Superaanjaer 600kW 720kW vloeistofverkoelde GS-laaistasie vir EV-vragmotor EV-bus

Bekendstelling van 600kW en 720kW GS-snellaaiers
Nuwe GS-snellaaiermodelle bied piekuitsette van onderskeidelik 600 kW en 720 kW.
Hulle voldoen aan alle belangrike standaarde, insluitend NACS (SAE J3400), CCS1 en CCS2. Hulle ondersteun hoëspanning-batterystelsels.
GS-snellaaiers bied hoë-krag, vinnige laai vir alle elektriese voertuie, wat doeltreffendheid en gerief verseker. GS EV-laaiers skakel WS-krag van die netwerk na GS om en lewer dit direk aan die EV-battery vir vinniger en meer doeltreffende laai. MIDA bied beide paal-gemonteerde en muur-gemonteerde GS-laaistasies vir voertuie wat wissel van 20 kW tot 720 kW, toegerus met een tot drie laaikonnektore om aan verskeie toepassingsbehoeftes te voldoen.

Die 600kW GS-laaieris 'n "vinnige" laaier wat EV-laaitye aansienlik verminder, en gewoonlik 'n 80% lading in 20-30 minute bereik, afhangende van die voertuig se battery en werkverrigting. Hierdie laaiers is ontwerp vir hoë-aanvraag toepassings soos langafstandvragmotors, swaarvoertuie en hoë-werkverrigting EV's wat hoë kragtoevoer kan aanvaar. Hulle omseil die ingeboude laaier en verskaf hoëspanning-GS-krag direk aan die battery.

'n 720kW GS-snellaaierkan 'n elektriese voertuig se battery van 20% tot 80% laai in slegs 30 minute, afhangende van die voertuig se batterykapasiteit en laaivermoëns. Hierdie laaiers omseil die ingeboude laaier met behulp van gelykstroom (GS), wat uiters vinnige laaispoed en 'n vinnig toenemende reikafstand bied. Die stelsel gebruik 'n krageenheid en verspreider, kan vloeistofverkoel word vir hoë kragdoeltreffendheid, en het verskeie uitvoerkanale om verskeie voertuie gelyktydig te ondersteun.