Stèisean Cosgais EV Luath DC CCS1 NACS DC le Teisteanas UL/ETL 3

Stèisean Luchdaidh Luath DC CCS2 60kW 120kW 180kW 240kW

’S e fuasgladh cosgais àrd-choileanaidh airson charbadan dealain a th’ anns a’ charger luath DC uile-ann-aon 150kW, 180kW, 240kW, agus 300kW a chaidh a dhealbhadh airson càraichean dealain, carbadan malairteach, làraidhean, agus busaichean dealain. Tha e a’ toirt taic do iomadh inbhe cosgais, nam measg CCS2, CCS1, GB/T, NACS, agus CHAdeMO, ga dhèanamh freagarrach airson diofar mhargaidhean roinneil agus raon farsaing de mhodalan charbadan dealain. Le rèiteachaidhean cumhachd sùbailte agus comas cosgais luath earbsach, tha an charger seo air leth freagarrach airson stèiseanan cosgais poblach, raointean seirbheis rathaid-mhòir, stòran cabhlaich, cinn-uidhe bus, ionadan bhùthan, raointean pàircidh, agus luchd-obrachaidh lùtha malairteach.

Mar a tha an t-iarrtas airson gluasaid dealain a’ sìor fhàs, tha èifeachdas agus co-chòrdalachd cosgais air a bhith a’ sìor fhàs cudromach. Tha an charger DC ultra-luath seo air a dhealbhadh gus ùine cosgais a lughdachadh agus eòlas an neach-cleachdaidh a leasachadh. An coimeas ri uidheamachd cosgais AC traidiseanta, bidh cosgais luath DC a’ lìbhrigeadh cumhachd gu dìreach gu bataraidh a’ charbaid, a’ leigeil le draibhearan EV na carbadan aca ath-lìonadh ann an ùine nas giorra. Ge bith an tèid a chleachdadh airson càraichean luchd-siubhail, carbadan logistics, tacsaidhean, busaichean dealain, no làraidhean trom-dhleastanais, tha an siostam a’ toirt seachad toradh seasmhach agus tionndadh lùtha èifeachdach.

Faodar an charger a uidheamachadh le diofar choimeasgaidhean cheanglaichean a rèir riatanasan luchd-ceannach. Tha CCS2 air a chleachdadh gu farsaing san Roinn Eòrpa agus mòran mhargaidhean cruinneil, tha CCS1 air a chleachdadh gu cumanta ann an Ameireaga a Tuath, tha GB/T freagarrach airson margaidh Shìona, tha NACS air a chleachdadh barrachd is barrachd airson carbadan lùtha ùra ann an Ameireaga a Tuath, agus tha CHAdeMO fhathast na inbhe chudromach airson cuid de mhodalan EV. Bidh an dealbhadh ioma-inbhe seo a’ cuideachadh luchd-obrachaidh stèiseanan cosgais gus barrachd luchd-ceannach a fhrithealadh le aon fhuasgladh cosgais aonaichte.

Airson feumalachdan cosgais CHAdeMO, tha an charger luath 150kW CHAdeMO cuideachd na roghainn phractaigeach agus earbsach. Tha e air a dhealbhadh gus cosgais shàbhailte, sheasmhach agus èifeachdach a thoirt do charbadan dealain a tha a’ toirt taic don inbhe CHAdeMO. Le toradh DC suas ri 150kW, tha e a’ tabhann eòlas cosgais nas luaithe na mòran de shiostaman cosgais àbhaisteach agus tha e gu sònraichte freagarrach airson puingean cosgais bailteil, reiceadairean, àiteachan-obrach, stèiseanan poblach beaga, agus tagraidhean cosgais cabhlaich. Tha an structar teann aige, obrachadh sìmplidh, agus dìon sàbhailteachd làidir ga dhèanamh na roghainn earbsach dha luchd-obrachaidh a tha airson seirbheisean cosgais EV goireasach a thoirt seachad.

Tha an charger ultra EV 150kW gu 300kW furasta do dhraibhearan a chleachdadh. Tha am pròiseas cosgais sìmplidh agus furasta a thuigsinn: faodaidh luchd-cleachdaidh an ceanglaiche a phlugadh a-steach, tòiseachadh air cosgais tron ​​sgrion, cairt, aplacaid, no siostam cùil, agus stad a chuir air an t-seisean nuair a bhios an cosgais deiseil. Bidh an eadar-aghaidh furasta a chleachdadh a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh duilgheadas obrachaidh agus a’ leasachadh an eòlais cosgais iomlan.