Stație de încărcare rapidă pentru vehicule electrice PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO, Japonia

Despre stațiile de încărcare rapidă CHAdeMO de 90 kW și 150 kW
Încărcătorul rapid CCS/Chademo all-in-one de 150 kW este potrivit pentru vehicule electrice, camioane și autobuze. Doar vehiculele electrice complet echipate cu o priză CHAdeMO sau Combo se pot încărca la o stație de încărcare rapidă de 150 kW. Pagină conexă: Stații de încărcare de nivel 2.

Încărcător rapid CHAdeMO pentru stații de încărcare EV de 90 kW/150 kW pentru vehicule electrice în Japonia.

Produsul nostru este conform cu standardul CHAdeMO și este compatibil cu vehiculele electrice autohtone și internaționale care respectă standardul CHAdeMO. De la stabilirea „standardului CHAdeMO”, compania noastră a fost implicată în dezvoltarea de încărcătoare rapide.

CHAdeMO este un standard de încărcare rapidă cu curent continuu (CC) pentru vehicule electrice creat în Japonia, utilizat în principal de modelele mai vechi Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders și anumite modele asiatice. Este eliminat treptat la nivel global în favoarea standardelor Sistemului de încărcare combinat (CCS) și NACS.

CHAdeMO este un standard de încărcare rapidă în curent continuu (CC) originar din Japonia, utilizat în principal pentru modele mai vechi precum Nissan Leaf și Mitsubishi Outlander, precum și pentru anumite vehicule asiatice. În prezent, CHAdeMO este eliminat treptat la nivel global în favoarea standardelor Sistem de încărcare combinată (CCS) și NACS.

Care este funcția unui încărcător CHAdeMO?

Este un conector special conceput pentru încărcare DC de mare putere, motiv pentru care nu îl veți găsi pe încărcătoarele de perete întâlnite în mod obișnuit acasă. Bateriile din vehiculele electrice funcționează pe curent continuu, ceea ce înseamnă că încărcătorul poate furniza direct curent de mare putere bateriei fără a fi nevoie de un încărcător integrat pentru a converti curentul alternativ în curent continuu.

CHAdeMO este unul dintre cele mai vechi tipuri de conectori, dezvoltat în comun de industriile și producătorii auto japonezi la începutul secolului XXI, fiind astfel supus unor teste practice amănunțite. Drept urmare, este utilizat în principal în modele japoneze precum Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV și Lexus UX 300e. Ocazional, unele vehicule electrice fără interfață CHAdeMO pot fi utilizate și cu adaptoare, cum ar fi Tesla Model S și Model X.

Caracteristici cheie:Putere de ieșire: De obicei, furnizează între 50 kW și 62,5 kW la stațiile de încărcare publice, specificațiile tehnice ulterioare acceptând până la 400 kW. Ștecher cu fir: Toate stațiile de încărcare publice CHAdeMO oferă cabluri de conectare și mufe mari de blocare; nu este nevoie să vă aduceți propriul cablu. Alimentare bidirecțională: Permite transferul eficient de energie de la vehicul la rețea (V2G) și de la vehicul la casă (V2H).

Compatibilitate și stare:Modele acceptate: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Vehiculele electrice mai noi utilizează interfețe CCS sau NACS. Incompatibilitate: Mufele CHAdeMO nu pot fi conectate direct la interfețele CCS sau NACS (North American Charging Standard) și necesită un adaptor dedicat, rar întâlnit.