau

• Solució d'expansió de la xarxa:En zones amb una capacitat de transformador insuficient, les bateries d'emmagatzematge d'energia ajuden a la càrrega ràpida d'alta potència
• Beneficis econòmics:Afebliment de les hores punta i ompliment de valls: cobrament a preus d'electricitat fora de les hores punta, subministrament o descàrrega a preus punta
• Energia verda:Maximitza la taxa d'autoconsum fotovoltaic
• Formularis:Armaris d'emmagatzematge d'energia a l'aire lliure (100 kWh – 215 kWh) i sistemes d'emmagatzematge d'energia en contenidors (nivell de MWh)

Solucions de càrrega bidireccional V2X (V2G, V2H, V2L, V2V)

Solució de càrrega V2G per a sistemes d'emmagatzematge d'energia solar

La solució de càrrega V2G (Vehicle-to-Grid) utilitza carregadors bidireccionals i programari intel·ligent, cosa que permet als vehicles elèctrics no només extreure energia de la xarxa, sinó també retornar-hi l'energia emmagatzemada. Això transforma els vehicles elèctrics en bateries mòbils, cosa que estabilitza la xarxa, afavoreix la integració de les energies renovables i genera potencialment ingressos per als propietaris mitjançant la venda de l'excés d'energia durant els períodes de demanda màxima.

Transformeu els vehicles elèctrics en centres d'energia mòbils: el V2G estabilitza la xarxa, el V2H proporciona suport a la llar durant les interrupcions del subministrament elèctric, el V2L permet l'energia portàtil per als electrodomèstics i el V2V dóna suport al rescat d'emergència.

Quatre modes bidireccionals

• V2G (Vehicle-to-Grid):Interacció entre el vehicle i la xarxa. Els vehicles elèctrics actuen com a unitats mòbils d'emmagatzematge d'energia, que retornen energia a la xarxa per participar en l'afebliment de pics de consum.
• V2H (Vehicle-to-Home):Assistència mútua de vehicle a casa. Durant els talls de corrent o els preus màxims de l'electricitat, la bateria del vehicle alimenta les càrregues domèstiques.
• V2L (Vehicle-a-Càrrega):Connexió del vehicle a la càrrega. Alimentació d'electrodomèstics de càmping, cafeteres i eines de construcció mitjançant estacions de càrrega o convertidors.
• V2V (de vehicle a vehicle):Càrrega de vehicle a vehicle. Com un vehicle de càrrega mòbil, proporciona càrrega d'emergència per a vehicles que s'han quedat sense bateria.