bàner_capçalera

Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics de CC bidireccional de 30 kW a 40 kW

El mòdul de càrrega de vehicles elèctrics de 40 kW realitza una conversió bidireccional ben controlada entre el flux de corrent altern i continu. Presenta una alta eficiència de conversió de fins al 96% i es pot aplicar àmpliament en molts escenaris, com ara punts de càrrega de vehicles elèctrics, connexió de vehicles a la xarxa elèctrica, ús de bateries fora de servei i substitució de PCS tradicionals en sistemes d'emmagatzematge d'energia.


  • Núm. de model:MD100040FEU
  • Voltatge d'entrada:Tensió nominal 380Vac, trifàsica (sense línia central), rang de funcionament 274-487Vac
  • Potència de sortida nominal:40 kW
  • Rang de voltatge de sortida:50-1000 V CC
  • Eficiència màxima:≥ 96%
  • Factor de potència:≥0,99
  • Precisió de la regulació actual:≤±1%
  • Protocol de comunicació:POT
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    TECNOLOGIA AVANÇADA

    El mòdul d'alimentació de vehicles elèctrics (EV Power Module) té un disseny aïllat, que admet la connexió en calent (hot plug), amb aïllament de reg invers a la sortida, per garantir la seguretat personal i la seguretat del sistema de carregador de vehicles elèctrics.

    5

    Alta eficiència i conservació d'energia

    2

    Ampli rang de potència constant de sortida

    1

    Consum d'energia ultrabaix en espera

    3

    Temperatura de funcionament ultraàmplia

    mòdul d'alimentació per a carregador de vehicles elèctrics

    Mòdul de carregador de vehicles elèctrics de 20 kW

    Mòdul de carregador de vehicles elèctrics de 20 kW (dues entrades)

    Mòdul de carregador de vehicles elèctrics de 30 kW

    Mòdul de carregador de vehicles elèctrics de 40 kW

    GAMMA DE VOLTATGE DE SORTIDA ULTRA AMPLI
    COMPATIBLE AMB TOTS ELS REQUISITS DE CAPACITAT DE LA BATERIA DEL VEHICLE ELE

    Rang de sortida ultraampli de 50-1000V, que s'adapta als tipus de cotxes del mercat i als vehicles elèctrics d'alta tensió en el futur.

    ● Mòdul de càrrega MIDA Compatible amb la plataforma existent de 200V-800V i proporciona una càrrega de plena potència per a futurs desenvolupaments per sobre de 900V, cosa que permet evitar la inversió en la construcció d'actualitzacions de carregadors de vehicles elèctrics d'alt voltatge.

    ● Mòdul d'alimentació MIDA EV compatible amb CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i sistemes d'emmagatzematge d'energia.

    ● El mòdul de carregador MIDA pot satisfer la tendència futura de la càrrega d'alta tensió dels vehicles elèctrics, compatible amb diverses aplicacions de càrrega i tipus de cotxes.

    imatge2 (1)

    CONTROL INTEL·LIGENT PER A LA SEGURITAT I
    CÀRREGA FIABLE

    foto6

    Especificacions

    Mòdul de càrrega de CC de 30 kW
    Núm. de model MD100030FEU
    Entrada de CA Classificació d'entrada Tensió nominal 380Vac, trifàsica (sense línia central), rang de funcionament 274-487Vac
    Connexió d'entrada de CA 3L + PE
    Freqüència d'entrada 50 ± 5 Hz
    Factor de potència d'entrada ≥0,99
    Protecció contra sobretensió d'entrada 490 ± 10 V CA
    Protecció de subtensió d'entrada 270 ± 10 V CA
    Sortida de CC Potència de sortida nominal 40 kW
    Rang de voltatge de sortida 50-1000 V CC
    Rang de corrent de sortida 0,5-67A
    Rang de potència constant de sortida Quan la tensió de sortida és de 300-1000 Vcc, es produirà una producció constant de 30 kW
    Eficiència màxima ≥ 96%
    Temps d'inici suau 3-8 segons
    Protecció contra curtcircuits Protecció contra l'auto-reversió
    Precisió de la regulació de voltatge ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisió de la regulació actual ≤±1%
    Desequilibri de repartiment actual ≤±5%
    Operació
    Medi ambient
    Temperatura de funcionament (°C) -40˚C ~ +75˚C, amb descens de la potència des de 55˚C
    Humitat (%) ≤95% HR, sense condensació
    Altitud (m) ≤2000 m, reducció de potència per sobre de 2000 m
    Mètode de refrigeració Refrigeració per ventilador
    Mecànic Consum d'energia en espera <10W
    Protocol de comunicació POT
    Configuració d'adreça Pantalla digital, funcionament de les tecles
    Dimensió del mòdul 437,5 * 300 * 84 mm (L * A * A)
    Pes (kg) ≤ 15 kg
    Protecció Protecció d'entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protecció contra sobretensions
    Protecció de sortida SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Aïllament elèctric Sortida de CC i entrada de CA aïllades
    MTBF 500.000 hores
    Reglament Certificat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Seguretat CE, TÜV

    Característiques principals

    1, El mòdul de carregador de 30 kW és el mòdul d'alimentació intern per a estacions de càrrega de CC (piles) i converteix l'energia CA en CC per carregar vehicles. El mòdul de carregador pren una entrada de corrent trifàsica i després emet el voltatge de CC com a 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, amb una sortida de CC ajustable per satisfer una varietat de requisits de paquets de bateries.

    2, El mòdul de carregador està equipat amb una funció POST (autoprova d'engegada), protecció contra sobretensió/subtensió d'entrada de CA, protecció contra sobretensió de sortida, protecció contra sobretemperatura i altres funcions. Els usuaris poden connectar diversos mòduls de carregador en paral·lel a un armari d'alimentació, i garantim que els nostres carregadors de vehicles elèctrics connectats són altament fiables, aplicables, eficients i requereixen molt poc manteniment.

    3, El mòdul de potència MIDA té avantatges destacats en les dues principals indústries de temperatura de funcionament a plena càrrega ultra alta i rang de potència constant ultra ampli. Al mateix temps, l'alta fiabilitat, l'alta eficiència, l'alt factor de potència, l'alta densitat de potència, l'ampli rang de voltatge de sortida, el baix soroll, el baix consum d'energia en espera i el bon rendiment EMC també són les principals característiques del mòdul de càrrega de vehicles elèctrics.

    4, La configuració estàndard de la interfície de comunicació CAN/RS485 permet una fàcil transferència de dades amb dispositius externs. I la baixa ondulació de CC provoca efectes mínims sobre la vida útil de la bateria. El mòdul de carregador MIDA EV utilitza tecnologia de control DSP (processament de senyal digital) i està totalment controlat numèricament des de l'entrada fins a la sortida.

    Avantatges

    Opcions múltiples

    Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics d'alta potència de 20 kW, 30 kW, 40 kW

    Tensió de sortida fins a 1000V

    Alta fiabilitat

    • Monitorització general de la temperatura
    • Defenses contra la humitat, la salinitat i els fongs
    • MTBF > 100.000 hores
    • THDI d'entrada < 3%, factor de potència d'entrada arriba a 0,99 i eficiència global arriba al 95% i superior.

    Segur i protegit

    Ampli rang de tensió d'entrada 270 ~ 480 V CA
    Ampli rang de temperatura de treball: -30 °C ~ +50 °C

    Baix consum d'energia

    Mode de repòs únic, menys de 2 W de potència
    Alta eficiència de conversió fins al 96%
    Mode paral·lel intel·ligent, treballant amb la millor eficiència

    Ampli rang de tensió de sortida:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ajustable), és capaç de satisfer diverses demandes de voltatge de diferents requisits de càrrega.

    Alta protecció:

    El mòdul de carregador està equipat amb funcions de protecció contra sobretensió d'entrada, alarma de subtensió, sobrecorrent de sortida i protecció contra curtcircuits.

    Alta densitat de potència

    S'estalvia espai al sistema gràcies a una alta densitat de potència, i cada mòdul té una potència de 30 kW o 40 kW
    La baixa ondulació de CC provoca efectes mínims en la vida útil de la bateria

    Alta paplicabilitat i fiabilitat

    Els mòduls de carregador es poden connectar en un sistema paral·lel, cosa que permet un intercanvi en calent i un manteniment més fàcil. Això també garanteix l'aplicabilitat i la fiabilitat del sistema.

    Aplicacions

    1, Mòdul de carregador flexible, fiable i amigable per a l'estació de càrrega de vehicles elèctrics. El mòdul d'alimentació de càrrega de CC per a vehicles elèctrics de la sèrie MIDA és una part clau de l'alimentació del carregador ràpid per a vehicles elèctrics i converteix el subministrament de CA a CC, que estaria preparat per a la integració de sistemes CCS, CHAdeMO i GB/T.

    2, Els mòduls de carregador es poden utilitzar en estacions de càrrega ràpida de corrent continu per a vehicles elèctrics i autobusos elèctrics.
    Nota: El mòdul de carregador no s'aplica als carregadors integrats (dins dels cotxes).


  • Anterior:
  • Següent:

  • Deixa el teu missatge:

    Deixa el teu missatge:

    Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el