Japan EV Vinnige Lader 30kw 50kw GS EV Laaistasie CHAdeMO Konnektor
Japan EV Vinnige Laaier 30kw 50kw GS Laaistasie
Ongeveer 30kW en 50kW CHAdeMO-snellaaistasies
Die 50kW CCS/Chademo alles-in-een GS-snellaaier is geskik vir elektriese voertuie, vragmotors en busse. Slegs suiwer elektriese voertuie wat toegerus is met 'n CHAdeMO- of Combo-aansluiting kan by 'n 50kW-snellaaistasie laai. Verwante bladsy: Vlak 2-laaistasies.
CHAdeMO Vinnige Lader vir EV 50kW/30kW EV laaistasies vir elektriese voertuie in Japan.
Ons produk is CHAdeMO-voldoenend, en is versoenbaar met binnelandse en oorsese elektriese voertuie wat CHAdeMO-voldoenend is. Sedert die vestiging van die "CHAdeMO-standaard", is ons maatskappy, wat betrokke is by die ontwikkeling van vinnige laaiers.
Hoe om 'n 30kW 50kw Chademo-laaistasie te gebruik?
Om 'n 30 kW CHAdeMO-laaier te gebruik, vind eers die laaistasie se betalings- en verifikasie-instruksies, wat 'n mobiele toepassing of RFID-kaart kan behels. Koppel dan die laaier se CHAdeMO-kabel aan jou voertuig se CHAdeMO-poort en volg die aanwysings op die skerm om te begin laai. Sodra die laai begin, kan jy ophou laai deur die aanwysings op die skerm te volg of deur die toepassing.
To gebruik 'n 50kW CHAdeMO-laaier,Eerstens, parkeer jou elektriese voertuig op die aangewese plek en maak seker dat die kabel aan die voertuig se poort kan koppel. Volg dan die instruksies op die skerm om die laaier te aktiveer met behulp van 'n mobiele toepassing, kontaklose betaling of RFID-kaart. Laastens, verwyder die CHAdeMO-konnektor van die montering, prop dit stewig in jou motor se CHAdeMO-poort, wag totdat die laai begin en druk die "Stop"-knoppie op die skerm om die laai te stop wanneer dit klaar is.
Hoë Doeltreffendheid en Energiebesparing
Ultrawye bedryfstemperatuur
Ultra-lae bystand-kragverbruik
Wye uitset konstante kragbereik
Gegarandeerde Sekuriteit
-
Japan 30kw 50kw Vinnige GS EV-laaistasie
Vinnige EV-laaier 30kw 50kw GS-laaistasie
Laai tot 3 elektriese voertuie gelyktydig
- Buigsame konfigurasies 30kw 50kw 90kw 120kw 180kw Japannese GS-laaistasie
- Ondersteun CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T laaikonnektor
- Ethernet-, Wi-Fi-, 4G-verbinding
- OCPP 1.6J en OCPP 2.0
- Slim laai ondersteun dinamiese lasbalansering
Maklik om te gebruik
- 8'' LCD-aanraakskerm met veeltalige koppelvlak
- Veilige verifikasie en betaling deur RFID, mobiele toepassings of POS
- Prop & Charge opsioneel ISO15118, Energy Star, FCC, ETL
- UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
Japan CHAdeMo GS-laaistasie
-
Multi-standaard laai
- Ondersteun Tesla NACS, CCS, CHAdeMO, GB/T, en AC-konnektore. Laai tot 3 voertuie gelyktydig. UL/ETL-gelyste kommersiële GS-laaistasie.
- Openbare korridorlaai langs die snelweëBesige stedelike gebiedeKommersiële vlootoperateursEV-infrastruktuuroperateur en EVSE-verskaffers
Algemene Spesifikasies
| Item | GS 30kW | GS 50kW | |
| Invoer | Insetspanning | 200V ±15% WS | |
| Insetspanningtipe | TN-S (Driefase Vyfdraad) | ||
| Werkfrekwensie | 45~65Hz | ||
| Kragfaktor | ≥0.99 | ||
| Doeltreffendheid | ≥94% | ||
| Uitset | Gegradeerde spanning | GS - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; WS - Tipe-2 400V; GBT 400V, Tesla NACS GS 1000V | |
| Maks. Uitsetstroom | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | WS - Tipe-2 63A; GBT 32A | |
| Koppelvlak | Vertoon | 8'' LCD-aanraakskerm | |
| Taal | Chinees, Engels, Frans, Duits, Spaans, Russies, ens. | ||
| Betaling | Mobiele toepassing/RFID/POS | ||
| Kommunikasie | Netwerkverbinding | 4G (GSM of CDMA)/Ethernet | |
| Kommunikasieprotokolle | OCPP1.6J of OCPP2.0 | ||
| Werksomgewing | Werktemperatuur | -30°C ~ +55°C | |
| Bergingstemperatuur | -35°C ~ +55°C | ||
| Bedryfsvogtigheid | ≤95% Nie-kondenserend | ||
| Beskerming | IP54 | ||
| Akoestiese Geraas | <60dB | ||
| Verkoelingsmetode | Gedwonge lugverkoeling | ||
| Meganies | Afmetings (B x D x H) | 700*1900*650mm | |
| Aantal laaikabels | Enkellopend | Dubbel | |
| Kabellengte | 5m of 7m | ||
| Regulasie | Sertifikaat | ETL / Energy Star / FCC-sertifikaat UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2 | |
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
EV-laaimodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-bykomstighede












