huvudbanner

Snabbladdare för elbilar 150kw 180kw 240kw NACS CHAdeMO snabb DC-laddningsstation

PSE CHAdeMO-protokoll 2.0.1 150kw 180kw 240kw CHAdeMO-laddningsstation för DC-laddstationer för elbilar med CHAdeMO-kontakt. CHAdeMO är en snabb likströmsladdningsstandard för elfordon, skapad i Japan och används främst av äldre Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders och utvalda asiatiska modeller. Den fasas gradvis ut globalt till förmån för standarderna Combined Charging System (CCS) och NACS.

  • Punkt:CHAdeMO NACS-laddare
  • Betygsätt effekt:150 kW 180 kW 240 kW
  • Ingångsspänning:150v–450v växelström
  • Bred temperatur:-30ºC till +65ºC
  • AC-nätfrekvens:40–65 Hz
  • Utgångsspänning:150V–1000V
  • protokollkompatibel:OCPP1.6
  • Utgångsström:125A–500A
  • Effektfaktor:≥0,99
  • Läckström:≤10mA
  • Strömfrekvensmotståndsspänning:2500 VAC
  • Produktinformation

    Produktetiketter

    Japan EV snabbladdare 30kw 50kw DC laddningsstation

    Cirka 90 kW och 150 kW CHAdeMO snabbladdningsstationer
    150 kW 180 kW 240 kW NACS ChadeMO allt-i-ett DC-snabbladdare är lämplig för elfordon, lastbilar och bussar.50 kW Chademo snabbladdare En av de moderna snabbladdarna, utformad för att ladda elfordon snabbare, CHAdeMO snabbladdning kan leverera upp till 50 kW. Den syftar till att tillhandahålla den snabbaste och säkraste laddningslösningen för elfordon, inte bara för elbilsförare utan även för företag som vill erbjuda laddningstjänster. Läs den här artikeln för detaljerad information om funktioner, drift och användning av 50 kW Chademo snabbladdare.

     

    CHAdeMO snabbladdare för laddstationer för elbilar på 90 kW/150 kW i Japan.

    Chademos snabbladdare på 150 kW, 180 kW och 240 kW är enkel och bekväm för elbilsförare att använda, och laddningsprocessen är enkel. Användare kan starta och stoppa laddning med ett enda klick, vilket gör den extremt bekväm. Dessutom får företag som använder denna laddare möjlighet att fjärrstyra sina laddstationer, vilket är användbart inte bara för att förbättra servicekvaliteten utan även ur ett konsumentorienterat perspektiv.

    CHAdeMO är en snabb likströmsladdningsstandard för elbilar, skapad i Japan och används främst av äldre Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders och utvalda asiatiska modeller. Den fasas gradvis ut globalt till förmån för standarderna Combined Charging System (CCS) och NACS.

    CHAdeMO är en snabb likströmsladdningsstandard (DC) med ursprung i Japan, främst använd för äldre modeller som Nissan Leaf och Mitsubishi Outlander, samt vissa asiatiska fordon. För närvarande fasas CHAdeMO ut globalt till förmån för standarderna Combined Charging System (CCS) och NACS.

    Vad är funktionen hos en CHAdeMO-laddare?

    Det är en kontakt som är speciellt utformad för högeffektsladdning av likström, vilket är anledningen till att du inte hittar den på väggmonterade laddare som vanligtvis ses hemma. Batterierna i elbilar drivs med likström, vilket innebär att laddaren kan leverera högeffektsström direkt till batteriet utan att det krävs en inbyggd laddare för att omvandla växelström till likström.

    CHAdeMO är en av de tidigaste kontakttyperna, utvecklad gemensamt av japanska industrier och biltillverkare i början av 2000-talet, och genomgick därför grundliga praktiska tester. Som ett resultat används den främst i japanska modeller som Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV och Lexus UX 300e. Ibland kan även vissa elbilar utan CHAdeMO-gränssnitt användas med adaptrar, såsom Tesla Model S och Model X.

    Viktiga funktioner:Uteffekt: Levererar vanligtvis 150 kW till 140 kW vid offentliga laddstationer, med efterföljande tekniska specifikationer som stöder upp till 400 kW. Kabelansluten kontakt: Alla offentliga CHAdeMO-laddstationer har anslutningskablar och stora låskontakter; du behöver inte ta med egen kabel. Dubbelriktad strömförsörjning: Möjliggör effektiv energiöverföring från fordon till elnät (V2G) och fordon till hem (V2H).

    Kompatibilitet och status:Modeller som stöds: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Nyare elbilar använder CCS- eller NACS-gränssnitt. Inkompatibilitet: CHAdeMO-kontakter kan inte anslutas direkt till CCS- eller North American Charging Standard (NACS)-gränssnitt och kräver en dedikerad, sällsynt adapter.

    5

    Hög effektivitet och energibesparing

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    1

    Ultralåg strömförbrukning i standby-läge

    2

    Brett konstant effektområde för utgång

    50 kW buss CHAdeMO-laddare

    Garanterad säkerhet

    • Japan 90kw 100kw 150kw CHAdeMO snabb DC laddningsstation för elbilar

      Snabbladdare för elbilar 90kw 100kw 150kw CHAdeMO DC-laddningsstation

      Laddar upp till 3 elbilar samtidigt

      • Flexibla konfigurationer 90kw 100kw 150kw 180kw 240kw japansk DC-laddningsstation
      • Stödjer CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T laddningskontakt
      • Ethernet-, Wi-Fi- och 4G-anslutning
      • OCPP 1.6J och OCPP 2.0
      • Smart laddning stöder dynamisk lastbalansering

    Lätt att använda

    • Viktiga funktioner hos 150 kW 180 kW 240 kW Chademo snabbladdare
      Andra laddningslösningar, som den snabbladdare Chademo på 150 kW, 180 kW och 240 kW, är specifikt utformade för elbilar. Funktionerna hos dessa sofistikerade funktioner är redan integrerade i denna laddare (symbolbild) och kan användas beroende på skalning under konceptfasen. En av de mest uppenbara funktionerna här är ett högprecisionseffektstyrningssystem som förhindrar överspänning och överhettning. Denna funktion används även under laddning. Laddaren erbjuder också avancerad aktiv kylning för att bibehålla en optimal temperatur, vilket skyddar elbilsbatteriet och själva laddaren under en mängd olika väderförhållanden.
    MIDA-180kW--DC-snabbladdningsstation-
    MIDA-240kW-GBT--

    Japan 150 kW 180 kW 240 kW CHAdeMo NACS DC-laddningsstation

    • 150 kW 180 kW 240 kW Chademo snabbladdningsstation
      Det är tydligt att snabbladdaren Chademo på 150 kW, 180 kW och 240 kW från Lockheed SC, som visas i rött nedan, är en av nyckelfunktionerna hos deras elbil, som drivs med eldrift. Denna laddare kan ladda batteriet till 80 % på bara 30 minuter, vilket gör den betydligt bekvämare än laddare av nivå 1 eller nivå 2. Dessutom är den installerad i många elbilar som använder Chademo-standarden, som antagits av många tillverkare, vilket gör laddningsplatser mer tillgängliga för många elbilsförare.

    Allmänna specifikationer

    Punkt   Likström 150 kW Likström 240 kW
    Input Ingångsspänning 420V ±15% AC
    Ingångsspänningstyp TN-S (trefas femtrådig)
    Arbetsfrekvens 45~65Hz
    Effektfaktor ≥0,99
    Effektivitet ≥94%
    Produktion Nominell spänning DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - Typ-2 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V
    Max. utgångsström DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Typ-2 63A; GBT 32A
    Gränssnitt Visa 8-tums LCD-pekskärm
    Språk Kinesiska, engelska, franska, tyska, spanska, ryska, etc.
    Betalning Mobilapp/RFID/POS
    Kommunikation Nätverksanslutning 4G (GSM eller CDMA)/Ethernet
    Kommunikationsprotokoll OCPP1.6J eller OCPP2.0
    Arbetsmiljö Arbetstemperatur -30°C ~ +55°C
    Förvaringstemperatur -35°C ~ +55°C
    Driftsfuktighet ≤95 % icke-kondenserande
    Skydd IP54
    Akustiskt brus <60dB
    Kylningsmetod Tvingad luftkylning
    Mekanisk Mått (B x D x H) 700*1900*650mm
    Antal laddningskablar Enda Dubbel
    Kabellängd 5m eller 7m
    Förordning Certifikat ETL/Energy Star/FCC-certifikat UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
    150kw CHAdeMO laddningsstation
    150kw CHAdeMO-laddare

    Vilka elfordon använder CHAdeMO-gränssnittet?

    Elfordon som använder CHAdeMO-snabbladdningsstandarden är främst japanska modeller och tidiga asiatiska eller europeiska modeller, framför allt Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV och Mitsubishi i-MiEV.

    Huvudsakliga CHAdeMO-modeller

    Nissan Leaf: Det vanligaste helelektriska fordonet globalt som använder CHAdeMO-gränssnittet.

    Nissan e-NV200: En elektrisk skåpbil som använder Leafs drivlina.

    Mitsubishi Outlander PHEV: En av få laddhybridfordon utrustade med DC-snabbladdning.

    Mitsubishi i-MiEV (och dess syskon som uppfyller denna standard, såsom Citroën C-Zero och Peugeot iOn).

    Kia Soul EV (första generationen, från och med 2019).

    Lexus UX 300e och vissa regionala modeller, såsom Subaru Solterra (japanska marknaden).

    Adapterkompatibilitet

    Tesla Model S och Model X: Äldre Tesla-modeller kan använda den Tesla-specifika CHAdeMO-adaptern för traditionell snabbladdning, men tillgången är begränsad.

    Vad är en CHAdeMO-laddningsstation?

    CHAdeMO är en elbilskontakt som ger snabbladdning och är populär i snabbladdningsstationer. Medan en typisk hemmaladdstation ger 7 kW effekt, erbjuder en CHAdeMO-laddstation betydligt högre effekt, upp till 400 kW.

    På en Nissan Leaf kan CHAdeMO-kontakten ladda från 20 % till 80 % på bara 60 minuter. Detta är idealiskt för snabbladdning när du är på språng och perfekt för långa resor.

    50 kW snabbladdaren Chademo har kommunikationsfunktioner som möjliggör integrerad kommunikation mellan laddaren, elbilen och elnätet. Detta optimerar laddningsprocessen för alla inblandade parter samtidigt som toppbelastningar på elnätet förhindras. Dessutom samlar laddaren in omfattande data och genererar laddningsaktivitetsrapporter som visar var, när och hur mycket pengar operatörerna spenderat på laddning.

    Kolla in drift- och säkerhetsfunktionerna hos Chademo-snabbladdaren på 150 kW, 180 kW och 240 kW!

    Säker laddning är fortfarande nyckeln till laddning av elbilar, och denna Chademo-snabbladdare på 150 kW, 180 kW och 240 kW har flera åtgärder för att säkerställa detta. Den har överströmsskydd och dess iögonfallande jordfelsdetektering syftar till att skydda både elbilsförare och laddningsinfrastrukturen. Dessutom har den ett säkerhetslåssystem som förhindrar obehörig åtkomst till ditt fordon och skyddar det mot stöld.

    Att använda 50 kW Chademo-snabbladdaren är mycket enkelt. Först måste föraren se till att deras elbil är Chademo-kompatibel. Därefter parkerar du helt enkelt vid en vanlig laddningsplats och ansluter laddaren. Följ instruktionerna på skärmen (eller, när det gäller många Teslas, följ anvisningarna som visas på bilens kontrollenhet) för att gå igenom varje steg av laddning och anslutning/urkoppling.

    ChadeMo 150kW 180kw 240kw snabbladdare, servicekvalitet och användning

    Den marknadsledande snabbladdaren Chademo på 150 kW, 180 kW och 240 kW ger elbilsförare överlägsen laddningsprestanda och tillförlitlighet. Detta gör det möjligt för företag som använder denna laddningsmodul att förmedla ett budskap inte bara om sitt engagemang för miljöskydd, utan också om sin användning av banbrytande, avancerad teknik, vilket tilltalar en bredare publik. Dessutom används denna laddare i en mängd olika tillämpningar, från offentlig laddningsinfrastruktur till elfordonsflottor och reservkraftkällor för nödsituationer.

    Kort sagt, snabbladdaren Chademo på 150 kW, 180 kW och 240 kW visar tydligt sina effektivitetsförbättringar och säkerhet, utan att döljas av en smart design. Dessutom gör dess plug-and-play-enkelhet och snabba laddningstider den till en av de ledande laddarna för elbilar i företagsmiljöer. Den är högt värderad överallt där högkvalitativ service önskas. Snabbladdaren Chademo på 150 kW, 180 kW och 240 kW kommer för alltid att förändra laddningsinfrastrukturen för elfordon. Den kommer att göra laddning av elfordon snabbare och enklare.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Lämna ditt meddelande:

    Lämna ditt meddelande:

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss