40-kW-1000-V-DC-Ladegerät-Leistungsmodul für Elektrofahrzeuge, 20-kW-, 30-kW- und 50-kW-Ladestationen mit CCS2-Controller (Abbildung)

40 kW 1000 V DC EV-Ladegerät Leistungsmodul 20 kW 30 kW 50 kW CCS2-Controller Ladestationen

UXR100040B 40kW Konstant-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge
Ladestation für Elektrofahrzeuge, EV-Lademodul 30 kW 40 kW

Modellnr.:UXR100040B

Eingangsspannung:285 V AC ～ 475 V AC, Drehstrom + Schutzleiter

Nennausgangsleistung:40 kW

Ausgangsspannungsbereich:200 V DC ~ 1000 V DC

Maximale Effizienz:>95,5 %

Leistungsfaktor:≥0,99

Genauigkeit der aktuellen Regulierung:≤±1%

Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN

Betriebstemperatur:-40℃～＋75℃

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Produktdetails

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FORTGESCHRITTENE TECHNOLOGIE

Das EV-Leistungsmodul UXR100030B ist isoliert, unterstützt Hot-Plug und verfügt über eine Rückstromisolierung am Ausgang, um die Sicherheit der Person und des EV-Ladegerätsystems zu gewährleisten.

Hohe Effizienz und Energieeinsparung

Breiter Konstantleistungsbereich

Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

Extrem breiter Betriebstemperaturbereich

Leistungsmodul für Ladegerät für Elektrofahrzeuge

20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge (zwei Eingänge)

30-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

40-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

EXTREM BREITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
KOMPATIBEL MIT ALLEN ANFORDERUNGEN AN DIE KAPAZITÄT VON ELEKTROFAHRZEUGEN

50-1000V extrem breiter Ausgangsspannungsbereich, der den Fahrzeugtypen auf dem Markt gerecht wird und sich zukünftig an Hochvolt-Elektrofahrzeuge anpassen lässt.

● Das MIDA-Lademodul UXR100040B ist mit der bestehenden 200V-800V-Plattform kompatibel und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900V, wodurch Investitionen in den Aufbau von Hochvolt-Ladestationen für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

● MIDA EV Leistungsmodul UXR100040B Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

● Das MIDA-Lademodul UXR100040B erfüllt den zukünftigen Trend des Hochvoltladens von Elektrofahrzeugen und ist mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen kompatibel.

INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERHEIT UND
Zuverlässiges Laden

Spezifikationen

30-kW-Gleichstrom-Lademodul
Modellnr.		UXR100040B
AC-Eingang	Eingangsbewertung	Nennspannung 380 V AC, dreiphasig (ohne Mittellinie), Betriebsspannungsbereich 274–487 V AC
	AC-Eingangsanschluss	3L + PE
	Eingangsfrequenz	50±5Hz
	Eingangsleistungsfaktor	≥0,99
	Eingangsüberspannungsschutz	490±10V AC
	Eingangsunterspannungsschutz	270±10V AC
Gleichstromausgang	Nennausgangsleistung	40 kW
	Ausgangsspannungsbereich	200-1000 V Gleichstrom
	Ausgangsstrombereich	0,5-67A
	Konstantleistungsbereich	Bei einer Ausgangsspannung von 300-1000 V DC wird eine konstante Leistung von 30 kW abgegeben.
	Maximale Effizienz	≥ 96 %
	Sanfte Anlaufzeit	3-8er
	Kurzschlussschutz	Selbstrückrollschutz
	Genauigkeit der Spannungsregelung	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Genauigkeit der aktuellen Regulierung	≤±1%
	Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung	≤±5%
Betrieb Umfeld	Betriebstemperatur (°C)	-40˚C ~ +75˚C, Reduzierung von 55˚C
	Luftfeuchtigkeit (%)	≤95% relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
	Höhe (m)	≤2000 m, Leistungsreduzierung oberhalb von 2000 m
	Kühlmethode	Lüfterkühlung
Mechanisch	Standby-Stromverbrauch	<10W
	Kommunikationsprotokoll	DÜRFEN
	Adresseinstellungen	Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
	Modulabmessung	437,5 x 300 x 84 mm (L x B x H)
	Gewicht (kg)	≤ 15 kg
Schutz	Eingangsschutz	Überspannungsschutz (OVP), Überstromschutz (OCP), Überspannungsschutz (OPP), Überspannungsschutz (OTP), Überspannungsschutz (UVP), Überspannungsschutz
	Ausgangsschutz	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Elektrische Isolierung	Isolierter Gleichstromausgang und Wechselstromeingang
	MTBF	500.000 Stunden
Verordnung	Zertifikat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
Verordnung	Sicherheit	CE, TÜV

Kernfunktionen

Das 30-kW-Lademodul UXR100040B ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul UXR100040B nimmt einen Drehstromeingang auf und gibt eine Gleichspannung von 200–500 V DC, 300–750 V DC oder 150–1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.

2. Das Lademodul UXR100040B verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

Das MIDA-Leistungsmodul UXR100040B zeichnet sich durch seine herausragenden Vorteile in den beiden Hauptbranchen aus: extrem hohe Betriebstemperaturen unter Volllast und ein extrem breiter Konstantleistungsbereich. Gleichzeitig sind hohe Zuverlässigkeit, hoher Wirkungsgrad, hoher Leistungsfaktor, hohe Leistungsdichte, ein breiter Ausgangsspannungsbereich, geringes Rauschen, niedriger Standby-Stromverbrauch und gute EMV-Eigenschaften weitere Hauptmerkmale dieses Lademoduls für Elektrofahrzeuge.

4. Die Standardkonfiguration der CAN/RS485-Kommunikationsschnittstelle ermöglicht die einfache Datenübertragung mit externen Geräten. Die geringe Gleichstromwelligkeit minimiert die Auswirkungen auf die Batterielebensdauer. Das MIDA-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge nutzt DSP-Steuerungstechnologie (digitale Signalverarbeitung) und ist vom Eingang bis zum Ausgang vollständig numerisch gesteuert.

Vorteile

Mehrere Optionen

Hochleistungs-Lademodul für Elektrofahrzeuge mit 20 kW, 30 kW, 40 kW

Ausgangsspannung bis zu 1000 V

Hohe Zuverlässigkeit

Gesamttemperaturüberwachung
Schutz vor Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
MTBF > 100.000 Stunden
Bei einem Eingangs-THDI von unter 3 %, einem Eingangsleistungsfaktor von 0,99 und einem Gesamtwirkungsgrad von mindestens 95 %.

Sicher und geschützt

Breiter Eingangsspannungsbereich 270~480V AC
Breiter Arbeitstemperaturbereich -30°C bis +50°C

Niedriger Energieverbrauch

Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Stromverbrauch
Hohe Umwandlungseffizienz von bis zu 96 %
Intelligenter Parallelmodus für optimale Effizienz

Breiter Ausgangsspannungsbereich:

200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (einstellbar), erfüllt somit die unterschiedlichen Spannungsanforderungen verschiedener Ladevorgänge.

Hoher Schutz:

Das Lademodul UXR100040B ist mit Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom- und Kurzschlussschutzfunktionen ausgestattet.

Hohe Leistungsdichte

Durch die hohe Leistungsdichte wird Platz im System gespart, und jedes Modul hat eine Leistung von 40 kW UXR100040B.
Geringe Gleichstromwelligkeit hat minimale Auswirkungen auf die Batterielebensdauer

Hohe Plastizität und Zuverlässigkeit

Die Lademodule UXR100040B lassen sich parallel schalten, was einen Austausch im laufenden Betrieb und eine einfachere Wartung ermöglicht. Dies gewährleistet zudem die Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems.

Anwendungen

1. Das flexible, zuverlässige und benutzerfreundliche Lademodul UXR100040B ist für Ladestationen für Elektrofahrzeuge geeignet. Das DC-Ladeleistungsmodul der MIDA-Serie ist ein zentraler Bestandteil von Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um. Es ist kompatibel mit CCS-, CHAdeMO- und GB/T-Systemen.

2. Die Lademodule UXR100040B können an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.
Hinweis: Das Lademodul ist nicht für On-Board-Ladegeräte (im Fahrzeuginneren) geeignet.

Vorherige: 30 kW 40 kW Bidirektionales DC/DC-Leistungsmodul Gleichstromversorgung EV-Lademodule

Nächste: 30-kW- und 40-kW-Lademodul, Hilfsleistungsmodule für 180-kW- und 240-kW-Ladestationen für Elektrofahrzeuge