head_banner

Японска зарядна станция PSE 90kW 100kW 150kW CHAdeMO Charger за бърза зареждане на електрически превозни средства

PSE CHAdeMO протокол 2.0.1 CHAdeMO зарядно устройство 90kW 100kW 150kW DC зарядна станция за електрически превозни средства CHAdeMO конектор. CHAdeMO е стандарт за бързо зареждане на електрически превозни средства с постоянен ток (DC), създаден в Япония, използван главно от по-стари модели Nissan Leaf, Mitsubishi Outlanders и избрани азиатски модели. Той постепенно се премахва в световен мащаб в полза на стандартите Combined Charging System (CCS) и NACS.

  • Елемент:Зарядно устройство CHAdeMO
  • Мощност на скоростта:90 kW 100 kW 150 kW
  • Входно напрежение:150v-450v променлив ток
  • Широк температурен диапазон:-30ºC до +65ºC
  • Честота на променливотоковата мрежа:40-65Hz
  • Изходно напрежение:150V-1000V
  • съвместим с протокол:OCPP1.6
  • Изходен ток:125A-500A
  • Фактор на мощността:≥0,99
  • Ток на утечка:≤10mA
  • Издържащо напрежение на мрежова честота:2500VAC
  • Детайли за продукта

    Етикети на продукти

    Японска станция за бързо зарядно за електрически превозни средства 30kw 50kw DC

    Относно бързите зарядни станции CHAdeMO с мощност 90 kW и 150 kW
    Бързото зарядно устройство „всичко в едно“ с постоянен ток CCS/Chademo с мощност 150 kW е подходящо за електрически превозни средства, камиони и автобуси. Само изцяло електрически превозни средства, оборудвани с контакт CHAdeMO или Combo, могат да се зареждат на бърза зарядна станция с мощност 150 kW. Свързана страница: Зарядни станции ниво 2.

    Бързо зарядно устройство CHAdeMO за EV 90kW/150kW зарядни станции за електрически превозни средства в Япония.

    Нашият продукт е съвместим с CHAdeMO и е съвместим с местни и чуждестранни електрически превозни средства, които са съвместими с CHAdeMO. От създаването на „стандарта CHAdeMO“, нашата компания, която участва в разработването на бързи зарядни устройства,...

    CHAdeMO е стандарт за бързо зареждане на електрически превозни средства с постоянен ток (DC), създаден в Япония, използван главно от по-старите модели на Nissan Leaf, Mitsubishi Outlanders и избрани азиатски модели. Той постепенно се премахва в световен мащаб в полза на стандартите Combined Charging System (CCS) и NACS.

    CHAdeMO е стандарт за бързо зареждане с постоянен ток (DC), произхождащ от Япония, използван предимно за по-стари модели като Nissan Leaf и Mitsubishi Outlander, както и за някои азиатски автомобили. В момента CHAdeMO се изтегля в световен мащаб в полза на стандартите Combined Charging System (CCS) и NACS.

    Каква е функцията на зарядното устройство CHAdeMO?

    Това е конектор, специално проектиран за зареждане с постоянен ток с висока мощност, поради което няма да го намерите на стенните зарядни устройства, които обикновено се срещат у дома. Батериите в електрическите превозни средства работят с постоянен ток, което означава, че зарядното устройство може директно да подава ток с висока мощност към батерията, без да е необходимо вградено зарядно устройство за преобразуване на променлив ток в постоянен.

    CHAdeMO е един от най-ранните типове конектори, разработен съвместно от японските индустрии и автомобилни производители в началото на 21-ви век, като по този начин е претърпял щателни практически тестове. В резултат на това се използва предимно в японски модели като Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV и Lexus UX 300e. Понякога някои електрически превозни средства без CHAdeMO интерфейс могат да се използват и с адаптери, като например Tesla Model S и Model X.

    Основни характеристики:Изходна мощност: Обикновено осигурява от 50 kW до 62,5 kW на обществени зарядни станции, като последващите технически спецификации поддържат до 400 kW. Кабелен щепсел: Всички обществени зарядни станции CHAdeMO предоставят свързващи кабели и големи заключващи се щепсели; не е необходимо да носите собствен кабел. Двупосочно захранване: Позволява ефективен пренос на енергия от превозно средство към мрежата (V2G) и от превозно средство към дома (V2H).

    Съвместимост и състояние:Поддържани модели: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. По-новите електрически превозни средства използват CCS или NACS интерфейси. Несъвместимост: CHAdeMO щепселите не могат да бъдат директно свързани към CCS или North American Charging Standard (NACS) интерфейси и изискват специален, рядко срещан адаптер.

    5

    Висока ефективност и енергоспестяване

    3

    Ултраширок работен температурен диапазон

    1

    Ултраниска консумация на енергия в режим на готовност

    2

    Широк диапазон на постоянна изходна мощност

    50KW автобусно зарядно устройство CHAdeMO

    Гарантирана сигурност

    • Япония 90kw 100kw 150kw CHAdeMO Rapid DC EV зарядна станция

      Бързо зарядно устройство за електрически превозни средства 90kw 100kw 150kw CHAdeMO DC зарядна станция

      Едновременно зареждане на до 3 електромобила

      • Гъвкави конфигурации 90kw 100kw 150kw 180kw 240kw Японска DC зарядна станция
      • Поддържа CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T конектор за зареждане
      • Ethernet, Wi-Fi, 4G връзка
      • OCPP 1.6J и OCPP 2.0
      • Интелигентното зареждане поддържа динамично балансиране на натоварването

    Лесен за употреба

    • Кои автомобили използват CHAdeMO конектори?

      Следните модели електрически превозни средства могат да използват интерфейса за бързо зареждане CHAdeMO: Toyota Prius Plug-in Hybrid, Citroën C-Zero, Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Nissan e-NV200, Kia Soul Electric (1-во поколение), Citroën Berlingo Electric (1-во поколение) и Tesla Model S (необходим е адаптер).

    Зарядно устройство CHAdeMO 30kw
    150kw CHAdeMO зарядно устройство

    Японска станция за зареждане с постоянен ток CHAdeMo

    • Какво означава CHAdeMO?

      Разработен съвместно от японските компании Nissan, Mitsubishi, Toyota, ES Automotive и Tokyo Electric Power Company, не е изненадващо, че името му отразява произхода му.

      Думата „CHAdeMO“ произлиза от японската фраза „CHArge de MOve“, което означава „зареждане, докато се движиш“. Тя също така умело заимства от японската фраза „O cha demo ikaga desuka“, което означава „да пиеш чай, докато зареждаш“.

    Общи спецификации

    Елемент   DC 30kW DC 50kW
    Вход Входно напрежение 200V ±15% променлив ток
    Тип входно напрежение TN-S (Трифазен петжилен)
    Работна честота 45~65Hz
    Фактор на мощността ≥0,99
    Ефективност ≥94%
    Изход Номинално напрежение DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - Тип-2 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V
    Максимален изходен ток DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Тип-2 63A; GBT 32A
    Интерфейс Дисплей 8-инчов LCD сензорен екран
    Език китайски, английски, френски, немски, испански, руски и др.
    Плащане Мобилно приложение/RFID/POS
    Комуникация Мрежова връзка 4G (GSM или CDMA)/Ethernet
    Комуникационни протоколи OCPP1.6J или OCPP2.0
    Работна среда Работна температура -30°C ~ +55°C
    Температура на съхранение -35°C ~ +55°C
    Работна влажност ≤95% без кондензация
    Защита IP54
    Акустичен шум <60dB
    Метод на охлаждане Принудително въздушно охлаждане
    Механични Размери (Ш x Д x В) 700*1900*650 мм
    Брой кабели за зареждане Единичен Двоен
    Дължина на кабела 5 м или 7 м
    Регламент Сертификат Сертификат ETL /Energy Star/FCC UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
    150kw зарядна станция CHAdeMO
    150kw CHAdeMO зарядно устройство

    Кои електрически превозни средства използват интерфейса CHAdeMO?

    Електрическите превозни средства, използващи стандарта за бързо зареждане CHAdeMO, са предимно японски модели и ранни азиатски или европейски модели, най-вече Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV и Mitsubishi i-MiEV.

    Основни CHAdeMO модели

    Nissan Leaf: Най-разпространеният изцяло електрически автомобил в световен мащаб, използващ интерфейса CHAdeMO.

    Nissan e-NV200: Електрически ван, използващ силовия агрегат на Leaf.

    Mitsubishi Outlander PHEV: Един от малкото plug-in хибридни автомобили, оборудвани с бързо зареждане с постоянен ток.

    Mitsubishi i-MiEV (и неговите братя и сестри, които отговарят на този стандарт, като например Citroën C-Zero и Peugeot iOn).

    Kia Soul EV (първо поколение, от 2019 г.).

    Lexus UX 300e и някои регионални модели, като например Subaru Solterra (японски пазар).

    Съвместимост на адаптера

    Tesla Model S и Model X: По-старите модели на Tesla могат да използват специфичния за Tesla CHAdeMO адаптер за традиционно бързо зареждане, но предлагането е ограничено.

    Какво е зарядна станция CHAdeMO?

    CHAdeMO е конектор за електрически превозни средства, който осигурява бързо зареждане и е популярен в станциите за бързо зареждане. Докато типичната домашна зарядна станция осигурява 7 kW мощност, зарядната станция CHAdeMO предлага значително по-висока мощност, до 400 kW.

    На Nissan Leaf, CHAdeMO конекторът може да зареди от 20% до 80% само за 60 минути. Това е идеално за бързо зареждане в движение и е перфектно за дълги пътувания.

    Как работи CHAdeMO конектор?

    Конекторът CHAdeMO използва постоянен ток (DC) за захранване на автомобилната батерия и преобразува променливия ток (AC) на зарядната станция в DC. Националната електропреносна мрежа на Обединеното кралство осигурява променлив ток, така че е необходим AC конвертор за зареждане на електрически превозни средства.

    Ако изберете да зареждате с помощта на стандартно домакинско зарядно устройство с променлив ток, самото превозно средство ще извърши преобразуване на постоянен ток (DC). То използва токоизправител, за да преобразува променливотоковия ток в постоянен ток, който превозното средство може да използва.

    Изборът на CHAdeMO конектор, който може сам да извърши това преобразуване, означава по-бързо зареждане.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Оставете вашето съобщение:

    Оставете вашето съобщение:

    Напишете съобщението си тук и ни го изпратете