Σταθμός γρήγορης φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων Japan PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger

Περίπου σταθμοί γρήγορης φόρτισης CHAdeMO 90kW και 150kW
Ο ταχυφορτιστής συνεχούς ρεύματος CCS/Chademo 150kW all-in-one είναι κατάλληλος για ηλεκτρικά οχήματα, φορτηγά και λεωφορεία. Μόνο αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα εξοπλισμένα με πρίζα CHAdeMO ή Combo μπορούν να φορτίσουν σε σταθμό ταχείας φόρτισης 150kW. Σχετική σελίδα: Σταθμοί φόρτισης επιπέδου 2.

Ταχυφορτιστής CHAdeMO για ηλεκτρικά οχήματα, σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων 90kW/150kW στην Ιαπωνία.

Το προϊόν μας είναι συμβατό με το πρότυπο CHAdeMO και είναι συμβατό με εγχώρια και ξένα ηλεκτρικά οχήματα που είναι συμβατά με το πρότυπο CHAdeMO. Από την καθιέρωση του "προτύπου CHAdeMO", η εταιρεία μας, η οποία ασχολείται με την ανάπτυξη ταχυφορτιστών.

Το CHAdeMO είναι ένα γρήγορο πρότυπο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων συνεχούς ρεύματος (DC) που δημιουργήθηκε στην Ιαπωνία και χρησιμοποιείται κυρίως από παλαιότερα Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders και επιλεγμένα ασιατικά μοντέλα. Σταδιακά καταργείται παγκοσμίως υπέρ των προτύπων Συνδυασμένου Συστήματος Φόρτισης (CCS) και NACS.

Το CHAdeMO είναι ένα γρήγορο πρότυπο φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC) που προέρχεται από την Ιαπωνία και χρησιμοποιείται κυρίως για παλαιότερα μοντέλα όπως το Nissan Leaf και το Mitsubishi Outlander, καθώς και για ορισμένα ασιατικά οχήματα. Επί του παρόντος, το CHAdeMO σταδιακά καταργείται παγκοσμίως υπέρ των προτύπων Συνδυασμένου Συστήματος Φόρτισης (CCS) και NACS.

Ποια είναι η λειτουργία ενός φορτιστή CHAdeMO;

Πρόκειται για μια υποδοχή ειδικά σχεδιασμένη για φόρτιση συνεχούς ρεύματος υψηλής ισχύος, γι' αυτό και δεν θα τη βρείτε στους επιτοίχιους φορτιστές που συναντώνται συνήθως στο σπίτι. Οι μπαταρίες στα ηλεκτρικά οχήματα λειτουργούν με συνεχές ρεύμα, που σημαίνει ότι ο φορτιστής μπορεί να παρέχει απευθείας ρεύμα υψηλής ισχύος στην μπαταρία χωρίς να απαιτείται ενσωματωμένος φορτιστής για τη μετατροπή του AC σε συνεχές ρεύμα.

Το CHAdeMO είναι ένας από τους πρώτους τύπους συνδέσμων, που αναπτύχθηκε από κοινού από ιαπωνικές βιομηχανίες και αυτοκινητοβιομηχανίες στις αρχές του 21ου αιώνα, και έχει υποβληθεί σε διεξοδικές πρακτικές δοκιμές. Ως αποτέλεσμα, χρησιμοποιείται κυρίως σε ιαπωνικά μοντέλα όπως το Nissan Leaf, το Toyota Prius Plug-In Hybrid, το Mitsubishi Outlander PHEV και το Lexus UX 300e. Περιστασιακά, ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα χωρίς διεπαφή CHAdeMO μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με προσαρμογείς, όπως το Tesla Model S και το Model X.

Βασικά χαρακτηριστικά:Ισχύς εξόδου: Συνήθως παρέχει από 50 kW έως 62,5 kW σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης, με τις ακόλουθες τεχνικές προδιαγραφές να υποστηρίζουν έως και 400 kW. Ενσύρματη πρίζα: Όλοι οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης CHAdeMO παρέχουν καλώδια σύνδεσης και μεγάλα βύσματα ασφάλισης. Δεν χρειάζεται να φέρετε το δικό σας καλώδιο. Αμφίδρομη τροφοδοσία ρεύματος: Επιτρέπει την αποτελεσματική μεταφορά ενέργειας από όχημα σε δίκτυο (V2G) και από όχημα σε σπίτι (V2H).

Συμβατότητα και Κατάσταση:Υποστηριζόμενα μοντέλα: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Τα νεότερα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν διεπαφές CCS ή NACS. Ασυμβατότητα: Τα βύσματα CHAdeMO δεν μπορούν να συνδεθούν απευθείας σε διεπαφές CCS ή North American Charging Standard (NACS) και απαιτούν έναν ειδικό, σπάνιο προσαρμογέα.