Pangisi Daya EV Portabel
Kothak Dinding EV Omah
Stasiun Pengisi Daya DC
Stasiun Pengisian BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul Pengisian Daya EV
Konektor Pengisian Daya DC
Aksesoris EV
Babagan MIDA
Kita pabrik lan produsen, Amarga kantor kita ana ing Shanghai lan kita duwe pabrik agen koperasi jangka panjang dhewe, kita duwe paten dhewe, lan kita bisa nawakake layanan kustomisasi kayata logo, jeneng merek, kemasan, lan warna kabel miturut kabutuhan sampeyan.
Akumulasi data sing akeh lan umpan balik pelanggan ndadekake produk MIDA bisa dianyari lan diulang kanthi cepet banget kanthi kemampuan adaptasi sing kuwat, sing bisa nyukupi kabutuhan panggunaan ing lingkungan apa wae. Mida mung duwe sawetara kasus purna jual, saengga dealer kita bisa fokus banget ing penjualan produk lan promosi saluran tanpa kuwatir babagan tekanan purna jual.
Wilayah pasar produk MIDA kalebu Eropa, Amerika Utara, Timur Tengah, Asia Tenggara lan sebagian Amerika Selatan.
2. Produk utama kita yaiku: konektor lan soket pangisi daya EV AC lan DC, kabel tethered EV tipe 1 lan tipe 2, kabel pangisi daya EV tipe 1 nganti tipe 2, kabel pangisi daya EV tipe menyang tipe 2, konektor & soket pangisi daya DC China, pangisi daya EV portabel mode 2, pangisi daya EV sing bisa diatur 16Amp, Pangisi Daya EV sing bisa diatur 32Amp, tumpukan pangisi daya AC cerdas 3.6kw/7kw, stasiun pangisi daya EV 7kw/11kw/22kw, RCD & RCCB tipe B, pengontrol portabel EVSE lan liya-liyane.
Tim profesional:Kita minangka Supplier Profesional Komponen Kendaraan Listrik, kalebu colokan EV, soket, kabel EV, konektor EV, lan stasiun pangisian daya EV. Kabeh produk kita dilengkapi sertifikasi CE, TUV, lan UL.
Keamanan:Lan tingkat tahan api paling dhuwur, tingkat tahan banyu super kanggo njamin sanajan mobil sampeyan ora sengaja kecemplung ing banyu utawa geni, sampeyan bisa tetep aman sajrone wektu tartamtu.
(tips: Aja sengaja nyemplungake produk ing banyu utawa geni, iku mbebayani banget, hargai nyawamu lan adohna saka geni lan banyu.)
Layanan sing apik banget:Layanan pra-penjualan, sajrone penjualan, lan sawise penjualan profesional. Sampeyan mung perlu ngandhani panjaluk sampeyan, aku bakal ngurus urusan liyane. Lan sampeyan uga bisa entuk kanca Tionghoa sing tulus, yen sampeyan duwe rencana kanggo lelungan ngubengi Tiongkok ing mangsa ngarep, aku bakal nampung sampeyan kanthi keramahan sing anget.
Pra-penjualan:Insinyur profesional bakal nguji produk kanthi teliti kanggo njamin kualitas.
Sajrone dodolan:Kita bakal nindakake tindak lanjut babagan status produksi, pangiriman, lan logistik pesenan pelanggan, kanggo mesthekake yen pelanggan entuk produk tepat wektu utawa luwih awal saka jadwal.
Sawise dodolan:Kita duwé tim khusus kanggo nangani masukan pelanggan, kita bakal ngembalikan lan nukar produk kanthi gratis yen kuwi tanggung jawab kita.
(Perusahaan kita janji: rega sing cukup, wektu produksi sing cendhak lan layanan purna jual sing marem.)
Babagan Bisnis
Kita seneng bisa kerja sama karo perusahaan rintisan. Adhedhasar pangerten kita babagan pengalaman industri lan proyek sing sugih, bidang pengisian daya EV isih adoh saka diwasa, lan perusahaan sing mlebu ing bidang iki ing tahap iki duwe potensi gedhe kanggo dikembangake. Nyatane, kita wis mbantu akeh perusahaan kanggo entuk asil sing cukup apik ing pasar lokal.
Ora ana syarat MOQ kanggo produk sing ora digawe khusus. Nanging, produk kasebut bakal didol kanthi rega eceran nalika jumlah sing dibutuhake kanggo tuku akeh durung tekan.
MOQ umum kanggo produk sing disesuaikan yaiku 100pcs, lan sawetara konten sing disesuaikan bisa uga duwe syarat jumlah khusus. Hubungi staf penjualan kita kanggo rincian luwih lengkap.
Kita nampa transfer bank, T/T, Paypal & Western Union, utawa cara pembayaran liyane miturut kabutuhan lan kahanan sampeyan.
Wektu produksi kita yaiku 60-75 dina sawise konfirmasi pesenan lan nampa deposit.
Iku gumantung saka jinis produk, syarat fungsional, lan jumlah produk sing sampeyan butuhake. Umumé, kutipan pisanan bakal teka sajrone sedina utawa rong dina kerja. Kutipan sing ditampa valid sajrone 30 dina, sawise iku bakal kadaluwarsa kanthi otomatis.
Ya, kita bisa ngirim conto kanggo pamriksaan sampeyan. Nyatane, kita mesthi nyaranake nggawe conto kanggo disetujoni sadurunge nerusake produksi. Kita mikir iki minangka cara sing apik kanggo mesthekake yen kabeh wong duwe pemahaman sing padha, lan kita percaya iki uga nyegah salah paham.
Kita biasane nampa Dolar AS (USD) lan Euro lan RMB, Yen sampeyan pengin mbayar nganggo jinis mata uang liyane, kita kudu ngonfirmasi karo bank banjur hubungi sampeyan maneh.
Babagan Sawise Dodolan
Biasane sajrone 1-2 dina kerja;
kanggo sawetara masalah purna jual sing rumit, kita bisa uga kudu nggunakake luwih akeh wektu kanggo komunikasi karo pelanggan kanggo ngonfirmasi panyebab utama.
Gumantung. Yen kudu dikirim maneh miturut keputusan departemen purna jual, kita bakal njaluk pelanggan supaya ngirim menyang lokasi sing wis ditemtokake ing macem-macem negara supaya staf teknis bisa nangani produk sing cacat bebarengan.
Kita bakal nyedhiyakake layanan purna jual sing luwih dawa kanggo para pelanggan (kajaba kerusakan sing disebabake manungsa) miturut kahanan tartamtu, kayata panggantos komponen, lan bakal ngisi biaya perawatan tartamtu sing cocog.
Produk kita wis ngalami inspeksi pabrik sing ketat lan arang nemoni masalah purna jual. Iki minangka salah sawijining alesan kenapa saya akeh pelanggan sing milih percaya karo MIDA. Yen ana kegagalan produk, hubungi departemen purna jual kita langsung. Kita duwe proses purna jual sing lengkap lan bisa nyedhiyakake macem-macem cara purna jual kanggo para pelanggan kayata ngganti utawa ndandani sing rusak kanggo mesthekake yen para pelanggan bakal tuku produk kita tanpa kuwatir.
Kanggo Domestik
Kendaraan listrik ora duwé mesin pembakaran internal. Nanging, didayani déning motor listrik sing didayani déning baterei sing bisa diisi ulang.
Ya, mesthi! Ngisi daya mobil listrik ing omah minangka cara sing paling efisien kanggo ngisi daya. Iki uga ngirit wektu sampeyan. Kanthi titik pangisi daya khusus, sampeyan mung perlu masang plug nalika mobil sampeyan ora digunakake lan teknologi cerdas bakal miwiti lan mungkasi pangisi daya kanggo sampeyan.
Ya, ora perlu kuwatir babagan ngecas batere kakehan, tinggal pasang mobil sampeyan ing titik ngecas khusus lan piranti pinter bakal ngerti sepira daya sing dibutuhake kanggo ngisi daya lan mateni sawise.
Titik pangisi daya khusus nduweni lapisan perlindungan sing dibangun kanggo tahan udan lan kondisi cuaca ekstrem, saengga aman banget kanggo ngisi daya kendaraan sampeyan.
Ora kaya seduluré mesin pembakaran sing duwé polusi dhuwur, kendaraan listrik ora nggawé emisi ing dalan. Nanging, pembangkit listrik umumé isih ngasilaké emisi, lan iki kudu digatekaké. Sanajan mangkono, riset nuduhaké pangurangan emisi nganti 40% dibandhingake karo mobil bensin cilik, lan nalika panggunaan UK National Grid dadi 'luwih ijo', angka kasebut bakal mundhak sacara signifikan.
Ya, sampeyan bisa - nanging kanthi ati-ati banget ...
1. Sampeyan kudu mriksa stopkontak omah sampeyan dening tukang listrik sing mumpuni kanggo mesthekake yen kabel sampeyan aman kanggo beban listrik sing dhuwur sing dibutuhake
2. Priksa manawa sampeyan duwe stopkontak ing lokasi sing cocog kanggo njupuk kabel pangisi daya: ora aman nggunakake kabel ekstensi kanggo ngisi daya mobil sampeyan.
3. Cara ngisi daya iki alon banget – udakara 6-8 jam kanggo jarak 100 mil
Nggunakake titik pangisi daya mobil khusus luwih aman, luwih murah, lan luwih cepet tinimbang stopkontak standar. Kajaba iku, kanthi hibah OLEV sing saiki kasedhiya sacara wiyar, titik pangisi daya sing berkualitas saka Go Electric bisa regane mung £250, wis dipasang lan bisa digunakake.
Pasrahna wae karo kita! Nalika sampeyan pesen titik pangisi daya saka Go Electric, kita mung bakal mriksa kelayakan sampeyan lan njupuk sawetara rincian supaya bisa nangani klaim sampeyan. Kita bakal nindakake kabeh kerja keras lan tagihan instalasi titik pangisi daya sampeyan bakal dikurangi nganti £500!
Mesthi wae, nggunakake daya luwih akeh kanthi ngisi daya kendaraan ing omah bakal nambah tagihan listrik sampeyan. Nanging, kenaikan biaya iki mung sebagian cilik saka biaya bahan bakar kendaraan bensin utawa diesel standar.
Senajan sampeyan mbokmenawa bakal ngisi daya mobil ing omah utawa ing kantor, sampeyan mesthi butuh isi ulang saka wektu kanggo wektu nalika sampeyan lagi ing dalan. Ana akeh situs web lan aplikasi (kayata Zap Map lan Open Charge Map) sing nuduhake stasiun pengisian daya sing paling cedhak lan jinis pengisi daya sing kasedhiya.
Saiki ana luwih saka 15.000 titik pangisi daya umum ing Inggris kanthi luwih saka 26.000 colokan lan sing anyar dipasang terus-terusan, mula kesempatan kanggo ngisi daya mobil sampeyan sajrone perjalanan saya tambah saben minggu.
Babagan Produk
Mida duwé sertifikat kalebu CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL, lan liya-liyané. Kabèh sertifikat produk kita wis cocog karo syarat dodolan lokal. Yèn panjenengan duwé kabutuhan khusus, mangga kabari kita luwih dhisik!
Kita wis nyiapake produk sing ora digawe khusus kanthi jumlah sing cukup minangka conto utawa kanggo pengiriman darurat sementara kanggo para pelanggan.
Garansi standar industri 12 sasi ditrapake kanggo kabeh produk kita. Garansi mung sah yen produk digunakake lan dipasang kanthi bener lan ora nutupi kerusakan sing disebabake dening instalasi sing salah, panggunaan sing salah, utawa panggunaan ing lingkungan sing mbebayani banget. Yen produk kasebut dirusak dening pelanggan, kayata mbongkar produk kanggo didandani, modifikasi, lan liya-liyane, mula garansi ora ditrapake maneh. Aja kuwatir, produk sing umure luwih saka 12 sasi uga bakal ditangani kanthi bener miturut kasus per kasus.
Produk kita dirancang miturut standar kita dhewe lan gampang banget dipasang. Lan kita duwe pandhuan instalasi lan video sing uga gampang dingerteni. Kabeh proses instalasi umume butuh kurang saka 10 menit dening tukang listrik profesional. Nanging kita ora nyaranake masang EVSE dhewe kanggo keamanan.
Pangisi daya kita kompatibel karo kabeh model mobil sing ana ing pasaran.
Didol ing saindenging jagad, kabeh produk kita wis lulus sertifikasi sing relevan sing diakoni dening pamrentah lokal, kalebu nanging ora winates ing UL, CE, TUV, CSA, ETL, CCC, lan liya-liyane. Produk-produk iki pancen aman digunakake dening para pelanggan.
Babagan Pangiriman
Menawi panjenengan mbetahaken, kita saged nangani urusan pangiriman lan bea cukai ngginakaken saluran logistik kita piyambak. Tegesipun, sopir kita utawi FedEx, DHL, badhe ngeterake pesenan panjenengan dhateng griya panjenengan.
Yen paket cilik sing dikirim saka China nganggo ekspres, wektu pangiriman rata-rata udakara 12 dina;
Yen barang akeh sing dikirim saka China liwat segara, wektu pangiriman rata-rata udakara 45 dina;
Yen paket cilik sing dikirim saka gudang luar negeri ing Amerika Serikat/Kanada/Eropa nganggo ekspres, wektu pangiriman rata-rata udakara 2-7 dina.
Kita ngirim saka kantor utawa saka pabrik langsung.
Kita kerja sama karo operator kaya ta DHL, Fedex, TNT, UPS, lan liya-liyane. Transportasi laut, udara, kereta api, lan darat uga kasedhiya miturut panyuwunan sampeyan.
Kothak kardus kualitas dhuwur sing memenuhi standar ekspor, yen perlu.
Priksa manawa kabeh informasi sing sampeyan kirim wis bener lan lengkap, utamane informasi pambayaran.
Wangsulana email kita kanthi cepet karo panjaluk pangowahan lan konfirmasi lan kita bakal ngubungi sampeyan pas wektune. Kita ora bakal ngasilake apa-apa tanpa idin tinulis saka sampeyan. Kita seneng menehi kabar babagan status pesenan sampeyan!
Kabeh barang dipriksa kanthi tliti kanggo kerusakan utawa cacat sadurunge dikirim. Nalika sampeyan nampa kiriman, priksa kanthi tliti kabeh karton kanggo tandha-tandha pengiriman sing ora bener, kayata lekukan, bolongan, potongan, suwek, utawa pojok sing remuk sadurunge nandatangani kuitansi. Barang sing rusak tanpa tandha-tandha penanganan sing salah ing njaba paket arang banget ditampa. Nanging, yen sampeyan nemokake masalah, hubungi kita langsung. Kita mbutuhake foto digital barang dagangan lan kemasan sing rusak utawa cacat kanggo ngolah klaim. Ati-ati nalika mbukak paket lan nggawa produk menyang omah sampeyan.
Kanggo Bisnis
Nalika sampeyan nggoleki stasiun pangisi daya EV, sampeyan bisa milih pangisi daya AC utawa DC gumantung saka wektu sing dikarepake kanggo ngisi daya kendaraan kasebut. Biasane yen sampeyan pengin nginep ing sawijining panggonan lan ora kesusu, pilih port pangisi daya AC. AC minangka pilihan pangisi daya sing alon dibandhingake karo DC. Kanthi DC, sampeyan biasane bisa ngisi daya EV kanthi persentase sing cukup sajrone sejam, dene kanthi AC sampeyan bakal entuk udakara 70% daya sajrone 4 jam.
AC kasedhiya ing jaringan listrik lan bisa ditransmisikake liwat jarak adoh kanthi ekonomis nanging mobil ngganti AC dadi DC kanggo ngisi daya. DC, ing sisih liya, digunakake utamane kanggo EV sing ngisi daya cepet lan konstan. Arus searah lan disimpen ing batere piranti elektronik portabel.
Bentenane utama antarane pangisian daya AC lan DC yaiku konversi daya; ing DC konversi kedadeyan ing njaba kendaraan, dene ing AC daya diowahi ing njero kendaraan.
Ora, sampeyan ora kena masang mobil menyang stopkontak omah utawa njaba ruangan biasa utawa nggunakake kabel ekstensi amarga iki bisa mbebayani. Cara paling aman kanggo ngisi daya mobil listrik ing omah yaiku nggunakake peralatan pasokan kendaraan listrik khusus (EVSE). Iki kalebu stopkontak njaba ruangan sing dilindhungi kanthi bener saka udan lan jinis piranti arus sisa sing dirancang kanggo nangani pulsa DC, uga arus AC. Sirkuit kapisah saka papan distribusi kudu digunakake kanggo nyuplai EVSE. Kabel ekstensi ora kena digunakake, amarga sanajan ora digulung; kabel kasebut ora dimaksudake kanggo nggawa arus kanthi rating lengkap kanggo wektu sing suwe.
RFID iku akronim saka Radio Frequency Identification. Iki minangka metode komunikasi nirkabel sing mbantu nemtokake identitas obyek fisik, ing kasus iki, EV lan awakmu dhewe. RFID ngirim identitas nggunakake gelombang radio obyek kanthi nirkabel. Amarga kertu RFID apa wae, pangguna kudu diwaca dening pamaca lan komputer. Mula, kanggo nggunakake kertu kasebut, sampeyan kudu tuku kertu RFID dhisik lan ndhaftar nganggo rincian sing dibutuhake.
Sabanjure, nalika sampeyan menyang papan umum ing salah sawijining stasiun pangisian daya EV komersial sing wis kadhaftar, sampeyan kudu mindhai kertu RFID lan ngotentikasi kanthi mindhai kertu ing interogator RFID sing dipasang ing unit Smart let. Iki bakal ngidini pamaca ngenali kertu lan sinyal kasebut bakal dienkripsi menyang nomer ID sing dikirim dening kertu RFID. Sawise identifikasi rampung, sampeyan bisa miwiti ngisi daya EV sampeyan. Kabeh stasiun pangisian daya EV umum Bharat bakal ngidini sampeyan ngisi daya EV sawise identifikasi RFID.
1. Parkir kendharaan sampeyan supaya stopkontak bisa digayuh kanthi gampang nganggo konektor pangisi daya: Kabel pangisi daya ora kena ditekan sajrone prosedur pangisi daya.
2. Bukak stopkontak ing kendharaan.
3. Colokke konektor pangisi daya menyang stopkontak kanthi lengkap. Proses pangisi daya mung bakal diwiwiti nalika konektor pangisi daya duwe sambungan sing aman antarane titik pangisi daya lan mobil.
Kendaraan Listrik Baterai (BEV): BEV mung nggunakake baterai kanggo nggerakake motor lan baterai dicas dening stasiun pengisian daya sing dipasang ing colokan.
Kendaraan Listrik Hibrida (HEV): HEV didayani nganggo bahan bakar tradisional uga energi listrik sing disimpen ing baterei. Tinimbang colokan, dheweke nggunakake pengereman regeneratif utawa mesin pembakaran internal kanggo ngisi daya baterei.
Kendaraan Listrik Hibrida Plug-in (PHEV): PHEV duwé mesin pembakaran internal utawa sumber propulsi liyané lan motor listrik. Kendaraan iki uga didayani nganggo bahan bakar konvensional utawa baterei, nanging baterei ing PHEV luwih gedhé tinimbang sing ana ing HEV. Baterei PHEV diisi daya déning stasiun pangisian daya plug-in, pengereman regeneratif, utawa mesin pembakaran internal.
Sadurunge sampeyan mikir babagan ngisi daya EV, penting kanggo sampeyan sinau bedane stasiun pengisian daya listrik AC lan DC. Stasiun pengisian daya AC dilengkapi kanggo nyuplai nganti 22kW menyang charger kendaraan on-board. Charger DC bisa nyuplai nganti 150kW menyang batere kendaraan kanthi langsung. Nanging, bedane utama yaiku yen nganggo charger DC, kendaraan listrik sampeyan tekan 80% saka daya, mula 20% wektu sing dibutuhake luwih suwe. Proses pengisian daya AC stabil lan mbutuhake wektu sing luwih suwe kanggo ngisi daya mobil tinimbang port pengisian daya DC.
Nanging kauntungan saka duwe port pangisi daya AC yaiku kasunyatan manawa regane irit lan bisa digunakake saka jaringan listrik apa wae tanpa sampeyan kudu nggawe akeh upgrade.
Yen sampeyan kesusu ngisi daya mobil listrik, goleka titik pangisi daya mobil listrik sing duwe sambungan DC amarga iki bakal ngisi daya kendaraan sampeyan luwih cepet. Nanging, yen sampeyan ngisi daya mobil utawa kendaraan elektronik liyane ing omah, pilih titik pangisi daya AC lan wenehi wektu sing cukup kanggo ngisi daya kendaraan sampeyan.
Titik pangisi daya mobil listrik AC lan DC nduweni kaluwihan dhewe-dhewe. Kanthi pangisi daya AC, sampeyan bisa ngisi daya ing omah utawa kantor lan nggunakake PowerPoint listrik standar yaiku pasokan listrik 240 volt AC / 15 amp. Gumantung saka pangisi daya onboard EV, tingkat pangisi daya bakal ditemtokake. Biasane antarane 2,5 kilowatt (kW) nganti 7,5 kW? Mula, yen mobil listrik duwe daya 2,5 kW, sampeyan kudu ninggalake sewengi supaya bisa diisi daya kanthi lengkap. Kajaba iku, port pangisi daya AC hemat biaya lan bisa ditindakake saka jaringan listrik apa wae nalika bisa dikirim jarak adoh.
Ing sisih liya, pangisian daya DC bakal njamin sampeyan bisa ngisi daya EV kanthi kecepatan sing luwih cepet, saengga sampeyan duwe luwih akeh fleksibilitas. Kanggo tujuan iki, akeh papan umum sing nawakake stasiun pangisian daya mobil listrik saiki nawakake port pangisian daya DC kanggo EV.
Umume mobil EV saiki digawe nganggo stasiun pangisi daya Level 1, yaiku duwe arus pangisi daya 12A 120V. Iki ngidini mobil diisi daya saka stopkontak rumah tangga standar. Nanging iki luwih cocog kanggo sing duwe mobil hibrida utawa ora kerep lelungan. Yen sampeyan lelungan adoh, luwih becik masang stasiun pangisi daya EV Level 2. Level iki tegese sampeyan bisa ngisi daya EV sajrone 10 jam sing bakal nutupi 100 mil utawa luwih miturut jangkauan kendaraan lan Level 2 duwe 16A 240V. Kajaba iku, duwe titik pangisi daya AC ing omah tegese sampeyan bisa nggunakake sistem sing wis ana kanggo ngisi daya mobil tanpa kudu nggawe akeh upgrade. Iki uga luwih murah tinimbang pangisi daya DC. Mula, ing omah, pilih stasiun pangisi daya AC, nalika ing papan umum, pilih port pangisi daya DC.
Ing panggonan umum, luwih becik duwe port pangisi daya DC amarga DC njamin pangisian daya mobil listrik kanthi cepet. Kanthi munculé EV ing dalan, port pangisian daya DC bakal ngidini luwih akeh mobil sing bisa dicas ing stasiun pangisian daya.
Kanggo nyukupi standar pangisi daya global, pangisi daya Delta AC dilengkapi macem-macem jinis konektor pangisi daya, kalebu SAE J1772, IEC 62196-2 Tipe 2, lan GB/T. Iki minangka standar pangisi daya global lan bakal cocog karo mayoritas EV sing kasedhiya saiki.
SAE J1772 umum ing Amerika Serikat lan Jepang dene IEC 62196-2 Tipe 2 umum ing Eropa lan Asia Tenggara. GB/T minangka standar nasional sing digunakake ing China.
Pangisi daya DC dilengkapi macem-macem jinis konektor pangisi daya kanggo nyukupi standar pangisi daya global, kalebu CCS1, CCS2, CHAdeMO, lan GB/T 20234.3.
CCS1 umum ing Amerika Serikat lan CCS2 diadopsi sacara wiyar ing Eropa lan Asia Tenggara. CHAdeMO digunakake dening produsen EV Jepang lan GB/T minangka standar nasional sing digunakake ing China.
Iki gumantung saka kahananmu. Pangisi daya DC cepet cocog kanggo kasus nalika sampeyan kudu ngisi daya EV kanthi cepet, kayata ing stasiun pangisian daya dalan gedhe antarkota utawa papan istirahat. Pangisi daya AC cocok kanggo papan sing sampeyan inap luwih suwe, kayata papan kerja, pusat blanja, bioskop lan ing omah.
Ana telung jinis pilihan pangisian daya:
• Ngisi daya ing omah - 6-8* jam.
• Ngisi daya umum - 2-6* jam.
• Ngisi daya cepet mung butuh 25* menit kanggo entuk daya 80%.
Amarga jinis lan ukuran batere mobil listrik sing beda-beda, wektu iki bisa beda-beda.
Titik Pangisi Daya Omah dipasang ing tembok njaba cedhak papan parkir mobil. Kanggo umume omah, iki bisa dipasang kanthi gampang. Nanging yen sampeyan manggon ing apartemen tanpa papan parkir dhewe, utawa ing omah teras kanthi dalan setapak umum ing lawang ngarep, bisa uga angel masang titik pangisi daya.
