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UR100040-SW 40kW Ladegerätmodul EV-Leistungsmodul

UR100040-SW 40kW Leistungsmodul, bidirektionales AC/DC-Lademodul, Entlademodul. UR100040-SW EV-Lademodul, speziell entwickelt für den EV-DC-Schnelllader.
30 kWUR100040-SWDas DC-Lademodul ist ein Hochleistungs-Lademodul für 240-kW- und 360-kW-DC-Ladestationen.


  • Modellnr.:UR100040-SW
  • Eingangsspannung:260 V AC bis 485 V AC
  • Nennausgangsleistung:40 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:150 V bis 1000 V
  • Maximale Effizienz:≥ 96 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Genauigkeit der aktuellen Regulierung:≤±1%
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃~+75℃
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    FORTGESCHRITTENE TECHNOLOGIE

    DasUR100040-SW 40kWDas Lademodul unterstützt den DC- und DC-Dual-Eingangsmodus und kombiniert so das Laden der Batterie über das Stromnetz mit dem Laden des Fahrzeugs über die Batterie. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen der drei einheitlichen Module des staatlichen Stromnetzes.

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Breiter Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Extrem breiter Betriebstemperaturbereich

    40-kW-Gleichstrom-Ladegerätmodul

    20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge (zwei Eingänge)

    30-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    40-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    40-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge
    40-kW-Elektrofahrzeug-Leistungsmodul

    EXTREM BREITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT ALLEN ANFORDERUNGEN AN DIE KAPAZITÄT VON ELEKTROFAHRZEUGEN

    50-1000V extrem breiter Ausgangsspannungsbereich, der den Fahrzeugtypen auf dem Markt gerecht wird und sich zukünftig an Hochvolt-Elektrofahrzeuge anpassen lässt.

    ● Das UR100040-SW 40kW Leistungsmodul ist mit der bestehenden 200V-800V Plattform kompatibel und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900V, wodurch Investitionen in den Bau von Hochspannungs-Ladegeräten vermieden werden können.

    ● UR100040-SW 40kW Lademodul unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

    ● UR100040-SW 40kW Modul Erfüllt den zukünftigen Trend des Hochvoltladens von Elektrofahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen.

    Bild 2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERHEIT UND
    Zuverlässiges Lademodul

    Bild 6

    Spezifikationen

    UR100040-SW 40kW Lademodul (Zwei Eingänge)
    Modellnr. UR100040-SW 40kW
    AC-Eingang Eingangsbewertung 285 V AC ~ 475 V AC, Drehstrom + Schutzleiter
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50/60±5Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 490±10V AC
    Eingangsunterspannungsschutz 270±10V AC
    Gleichstromausgang Nennausgangsleistung 40 kW
    Ausgangsspannungsbereich 150 V DC ~ 1000 V DC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstantleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 300-1000 V DC wird eine konstante Leistung von 20 kW abgegeben.
    Maximale Effizienz ≥ 96 %
    Sanfte Anlaufzeit 3-8er
    Kurzschlussschutz Selbstrückrollschutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Genauigkeit der aktuellen Regulierung ≤±1%
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5%
    Betrieb
    Umfeld
    Betriebstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, Reduzierung von 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95% relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsreduzierung oberhalb von 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellungen Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Modulabmessung 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Eingangsschutz Überspannungsschutz (OVP), Überstromschutz (OCP), Überspannungsschutz (OPP), Überspannungsschutz (OTP), Überspannungsschutz (UVP), Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter Gleichstromausgang und Wechselstromeingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    Das UR100040-SW 40kW AC/DC-Lademodul ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechsel- und Gleichstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul nimmt einen Drehstromeingang auf und gibt eine Gleichspannung von 150–1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.

    Das bidirektionale 40-kW-Lademodul UR100040-SW (AC/DC) verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am AC/DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

    UR100030-VPFC 30-kW-Lademodul für Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
    UR100040-DD 40kW DC-Lademodul DC-Eingang Weitbereichs-Konstantleistungsmodul.
    UR100030-DD Leistungsmodul 30kW DC-Ladestation.
    UR100040-LQ 40kW Flüssigkeitskühlungs-Lademodul für 400kw 480kw 600kw DC-Ladestationen.
    UR100060-LQ 60kW Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul für 480kW 600kW 720kW Ladestationen.
    UR100030SW-AD 30kW Lademodul für 240kW 300kW Energiespeicher-Ladestationen.
    UR100020SW-AD Hochleistungs-20kW-Lademodul, Lieferant von hochzuverlässigen 20kW-Leistungsmodulen.
    UR100040-IP65 40kW AC/DC-Lademodul für 120kW 180kW 240kW Schnellladestationen.
    UR100030-IP65 30kW 1000V DC Lademodul für 60kW 90kW 120kW Schnellladestationen.
    UR100040-SW 40kW EV-Lademodul 150Vdc-1000Vdc, 40kW Leistungsmodul.
    UR100030-SW 30kW EV-Ladeleistungsmodul für 150kW Level 3 Ladestation.
    UR100020-SW 20kW Super Wide Constant Power Charging Module.

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hohe Leistung alsUR100040-SW40-kW-Bidirektionales Lademodul
    Ausgangsspannung bis zu 1000 V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Schutz vor Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden

    Sicher und geschützt

    Breiter Eingangsspannungsbereich 270~480V AC
    Breiter Arbeitstemperaturbereich -30°C bis +50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Stromverbrauch
    Hohe Umwandlungseffizienz von bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus für optimale Effizienz

    Anwendungen

    1. Die 40-kW-AC/DC-Lademodule UR100040-SW 40kW können an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.

    Das 40-kW-AC/DC-Ladegerät UR100040-SW ist mit Schutzfunktionen gegen Eingangsüberspannung, Unterspannung, Ausgangsüberstrom und Kurzschluss ausgestattet. Die Ladegeräte lassen sich parallel schalten, was einen einfachen Austausch im laufenden Betrieb und eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Dies gewährleistet zudem die Systemtauglichkeit und -zuverlässigkeit.
    3. Das bidirektionale LademodulUR100040-SW 40kWDas interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul nimmt einen Drehstromeingang auf und gibt eine Gleichspannung von 200–500 V DC, 300–750 V DC oder 150–1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkus gerecht zu werden.

    4. DieUR100040-SW 40kWDas Lademodul verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

    5,1000V 40kW AC/DC EV-Ladegerät-LeistungsmodulUR100040-SW 40kWFür 30-kW-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge. 40-kW-Lademodul, 1000-V-EMV-Gleichrichter der Klasse B, Leistungsmodul für Elektrofahrzeugladegeräte.


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