แบนเนอร์ส่วนหัว

โซลูชัน

โซลูชันสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) คืออะไร?

ระบบชาร์จไฟกระแสสลับ (AC) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเกี่ยวข้องกับการจ่ายกระแสสลับให้กับรถยนต์ จากนั้นกระแสสลับจะถูกแปลงเป็นกระแสตรง (DC) โดยเครื่องชาร์จในตัวรถเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ วิธีนี้ให้กระบวนการชาร์จที่ประหยัดแต่ค่อนข้างช้า (โดยทั่วไป 3-22 กิโลวัตต์) ทำให้เหมาะสำหรับบ้าน ที่ทำงาน และการจอดรถค้างคืน โซลูชันนี้ประกอบด้วยฮาร์ดแวร์ เช่น สถานีชาร์จแบบติดผนัง ตัวเชื่อมต่อ (เช่น ตัวเชื่อมต่อ Type 2) และซอฟต์แวร์การจัดการ ทำให้สามารถใช้พลังงานอย่างชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพในที่อยู่อาศัย สถานประกอบการ และกลุ่มยานพาหนะ

โซลูชันสถานีชาร์จ DC คืออะไร?

โซลูชันสถานีชาร์จ DC นี้ช่วยให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นไปอย่างรวดเร็ว โดยแปลงไฟ AC จากโครงข่ายไฟฟ้าเป็นไฟ DC และส่งตรงไปยังแบตเตอรี่ ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องชาร์จในรถยนต์ ด้วยความเร็วในการชาร์จสูงสุดถึง 600 กิโลวัตต์ โซลูชันนี้จึงเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลและการจัดการยานพาหนะ มีให้เลือกหลายรูปแบบ (แบบรวม แบบแยกส่วน แบบเคลื่อนที่) และรองรับยานพาหนะหลากหลายประเภท ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไปจนถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ คุณสมบัติเด่น ได้แก่ กำลังไฟสูง (40-600+ กิโลวัตต์) ความเข้ากันได้กับมาตรฐาน (CCS, CHAdeMO) การจัดการอัจฉริยะ และการออกแบบที่ยืดหยุ่นเหมาะสำหรับใช้ในที่สาธารณะ ยานพาหนะ หรือเชิงพาณิชย์

 

โซลูชันการชาร์จ V2G สำหรับระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์

โซลูชันการชาร์จแบบ V2G (Vehicle-to-Grid) ใช้เครื่องชาร์จแบบสองทิศทางและซอฟต์แวร์อัจฉริยะ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ไม่เพียงแต่ดึงพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังสามารถส่งพลังงานที่เก็บไว้กลับคืนสู่โครงข่ายได้อีกด้วย สิ่งนี้เปลี่ยนรถยนต์ไฟฟ้าให้กลายเป็นแบตเตอรี่เคลื่อนที่ ช่วยรักษาเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้า สนับสนุนการบูรณาการพลังงานหมุนเวียน และอาจสร้างรายได้ให้กับเจ้าของโดยการขายพลังงานส่วนเกินในช่วงที่มีความต้องการสูงสุด ระบบเหล่านี้จัดการการไหลของพลังงานแบบสองทิศทางเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบนิเวศพลังงานอัจฉริยะที่มีความยืดหยุ่นและยั่งยืนมากขึ้น

 

AC-DC-Bidirectional V2G

โซลูชันการชาร์จพลังงานแบบเก็บกักคืออะไร?

โซลูชันการชาร์จแบบกักเก็บพลังงานใช้ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) เพื่อเก็บไฟฟ้าส่วนเกิน (โดยทั่วไปมาจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์) ในแบตเตอรี่ความจุสูง แล้วปล่อยออกมาเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยลดภาระสูงสุดของโครงข่ายไฟฟ้า ลดต้นทุนผ่านการลดภาระสูงสุด สร้างความมั่นคงด้านพลังงานสำรอง และช่วยให้สามารถชาร์จนอกโครงข่ายได้ ระบบเหล่านี้ผสานรวมแผงโซลาร์เซลล์ อินเวอร์เตอร์ และแบตเตอรี่เข้ากับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีประสิทธิภาพ คุ้มค่า เชื่อถือได้ และยั่งยืน หลีกเลี่ยงการปรับปรุงโครงข่ายไฟฟ้าที่มีราคาแพง

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ESS

เรามีประสบการณ์ ความสามารถ และทรัพยากรด้านการวิจัยและพัฒนาที่จะทำให้การผสานรวม OEM/OEM ใดๆ ประสบความสำเร็จอย่างงดงาม! MIDA เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความหลากหลายอย่างยิ่ง โดยมีความสามารถในการนำแนวคิดและไอเดียของคุณมาสู่โซลูชันการประมวลผลที่ใช้งานได้จริง เราทำงานร่วมกับบุคคลและบริษัทต่างๆ ในทุกขั้นตอนของการออกแบบและการผลิต ตั้งแต่แนวคิดจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ด้วยความมุ่งมั่นอย่างสูงที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการระดับอุตสาหกรรมให้แก่คุณ

เมื่อลูกค้าส่งข้อมูลเกี่ยวกับแนวคิดและข้อกำหนดโดยละเอียดมาให้เราแล้ว เราจะแจ้งให้ลูกค้าทราบถึงค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับการออกแบบ การสร้างต้นแบบ และค่าใช้จ่ายโดยประมาณต่อหน่วยก่อนเริ่มโครงการMIDA จะทำงานร่วมกับลูกค้าจนกว่าลูกค้าจะพึงพอใจและตรงตามข้อกำหนดการออกแบบดั้งเดิมทั้งหมด และผลิตภัณฑ์ทำงานได้ตรงตามความคาดหวังของลูกค้าทุกประการบริการ OEM/ODM ของ MIDA ครอบคลุมตลอดวงจรชีวิตของโครงการ"

กระบวนการปรับแต่งผลิตภัณฑ์

ab

1. ยืนยันสินค้า

6cd145bbdb0293475266c3881217508

4. ลูกค้าส่งไฟล์โลโก้ ข้อความ หรือรูปภาพเพื่อปรับแต่งให้กับ MIDA

ว1

2. ยืนยันรายละเอียด

1667.jpg_wh1200

5. MIDA ส่งรูปภาพสินค้าให้ลูกค้าตรวจสอบยืนยัน

zx

3. ตรวจสอบปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำและต้นทุน

1edb8e66a5eac8360048b16d1929e5b

6. การผลิตจะถูกกำหนดตารางหลังจากได้รับการยืนยันแล้ว

ดีซี-2
ดีซี-1

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา