Komplettlösungen für DC-Ladegeräte
Schnellladestation für Gleichstrom
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AC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge
3,6 kW 7 kW 11 kW 22 kW 44 kW
midapower1
tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge
AC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge
AC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge
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Wand-/Mobiles Ladegerät für Elektrofahrzeuge
7 kW 20 kW 30 kW 40 kW 60 kW 80 kW
2
EV-Wallbox
Wand-/Mobiles Ladegerät für Elektrofahrzeuge
Wand-/Mobiles Ladegerät für Elektrofahrzeuge
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DC-Ladestation
60 kW–480 kW 360 kW–1440 kW
3
Lademodul
DC-Ladestation
DC-Ladestation
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BESS-Ladestation
60 kWh 261 kWh 418 kWh 625 kWh 2 Mio. kWh
4
DC-Ladestation
BESS-Ladestation
BESS-Ladestation
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WILLKOMMEN BEI

MIDA-GRUPPE

Die Shanghai Mida Cable Group Ltd. agiert über ihre hundertprozentigen Tochtergesellschaften: Shanghai Mida EV Power Co., Ltd., Shenzhen Mida EV Power Co., Ltd. und Shanghai Mida New Energy Co., Ltd.

Mida Cable stellt ein umfassendes Sortiment an Ladekabeln für Elektrofahrzeuge her, darunter 16A–80A J1772-Kabel, 16A–63A IEC 62196-2 Typ 2-Kabel und DC-Schnellladekabel: CCS1 (80A–500A), CCS2 (125A–1000A), CHAdeMO (125A–300A), GBT (200A–1000A) und NACS-Stecker (250A–600A).

MIDA EV Power produziert ein komplettes Sortiment an Ladestationen für Elektrofahrzeuge, darunter mobile Ladegeräte von 7 kW bis 50 kW, tragbare DC-Ladegeräte von 3,6 kW bis 7,2 kW, DC-Schnellladegeräte vom Split-Typ von 360 kW bis 1440 kW, wandmontierte DC-Ladegeräte von 20 kW bis 50 kW und freistehende DC-Schnellladestationen von 60 kW bis 480 kW.

MIDA New Energy ist spezialisiert auf Ladeleistungsmodule für Elektrofahrzeuge und bietet Standardmodule von 20 kW bis 60 kW, flüssigkeitsgekühlte Module von 40 kW bis 125 kW, bidirektionale Module von 30 kW bis 62,5 kW und V2G-Lademodule von 20 kW bis 45 kW an.
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Informieren Sie sich über unser Produkt Zhu Lei, damit Sie das gewünschte Produkt finden können.
EV-Ladeleistungsmodul
    • 30 kW 40 kW 50 kW 60 kW 80 kW AC/DC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge
    • 30 kW 40 kW 50 kW 60 kW DC DC EV-Ladegerätmodul
    • 40 kW, 60 kW, 75 kW, 125 kW Flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul
    • 20 kW 22 kW 30 kW 40 kW 45 kW V2G Leistungsmodul
    • 30 kW 40 kW 50 kW 60 kW MPPT-Leistungsmodul
    • 20 kW 50 kW 62,5 kW Bidirektionales AC/DC-Leistungsmodul
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5
Gleichstrom-Ladeanschluss und Flüssigkeitskühleinheit
    • 500A 600A CCS1 & CCS2 & GBT-Steckverbinder
    • 125A 250A 300A 350A NACS- und CHAdeMO-Anschluss
    • 1500A MCS-Stecker & CHAOJI-Stecker
    • 3,5 kW 4,5 kW 6 kW 9 kW Integrierte Flüssigkeitskühleinheit
    • 2,4 kW 3,5 kW Split-Kühlgerät
    • 25 kW ~72 kW Kühleinheit für HPC-Laden
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4
DC-Schnellladestation
    • Mobile DC-Ladestation mit 7 kW bis 60 kW
    • 20 kW ~80 kW Wandmontierte Gleichstrom-Ladestation
    • Bodenladestation mit 60 kW bis 480 kW
    • Werbeladestation 60kW~240kW (43 Zoll, 55 Zoll)
    • 600 kW ~1080 kW Flüssigkeitsgekühlte Ladestation
    • 360 kW ~ 1680 kW Split-Typ-Gleichstrom-Ladestation
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5
Ladestation für Energiespeicher
    • 15 kW bis 480 kW Mobile ESS-Ladestation
    • Integrierte ESS-Ladesäulen mit 60 kW bis 400 kW
    • 65 kWh bis 200 kWh Notladestation
    • Automatischer Laderoboter für 165 kWh
    • Solarenergie-Ladesystem mit einer Kapazität von 800 kWh bis 2000 kWh
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midapower2
Unternehmensnachrichten
Gründliche Demontage des gesamten Arbeitsablaufs des ISO-15118-Kommunikationsprotokolls für Gleichstromladesäulen.
Viele Anwender und Besitzer von Elektrofahrzeugen wissen zwar, wie man eine Ladepistole ansetzt, um den Ladevorgang zu starten, aber sie sind nicht...
26.09.2029 Mehr anzeigen
In diesem Artikel beschreiben wir die in ISO/IEC 15118 und verwandten Normen definierten Ladeverfahren für Elektrofahrzeuge...
26.09.2029 Mehr anzeigen
Die EU plant die verpflichtende Einführung des ISO-15118-Standards für öffentliche Ladestationen im Jahr 2026 und analysiert die Entwicklung des globalen Wettbewerbsumfelds in der V2G-Branche sowie die Marktentwicklungsrichtung.
Europa entwickelt sich zum wichtigsten Testfeld für die globale V2G-Standardisierung und politische Reform. Ausgehend von...
26.09.2029 Mehr anzeigen
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