MIDA KRAG
English
hoofbanier
Laaimodule vir elektriese voertuie EV-laaier Kragmodule 20kw-module-eenheid vir EV GS-vinnige laaistapel Uitgeligte beeld
  • Laaimodule vir elektriese voertuie EV-laaier Kragmodule 20kw-module-eenheid vir EV GS-vinnige laaistapel
  • Laaimodule vir elektriese voertuie EV-laaier Kragmodule 20kw-module-eenheid vir EV GS-vinnige laaistapel
  • Laaimodule vir elektriese voertuie EV-laaier Kragmodule 20kw-module-eenheid vir EV GS-vinnige laaistapel
  • Laaimodule vir elektriese voertuie EV-laaier Kragmodule 20kw-module-eenheid vir EV GS-vinnige laaistapel
  • Laaimodule vir elektriese voertuie EV-laaier Kragmodule 20kw-module-eenheid vir EV GS-vinnige laaistapel

Laaimodule vir elektriese voertuie EV-laaier Kragmodule 20kw-module-eenheid vir EV GS-vinnige laaistapel

Elektriese Voertuig Motor Laaistasie EV Laaiermodule 20kw 30kw 40kW
TH20F10025C7 20kW EV-laaimodule 1000V GS-kragomskakelaar vir GS-laaistasie


  • Modelnommer:MD100020FEU
  • Insetspanning:Nominale spanning 380Vac, driefase (geen middellyn nie), bedryfsbereik 274-487Vac
  • Gegradeerde uitsetkrag:20 kW
  • Uitsetspanningsbereik:50-1000VDC
  • Piekdoeltreffendheid:≥ 96%
  • Kragfaktor:≥0.99
  • Huidige Regulasie Akkuraatheid:≤±1%
  • Kommunikasieprotokol:KAN
    • WhatsApp Skype E-pos

    Produkbesonderhede

    Produk-etikette

    GEVORDERDE TEGNOLOGIE

    TH20F10025C7, Die module het 'n geïsoleerde ontwerp, wat warmprop ondersteun, met omgekeerde besproeiingsisolasie vir die uitset, om persoonlike veiligheid en die veiligheid van die EV-laaierstelsel te verseker.

    5

    Hoë Doeltreffendheid en Energiebesparing

    2

    Wye uitset konstante kragbereik

    1

    Ultra-lae bystand-kragverbruik

    3

    Ultrawye bedryfstemperatuur

    EV-Laaimodule-10

    20KW EV-laaiermodule

    20KW EV-laaiermodule (twee-insette)

    EV-laaimodule 03

    EV-laaimodule 04

    ULTRA WYE UITVOERTUITSPANNINGSREEKS
    VERENIGBAAR MET ELKE EV-BATTERYKAPASITEITSVEREISTES

    50-1000V ultrawye uitsetbereik, wat voldoen aan motortipes in die mark en in die toekoms aanpas by hoëspanning-EV's.

    ● Versoenbaar met die bestaande 200V-800V-platform en bied volle kraglaai vir toekomstige ontwikkeling bo 900V, wat belegging in hoëspanning-EV-laaieropgraderingskonstruksie kan vermy.

    ● Ondersteun CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energiebergingstelsel.

    ● Voldoen aan die toekomstige tendens van hoëspanning-laai van elektriese voertuie, versoenbaar met verskeie laaitoepassings en motortipes.

    foto2 (1)

    INTELLIGENTE BEHEER VIR VEILIGE EN
    BETROUBARE LAAI

    foto6

    Spesifikasies

    20KW GS-laaimodule
    Model Nr. MD100020FEU
    WS-invoer Invoergradering Nominale spanning 380Vac, driefase (geen middellyn nie), bedryfsbereik 274-487Vac
    WS-invoerverbinding 3L + PE
    Invoerfrekwensie 50±5Hz
    Insetkragfaktor ≥0.99
    Invoer-oorspanningsbeskerming 490±10Vac
    Invoeronderspanningbeskerming 270±10Vac
    GS-uitset Gegradeerde uitsetkrag 20 kW
    Uitsetspanningsbereik 50-1000Vdc
    Uitsetstroombereik 0.5-67A
    Uitset Konstante Kragbereik Wanneer die uitsetspanning 300-1000Vdc is, sal 'n konstante 20kW uitset word.
    Piekdoeltreffendheid ≥ 96%
    Sagte Begin Tyd 3-8's
    Kortsluitingbeskerming Self-terugrolbeskerming
    Spanningsregulering Akkuraatheid ≤±0.5%
    THD ≤5%
    Huidige Regulasie Akkuraatheid ≤±1%
    Huidige Delingswanbalans ≤±5%
    Operasie
    Omgewing    		 Bedryfstemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, afname vanaf 55˚C
    Humiditeit (%) ≤95% RH, nie-kondenserend
    Hoogte (m) ≤2000m, afname bo 2000m
    Verkoelingsmetode Waaierverkoeling
    Meganies Kragverbruik in bystand <10W
    Kommunikasieprotokol KAN
    Adresinstelling Digitale skermvertoning, sleutelbediening
    Module Dimensie 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewig (kg) ≤ 13 kg
    Beskerming Invoerbeskerming OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, oorspanningsbeskerming
    Uitsetbeskerming SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektriese Isolasie Geïsoleerde GS-uitset en WS-inset
    MTBF 500 000 uur
    Regulasie Sertifikaat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klas B
    Veiligheid CE, TUV

    Kernkenmerke

    Die laaiermodule is die interne kragmodule vir GS-laaistasies (pale), en skakel WS-energie om na GS om voertuie te laai. Die laaiermodule neem 'n 3-fase stroominset en lewer dan die GS-spanning as 150VDC-1000VDC, met 'n verstelbare GS-uitset om aan 'n verskeidenheid batterypakvereistes te voldoen.

    Die laaiermodule is toegerus met 'n POST (krag-aan selftoets) funksie, WS-inset oor-/onderspanning beskerming, uitset oorspanning beskerming, oortemperatuur beskerming en ander kenmerke. Gebruikers kan verskeie laaiermodules parallel aan een kragtoevoerkas koppel, en ons waarborg dat ons verbindende verskeie EV-laaiers hoogs betroubaar, toepaslik, doeltreffend en baie min onderhoud benodig.

    Voordele

    Verskeie opsies

    Hoë krag as 20 kW
    Uitsetspanning tot 1000V

    Hoë betroubaarheid

    Algemene temperatuurmonitering
    Beskerming teen vog, soutbespuiting en swam
    MTBF > 100,000 uur

    Veilig en Veilig

    Wye insetspanningsbereik 270~480V AC
    Wye werktemperatuurbereik -30°C~+50°C

    Lae energieverbruik

    Unieke slaapmodus, minder as 2W krag
    Hoë omskakelingsdoeltreffendheid tot 96%
    Intelligente parallelle modus, werk met die beste doeltreffendheid

    Toepassings

    Die laaiermodules kan op GS-snellaaistasies vir EV's en E-busse gebruik word.
    Let wel: Die laaiermodule is nie van toepassing op ingeboude laaiers (binne motors) nie.

     

  • Vorige:
  • Volgende:

    • Los jou boodskap:

    Verwante Produkte

    Los jou boodskap:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons