OCPP 2.0.1 규격 준수 DLB 160kW, 180kW, 240kW, 300kW CCS2 DC 고속 충전 스테이션

OCPP 2.0.1 160kW 180kW 240kW 300kW CCS2 CCS1 NACS CHAdeMO 충전기 DC 전기차 충전소 CHAdeMO 커넥터. CHAdeMO는 일본에서 개발된 고속 직류(DC) 전기차 충전 표준으로, 주로 구형 닛산 리프, 미쓰비시 아웃랜더 및 일부 아시아 모델에 사용됩니다. 현재는 CCS(Combined Charging System) 및 NACS 표준으로 대체되면서 전 세계적으로 점차 사용이 중단되고 있습니다.

목:DC 고속 전기차 충전기

전력 비율:160kW 180kW 240kW 300kW

입력 전압:150V-450V 교류

넓은 온도 범위:-30ºC ~ +65ºC

교류 전력망 주파수:40-65Hz

출력 전압:150V-1000V

프로토콜 호환 가능:OCPP1.6

출력 전류:125A-500A

역률:≥0.99

누설 전류:≤10mA

전력 주파수 내전압:2500VAC

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제품 상세 정보

제품 태그

160kW 180kW 240kW 300kW CCS2 DC 충전소

160kW 180kW 240kW 300kW CCS2 DC 고속 충전소
150kW, 180kW, 240kW, 300kW CCS2, CCS1, GBT, NACS, ChadeMO 일체형 DC 고속 충전기는 전기 자동차, 트럭 및 버스에 적합합니다.50kW 차데모 고속 충전기는 전기차를 더욱 빠르게 충전하도록 설계된 최신 고속 충전기 중 하나로, 최대 50kW의 출력을 제공합니다. 이 충전기는 전기차 운전자뿐 아니라 충전 서비스를 제공하려는 기업에게도 가장 빠르고 안전한 전기차 충전 솔루션을 제공하는 것을 목표로 합니다. 이 글에서 50kW 차데모 고속 충전기의 특징, 작동 방식 및 사용법에 대한 자세한 정보를 확인하세요.

180kW, 240kW, 300kW급 초고속 전기차 충전기

150kW, 180kW, 240kW, 300kW 고속 충전기는 전기차 운전자가 쉽고 편리하게 사용할 수 있으며, 충전 과정 또한 간단합니다. 사용자는 원터치로 충전을 시작하고 중지할 수 있어 매우 편리합니다. 또한, 이 충전기를 사용하는 기업은 원격으로 충전소를 관리할 수 있어 서비스 품질 향상은 물론 소비자 편의성 증대에도 도움이 됩니다.

icated, 희귀 어댑터.

고효율 및 에너지 절약

초광범위 작동 온도 범위

초저전력 대기 모드

넓은 출력 일정 전력 범위

보안 보장

180kW 240kW 300kW CCS2 급속 DC 전기차 충전소

급속 전기차 충전기 160kW, 180kW, 240kW CCS2 DC 충전 스테이션

최대 3대의 전기차를 동시에 충전 가능
- 90kW, 100kW, 150kW, 180kW, 240kW DC 충전소의 다양한 구성
- CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T 충전 커넥터 지원
- 이더넷, Wi-Fi, 4G 연결
- OCPP 1.6J 및 OCPP 2.0
- 스마트 충전은 동적 부하 분산을 지원합니다.

사용하기 쉽습니다

150kW, 180kW, 240kW 차데모 고속 충전기의 주요 특징
150kW, 180kW, 240kW 용량의 차데모(Chademo) 고속 충전기와 같은 다른 충전 솔루션은 전기차 전용으로 설계되었습니다. 이러한 첨단 기능들은 이미 본 충전기(상징 이미지)에 통합되어 있으며, 개념 설계 단계에서 규모 확장에 따라 활용될 수 있습니다. 가장 눈에 띄는 특징 중 하나는 과전압 및 과열을 방지하는 고정밀 전력 제어 시스템입니다. 이 기능은 충전 중에도 작동합니다. 또한, 충전기는 다양한 기상 조건에서 최적의 온도를 유지하기 위한 고급 능동 냉각 시스템을 제공하여 전기차 배터리와 충전기 자체를 보호합니다.

150kW 180kW 240kW CCS2 NACS DC 충전소

150kW 180kW 240kW 차데모 고속 충전소
아래 사진에서 빨간색으로 보이는 150kW, 180kW, 240kW 차데모 고속 충전기는 록히드 SC 전기차의 핵심 기능 중 하나로, 전기차의 속도에 맞춰 작동합니다. 이 충전기는 단 30분 만에 배터리를 80%까지 충전할 수 있어 레벨 1이나 레벨 2 충전기보다 훨씬 편리합니다. 또한, 많은 제조사가 채택한 차데모 표준을 사용하는 여러 전기차에 탑재되어 있어, 더 많은 전기차 운전자들이 충전소를 쉽게 이용할 수 있게 되었습니다.