Tragbares EV-Ladegerät
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EV-Zubehör
Flüssigkeitskühlung EV-Ladeleistungsmodul Stromrichter 30 kW AC-DC-Stromrichter Gleichrichter für HPC
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE
LRG1K0100G wurde speziell für EV-DC-Ladegeräte mit Flüssigkeitskühlungsbedarf entwickelt. Das Modul zeichnet sich durch hohe Effizienz, Geräuschlosigkeit, hohe Leistungsdichte und hohe Zuverlässigkeit aus. Es verfügt über die EMV/EMI/TÜV CE-Zertifizierung der Klasse B sowie die TÜV UL- und CE-Sicherheitszertifizierung.
Hohe Effizienz und Energieeinsparung
Breiter konstanter Ausgangsleistungsbereich
Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch
Extrem breiter Betriebstemperaturbereich
20-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge
20-kW-EV-Lademodul (zwei Eingänge)
30-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge
40-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge
ULTRABREITER AUSGANGSSPANNUNGBEREICH
KOMPATIBEL MIT ALLEN KAPAZITÄTSANFORDERUNGEN AN EV-BATTERIEN
Ultraweiter Ausgangsbereich von 50–1000 V, der den Fahrzeugtypen auf dem Markt gerecht wird und sich an zukünftige Hochspannungs-Elektrofahrzeuge anpasst.
● Kompatibel mit der vorhandenen 200-V-800-V-Plattform und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900 V, wodurch Investitionen in die Konstruktion von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.
● Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersystem.
● Erfüllen Sie den zukünftigen Trend des Hochspannungsladens von Elektrofahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen.
INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERHEIT UND
ZUVERLÄSSIGE LADUNG
Technische Daten
| 30 kW flüssigkeitsgekühltes Ladeleistungsmodul für Elektrofahrzeuge | ||
| Modell Nr. | LRG1K0100G | |
| AC-Eingang | Eingangsleistung | Nennspannung 380 V AC, dreiphasig (keine Mittellinie), Betriebsbereich 270–490 V AC |
| AC-Eingangsanschluss | 3L + PE | |
| Eingangsfrequenz | 50 ± 5 Hz | |
| Eingangsleistungsfaktor | ≥0,99 | |
| Eingangsüberspannungsschutz | 490 ± 10 V Wechselspannung | |
| Eingangsunterspannungsschutz | 270 ± 10 V Wechselspannung | |
| DC-Ausgang | Nennausgangsleistung | 30 kW |
| Ausgangsspannungsbereich | 150-1000 VDC | |
| Ausgangsstrombereich | 0-73,3A | |
| Ausgangskonstantleistungsbereich | Bei einer Ausgangsspannung von 250-1000 Vdc werden konstant 30 kW ausgegeben | |
| Spitzeneffizienz | ≥ 96 % | |
| Sanftanlaufzeit | 3-8 Sekunden | |
| Kurzschlussschutz | Selbst-Rollback-Schutz | |
| Genauigkeit der Spannungsregelung | ≤±0,5 % | |
| Klirrfaktor | ≤5 % | |
| Stromregelungsgenauigkeit | ≤±1 % | |
| Aktuelles Verteilungsungleichgewicht | ≤±5 % | |
| Betrieb Umfeld | Betriebstemperatur (°C) | -30˚C ~ +75˚C, Leistungsminderung ab 55˚C |
| Luftfeuchtigkeit (%) | ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend | |
| Höhe (m) | ≤2000m, Leistungsminderung über 2000m | |
| Kühlmethode | Lüfterkühlung | |
| Mechanisch | Standby-Stromverbrauch | <10 W |
| Kommunikationsprotokoll | DÜRFEN | |
| Adresseinstellung | Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung | |
| Modulabmessung | 123 mm * 300 mm * 453 mm | |
| Gewicht (kg) | ≤ 28 kg | |
| Schutz | Eingangsschutz | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Überspannungsschutz |
| Ausgangsschutz | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrische Isolierung | Isolierter DC-Ausgang und AC-Eingang | |
| MTBF | 500.000 Stunden | |
| Verordnung | Zertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Sicherheit | CE, TÜV | |
Hauptfunktionen
Das Lademodul ist das interne Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Stapeln) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul empfängt einen dreiphasigen Stromeingang und gibt die Gleichspannung von 150–1000 V DC aus. Der Gleichstromausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Batteriepacks gerecht zu werden.
Das Lademodul ist mit einer POST-Funktion (Power-On Self-Test), einem Über-/Unterspannungsschutz am AC-Eingang, einem Überspannungsschutz am Ausgang, einem Übertemperaturschutz und weiteren Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Mehrfach-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar, effizient und wartungsarm sind.
Vorteile
Mehrere Optionen
Hohe Leistung bis zu 30 kW
Ausgangsspannung bis zu 1000V
Hohe Zuverlässigkeit
Umfassende Temperaturüberwachung
Schutz vor Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzbefall
MTBF > 100.000 Stunden
Sicher und geschützt
Breiter Eingangsspannungsbereich von 270 bis 480 V AC
Großer Arbeitstemperaturbereich -30°C~+50°C
Niedriger Energieverbrauch
Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Stromverbrauch
Hoher Umwandlungswirkungsgrad von bis zu 96 %
Intelligenter Parallelmodus für optimale Effizienz
Anwendungen
Die Lademodule können an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse eingesetzt werden.
Hinweis: Das Lademodul gilt nicht für On-Board-Ladegeräte (im Auto).
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