હેડ_બેનર

રેપિડ EV ચાર્જર 150kw 180kw 240kw NACS CHAdeMO ફાસ્ટ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન

PSE CHAdeMO પ્રોટોકોલ 2.0.1 150kw 180kw 240kw CHAdeMO ચાર્જર પાઇલ્સ DC EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન CHAdeMO કનેક્ટર.CHAdeMO એ જાપાનમાં બનાવેલ એક ઝડપી ડાયરેક્ટ-કરંટ (DC) ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ માનક છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે જૂના નિસાન લીફ્સ, મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર્સ અને પસંદગીના એશિયન મોડેલો દ્વારા કરવામાં આવે છે. કમ્બાઇન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) અને NACS ધોરણોની તરફેણમાં તેને ધીમે ધીમે વૈશ્વિક સ્તરે તબક્કાવાર રીતે દૂર કરવામાં આવી રહ્યું છે.

  • વસ્તુ:CHAdeMO NACS ચાર્જર
  • રેટ પાવર:૧૫૦ કિલોવોટ ૧૮૦ કિલોવોટ ૨૪૦ કિલોવોટ
  • ઇનપુટ વોલ્ટેજ:૧૫૦ વોલ્ટ-૪૫૦ વોલ્ટ એસી
  • વ્યાપક તાપમાન:-30ºC થી +65ºC
  • એસી ગ્રીડ ફ્રીક્વન્સી:૪૦-૬૫ હર્ટ્ઝ
  • આઉટપુટ વોલ્ટેજ:૧૫૦ વી-૧૦૦૦ વી
  • પ્રોટોકોલ સુસંગત:ઓસીપીપી ૧.૬
  • આઉટપુટ કરંટ:125A-500A
  • પાવર ફેક્ટર:≥0.99
  • લિકેજ કરંટ:≤૧૦ એમએ
  • પાવર ફ્રીક્વન્સી વોલ્ટેજ સામે ટકી રહે છે:2500VAC
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    જાપાન EV ક્વિક ચાર્જર 30kw 50kw DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન

    લગભગ 90kW અને 150kW CHAdeMO ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો
    150kW 180kw 240kw NACS ChadeMO ઓલ-ઇન-વન DC ફાસ્ટ ચાર્જર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ટ્રક અને બસો માટે યોગ્ય છે.૫૦ કિલોવોટ ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જર આધુનિક ફાસ્ટ ચાર્જર્સમાંથી એક, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ઝડપથી ચાર્જ કરવા માટે રચાયેલ છે, CHAdeMO ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ૫૦ કિલોવોટ સુધીનો પાવર સપ્લાય કરી શકે છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય ફક્ત EV ડ્રાઇવરો માટે જ નહીં પરંતુ ચાર્જિંગ સેવાઓ પ્રદાન કરવા માંગતી કંપનીઓ માટે પણ સૌથી ઝડપી અને સલામત ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સોલ્યુશન પ્રદાન કરવાનો છે. ૫૦ કિલોવોટ ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જરની સુવિધાઓ, કામગીરી અને ઉપયોગ વિશે વિગતવાર માહિતી માટે આ લેખ વાંચો.

     

    જાપાનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે EV 90kW/150kW ev ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે CHAdeMO ક્વિક ચાર્જર.

    ચાડેમો 150kW 180kw 240kw ફાસ્ટ ચાર્જર EV ડ્રાઇવરો માટે વાપરવા માટે સરળ અને અનુકૂળ છે, અને ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા સરળ છે. વપરાશકર્તાઓ એક જ ક્લિકથી ચાર્જિંગ શરૂ અને બંધ કરી શકે છે, જે તેને અત્યંત અનુકૂળ બનાવે છે. વધુમાં, આ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરતી કંપનીઓને તેમના ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને દૂરસ્થ રીતે સંચાલિત કરવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જે ફક્ત સેવા ગુણવત્તા સુધારવા માટે જ નહીં પરંતુ ગ્રાહક-લક્ષી દ્રષ્ટિકોણથી પણ ઉપયોગી છે.

    CHAdeMO એ જાપાનમાં બનાવેલ એક ઝડપી ડાયરેક્ટ-કરંટ (DC) ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ધોરણ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે જૂના નિસાન લીફ્સ, મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર્સ અને પસંદગીના એશિયન મોડેલો દ્વારા કરવામાં આવે છે. કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) અને NACS ધોરણોની તરફેણમાં તેને ધીમે ધીમે વૈશ્વિક સ્તરે દૂર કરવામાં આવી રહ્યું છે.

    CHAdeMO એ જાપાનથી ઉદ્દભવેલું એક ઝડપી ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નિસાન લીફ અને મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર જેવા જૂના મોડેલો તેમજ અમુક એશિયન વાહનો માટે થાય છે. હાલમાં, CHAdeMO ને વૈશ્વિક સ્તરે કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) અને NACS ધોરણોની તરફેણમાં તબક્કાવાર રીતે દૂર કરવામાં આવી રહ્યું છે.

    CHAdeMO ચાર્જરનું કાર્ય શું છે?

    તે એક કનેક્ટર છે જે ખાસ કરીને હાઇ-પાવર ડીસી ચાર્જિંગ માટે રચાયેલ છે, તેથી જ તમને તે સામાન્ય રીતે ઘરે જોવા મળતા દિવાલ-માઉન્ટેડ ચાર્જર્સ પર મળશે નહીં. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં બેટરીઓ ડીસી પાવર પર કાર્ય કરે છે, જેનો અર્થ છે કે ચાર્જર AC ને DC માં રૂપાંતરિત કરવા માટે ઓનબોર્ડ ચાર્જરની જરૂર વગર બેટરીને સીધા હાઇ-પાવર કરંટ સપ્લાય કરી શકે છે.

    CHAdeMO એ 21મી સદીની શરૂઆતમાં જાપાની ઉદ્યોગો અને ઓટોમેકર્સ દ્વારા સંયુક્ત રીતે વિકસાવવામાં આવેલા સૌથી જૂના કનેક્ટર પ્રકારોમાંનો એક છે, આમ તેનું સંપૂર્ણ વ્યવહારુ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. પરિણામે, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નિસાન લીફ, ટોયોટા પ્રિયસ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ, મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર PHEV અને લેક્સસ UX 300e જેવા જાપાની મોડેલોમાં થાય છે. ક્યારેક ક્યારેક, CHAdeMO ઇન્ટરફેસ વિનાના કેટલાક ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ ટેસ્લા મોડેલ S અને મોડેલ X જેવા એડેપ્ટરો સાથે પણ થઈ શકે છે.

    મુખ્ય વિશેષતાઓ:પાવર આઉટપુટ: સામાન્ય રીતે જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર 150 kW થી 140 kW સુધી પાવર પહોંચાડે છે, ત્યારબાદની ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ 400 kW સુધી સપોર્ટ કરે છે. વાયર્ડ પ્લગ: બધા જાહેર CHAdeMO ચાર્જિંગ સ્ટેશનો કનેક્ટિંગ કેબલ અને મોટા લોકીંગ પ્લગ પ્રદાન કરે છે; તમારી પોતાની કેબલ લાવવાની જરૂર નથી. દ્વિપક્ષીય પાવર સપ્લાય: કાર્યક્ષમ વાહન-થી-ગ્રીડ (V2G) અને વાહન-થી-ઘર (V2H) ઊર્જા ટ્રાન્સફરને સક્ષમ કરે છે.

    સુસંગતતા અને સ્થિતિ:સપોર્ટેડ મોડેલ્સ: નિસાન લીફ, મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર PHEV, લેક્સસ UX 300e. નવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો CCS અથવા NACS ઇન્ટરફેસનો ઉપયોગ કરે છે. અસંગતતા: CHAdeMO પ્લગ સીધા CCS અથવા નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) ઇન્ટરફેસ સાથે કનેક્ટ થઈ શકતા નથી અને તેમને સમર્પિત, દુર્લભ એડેપ્ટરની જરૂર પડે છે.

    ૫

    ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઉર્જા સંરક્ષણ

    ૩

    અલ્ટ્રા-વાઇડ ઓપરેટિંગ તાપમાન

    ૧

    અતિ-નીચી સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશ

    ૨

    વિશાળ આઉટપુટ સતત પાવર શ્રેણી

    50KW બસ CHAdeMO ચાર્જર

    ગેરંટીકૃત સુરક્ષા

    • જાપાન 90kw 100kw 150kw CHAdeMO રેપિડ DC EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન

      ક્વિક EV ચાર્જર 90kw 100kw 150kw CHAdeMO DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન

      એકસાથે 3 EV સુધી ચાર્જિંગ

      • લવચીક રૂપરેખાંકનો 90kw 100kw 150kw 180kw 240kw જાપાનીઝ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન
      • સપોર્ટિંગ CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T ચાર્જિંગ કનેક્ટર
      • ઇથરનેટ, વાઇ-ફાઇ, 4G કનેક્શન
      • OCPP 1.6J અને OCPP 2.0
      • સ્માર્ટ ચાર્જિંગ ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગને સપોર્ટ કરે છે

    વાપરવા માટે સરળ

    • 150kW 180kw 240kw ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જરની મુખ્ય વિશેષતાઓ
      અન્ય ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ, જેમ કે 150kW 180kw 240kw ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જર, ખાસ કરીને EV માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. આ અત્યાધુનિક સુવિધાઓની ક્ષમતાઓ આ ચાર્જરમાં પહેલાથી જ સંકલિત છે (પ્રતીક છબી) અને તેનો ઉપયોગ ખ્યાલના તબક્કા દરમિયાન સ્કેલિંગના આધારે કરી શકાય છે. અહીં સૌથી સ્પષ્ટ સુવિધાઓમાંની એક ઉચ્ચ-ચોકસાઇ પાવર કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે જે ઓવરવોલ્ટેજ અને ઓવરહિટીંગને અટકાવે છે. આ કાર્યનો ઉપયોગ ચાર્જિંગ દરમિયાન પણ થાય છે. ચાર્જર શ્રેષ્ઠ તાપમાન જાળવવા માટે અદ્યતન સક્રિય ઠંડક પણ પ્રદાન કરે છે, જે EV બેટરી અને ચાર્જરને હવામાન પરિસ્થિતિઓની વિશાળ શ્રેણીમાં સુરક્ષિત કરે છે.
    MIDA-180kW--DC-ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ-સ્ટેશન-
    MIDA-240kW-GBT--

    જાપાન 150kW 180kw 240kw CHAdeMo NACS DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન

    • ૧૫૦ કિલોવોટ ૧૮૦ કિલોવોટ ૨૪૦ કિલોવોટ ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જર સ્ટેશન
      સ્પષ્ટપણે, નીચે લાલ રંગમાં દર્શાવેલ 150kW 180kw 240kw ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જર લોકહીડ SC, તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહનની મુખ્ય વિશેષતાઓમાંની એક છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ગતિએ કાર્ય કરે છે. આ ચાર્જર ફક્ત 30 મિનિટમાં બેટરીને 80% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે, જે તેને લેવલ 1 અથવા લેવલ 2 ચાર્જર કરતાં વધુ અનુકૂળ બનાવે છે. વધુમાં, તે ઘણા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે જે ઘણા ઉત્પાદકો દ્વારા અપનાવવામાં આવેલા ચાડેમો સ્ટાન્ડર્ડનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઘણા EV ડ્રાઇવરો માટે ચાર્જિંગ સ્પોટને વધુ સુલભ બનાવે છે.

    સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો

    વસ્તુ   ડીસી ૧૫૦ કિલોવોટ ડીસી 240 કિલોવોટ
    ઇનપુટ ઇનપુટ વોલ્ટેજ ૪૨૦ વોલ્ટ ±૧૫% એસી
    ઇનપુટ વોલ્ટેજ પ્રકાર TN-S (થ્રી ફેઝ ફાઇવ વાયર)
    કાર્યકારી આવર્તન ૪૫~૬૫ હર્ટ્ઝ
    પાવર ફેક્ટર ≥0.99
    કાર્યક્ષમતા ≥૯૪%
    આઉટપુટ રેટેડ વોલ્ટેજ ડીસી - સીએચએડેમો 500Vdc; સીસીએસ 1000Vdc; જીબીટી 1000Vdc;
    એસી - ટાઇપ-2 400V; GBT 400V, ટેસ્લા NACS DC 1000V
    મહત્તમ આઉટપુટ વર્તમાન ડીસી - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; એસી - ટાઇપ-2 63A; જીબીટી 32A
    ઇન્ટરફેસ ડિસ્પ્લે ૮'' એલસીડી ટચસ્ક્રીન
    ભાષા ચાઇનીઝ, અંગ્રેજી, ફ્રેન્ચ, જર્મન, સ્પેનિશ, રશિયન, વગેરે.
    ચુકવણી મોબાઇલ એપ/આરએફઆઈડી/પીઓએસ
    સંચાર નેટવર્ક કનેક્શન 4G(GSM અથવા CDMA)/ઇથરનેટ
    કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ્સ OCPP1.6J અથવા OCPP2.0
    કાર્યકારી વાતાવરણ કાર્યકારી તાપમાન -૩૦°સે ~ +૫૫°સે
    સંગ્રહ તાપમાન -૩૫°C ~ +૫૫°C
    ઓપરેટિંગ ભેજ ≤95% નોન-કન્ડેન્સિંગ
    રક્ષણ આઈપી54
    એકોસ્ટિક અવાજ <60dB
    ઠંડક પદ્ધતિ ફરજિયાત હવા-ઠંડક
    યાંત્રિક પરિમાણ (પ x ડ x ક) ૭૦૦*૧૯૦૦*૬૫૦ મીમી
    ચાર્જિંગ કેબલની સંખ્યા સિંગલ ડ્યુઅલ
    કેબલ લંબાઈ ૫ મી કે ૭ મી
    નિયમન પ્રમાણપત્ર ETL /એનર્જી સ્ટાર /FCC પ્રમાણપત્ર UL223-1,UL2231-1-2,UL 2202,CSA,C22.2
    150kw CHAdeMO ચાર્જિંગ સ્ટેશન
    ૧૫૦kw CHAdeMO ચાર્જર

    કયા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો CHAdeMO ઇન્ટરફેસનો ઉપયોગ કરે છે?

    CHAdeMO ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડનો ઉપયોગ કરતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો મુખ્યત્વે જાપાનીઝ મોડેલ અને પ્રારંભિક એશિયન અથવા યુરોપિયન મોડેલ છે, ખાસ કરીને નિસાન લીફ, મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર PHEV અને મિત્સુબિશી i-MiEV.

    મુખ્ય CHAdeMO મોડેલ્સ

    નિસાન લીફ: CHAdeMO ઇન્ટરફેસનો ઉપયોગ કરીને વૈશ્વિક સ્તરે સૌથી સામાન્ય ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક વાહન.

    Nissan e-NV200: લીફના પાવરટ્રેનનો ઉપયોગ કરતી ઇલેક્ટ્રિક વાન.

    મિત્સુબિશી આઉટલેન્ડર PHEV: DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગથી સજ્જ થોડા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનોમાંથી એક.

    મિત્સુબિશી i-MiEV (અને તેના ભાઈ-બહેનો જે આ ધોરણને પૂર્ણ કરે છે, જેમ કે Citroën C-Zero અને Peugeot iOn).

    કિયા સોલ ઇવી (પ્રથમ પેઢી, 2019 મુજબ).

    Lexus UX 300e અને કેટલાક પ્રાદેશિક મોડેલો, જેમ કે સુબારુ સોલ્ટેરા (જાપાની બજાર).

    એડેપ્ટર સુસંગતતા

    ટેસ્લા મોડેલ S અને મોડેલ X: જૂના ટેસ્લા મોડેલો પરંપરાગત ઝડપી ચાર્જિંગ માટે ટેસ્લા-વિશિષ્ટ CHAdeMO એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકે છે, પરંતુ પુરવઠો મર્યાદિત છે.

    CHAdeMO ચાર્જિંગ સ્ટેશન શું છે?

    CHAdeMO એક ઇલેક્ટ્રિક વાહન કનેક્ટર છે જે ઝડપી ચાર્જિંગ પૂરું પાડે છે અને ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં લોકપ્રિય છે. જ્યારે એક સામાન્ય હોમ ચાર્જિંગ સ્ટેશન 7kW પાવર પૂરો પાડે છે, ત્યારે CHAdeMO ચાર્જિંગ સ્ટેશન 400kW સુધી નોંધપાત્ર રીતે વધુ પાવર પૂરો પાડે છે.

    નિસાન લીફ પર, CHAdeMO કનેક્ટર ફક્ત 60 મિનિટમાં 20% થી 80% સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે. આ સફરમાં ઝડપી ચાર્જિંગ માટે આદર્શ છે અને લાંબી સફર માટે યોગ્ય છે.

    50kW ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જરમાં સંચાર ક્ષમતાઓ શામેલ છે જે ચાર્જર, EV અને ગ્રીડ વચ્ચે સંકલિત સંચારને સક્ષમ કરે છે. આ ગ્રીડ પર પીક લોડને અટકાવતી વખતે સામેલ તમામ પક્ષો માટે ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે. વધુમાં, આ ચાર્જર વ્યાપક ડેટા એકત્રિત કરે છે અને ચાર્જિંગ પ્રવૃત્તિ અહેવાલો જનરેટ કરે છે જે દર્શાવે છે કે ઓપરેટરો ચાર્જિંગ પર ક્યાં, ક્યારે અને કેટલા પૈસા ખર્ચ કરે છે.

    150kW 180kw 240kw ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જરની કામગીરી અને સલામતી સુવિધાઓ તપાસો!

    સલામત ચાર્જિંગ EV ચાર્જિંગ માટે ચાવીરૂપ રહે છે, અને આ 150kW 180kw 240kw ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જરમાં આ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઘણા પગલાં શામેલ છે. તેમાં ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શન છે, અને તેનું આકર્ષક ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ ડિટેક્શન EV ડ્રાઇવરો અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બંનેને સુરક્ષિત રાખવાનો હેતુ ધરાવે છે. વધુમાં, તે સુરક્ષા લોક સિસ્ટમ સાથે આવે છે, જે તમારા વાહનમાં અનધિકૃત પ્રવેશને અટકાવે છે અને તેને ચોરીથી સુરક્ષિત કરે છે.

    50kW ના ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ જ સરળ છે. સૌપ્રથમ, ડ્રાઇવરે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તેમની EV ચાડેમો સુસંગત છે. તે પછી, ફક્ત સામાન્ય ચાર્જિંગ સ્પોટ પર પાર્ક કરો અને ચાર્જર પ્લગ ઇન કરો. ચાર્જિંગ અને પ્લગિંગ/અનપ્લગિંગના દરેક પગલામાં આગળ વધવા માટે ઓન-સ્ક્રીન સૂચનાઓનું પાલન કરો (અથવા, ઘણા ટેસ્લાના કિસ્સામાં, ઇન-કાર કમાન્ડ યુનિટ પર પ્રદર્શિત પ્રોમ્પ્ટ્સને અનુસરો).

    ચાડેમો 150kW 180kw 240kw ફાસ્ટ ચાર્જર સેવા ગુણવત્તા અને ઉપયોગ

    બજારમાં અગ્રણી 150kW 180kw 240kw ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જર EV ડ્રાઇવરોને શ્રેષ્ઠ ચાર્જિંગ કામગીરી અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે. આનાથી આ ચાર્જિંગ મોડ્યુલનો ઉપયોગ કરતી કંપનીઓ પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતાનો જ નહીં, પરંતુ વિશાળ પ્રેક્ષકોને આકર્ષિત કરતી અત્યાધુનિક, અદ્યતન ટેકનોલોજીના ઉપયોગનો સંદેશ પણ આપી શકે છે. વધુમાં, આ ચાર્જરનો ઉપયોગ જાહેર ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરથી લઈને ઇલેક્ટ્રિક વાહન કાફલા અને કટોકટી બેકઅપ પાવર સ્ત્રોતો સુધી, એપ્લિકેશનોની વિશાળ શ્રેણીમાં થાય છે.

    ટૂંકમાં, 150kW 180kw 240kw ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જર તેની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો અને સલામતી સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે, જે હોંશિયાર ડિઝાઇન દ્વારા છુપાયેલ નથી. વધુમાં, તેની પ્લગ-એન્ડ-પ્લે સરળતા અને ઝડપી ચાર્જિંગ સમય તેને વ્યવસાયિક વાતાવરણમાં અગ્રણી હોમ EV ચાર્જર્સમાંનું એક બનાવે છે. જ્યાં પણ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સેવા ઇચ્છિત હોય ત્યાં તેનું ખૂબ મૂલ્ય છે. 150kW 180kw 240kw ચાડેમો ફાસ્ટ ચાર્જર હંમેશા ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને બદલી નાખશે. તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જ કરવાનું ઝડપી અને સરળ બનાવશે.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ છોડો:

    તમારો સંદેશ છોડો:

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.