Karikues i Shpejtë për Makina Elektronike 150kw 180kw 240kw NACS CHAdeMO Stacion i Shpejtë Karikimi DC
Stacioni i karikimit të shpejtë të automjeteve elektrike në Japoni 30kw 50kw DC
Rreth stacioneve të karikimit të shpejtë CHAdeMO 90kW dhe 150kW
Karikuesi i shpejtë DC gjithë-në-një NACS ChadeMO 150kW 180kw 240kw është i përshtatshëm për automjete elektrike, kamionë dhe autobusë.Karikues i Shpejtë Chademo 50kW Një nga karikuesit e shpejtë modernë, i projektuar për të karikuar automjetet elektrike më shpejt, karikimi i shpejtë CHAdeMO mund të furnizojë deri në 50kW. Ai synon të ofrojë zgjidhjen më të shpejtë dhe më të sigurt të karikimit të automjeteve elektrike jo vetëm për shoferët e automjeteve elektrike, por edhe për kompanitë që kërkojnë të ofrojnë shërbime karikimi. Lexoni këtë artikull për informacion të detajuar mbi karakteristikat, funksionimin dhe përdorimin e karikuesit të shpejtë Chademo 50kW.
Stacione karikimi për automjete elektrike CHAdeMO me kapacitet 90kW/150kW në Japoni.
Karikuesi i shpejtë Chademo 150kW 180kw 240kw është i lehtë dhe i përshtatshëm për t’u përdorur nga shoferët e automjeteve elektrike, dhe procesi i karikimit është i thjeshtë. Përdoruesit mund ta fillojnë dhe ta ndalojnë karikimin me një klikim të vetëm, duke e bërë jashtëzakonisht të përshtatshëm. Për më tepër, kompanitë që përdorin këtë karikues kanë mundësinë të menaxhojnë nga distanca stacionet e tyre të karikimit, gjë që është e dobishme jo vetëm për përmirësimin e cilësisë së shërbimit, por edhe nga një perspektivë e orientuar drejt konsumatorit.
CHAdeMO është një standard i shpejtë karikimi me rrymë të vazhdueshme (DC) për automjetet elektrike i krijuar në Japoni, i përdorur kryesisht nga Nissan Leaf-ët e vjetër, Mitsubishi Outlanders dhe modele të zgjedhura aziatike. Ai po hiqet gradualisht globalisht në favor të standardeve të Sistemit të Kombinuar të Karikimit (CCS) dhe NACS.
CHAdeMO është një standard i shpejtë karikimi me rrymë të vazhdueshme (DC) me origjinë nga Japonia, i përdorur kryesisht për modele më të vjetra si Nissan Leaf dhe Mitsubishi Outlander, si dhe për disa automjete aziatike. Aktualisht, CHAdeMO po hiqet gradualisht globalisht në favor të standardeve të Sistemit të Kombinuar të Karikimit (CCS) dhe NACS.
Cili është funksioni i një karikuesi CHAdeMO?
Është një lidhës i projektuar posaçërisht për karikim DC me fuqi të lartë, prandaj nuk do ta gjeni në karikuesit e montuar në mur që shihen zakonisht në shtëpi. Bateritë në automjetet elektrike funksionojnë me energji DC, që do të thotë se karikuesi mund të furnizojë drejtpërdrejt me rrymë të fuqishme baterinë pa pasur nevojë për një karikues të integruar për të kthyer AC në DC.
CHAdeMO është një nga llojet më të hershme të lidhësve, i zhvilluar bashkërisht nga industritë dhe prodhuesit japonezë të automjeteve në fillim të shekullit të 21-të, duke iu nënshtruar kështu testimeve të hollësishme praktike. Si rezultat, përdoret kryesisht në modele japoneze si Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV dhe Lexus UX 300e. Herë pas here, disa automjete elektrike pa një ndërfaqe CHAdeMO mund të përdoren gjithashtu me adaptorë, siç janë Tesla Model S dhe Model X.
Karakteristikat kryesore:Fuqia dalëse: Zakonisht ofron 150 kW deri në 140 kW në stacionet publike të karikimit, me specifikime teknike pasuese që mbështesin deri në 400 kW. Prizë me tela: Të gjitha stacionet publike të karikimit CHAdeMO ofrojnë kabllo lidhëse dhe priza të mëdha mbyllëse; nuk ka nevojë të sillni kabllon tuaj. Furnizim me energji dypalëshe: Mundëson transferim efikas të energjisë Automjet-në-Rrjet (V2G) dhe Automjet-në-Shtëpi (V2H).
Pajtueshmëria dhe Statusi:Modelet e mbështetura: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Automjetet më të reja elektrike përdorin ndërfaqe CCS ose NACS. Papajtueshmëria: Prizat CHAdeMO nuk mund të lidhen drejtpërdrejt me ndërfaqet CCS ose North American Charging Standard (NACS) dhe kërkojnë një përshtatës të rrallë dhe të dedikuar.
Efikasitet i Lartë dhe Ruajtje e Energjisë
Temperaturë operimi ultra e gjerë
Konsumi ultra i ulët i energjisë në gjendje gatishmërie
Diapazon i gjerë i fuqisë konstante të daljes
Siguri e Garantuar
-
Stacioni i karikimit të shpejtë EV CHAdeMO me fuqi 90kw 100kw 150kw në Japoni
Stacioni i karikimit CHAdeMO DC për karikim të shpejtë për automjete elektrike 90kw 100kw 150kw
Karikim i njëkohshëm deri në 3 automjete elektrike
- Konfigurime fleksibël Stacion karikimi japonez DC 90kw 100kw 150kw 180kw 240kw
- Mbështet CCS, NACS, CHAdeMO, lidhësin e karikimit GB/T
- Ethernet, Wi-Fi, lidhje 4G
- OCPP 1.6J dhe OCPP 2.0
- Karikimi inteligjent mbështet balancimin dinamik të ngarkesës
I lehtë për t’u përdorur
- Karakteristikat kryesore të karikuesit të shpejtë Chademo 150kW 180kw 240kw
Zgjidhje të tjera karikimi, si karikuesi i shpejtë Chademo 150kW 180kw 240kw, janë projektuar posaçërisht për automjetet elektrike. Aftësitë e këtyre karakteristikave të sofistikuara janë integruar tashmë në këtë karikues (imazh simbolik) dhe mund të përdoren në varësi të shkallëzimit gjatë fazës së konceptit. Një nga karakteristikat më të dukshme këtu është një sistem kontrolli i fuqisë me saktësi të lartë që parandalon mbitensionin dhe mbinxehjen. Ky funksion përdoret edhe gjatë karikimit. Karikuesi gjithashtu ofron ftohje aktive të përparuar për të ruajtur një temperaturë optimale, duke mbrojtur baterinë e automjetit elektrik dhe vetë karikuesin në një gamë të gjerë kushtesh moti.
Stacion karikimi DC CHAdeMo NACS në Japoni 150kW 180kw 240kw
- Stacion karikimi i shpejtë Chademo 150kW 180kw 240kw
Është e qartë se karikuesi i shpejtë Chademo 150kW 180kw 240kw Lockheed SC, i treguar me të kuqe më poshtë, është një nga karakteristikat kryesore të automjetit të tij elektrik, që funksionon me shpejtësi elektrike. Ky karikues mund ta karikojë baterinë deri në 80% në vetëm 30 minuta, duke e bërë shumë më të përshtatshëm se karikuesit e Nivelit 1 ose Nivelit 2. Për më tepër, ai është i instaluar në shumë automjete elektrike që përdorin standardin Chademo, të miratuar nga shumë prodhues, duke i bërë vendet e karikimit më të arritshme për shumë shoferë të automjeteve elektrike.
Specifikimet e Përgjithshme
| Artikull | DC 150kW | DC 240kW | |
| Hyrje | Tensioni i hyrjes | 420V ±15% AC | |
| Lloji i tensionit të hyrjes | TN-S (Tre Fazore Pesë Tela) | ||
| Frekuenca e punës | 45~65Hz | ||
| Faktori i Fuqisë | ≥0.99 | ||
| Efikasitet | ≥94% | ||
| Prodhimi | Tensioni i vlerësuar | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipi 2 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V | |
| Rryma maksimale e daljes | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Tipi 2 63A; GBT 32A | |
| Ndërfaqja | Shfaq | Ekran LCD me prekje 8'' | |
| Gjuha | Kinezisht, anglisht, frëngjisht, gjermanisht, spanjisht, rusisht, etj. | ||
| Pagesa | APLIKACION MOBIL/RFID/POS | ||
| Komunikimi | Lidhja e Rrjetit | 4G (GSM ose CDMA)/Ethernet | |
| Protokollet e Komunikimit | OCPP1.6J ose OCPP2.0 | ||
| Mjedisi i Punës | Temperatura e punës | -30°C ~ +55°C | |
| Temperatura e ruajtjes | -35°C ~ +55°C | ||
| Lagështia e funksionimit | ≤95% Pa kondensim | ||
| Mbrojtje | IP54 | ||
| Zhurmë Akustike | <60dB | ||
| Metoda e ftohjes | Ftohje me ajër të detyruar | ||
| Mekanike | Dimensioni (Gjerësi x Thjetësi x Lartësi) | 700*1900*650 mm | |
| Nr. i Kabllit të Ngarkimit | Beqar/e | Dyfishtë | |
| Gjatësia e kabllit | 5m ose 7m | ||
| Rregullorja | Certifikatë | Certifikatë ETL /Energy Star/FCC UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2 | |
Cilat automjete elektrike përdorin ndërfaqen CHAdeMO?
Automjetet elektrike që përdorin standardin e karikimit të shpejtë CHAdeMO janë kryesisht modele japoneze dhe modele të hershme aziatike ose evropiane, më së shumti Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV dhe Mitsubishi i-MiEV.
Modelet kryesore të CHAdeMO
Nissan Leaf: Automjeti më i zakonshëm tërësisht elektrik në nivel global që përdor ndërfaqen CHAdeMO.
Nissan e-NV200: Një furgon elektrik që përdor sistemin e fuqisë së Leaf.
Mitsubishi Outlander PHEV: Një nga të paktat automjete hibride plug-in të pajisura me karikim të shpejtë DC.
Mitsubishi i-MiEV (dhe modelet e tjera që plotësojnë këtë standard, siç janë Citroën C-Zero dhe Peugeot iOn).
Kia Soul EV (gjenerata e parë, që nga viti 2019).
Lexus UX 300e dhe disa modele rajonale, siç është Subaru Solterra (tregu japonez).
Përputhshmëria e Adaptorit
Tesla Model S dhe Model X: Modelet më të vjetra të Teslës mund të përdorin adaptorin CHAdeMO specifik për Tesla për karikim të shpejtë tradicional, por furnizimi është i kufizuar.
Çfarë është një Stacion Karikimi CHAdeMO?
CHAdeMO është një lidhës për automjete elektrike që ofron karikim të shpejtë dhe është popullor në stacionet e karikimit të shpejtë. Ndërsa një stacion tipik karikimi në shtëpi ofron 7kW energji, një stacion karikimi CHAdeMO ofron fuqi dukshëm më të lartë, deri në 400kW.
Në një Nissan Leaf, lidhësi CHAdeMO mund të karikohet nga 20% në 80% në vetëm 60 minuta. Ky është ideal për karikim të shpejtë gjatë lëvizjes dhe perfekt për udhëtime të gjata.
Karikuesi i shpejtë Chademo 50kW përfshin aftësi komunikimi që mundësojnë komunikim të integruar midis karikuesit, automjetit elektrik dhe rrjetit. Kjo optimizon procesin e karikimit për të gjitha palët e përfshira, duke parandaluar ngarkesat maksimale në rrjet. Për më tepër, ky karikues mbledh të dhëna të gjera dhe gjeneron raporte të aktivitetit të karikimit që tregojnë se ku, kur dhe sa para kanë shpenzuar operatorët për karikim.
Shikoni veçoritë e funksionimit dhe sigurisë së karikuesit të shpejtë Chademo 150kW 180kw 240kw!
Karikimi i sigurt mbetet çelësi për karikimin e automjeteve elektrike, dhe ky karikues i shpejtë Chademo 150kW 180kw 240kw përfshin disa masa për ta siguruar këtë. Ai ofron mbrojtje nga mbirryma, dhe zbulimi i tij tërheqës i defektit të tokëzimit synon të mbrojë si drejtuesit e automjeteve elektrike ashtu edhe infrastrukturën e karikimit. Për më tepër, ai vjen me një sistem kyçjeje sigurie, duke parandaluar aksesin e paautorizuar në automjetin tuaj dhe duke e mbrojtur atë nga vjedhja.
Përdorimi i karikuesit të shpejtë Chademo 50kW është shumë i thjeshtë. Së pari, shoferi duhet të sigurohet që automjeti i tij elektrik është i pajtueshëm me Chademo. Pas kësaj, thjesht parkoni në një vend normal karikimi dhe lidhni karikuesin. Ndiqni udhëzimet në ekran (ose, në rastin e shumë Tesla-ve, ndiqni udhëzimet e shfaqura në njësinë e komandës në makinë) për të vazhduar me çdo hap të karikimit dhe lidhjes/shkëputjes.
Cilësia dhe Përdorimi i Shërbimit të Ngarkuesit të Shpejtë ChadeMo 150kW 180kw 240kw
Karikuesi i shpejtë Chademo, lider në treg, 150kW 180kw 240kw, u ofron drejtuesve të automjeteve elektrike performancë dhe besueshmëri superiore të karikimit. Kjo u lejon kompanive që përdorin këtë modul karikimi të përcjellin një mesazh jo vetëm të angazhimit të tyre për mbrojtjen e mjedisit, por edhe të përdorimit të teknologjisë së përparuar dhe të përparuar, duke u bërë tërheqës për një audiencë më të gjerë. Për më tepër, ky karikues përdoret në një gamë të gjerë aplikimesh, nga infrastruktura publike e karikimit deri te flotat e automjeteve elektrike dhe burimet rezervë të energjisë në raste emergjence.
Shkurt, karikuesi i shpejtë Chademo 150kW 180kw 240kw demonstron qartë përmirësimet e tij në efikasitet dhe sigurinë, pa u fshehur nga një dizajn i zgjuar. Përveç kësaj, thjeshtësia e tij plug-and-play dhe koha e shpejtë e karikimit e bëjnë atë një nga karikuesit kryesorë të automjeteve elektrike për shtëpi në mjediset e biznesit. Ai vlerësohet shumë kudo që dëshirohet shërbim me cilësi të lartë. Karikuesi i shpejtë Chademo 150kW 180kw 240kw do ta transformojë përgjithmonë infrastrukturën e karikimit të automjeteve elektrike. Ai do ta bëjë karikimin e automjeteve elektrike më të shpejtë dhe më të lehtë.
Karikues portativ për automjete elektrike
Kutia e murit për automjete elektrike në shtëpi
Stacioni i karikimit DC
Stacioni i karikimit BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli i karikimit të automjeteve elektrike
Lidhës karikimi DC
Aksesorë për automjete elektrike





















