Gorsaf Gwefrydd Cyflym DC CCS2 DC Cydymffurfiol DLB 160kW 180kW 240kW 300kW Delwedd Dethol

Gorsaf Gwefrydd Cyflym DC CCS2 DC 160kW 180kW 240kW 300kW sy'n cydymffurfio ag OCPP 2.0.1

OCPP 2.0.1 160kW 180kW 240kW 300kW CCS2 CCS1 NACS CHAdeMO Charger Piles DC EV Order Connector CHAdeMO. Mae CHAdeMO yn safon gwefru cerbydau trydan cerrynt uniongyrchol (DC) cyflym a grëwyd yn Japan, a ddefnyddir yn bennaf gan Nissan Leafs hŷn, Mitsubishi Outlanders, a modelau Asiaidd dethol. Mae'n cael ei ddiddymu'n raddol yn fyd-eang o blaid y System Wefru Cyfunol (CCS) a safonau NACS.

Eitem:Gwefrydd EV Cyflym DC

Pŵer Cyfradd:160kW 180kW 240kW 300kW

Foltedd mewnbwn:150v-450v AC

Tymheredd eang:-30ºC i +65ºC

Amledd Grid AC:40-65Hz

Foltedd Allbwn:150V-1000V

protocol sy'n gydnaws â:OCPP1.6

Allbwn cyfredol:125A-500A

Ffactor Pŵer:≥0.99

Cerrynt gollyngiad:≤10mA

Amledd Pŵer yn Gwrthsefyll Foltedd:2500VAC

Ymholiad WhatsApp Skype E-bost

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gorsaf Wefru DC CCS2 160kW 180kW 240kW 300kW

Gorsaf Gwefrydd Cyflym DC CCS2 160kW 180kW 240kW 300kW
Mae'r gwefrydd cyflym DC popeth-mewn-un 150kW 180kw 240kw 300kw CCS2 CCS1 GBT NACS ChadeMO yn addas ar gyfer cerbydau trydan, tryciau a bysiau.Gwefrydd Cyflym Chademo 50kW Un o'r gwefrwyr cyflym modern, wedi'i gynllunio i wefru cerbydau trydan yn gyflymach, gall gwefru cyflym CHAdeMO gyflenwi hyd at 50kW. Ei nod yw darparu'r ateb gwefru cerbydau trydan cyflymaf a mwyaf diogel nid yn unig i yrwyr cerbydau trydan ond hefyd i gwmnïau sy'n awyddus i gynnig gwasanaethau gwefru. Darllenwch yr erthygl hon am wybodaeth fanwl am nodweddion, gweithrediad a defnydd y gwefrydd cyflym Chademo 50kW.

Gwefrydd Ultra EV ar gyfer gorsafoedd gwefru EV 180kW 240kW 300kw ar gyfer cerbydau trydan

Mae'r gwefrydd cyflym 150kW 180kw 240kw 300kw yn hawdd ac yn gyfleus i yrwyr cerbydau trydan ei ddefnyddio, ac mae'r broses wefru yn syml. Gall defnyddwyr ddechrau a stopio gwefru gydag un clic, gan ei gwneud yn hynod gyfleus. Ar ben hynny, mae cwmnïau sy'n defnyddio'r gwefrydd hwn yn cael y gallu i reoli eu gorsafoedd gwefru o bell, sy'n ddefnyddiol nid yn unig ar gyfer gwella ansawdd y gwasanaeth ond hefyd o safbwynt sy'n canolbwyntio ar y defnyddiwr.

addasydd prin, wedi'i deilwra.

Effeithlonrwydd Uchel ac Arbed Ynni

Tymheredd gweithredu hynod eang

Defnydd pŵer wrth gefn isel iawn

Ystod pŵer cyson allbwn eang

Diogelwch Gwarantedig

Gorsaf Gwefru Cerbydau Trydan DC Cyflym CCS2 180kw 240kw 300kw

Gwefrydd Cyflym EV 160kw 180kw 240kw Gorsaf Wefru CCS2 DC

Gwefru hyd at 3 EV ar yr un pryd
- Ffurfweddiadau hyblyg Gorsaf Wefru DC 90kw 100kw 150kw 180kw 240kw
- Cefnogi CCS, NACS, CHAdeMO, Cysylltydd Gwefru GB/T
- Cysylltiad Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J ac OCPP 2.0
- Mae codi tâl clyfar yn cefnogi cydbwyso llwyth deinamig

Hawdd i'w Ddefnyddio

Nodweddion Allweddol y Gwefrydd Cyflym Chademo 150kW 180kw 240kw
Mae atebion gwefru eraill, fel y gwefrydd cyflym Chademo 150kW 180kw 240kw, wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer cerbydau trydan. Mae galluoedd y nodweddion soffistigedig hyn eisoes wedi'u hintegreiddio i'r gwefrydd hwn (delwedd symbol) a gellir eu defnyddio yn dibynnu ar y raddfa yn ystod y cyfnod cysyniad. Un o'r nodweddion mwyaf amlwg yma yw system rheoli pŵer manwl gywir sy'n atal gor-foltedd a gorboethi. Defnyddir y swyddogaeth hon hyd yn oed yn ystod gwefru. Mae'r gwefrydd hefyd yn darparu oeri gweithredol uwch i gynnal tymheredd gorau posibl, gan amddiffyn batri'r cerbyd trydan a'r gwefrydd ei hun mewn ystod eang o amodau tywydd.

Gorsaf Wefru DC NACS CCS2 150kW 180kw 240kw

Gorsaf Gwefrydd Cyflym Chademo 150kW 180kw 240kw
Yn amlwg, mae gwefrydd cyflym Chademo 150kW 180kw 240kw Lockheed SC, a ddangosir mewn coch isod, yn un o nodweddion allweddol ei gerbyd trydan, sy'n gweithredu ar gyflymder trydan. Gall y gwefrydd hwn wefru'r batri i 80% mewn dim ond 30 munud, gan ei wneud yn llawer mwy cyfleus na gwefrwyr Lefel 1 neu Lefel 2. Ar ben hynny, mae wedi'i osod mewn llawer o gerbydau trydan sy'n defnyddio'r safon Chademo, a fabwysiadwyd gan lawer o weithgynhyrchwyr, gan wneud mannau gwefru yn fwy hygyrch i lawer o yrwyr cerbydau trydan.