serî_panêr

Çareseriyên Barkirina V2G

Fonksiyona barkirin û dakêşana V2G çi ye?
Stasyona şarjkirina wesayîtên elektrîkê ya V2G (Vehicle to Grid) cureyekî taybetî yê şarjkerê dualî ye ku dihêle wesayîtên elektrîkê hem elektrîkê ji torê bistînin û hem jî enerjiya hilanînê vegerînin torê, bi bandor otomobîlê vediguherînin bataryayek mobîl da ku piştgiriya daxwaza enerjiyê bike, torê stabîl bike, û heta ji xwediyên otomobîlan re jî sûd werbigire. Ev herikîna enerjiya dualî hewceyê alavên taybetî û teknolojiyên ragihandinê yên jîr e da ku dema ku enerjî diherike (şarjkirin) an derdikeve (daxistin) birêve bibe, û li gorî daxwaza torê û mîhengên bikarhêner wê kontrol bike, ku wesayîtên elektrîkê dike beşdarên çalak di torê de.
Şarjkirina V2G çawa dixebite? Prensîba xebatê ya îstasyona şarjkirina V2G çi ye?

Herikîna dualî: Berevajî şarjkerên standard, îstasyonên şarjkirina V2G dihêlin ku herikîn ji şebekeya elektrîkê ber bi otomobîlê ve biherike (şarjkirin), û her weha ji bataryaya otomobîlê vedigere şebekeyê (daxistin).
Rêveberiya jîr: Şarjker bi tora elektrîkê û wesayîtên elektrîkê re têkilî datînin da ku diyar bikin kengê şarj bikin (bi gelemperî di demên ne-lûtkeyê yên daxwaza kêm de) û kengê vala bikin (di demên lûtkeyê yên daxwaza zêde de).
Amûrên Elektrîkê: Hûn hewceyê wesayîtek elektrîkê ya lihevhatî û stasyonek şarjê ya taybetî ya ku V2G çalakkirî (du alî) ye ku dikare hêza DC ya bateriyê veguherîne hêza AC û bigihîne şebekeyê, û berevajî vê.

Îstasyona barkirinê ya dualî ya V2G
Şarjêra V2G: Her Tiştê Ku Hûn Pêdivî ye Ku Bizanin
Têkiliya wesayîtê bi torê re, ku bi kurtî V2G tê zanîn, teknolojiyek e ku dikare enerjiya elektrîkê ji bataryayên wesayîtên elektrîkê vegerîne torê. Bi teknolojiya V2G re, bataryayên wesayîtên elektrîkê dikarin li gorî sînyalên cûda, wekî hilberandin an xerckirina enerjiya nêzîk, vala bibin.
Teknolojiya şarjkirinê ya V2G (Wehicle to Grid) şarjkerên dualî û nermalava jîr bikar tîne da ku wesayîta weya elektrîkê bikaribe enerjiyê ji torê bikişîne û her weha wê vegerîne torê, û otomobîla we vediguherîne bataryayek mobîl. Hûn tenê hewce ne ku çavkaniya hêzê ve girêdin, û dê di navbera otomobîl, şarjker û torê de desthevdanek dîjîtal a ewledar hebe, herikîna enerjiyê birêve bibe, di dema bihayên elektrîkê yên kêm de (demjimêrên ne-lûtkeyê) şarj bike, di demjimêrên lûtkeyê de vala bike, di heman demê de tenduristiya bataryaya otomobîla we misoger bike û hewcedariyên we yên şarjkirinê bicîh bîne.
Şirovekirina gav bi gav a prensîba xebatê: +
Hêzê bixîne cihê xwe:Wesayîta xwe ya elektrîkê ya ku V2G-ya wê çalak e bi stasyoneke şarjê ya du-alî ya hevaheng ve girêdin.
Têkiliya dîjîtal: Ji bo danûstandina daneyên wekî asta bateriyê, kapasîteya dakêşanê û hebûnê (bi karanîna protokolên wekî ISO 15118), pêwendiyek dîjîtal a ewle di navbera otomobîl û şarjkeran de ava bikin.
Sînyala Torê:Stasyonên şarjê wekî navgînên aqilmend tevdigerin da ku bi torê re têkilî daynin û daxwaz û bihayan ên enerjiyê fam bikin.
Rêveberiya Enerjiyê ya Zîrek:
Barkirin (daxwaza kêm):Di demjimêrên ne-lûtkeyê de, sîstem bataryaya wesayîta we ya elektrîkê şarj dike.
Derxistin (daxwaza bilind):Dema ku tora elektrîkê hewceyî elektrîkê be (saetên lûtkeyê), nermalav dikare enerjiyê ji pîlê we derxe û vegerîne torê.
Kontrola bikarhêner: Hûn dikarin di sepanê de pêşanîyan destnîşan bikin da ku piştrast bikin ku wesayîta we her gav dema ku hewce bike li gorî asta pêwîst tê barkirin û dema ku hewce be fonksiyona V2G betal bikin.

Pêkhateyên sereke yên Şarjêra V2G:
Şarjêra dualî:Hêza AC ji şebekeyê vediguherîne hêza DC ji bo şarjkirinê, û hêza DC ji pîlê vediguherîne hêza AC ji bo veguhestinê bo şebekeyê.
Nermalava aqilmend:Danûstandin û herikîna enerjiyê ya tevlihev di navbera otomobîlan, şarjkeran û tora elektrîkê de birêve bibe.
Wesayîtên elektrîkî yên ku fonksiyona V2G piştgirî dikin: Wesayîtên elektrîkî yên ku bi hardware û nermalavê ve hatine çêkirin ku piştgirîya dakêşana enerjiyê dikin.
Entegrasyona torê:dihêle ku îstasyonên şarjê bersivê bidin sînyalên torê û peydakirin û daxwazê ​​​​hevseng bikin.
Berjewendî:
Aramiya torê:Alîkariya hevsengkirina dabînkirin û daxwazê ​​dike, û bêtir çavkaniyên enerjiya nûjenkirî entegre dike.
Teserûfa lêçûnê:Bi bihayên kêm ên elektrîkê bar bikin û bi firotina enerjiyê ji şebekeyê re dahat çêbikin.
Berxwedana Enerjiyê: Dikare di dema qutbûna elektrîkê de hêzê bide mal an avahiya we (V2H/V2B).

Feydeyên teknolojiya barkirinê ya V2G çi ne?

"Pêdivîya zêde, depoya kêm": di demên barkirina lûtkeyê de dabînkirina hêzê ji torê re û di demên barkirina kêm de depokirina elektrîkê, bi vî rengî zexta elektrîkê ya ku ji ber pêşkeftina di pîvanek mezin a wesayîtên elektrîkê çêdibe kêm dike;
Xwediyên otomobîlan dikarin di heman demê de ku elektrîkê ji bo şebekeyê peyda dikin, feydeyên tezmînata bihayê elektrîkê werbigirin;
Pêşvebirina hilberînerên otomobîlan ji bo hilberandina wesayîtên ku piştgiriya teknolojiya V2G dikin;
Dema ku hilberîna enerjiya bayê û rojê têrê nake, dikare wekî depoya enerjiya yedek were bikar anîn;
Operatorên tora elektrîkê teşwîq bikin ku veberhênanên xwe baştir bikin û xebata tora elektrîkê stabîl bikin.

Feydeyên barkirina dualî ya V2G çi ne?
Şarjkerek dualî dikare ji bo du senaryoyên serîlêdanê yên cûda were bikar anîn. Cureyê yekem û yê herî zêde tê behs kirin Vehicle to Grid (V2G) ye, ku armanc dike ku di demên daxwaza lûtkeyê de enerjiya elektrîkê bişîne an derxe torê. Ger bi hezaran wesayîtên elektrîkê yên ku bi teknolojiya V2G ve hatine sazkirin bi torê ve girêdayî bin û vê taybetmendiyê çalak bikin, ew dikare potansiyel şoreşek di awayê ku hilanîn û hilberîna hêzê ya di pîvanek mezin de tê kirin de çêbike. Wesayîtên elektrîkê bi bataryayên kapasîteya bilind û performansa bilind ve têne sazkirin, ji ber vê yekê hêza giştî ya bi hezaran wesayîtên elektrîkê yên ku bi teknolojiya V2G ve hatine sazkirin dê pir mezin be. Divê were zanîn ku V2X carinan ji bo danasîna sê senaryoyên serîlêdanê yên cûda yên jêrîn tê bikar anîn.

Wesayît bo Torê (V2G) - Wesayîtên elektrîkê enerjiya elektrîkê dişînin torê da ku piştgiriyê bidin xebata wê.
Ji Wesayîtê ber bi Malê (V2H) - Enerjiya elektrîkê ya ji wesayîtên elektrîkê ji bo hêzkirina mal an kargehan tê bikar anîn.
Wesayîta Barkirinê (V2L) * - Wesayîtên elektrîkî dikarin ji bo xebitandina alavên elektrîkî an şarjkirina wesayîtên din ên elektrîkî werin bikar anîn.

https://www.midapower.com/30kw-60kw-v2g-charger-vehicle-to-grid-bidirectional-ev-charging-station-product/
https://www.midapower.com/22kw-44kw-v2g-vehicle-to-grid-charger-ccs2-chademo-charging-station-product/
https://www.midapower.com/15kw-30kw-vehicle-to-grid-v2g-charger-ccs-chademo-bidirectional-ev-charging-station-product/
Îstasyona Şarjêrê V2G

Şarjêra V2B, V2H, V2I, V2P, V2V, V2X çi ye?
Ji bilî V2G, em ê kurtenavên wekî V2B, V2H, V2I jî bibînin ku bi taybetî behsa girêdana wesayîtê bi agahdariya derveyî ya taybetî dikin.
V2B: Ji wesayîtê ber bi avahî/karsaziyê ve, ragihandin di navbera wesayîtê û avahiyên din an jî cihên kar ên karsaziyê de;
V2H: Ji wesayîtê ber bi malê ve, ragihandin di navbera wesayîtê û cîhazên elektrîkê yên di malê de;
V2I: Ji Wesayîtê ber bi Binesaziyê ve, ragihandina di navbera wesayîtê û binesaziyê li dora rê de;
V2P: Ji wesayîtê bo peyayan, ragihandin di navbera wesayîtan û peyayan de;
V2V: Wesayît bi Wesayît, ragihandin di navbera wesayît û wesayîtan de;
V2X: Ji Wesayîtê ber bi Her Tiştî ve, peyveke giştî ye ji bo ragihandina di navbera wesayîtan û malan, avahiyên din, cihên kar û hwd. de. Konsepta V2X pêşî ji bo çareserkirina pirsgirêka ewlehiya ajotinê hate pêşxistin, û piştî dehsalan pêşketinê, armanca wê ew e ku bêşofêr be.

Peyama xwe bihêle:

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne