толгойн_баннер

Япон PSE 90кВт 100кВт 150кВт CHAdeMO цэнэглэгч хурдан цахилгаан цэнэглэх станц

PSE CHAdeMO протокол 2.0.1 CHAdeMO цэнэглэгч 90кВт 100кВт 150кВт DC EV цэнэглэх станц CHAdeMO холбогч.CHAdeMO нь Японд бүтээгдсэн, голчлон хуучин Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders болон Азийн сонгогдсон загваруудад ашиглагддаг хурдан шууд гүйдлийн (DC) цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх стандарт юм. Үүнийг дэлхий даяар аажмаар зогсоож, Хосолсон цэнэглэх систем (CCS) болон NACS стандартуудыг нэвтрүүлж байна.

  • Зүйл:CHAdeMO цэнэглэгч
  • Эрчим хүчний түвшин:90кВт 100кВт 150кВт
  • Оролтын хүчдэл:150v-450v хувьсах гүйдэл
  • Өргөн температур:-30ºC-аас +65ºC хүртэл
  • AC сүлжээний давтамж:40-65Гц
  • Гаралтын хүчдэл:150В-1000В
  • протоколтой нийцтэй:OCPP1.6
  • Гаралтын гүйдэл:125A-500A
  • Чадлын хүчин зүйл:≥0.99
  • Алдагдлын гүйдэл:≤10мА
  • Цахилгаан давтамжийн тэсвэрлэх хүчдэл:2500VAC
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

    Бүтээгдэхүүний шошго

    Японы цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хурдан цэнэглэгч 30кв 50кв DC цэнэглэгч станц

    Ойролцоогоор 90кВт ба 150кВт-ын CHAdeMO хурдан цэнэглэх станцууд
    150кВт-ын CCS/Chademo бүх төрлийн DC хурдан цэнэглэгч нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, ачааны машин, автобусанд тохиромжтой. Зөвхөн CHAdeMO эсвэл Combo залгууртай цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгсэл л 150кВт-ын хурдан цэнэглэх станцад цэнэглэгдэх боломжтой. Холбоотой хуудас: 2-р түвшний цэнэглэх станцууд.

    Японы цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан 90кВт/150кВт-ын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станцуудад зориулсан CHAdeMO хурдан цэнэглэгч.

    Манай бүтээгдэхүүн нь CHAdeMO стандартыг хангасан бөгөөд CHAdeMO стандартыг хангасан дотоодын болон гадаадын цахилгаан тээврийн хэрэгслүүдтэй нийцдэг. "CHAdeMO стандарт"-ыг бий болгосноос хойш манай компани хурдан цэнэглэгч боловсруулахад оролцож байна.

    CHAdeMO нь Японд бүтээгдсэн, голчлон хуучин Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders болон Азийн зарим загваруудад ашиглагддаг хурдан шууд гүйдлийн (DC) цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх стандарт юм. Үүнийг дэлхий даяар аажмаар болиулж, Хосолсон цэнэглэх систем (CCS) болон NACS стандартуудыг нэвтрүүлж байна.

    CHAdeMO нь Японоос гаралтай хурдан шууд гүйдлийн (DC) цэнэглэх стандарт бөгөөд голчлон Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander зэрэг хуучин загварууд болон Азийн зарим тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг. Одоогийн байдлаар CHAdeMO-г дэлхий даяар аажмаар зогсоож, Хосолсон цэнэглэх систем (CCS) болон NACS стандартуудыг ашиглаж байна.

    CHAdeMO цэнэглэгчийн үүрэг юу вэ?

    Энэ нь өндөр хүчин чадалтай тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтэд зориулагдсан холбогч тул та үүнийг гэртээ түгээмэл байдаг хананд суурилуулсан цэнэглэгч дээрээс олохгүй. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерей нь тогтмол гүйдлийн хүчээр ажилладаг бөгөөд энэ нь цэнэглэгч нь хувьсах гүйдлийг тогтмол гүйдлийн болгон хөрвүүлэхийн тулд дотор нь суурилуулсан цэнэглэгч ашиглахгүйгээр батерейд өндөр хүчин чадалтай гүйдлийг шууд нийлүүлж чадна гэсэн үг юм.

    CHAdeMO нь 21-р зууны эхэн үед Японы үйлдвэрүүд болон автомашин үйлдвэрлэгчид хамтран боловсруулсан хамгийн эртний холбогч төрлүүдийн нэг бөгөөд практик туршилтыг сайтар хийж байна. Үүний үр дүнд үүнийг голчлон Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e зэрэг Японы загваруудад ашигладаг. Заримдаа CHAdeMO интерфэйсгүй зарим цахилгаан тээврийн хэрэгслийг Tesla Model S, Model X зэрэг адаптертай хамт ашиглаж болно.

    Гол онцлогууд:Цахилгаан гаралт: Нийтийн цэнэглэх станцуудад ихэвчлэн 50 кВт-аас 62.5 кВт хүртэл хүчин чадал өгдөг бөгөөд дараагийн техникийн үзүүлэлтүүд нь 400 кВт хүртэл хүчин чадалтай. Утастай залгуур: Бүх нийтийн CHAdeMO цэнэглэх станцууд нь холбох кабель болон том түгжих залгууртай; өөрийн кабель авчрах шаардлагагүй. Хоёр чиглэлт цахилгаан хангамж: Тээврийн хэрэгслээс сүлжээнд (V2G) болон тээврийн хэрэгслээс гэрт (V2H) эрчим хүчний үр ашигтай дамжуулалтыг идэвхжүүлдэг.

    Тохиромжтой байдал ба төлөв:Дэмжигдсэн загварууд: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Шинэ цахилгаан тээврийн хэрэгслүүд CCS эсвэл NACS интерфэйсийг ашигладаг. Тохиромжгүй байдал: CHAdeMO залгууруудыг CCS эсвэл North American Charging Standard (NACS) интерфэйстэй шууд холбох боломжгүй бөгөөд тусгай, ховор адаптер шаарддаг.

    5

    Өндөр үр ашиг ба эрчим хүчний хэмнэлт

    3

    Хэт өргөн ажлын температур

    1

    Хэт бага зогсолтын цахилгаан зарцуулалт

    2

    Өргөн гаралтын тогтмол чадлын хүрээ

    50KW автобусны CHAdeMO цэнэглэгч

    Баталгаатай аюулгүй байдал

    • Япон 90кв 100кв 150кв CHAdeMO Хурдан DC EV Цэнэглэх Станц

      Хурдан цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч 90кв 100кв 150кв CHAdeMO тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч станц

      3 хүртэлх цахилгаан машиныг нэгэн зэрэг цэнэглэх боломжтой

      • Уян хатан тохиргоотой 90квт 100квт 150квт 180квт 240квт Японы DC цэнэглэгч станц
      • CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T цэнэглэгч холбогчийг дэмждэг
      • Ethernet, Wi-Fi, 4G холболт
      • OCPP 1.6J & OCPP 2.0
      • Ухаалаг цэнэглэлт нь динамик ачааллын тэнцвэрийг дэмждэг

    Хэрэглэхэд хялбар

    • Ямар машинууд CHAdeMO холбогч ашигладаг вэ?

      Дараах цахилгаан тээврийн хэрэгслийн загварууд нь CHAdeMO хурдан цэнэглэх интерфэйсийг ашиглах боломжтой: Toyota Prius Plug-in Hybrid, Citroën C-Zero, Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Nissan e-NV200, Kia Soul Electric (1-р үе), Citroën Berlingo Electric (1-р үе), болон Tesla Model S (адаптер шаардлагатай).

    CHAdeMO_Charger_30kw
    150кВт CHAdeMO цэнэглэгч

    Японы CHAdeMo DC цэнэглэх станц

    • CHAdeMO юуг илэрхийлдэг вэ?

      Японы Nissan, Mitsubishi, Toyota, ES Automotive, болон Tokyo Electric Power Company компаниуд хамтран боловсруулсан энэхүү машины нэр нь гарал үүслийг нь тусгасан нь гайхах зүйл биш юм.

      "CHAdeMO" гэдэг үг нь "хөдөлж байхдаа цэнэглэх" гэсэн утгатай Японы "CHArge de MOve" хэллэгээс гаралтай. Мөн "цэнэглэж байхдаа цай уух" гэсэн утгатай Японы "O cha demo ikaga desuka" хэллэгээс ухаалгаар зээлсэн.

    Ерөнхий үзүүлэлтүүд

    Зүйл   DC 30кВт DC 50кВт
    Оролт Оролтын хүчдэл 200В ±15% хувьсах гүйдэл
    Оролтын хүчдэлийн төрөл TN-S (Гурван фазын таван утас)
    Ажиллах давтамж 45~65Гц
    Чадлын хүчин зүйл ≥0.99
    Үр ашиг ≥94%
    Гаралт Нэрлэсэн хүчдэл DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    Хувьсах гүйдэл - 2-р төрөл 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V
    Хамгийн их гаралтын гүйдэл DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - 2-р төрөл 63A; GBT 32A
    Интерфэйс Дэлгэц 8 инчийн LCD мэдрэгчтэй дэлгэц
    Хэл Хятад, Англи, Франц, Герман, Испани, Орос гэх мэт
    Төлбөр Гар утасны АПП/RFID/ПОС
    Харилцаа холбоо Сүлжээний холболт 4G (GSM эсвэл CDMA)/Ethernet
    Харилцаа холбооны протоколууд OCPP1.6J эсвэл OCPP2.0
    Ажлын орчин Ажлын температур -30°C ~ +55°C
    Хадгалах температур -35°C ~ +55°C
    Ашиглалтын чийгшил ≤95% Конденсацлахгүй
    Хамгаалалт IP54
    Акустик чимээ <60дБ
    Хөргөлтийн арга Албадан агаарын хөргөлт
    Механик Хэмжээ (Өргөн x Д x Өндөр) 700*1900*650мм
    Цэнэглэгч кабелийн тоо Ганц бие Хос
    Кабелийн урт 5м эсвэл 7м
    Зохицуулалт Гэрчилгээ ETL /Energy Star/FCC гэрчилгээ UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202,CSA,C22.2
    150кВт-ын CHAdeMO цэнэглэх станц
    150кВт CHAdeMO цэнэглэгч

    Ямар цахилгаан тээврийн хэрэгсэл CHAdeMO интерфэйсийг ашигладаг вэ?

    CHAdeMO хурдан цэнэглэх стандартыг ашигладаг цахилгаан тээврийн хэрэгслүүд нь голчлон Японы загварууд болон Ази эсвэл Европын эртний загварууд бөгөөд хамгийн алдартай нь Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, болон Mitsubishi i-MiEV юм.

    CHAdeMO-ийн үндсэн загварууд

    Nissan Leaf: CHAdeMO интерфэйсийг ашигладаг дэлхий даяар хамгийн түгээмэл цахилгаан тээврийн хэрэгсэл.

    Nissan e-NV200: Leaf-ийн хөдөлгүүртэй цахилгаан фургон.

    Mitsubishi Outlander PHEV: Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлтээр тоноглогдсон цөөхөн залгуурт ажилладаг эрлийз тээврийн хэрэгслийн нэг.

    Mitsubishi i-MiEV (мөн энэ стандартыг хангасан түүний төрөл төрөгсөд болох Citroën C-Zero болон Peugeot iOn).

    Kia Soul EV (эхний үе, 2019 оны байдлаар).

    Lexus UX 300e болон Subaru Solterra (Японы зах зээл) зэрэг зарим бүс нутгийн загварууд.

    Адаптерийн нийцтэй байдал

    Tesla Model S болон Model X: Хуучин Tesla загварууд нь уламжлалт хурдан цэнэглэлтэд зориулж Tesla-д зориулсан CHAdeMO адаптерийг ашиглаж болох боловч нийлүүлэлт хязгаарлагдмал байдаг.

    CHAdeMO цэнэглэх станц гэж юу вэ?

    CHAdeMO нь хурдан цэнэглэх боломжийг олгодог цахилгаан тээврийн хэрэгслийн холбогч бөгөөд хурдан цэнэглэх станцуудад түгээмэл байдаг. Ердийн гэрийн цэнэглэх станц 7кВт чадалтай байдаг бол CHAdeMO цэнэглэх станц нь 400кВт хүртэл илүү өндөр хүчин чадалтай.

    Nissan Leaf машины CHAdeMO холбогч нь ердөө 60 минутын дотор 20%-80% хүртэл цэнэглэх боломжтой. Энэ нь замд хурдан цэнэглэхэд тохиромжтой бөгөөд урт аялалд төгс тохирно.

    CHAdeMO холбогч хэрхэн ажилладаг вэ?

    CHAdeMO холбогч нь машины аккумуляторыг тэжээхийн тулд шууд гүйдэл (DC) ашигладаг бөгөөд цэнэглэх станцын хувьсах гүйдлийг (AC) DC болгон хувиргадаг. Их Британийн Үндэсний Цахилгаан Цахилгаан Сүлжээ нь хувьсах гүйдлийн хангамжийг хангадаг тул цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэхэд хувьсах гүйдлийн хөрвүүлэгч шаардлагатай.

    Хэрэв та ердийн өрхийн хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч ашиглан цэнэглэхээр сонговол тээврийн хэрэгсэл өөрөө тогтмол гүйдлийн (DC) хувиргалт хийх болно. Энэ нь хувьсах гүйдлийн хүчийг тээврийн хэрэгслийн ашиглаж болох тогтмол гүйдлийн хүч болгон хувиргахын тулд шулуутгагч ашигладаг.

    Энэ хөрвүүлэлтийг өөрөө хийж чаддаг CHAdeMO холбогчийг сонгох нь илүү хурдан цэнэглэлт гэсэн үг юм.


  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа үлдээгээрэй:

    Зурвасаа үлдээгээрэй:

    Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү