Gwefrydd Lefel 3 Tystysgrif UL/ETL 60kw 120kW 180kW Gorsaf Gwefru Cyflym EV NACS DC CCS1

Gorsaf Gwefrydd Cyflym DC CCS2 60kW 120kW 180kW 240kW

Mae'r gwefrydd cyflym DC popeth-mewn-un 150kW, 180kW, 240kW, a 300kW yn ddatrysiad gwefru cerbydau trydan perfformiad uchel sydd wedi'i gynllunio ar gyfer ceir trydan, cerbydau masnachol, tryciau, a bysiau trydan. Mae'n cefnogi nifer o safonau gwefru, gan gynnwys CCS2, CCS1, GB/T, NACS, a CHAdeMO, gan ei wneud yn addas ar gyfer gwahanol farchnadoedd rhanbarthol ac ystod eang o fodelau cerbydau trydan. Gyda chyfluniadau pŵer hyblyg a gallu gwefru cyflym dibynadwy, mae'r gwefrydd hwn yn ddelfrydol ar gyfer gorsafoedd gwefru cyhoeddus, ardaloedd gwasanaeth priffyrdd, depos fflyd, terfynellau bysiau, canolfannau siopa, meysydd parcio, a gweithredwyr ynni masnachol.

Wrth i'r galw am symudedd trydan barhau i dyfu, mae effeithlonrwydd a chydnawsedd gwefru wedi dod yn fwyfwy pwysig. Mae'r gwefrydd DC cyflym iawn hwn wedi'i gynllunio i leihau amser gwefru a gwella profiad y defnyddiwr. O'i gymharu ag offer gwefru AC traddodiadol, mae gwefru cyflym DC yn darparu pŵer yn uniongyrchol i fatri'r cerbyd, gan ganiatáu i yrwyr EV ailwefru eu cerbydau mewn amser llawer byrrach. P'un a gaiff ei ddefnyddio ar gyfer ceir teithwyr, cerbydau logisteg, tacsis, bysiau trydan, neu lorïau trwm, mae'r system yn darparu allbwn sefydlog a throsi ynni effeithlon.

Gellir cyfarparu'r gwefrydd â gwahanol gyfuniadau cysylltydd yn ôl gofynion y cwsmer. Defnyddir CCS2 yn helaeth yn Ewrop a llawer o farchnadoedd byd-eang, mae CCS1 yn cael ei gymhwyso'n gyffredin yng Ngogledd America, mae GB/T yn addas ar gyfer y farchnad Tsieineaidd, defnyddir NACS fwyfwy ar gyfer cerbydau ynni newydd yng Ngogledd America, ac mae CHAdeMO yn parhau i fod yn safon bwysig ar gyfer rhai modelau EV. Mae'r dyluniad aml-safonol hwn yn helpu gweithredwyr gorsafoedd gwefru i wasanaethu mwy o gwsmeriaid gydag un ateb gwefru integredig.

Ar gyfer anghenion gwefru CHAdeMO, mae'r gwefrydd cyflym CHAdeMO 150kW hefyd yn opsiwn ymarferol a dibynadwy. Fe'i cynlluniwyd i ddarparu gwefru diogel, sefydlog ac effeithlon ar gyfer cerbydau trydan sy'n cefnogi'r safon CHAdeMO. Gyda allbwn DC hyd at 150kW, mae'n cynnig profiad gwefru cyflymach na llawer o systemau gwefru confensiynol ac mae'n arbennig o addas ar gyfer pwyntiau gwefru trefol, delwriaethau, gweithleoedd, gorsafoedd cyhoeddus bach, a chymwysiadau gwefru fflyd. Mae ei strwythur cryno, ei weithrediad syml, a'i amddiffyniad diogelwch cryf yn ei wneud yn ddewis dibynadwy i weithredwyr sydd am ddarparu gwasanaethau gwefru EV cyfleus.

Mae'r gwefrydd uwch-gerbyd trydan 150kW i 300kW yn hawdd i yrwyr ei ddefnyddio. Mae'r broses wefru yn syml ac yn reddfol: gall defnyddwyr blygio'r cysylltydd i mewn, dechrau gwefru trwy'r sgrin, cerdyn, ap, neu system gefn, a stopio'r sesiwn pan fydd y gwefru wedi'i gwblhau. Mae'r rhyngwyneb hawdd ei ddefnyddio yn helpu i leihau anhawster gweithredu ac yn gwella'r profiad gwefru cyffredinol.