ĉefstandardo

350A DC 1000V Kombinaĵo 2 Konektiloj EV CCS2 DC-Pafilo

La Kombinita Ŝarga Sistemo (KKS) estas normo por ŝargi elektrajn veturilojn, kiu uzas la konektilojn Combo 1 (Ŝtopilo CCS1) kaj Combo 2 (Ŝtopilo CCS2) por provizi potencon. Ĉi tiuj du konektiloj estas etendaĵoj de la konektiloj IEC62196 Tipo 1 kaj Tipo 2, kun du aldonaj kontaktoj de kontinua kurento (KK) por ebligi altpotencan rapidan KK-ŝargadon. Kaj la CCS2-Pafilo estas ĉefe uzata en la eŭropa merkato kaj la CCS1-Pafilo estas ĉefe uzata en la usona merkato.


  • Modelo:MIDA-CCS2-EV350P
  • Taksita tensio:DC 1000V
  • Taksita kurento:350A
  • Termika temperaturpliiĝo: <50K
  • Protekta Grado:IP55 Akvorezista
  • Eltena tensio:2000V
  • Funkcitemperaturo:-30°C ~+50°C
  • Normo:EN 62196-1/ EN 62196-3
  • Atestilo:CE, TUV Aprobita
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produkta Enkonduko

    CCS2-pafilo

    1, CCS2 EV-ŝtopiloj haveblas en kurento de 60A ĝis 500A. Ili estas uzataj en rapida ŝargado per kontinua kurento kaj konformas al IEC 62196-3 (EN 62196-3).

    2,La Kombinita Ŝarga Sistemo (KKS) baziĝas sur malfermaj kaj universalaj normoj por elektraj veturiloj. Nia ŝtopilo KKS Tipo 2 estas uzata por kontinukurenta ŝargado je maksimume 350 kW. Universale kongruaj, altkvalitaj KKS2 Gun EV-ŝtopiloj estas desegnitaj por pli ol 10000 ŝargcikloj.

    3, CCS 2 Konektiloj por elektraj aŭtomobilaj ŝargiloj kun integraj temperatursensiloj (2 pecoj PT1000) por monitori la temperaturŝanĝon ĉe la potencaj kontaktoj (inter DC+ kaj DC- terminaloj). Universale kongrua, altkvalita CCS2-Pafilo desegnita por pli ol 10000 ŝargcikloj. La CCS2-Konektilo estas disvolvita kaj produktita laŭ la aŭtomobila normo IATF 16949 kaj la normo ISO 9001. 200A CCS 2 Pafilo, 250A CCS2-Ŝtopilo, 300A CCS2-Ŝtopilo, 350A CCS2-Konektilo

    Produktaj Trajtoj

    1, CCS2-ŝtopilo estas oportuna ŝargado de Konekteblaj Hibridaj Elektraj Veturiloj (PHEV) kaj Elektraj Veturiloj.

    2, CCS 2-Pafila dezajno por uzo en aplikoj de Kombinita Ŝarga Sistemo. Uzas proprietajn arĝent-tegitajn kontaktojn por longdaŭra daŭripovo. CCS Tipo 2 subtenas AC kaj DC ŝargajn normojn de Eŭropo, Azio, Aŭstralio kaj ĉiam pli tutmondajn normojn.

    3,Aera Malvarmigo Likva Malvarmigo CCS2-Pafilo 250A CCS2-Konektilo, 300A CCS Kombinaĵo 2 Ŝtopilo, 350A CCS2 EV-ŝtopilo

    4, Likva Malvarmiga CCS Kombinaĵo 2 Ŝtopilo 400A 500A CCS2 Pafila Terminalo Rapide Ŝanĝa DC Alta Potenco EV Ŝarga CCS2 Konektilo Kun EV Kablo.

    300A CCS2-ŝtopilo

    Specifo

    Trajtoj 1. Konformas al la normo 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im
    2. Konciza aspekto, subtena malantaŭa instalado
    3. Klaso de protekto de la dorso IP55
    4. Maks. ŝarga potenco: 350kW
    5. Maksima ŝarga potenco de AC: 45.36 kW
    Mekanikaj Ecoj 1. Mekanika vivo: senŝarĝe ŝalti/eltiri > 10000 fojojn
    2. Efiko de ekstera forto: povas permesi falon de 1m kaj troan premon de veturado de 2t
    Elektra Elfaro 1. DC-enigo: 350A 1000V DC MAKS
    2. AC-enigo: 16A 32A 63A 240/415V AC MAKS
    3. Izoladrezisto: >2000MΩ (DC1000V)
    4. Fina temperaturpliiĝo: <50K
    5. Eltena Tensio: 3200V
    6. Kontakta rezisto: Maks. 0.5mΩ
    Aplikataj Materialoj 1. Materialo de la kazo: Termoplasta, fajrorezista grado UL94 V-0
    2. Stifto: Kupra alojo, arĝenta + termoplastaĵo supre
    Media Elfaro 1. Funkciiga temperaturo: -30 °C ~ +50 °C

    Produktaj Bildoj

    ŝargilo CCS2

    Trajtoj de EV-ŝarga kablo CCS2-pafilo

    Fizika dezajno

    La CCS2-pafilo estas konektilo por elektraj veturiloj (EV) konforma al la normo IEC62196. La konektilo kongruas kun ŝargado AC kaj DC. Apartaj stiftoj estas uzataj por ĉiu reĝimo.

    Ultrasona Velda Teknologio

    Ĉi tiu teknologio povas igi la reziston de la elektra veturiloj emi nulon dum la ŝarga procezo, kaj redukti la fenomenon de varmiĝo dum la kontinua ŝarga procezo de la elektra veturiloj.

    Tensio-rangigo

    La konektilo CCS2 de 250A, 300A, 350A uzeblas por rapide ŝargi elektrajn veturilojn, danke al ĝia maksimuma tensio de 1000-volta kontinua kurento. Ĝi estas la ideala elekto por iu ajn, kiu volas rapide kaj efike ŝargi sian elektran veturilon. La konektilo CCS2, kun sia alta tensio, estas ideala por ŝargi elektrajn veturilojn.

    Sekuraj Trajtoj

    La konektilo CCS2 havas kelkajn sekurecajn funkciojn, kiuj protektas kontraŭ eblaj danĝeroj kiel trotensio kaj trofluo. Ĉi tiuj funkcioj inkluzivas protekton kontraŭ kurta cirkvito, detekton de terdamaĝo kaj temperaturmonitoradon.

    Kvalitkontrolo

    MIDA CCS 2 EV-ŝtopiloj povas elteni pli ol 10 000 fojojn de ŝaltado kaj malŝaltado. Certigas la sekurecon de longdaŭra elektroprovizo, estas solida kaj daŭra, kaj rezistema al eluziĝo. Ĝi reduktas la funkciigajn kaj bontenadajn kostojn de elektraveturilaj ŝargaj entreprenoj.

    OEM kaj ODM

    CCS 2 Gun subtenas simplan personigon de la LOGO kaj ankaŭ subtenas personigon de la tuta funkcio kaj aspekto. Estas profesia venda kaj teknika personaro alirebla. Malfermu la vojon de markagentejo por vi.

    Altaj Potencaj Rangigoj

    MIDA CCS2-ŝtopilo. Dizajnita por pritrakti altajn kurentojn, ĝi ofertas esceptajn potencajn rangigojn de 300A, 350A, 400A kaj 500A. Konektilo CCS 2. Ĉi tiu elstara kapacito certigas ultra-rapidajn ŝargajn rapidojn de kontinua kurento, signife reduktante la tempon pasigitan ĉe ŝargstacioj.

    Ĉiuflankeco kaj Kongrueco

    La CCS2-ŝtopilo kongruas kun ĉiuj CCS2 EV-modeloj sur la merkato hodiaŭ. Ĉu vi posedas kompaktan elektran aŭton, potencan elektran terenan aŭton, pezan kamionon, buson aŭ komercan elektran veturilon, nia CCS2-ŝtopilo estas desegnita por plenumi viajn bezonojn pri rapida ŝargado de kontinua kurento.

    Plibonigitaj Sekurecaj Trajtoj

    Ultrasona velda teknologio estas uzata inter la konduktiva terminalo kaj la kablo, la kontakta rezisto tendencas esti nula, la temperaturpliiĝo estas pli malalta dum uzo kaj la servodaŭro de la produkto povas esti plilongigita samtempe. Kaj enkonstruitaj temperatursensiloj, la ŝarga procezo estas pli sekura.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Lasu Vian Mesaĝon:

    Lasu Vian Mesaĝon:

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni