hodebanner

Hurtiglader for elbiler 150 kW 180 kW 240 kW NACS CHAdeMO hurtig DC-ladestasjon

PSE CHAdeMO-protokoll 2.0.1 150 kW 180 kW 240 kW CHAdeMO-ladestabler DC EV-ladestasjon CHAdeMO-kontakt. CHAdeMO er en hurtig likestrøms (DC) ladestandard for elbiler laget i Japan, hovedsakelig brukt av eldre Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders og utvalgte asiatiske modeller. Den fases gradvis ut globalt til fordel for standardene Combined Charging System (CCS) og NACS.

  • Punkt:CHAdeMO NACS-lader
  • Vurder effekt:150 kW 180 kW 240 kW
  • Inngangsspenning:150v–450v vekselstrøm
  • Bred temperatur:-30 ºC til +65 ºC
  • AC-nettfrekvens:40–65 Hz
  • Utgangsspenning:150V–1000V
  • protokollkompatibel:OCPP1.6
  • Utgangsstrøm:125A–500A
  • Effektfaktor:≥0,99
  • Lekkasjestrøm:≤10mA
  • Strømfrekvensmotstandsspenning:2500 V vekselstrøm
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    Japan EV hurtiglader 30kw 50kw DC ladestasjon

    Omtrent 90 kW og 150 kW CHAdeMO hurtigladestasjoner
    150 kW 180 kW 240 kW NACS ChadeMO alt-i-ett DC-hurtiglader er egnet for elbiler, lastebiler og busser.50 kW Chademo hurtiglader CHAdeMO hurtiglader er en av de moderne hurtigladerne som er designet for å lade elbiler raskere, og kan levere opptil 50 kW. Den har som mål å tilby den raskeste og sikreste ladeløsningen for elbiler, ikke bare for elbilsjåfører, men også for selskaper som ønsker å tilby ladetjenester. Les denne artikkelen for detaljert informasjon om funksjoner, drift og bruk av 50 kW Chademo hurtiglader.

     

    CHAdeMO hurtiglader for EV 90kW/150kW ladestasjoner for elbiler i Japan.

    Chademo 150kW 180kw 240kw hurtiglader er enkel og praktisk for elbilsjåfører å bruke, og ladeprosessen er enkel. Brukere kan starte og stoppe lading med et enkelt klikk, noe som gjør det ekstremt praktisk. I tillegg får bedrifter som bruker denne laderen muligheten til å fjernstyre ladestasjonene sine, noe som er nyttig ikke bare for å forbedre servicekvaliteten, men også fra et forbrukerorientert perspektiv.

    CHAdeMO er en standard for rask likestrømslading av elektriske kjøretøy, laget i Japan, hovedsakelig brukt av eldre Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders og utvalgte asiatiske modeller. Den fases gradvis ut globalt til fordel for standardene Combined Charging System (CCS) og NACS.

    CHAdeMO er en standard for hurtig likestrømsladere (DC) som stammer fra Japan, og brukes hovedsakelig for eldre modeller som Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander, samt visse asiatiske kjøretøy. For tiden fases CHAdeMO ut globalt til fordel for standardene Combined Charging System (CCS) og NACS.

    Hva er funksjonen til en CHAdeMO-lader?

    Det er en kontakt som er spesielt utviklet for lading av likestrøm med høy effekt, og det er derfor du ikke finner den på veggmonterte ladere som vanligvis sees hjemme. Batteriene i elbiler drives av likestrøm, noe som betyr at laderen kan levere høy strøm direkte til batteriet uten at det kreves en innebygd lader for å konvertere vekselstrøm til likestrøm.

    CHAdeMO er en av de tidligste kontakttypene, utviklet i fellesskap av japansk industri og bilprodusenter tidlig på 2000-tallet, og har dermed gjennomgått grundig praktisk testing. Som et resultat brukes den primært i japanske modeller som Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV og Lexus UX 300e. Av og til kan noen elbiler uten CHAdeMO-grensesnitt også brukes med adaptere, for eksempel Tesla Model S og Model X.

    Viktige funksjoner:Effekt: Leverer vanligvis 150 kW til 140 kW på offentlige ladestasjoner, med påfølgende tekniske spesifikasjoner som støtter opptil 400 kW. Kablet støpsel: Alle offentlige CHAdeMO-ladestasjoner har tilkoblingskabler og store låseplugger; du trenger ikke å ta med egen kabel. Toveis strømforsyning: Muliggjør effektiv energioverføring fra kjøretøy til strømnett (V2G) og kjøretøy til hjem (V2H).

    Kompatibilitet og status:Støttede modeller: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Nyere elbiler bruker CCS- eller NACS-grensesnitt. Inkompatibilitet: CHAdeMO-plugger kan ikke kobles direkte til CCS- eller North American Charging Standard (NACS)-grensesnitt og krever en dedikert, sjelden adapter.

    5

    Høy effektivitet og energibesparelse

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    1

    Ultralavt strømforbruk i standby-modus

    2

    Bredt konstant effektområde for utgang

    50 kW buss CHAdeMO-lader

    Garantert sikkerhet

    • Japan 90kw 100kw 150kw CHAdeMO hurtig DC ladestasjon for elbiler

      Hurtiglader for elbiler 90kw 100kw 150kw CHAdeMO DC-ladestasjon

      Lader opptil 3 elbiler samtidig

      • Fleksible konfigurasjoner 90kw 100kw 150kw 180kw 240kw japansk DC-ladestasjon
      • Støtter CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T ladekontakt
      • Ethernet, Wi-Fi, 4G-tilkobling
      • OCPP 1.6J og OCPP 2.0
      • Smart lading støtter dynamisk lastbalansering

    Enkel å bruke

    • Viktige funksjoner ved 150 kW 180 kW 240 kW Chademo hurtiglader
      Andre ladeløsninger, som den 150 kW 180 kW 240 kW Chademo-hurtigladeren, er spesielt utviklet for elbiler. Disse sofistikerte funksjonene er allerede integrert i denne laderen (symbolbilde) og kan brukes avhengig av skaleringen i konseptfasen. En av de mest åpenbare funksjonene her er et høypresisjons effektstyringssystem som forhindrer overspenning og overoppheting. Denne funksjonen brukes selv under lading. Laderen gir også avansert aktiv kjøling for å opprettholde en optimal temperatur, og beskytte elbilbatteriet og selve laderen under en rekke værforhold.
    MIDA-180kW--DC-hurtigladestasjon-
    MIDA-240kW-GBT--

    Japan 150 kW 180 kW 240 kW CHAdeMo NACS DC ladestasjon

    • 150 kW 180 kW 240 kW Chademo hurtigladestasjon
      Det er tydelig at 150 kW, 180 kW og 240 kW Chademo-hurtigladeren Lockheed SC, vist i rødt nedenfor, er en av hovedfunksjonene til elbilen deres, som opererer med elektrisk hastighet. Denne laderen kan lade batteriet til 80 % på bare 30 minutter, noe som gjør den langt mer praktisk enn ladere på nivå 1 eller nivå 2. Videre er den installert i mange elbiler som bruker Chademo-standarden, som er tatt i bruk av mange produsenter, noe som gjør ladeplasser mer tilgjengelige for mange elbilsjåfører.

    Generelle spesifikasjoner

    Punkt   Likestrøm 150 kW Likestrøm 240 kW
    Inndata Inngangsspenning 420V ±15% AC
    Inngangsspenningstype TN-S (trefase femtråds)
    Arbeidsfrekvens 45~65Hz
    Effektfaktor ≥0,99
    Effektivitet ≥94 %
    Produksjon Nominell spenning DC - CHAdeMO 500 V likestrøm; CCS 1000 V likestrøm; GBT 1000 V likestrøm;
    AC - Type-2 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V
    Maks. utgangsstrøm DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Type-2 63A; GBT 32A
    Grensesnitt Utstilling 8-tommers LCD-berøringsskjerm
    Språk Kinesisk, engelsk, fransk, tysk, spansk, russisk, osv.
    Betaling Mobilapp/RFID/POS
    Kommunikasjon Nettverkstilkobling 4G (GSM eller CDMA)/Ethernet
    Kommunikasjonsprotokoller OCPP1.6J eller OCPP2.0
    Arbeidsmiljø Arbeidstemperatur -30°C ~ +55°C
    Lagringstemperatur -35°C ~ +55°C
    Driftsfuktighet ≤95 % ikke-kondenserende
    Beskyttelse IP54
    Akustisk støy <60dB
    Kjølemetode Tvungen luftkjøling
    Mekanisk Dimensjon (B x D x H) 700 * 1900 * 650 mm
    Antall ladekabler Enkelt Dobbelt
    Kabellengde 5m eller 7m
    Regulering Sertifikat ETL/Energy Star/FCC-sertifikat UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
    150kw CHAdeMO ladestasjon
    150 kW CHAdeMO-lader

    Hvilke elbiler bruker CHAdeMO-grensesnittet?

    Elbiler som bruker CHAdeMO-hurtigladestandarden er primært japanske modeller og tidlige asiatiske eller europeiske modeller, særlig Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV og Mitsubishi i-MiEV.

    Hoved CHAdeMO-modeller

    Nissan Leaf: Det vanligste helelektriske kjøretøyet globalt som bruker CHAdeMO-grensesnittet.

    Nissan e-NV200: En elektrisk varebil som bruker Leafs drivlinje.

    Mitsubishi Outlander PHEV: En av få ladbare hybridbiler utstyrt med DC-hurtiglading.

    Mitsubishi i-MiEV (og søsknene som oppfyller denne standarden, som Citroën C-Zero og Peugeot iOn).

    Kia Soul EV (første generasjon, fra 2019).

    Lexus UX 300e og noen regionale modeller, som Subaru Solterra (japansk marked).

    Adapterkompatibilitet

    Tesla Model S og Model X: Eldre Tesla-modeller kan bruke den Tesla-spesifikke CHAdeMO-adapteren for tradisjonell hurtiglading, men tilgangen er begrenset.

    Hva er en CHAdeMO-ladestasjon?

    CHAdeMO er en elbilkontakt som gir hurtiglading og er populær i hurtigladestasjoner. Mens en typisk hjemmeladestasjon gir 7 kW strøm, tilbyr en CHAdeMO-ladestasjon betydelig høyere effekt, opptil 400 kW.

    På en Nissan Leaf kan CHAdeMO-kontakten lade fra 20 % til 80 % på bare 60 minutter. Dette er ideelt for hurtiglading på farten og perfekt for lange turer.

    50 kW Chademo-hurtigladeren har kommunikasjonsfunksjoner som muliggjør integrert kommunikasjon mellom laderen, elbilen og strømnettet. Dette optimaliserer ladeprosessen for alle involverte parter samtidig som det forhindrer toppbelastning på strømnettet. Videre samler denne laderen inn omfattende data og genererer ladeaktivitetsrapporter som viser hvor, når og hvor mye penger operatørene brukte på lading.

    Sjekk ut driften og sikkerhetsfunksjonene til Chademo-hurtigladeren på 150 kW, 180 kW og 240 kW!

    Sikker lading er fortsatt nøkkelen til lading av elbiler, og denne hurtigladeren Chademo på 150 kW, 180 kW og 240 kW har flere tiltak for å sikre dette. Den har overstrømsbeskyttelse, og den iøynefallende jordfeildeteksjonsfunksjonen har som mål å beskytte både elbilsjåfører og ladeinfrastruktur. Videre leveres den med et sikkerhetslåsesystem som forhindrer uautorisert tilgang til kjøretøyet ditt og beskytter det mot tyveri.

    Det er veldig enkelt å bruke 50 kW Chademo-hurtigladeren. Først må sjåføren sørge for at elbilen deres er Chademo-kompatibel. Deretter parkerer du ganske enkelt på et vanlig ladested og kobler til laderen. Følg instruksjonene på skjermen (eller, for mange Teslaer, følg instruksjonene som vises på bilens kontrollenhet) for å gå gjennom hvert trinn med lading og tilkobling/frakobling.

    ChadeMo 150kW 180kw 240kw hurtiglader Servicekvalitet og bruk

    Den markedsledende Chademo-hurtigladeren på 150 kW, 180 kW og 240 kW gir elbilsjåfører overlegen ladeytelse og pålitelighet. Dette gjør det mulig for selskaper som bruker denne lademodulen å formidle et budskap ikke bare om deres engasjement for miljøvern, men også om deres bruk av banebrytende, avansert teknologi, som appellerer til et bredere publikum. Videre brukes denne laderen i et bredt spekter av applikasjoner, fra offentlig ladeinfrastruktur til elbilflåter og nødstrømkilder.

    Kort sagt, 150 kW 180 kW 240 kW Chademo hurtiglader demonstrerer tydelig sine effektivitetsforbedringer og sikkerhet, uten å bli skjult av smart design. I tillegg gjør plug-and-play-enkelheten og de raske ladetidene den til en av de ledende hjemmeladerne for elbiler i forretningsmiljøer. Den er høyt verdsatt der det er ønskelig med service av høy kvalitet. 150 kW 180 kW 240 kW Chademo hurtiglader vil for alltid transformere ladeinfrastrukturen for elbiler. Den vil gjøre lading av elbiler raskere og enklere.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Legg igjen din beskjed:

    Legg igjen din beskjed:

    Skriv meldingen din her og send den til oss