320kW 400kW 480kw Rapida EV-Ŝargilo Stacias Elektran Veturilan Ŝargan Stacion
320kW 400kW 480kW DC EV-ŝargilo
Kiel Rapide Ŝarĝas 400kw 480kw DC-Ŝargilo
480-kW kontinukurenta ŝargilo povas ŝargi elektran veturilon (EV) tre rapide, kun plena ŝargo daŭranta nur 15 minutojn por iuj veturiloj. Kun ŝarga rapido de ĉirkaŭ 400 kilometroj da atingo en 10 minutoj, la ŝarga tempo estas signife pli rapida ol ĉe aliaj metodoj, kvankam la preciza rapido dependas de la bateriograndeco kaj ŝarga kapablo de la EV. 320-kW-400-kW kontinukurenta ŝargilo estas alt-efikeca solvo por pezaj komercaj veturiloj, ofertante ultra-rapidajn ŝargajn kapablojn kaj versatilecon.
Rapidaj ŝargaj rapidoj ĉe 400kW kaj 480kW kontinukurentaj ŝargstacioj
400-kW kaj 480-kW kontinukurenta ŝargilo povas ŝargi elektrajn veturilojn (EV-ojn) tre rapide, kaj iuj modeloj atingas plenan ŝargon en nur 15 minutoj. Ili povas ŝargi ĉirkaŭ 400 kilometrojn en 10 minutoj, signife pli rapide ol aliaj ŝargmetodoj, sed la preciza rapideco dependas de la bateriokapacito kaj ŝargkapabloj de la EV.
320kW ĝis 400kW kontinukurentaj ŝargilojestas alt-efikecaj solvoj por pezŝarĝaj komercaj veturiloj, ofertante ultra-rapidajn ŝargkapablojn kaj versatilecon.
Niaj 400kW-480kW ultrarapidaj kontinukurentaj EV-ŝargiloj — ŝargas ĝis 400 kilometrojn en nur 10 minutoj.
Plej rapida ŝarĝtempo:Por kongruaj elektraj veturiloj, plena ŝargo daŭras ĉirkaŭ 15 minutojn.
Ŝarĝa Rapido:Laŭ unu fabrikanto, ĉi tiu ŝargilo povas pliigi la atingon ĝis 400 kilometroj en nur 10 minutoj.
Veturila Dependeco:La efektiva ŝarĝtempo estas influita de la bateriokapacito de la veturilo kaj ĝia maksimuma ŝarĝrapideco. Ne ĉiuj elektraj veturiloj povas pritrakti plenan ŝargon de 480 kW.
Ŝarĝa Indico:480-kW ŝargilo povas aldoni proksimume 180 ĝis 240 mejlojn da atingopovo hore sub pintaj ŝargaj kondiĉoj.
Alta Efikeco kaj Energiŝparo
Ultra-larĝa funkcianta temperaturo
Ultra-malalta ŝancatenda energikonsumo
Larĝa gamo de konstanta potenco por eligo
Garantiita Sekureco
-
160kw 320kw 480kw DC Ŝarga Stacio
Multnorma DC-ŝarĝstacio
Samtempe ŝargante ĝis 3 elektrajn aŭtomobilojn
- Flekseblaj konfiguracioj 160kw 180kw 240kw 320kw 480kw DC-ŝarga stacio
- Subtenante CCS, CHAdeMO, GB/T, kaj Tipo 2 AC-ŝargadon
- Eterreto, Wi-Fi, 4G-konekto
- OCPP 1.6J kaj OCPP 2.0
- Inteligenta ŝargado subtenas dinamikan ŝarĝekvilibron
Facile Uzebla
- 8-cola LCD-tuŝekrano kun plurlingva interfaco
- Sekura aŭtentigo kaj pago per RFID, poŝtelefonaj aplikaĵoj aŭ POS-sistemoj
- Ŝtopilo kaj Ŝarĝo laŭvola
Mur-muntado aŭ Piedestalo-muntado
-
Multnorma Ŝargado
- Subtenas konektilojn CCS, CHAdeMO, GB/T, kaj AC. Ŝargas ĝis 3 veturilojn samtempe.
- Trioblaj elirejoj, du kabloj de kontinua kurento, unu kablo de alterna kurento, kaj unu 3,6 kW schuko-eligo
- 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw DC Rapida Ŝargila Stacio.
Ĝeneralaj Specifoj
| Ero | 240kW DC-ŝargilo | 320kW DC-ŝargilo | 480kW DC-ŝargilo |
| Enigo | Eniga tensio | Trifaza 400V ±15% AC | |
| Tipo de enira tensio | TN-S (Trifaza Kvin-Drata) | ||
| Laboranta Frekvenco | 45~65Hz | ||
| Potencofaktoro | ≥0.99 | ||
| Efikeco | ≥94% | ||
| Eligo | Taksita Tensio | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipo-2 400V; GBT 400V | |
| Maks. Elira Kurento | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Tipo-2 63A; GBT 32A | |
| Interfaco | Ekrano | 8-cola LCD-Tuŝekrano | |
| Lingvo | ĉina, angla, franca, germana, hispana, rusa, ktp. | ||
| Pago | Poŝtelefona aplikaĵo/RFID/POS | ||
| Komunikado | Retkonekto | 4G (GSM aŭ CDMA)/Eterreto | |
| Komunikadaj Protokoloj | OCPP1.6J aŭ OCPP2.0 | ||
| Labora Medio | Laboranta Temperaturo | -30°C ~ +55°C | |
| Stokadotemperaturo | -35°C ~ +55°C | ||
| Funkciiga Humideco | ≤95% Ne-Kondensanta | ||
| Protekto | IP54 | ||
| Akustika Bruo | <60dB | ||
| Malvarmiga Metodo | Malvola Aermalvarmigo | ||
| Mekanika | Dimensio (L x P x A) | 700*1900*650mm | |
| Nombro de ŝarga kablo | Unuopa | Duobla | |
| Kablolongo | 5m aŭ 7m | ||
| Reguligo | Atestilo | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
EV-Ŝarga Modulo
NACS kaj CCS1 kaj CCS2
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj



















