30kw 40Kw 1000V AC DC EV kargatzeko potentzia modulua
TEKNOLOGIA AURRERATUA
EV Potentzia Modulua diseinu isolatua da, entxufe beroa onartzen du, irteerako alderantzizko ureztatze isolamenduarekin, norberaren segurtasuna eta EV kargagailu sistemaren segurtasuna bermatzeko.
Eraginkortasun Handia eta Energia Kontserbazioa
Irteera-potentzia konstante zabala
Energia-kontsumo ultra-baxua itxarote-moduan
Funtzionamendu-tenperatura ultra-zabala
IRTEERAKO TENTSIO-TARTE ULTRA ZABALA
Ibilgailu elektriko guztien bateria-ahalmenarekin bateragarria
50-1000V-ko irteera-tarte ultra zabala, merkatuko auto mota guztietarako egokia eta etorkizunean tentsio handiko ibilgailu elektrikoetara egokitua.
● MIDA kargatzeko modulua Dauden 200V-800V plataformarekin bateragarria da eta etorkizuneko garapenerako potentzia osoko kargatzea eskaintzen du 900V-tik gora, eta horrek tentsio handiko ibilgailu elektrikoen kargagailuaren hobekuntzan inbertsioa saihestu dezake.
● MIDA EV potentzia moduluak CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T eta energia biltegiratzeko sistema onartzen ditu.
● MIDA kargagailu moduluak ibilgailu elektrikoen tentsio handiko kargatzearen etorkizuneko joerari erantzuten dio, hainbat kargatzeko aplikazio eta auto motarekin bateragarria baita.
KONTROL INTELIGENTEA SEGURTASUN ETA
KARGA FIDAGARRIA
Zehaztapenak
| 30KW DC kargatzeko modulua | ||
| Modelo zenbakia | MD100030FEU | |
| Korronte alternoko sarrera | Sarrerako balorazioa | Tentsio nominala 380Vac, hiru fasekoa (erdiko linearik gabe), funtzionamendu-tartea 274-487Vac |
| Korronte alternoko sarrerako konexioa | 3L + PE | |
| Sarrerako maiztasuna | 50±5Hz | |
| Sarrerako potentzia faktorea | ≥0,99 | |
| Sarrerako gaintentsioaren babesa | 490 ± 10 VAC | |
| Sarrerako tentsio baxuko babesa | 270 ± 10 VAC | |
| DC irteera | Irteera-potentzia nominala | 30 kW |
| Irteerako tentsio-tartea | 50-1000Vdc | |
| Irteerako korronte-tartea | 0.5-67A | |
| Irteerako potentzia konstantearen tartea | Irteerako tentsioa 300-1000Vdc denean, 30kW konstanteak irteera izango du | |
| Eraginkortasun maximoa | ≥ %96 | |
| Hasiera leunaren ordua | 3-8 segundo | |
| Zirkuitu Laburren Babesa | Auto-atzerapen babesa | |
| Tentsioaren Erregulazioaren Zehaztasuna | ≤±%0,5 | |
| THD | %5 ≤ | |
| Uneko Erregelamenduaren Zehaztasuna | ≤±%1 | |
| Uneko banaketa-desoreka | ≤±%5 | |
| Operazioa Ingurumena | Funtzionamendu-tenperatura (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C-tik behera |
| Hezetasuna (%) | %95eko EH ≤, kondentsaziorik gabe | |
| Altitudea (m) | ≤2000m, 2000m-tik gorako potentzia murriztea | |
| Hozteko metodoa | Haizagailuaren hoztea | |
| Mekanikoa | Itxaroteko energia-kontsumoa | <10W |
| Komunikazio Protokoloa | LAGUNA | |
| Helbidearen ezarpena | Pantaila digitala, teklen funtzionamendua | |
| Moduluaren Dimentsioa | 437,5*300*84mm (L*Z*A) | |
| Pisua (kg) | ≤ 15 kg | |
| Babesa | Sarrerako Babesa | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, tentsio-igoeren aurkako babesa |
| Irteera Babesa | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamendu elektrikoa | Isolatutako DC irteera eta AC sarrera | |
| MTB | 500.000 ordu | |
| Erregelamendua | Ziurtagiria | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B klasea |
| Segurtasuna | CE, TUV | |
Ezaugarri nagusiak
1, 30 kW-ko kargagailu modulua kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia modulua da, eta AC energia DC bihurtzen du ibilgailuak kargatzeko. Kargagailu moduluak 3 faseko korronte sarrera bat hartzen du eta ondoren DC tentsioa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC gisa igortzen du, bateria paketeen hainbat eskakizun asetzeko DC irteera erregulagarri batekin.
2, Kargagailu moduluak POST (power on self-test) funtzioa, AC sarrerako tentsioaren gaineko/azpiko babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk ditu. Erabiltzaileek hainbat kargagailu modulu paraleloan konekta ditzakete elikatze-iturri bakar batera, eta bermatzen dugu gure EV kargagailu anitzak konektatzeko gailuak oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta mantentze-lan oso gutxi behar dutela.
3, MIDA potentzia moduluak abantaila nabarmenak ditu bi industria nagusietan: karga osoko funtzionamendu-tenperatura ultra-altua eta potentzia konstante ultra-zabala. Aldi berean, fidagarritasun handia, eraginkortasun handia, potentzia-faktore handia, potentzia-dentsitate handia, irteera-tentsio-tarte zabala, zarata txikia, itxaron-moduko energia-kontsumo txikia eta EMC errendimendu ona ere badira ibilgailu elektrikoen kargatzeko moduluaren ezaugarri nagusiak.
4, CAN/RS485 komunikazio interfazearen konfigurazio estandarrak kanpoko gailuekin datuak erraz transferitzea ahalbidetzen du. Eta DC uhin txikiak eragin minimoa du bateriaren iraupenean. MIDA EV kargagailu moduluak DSP (seinale digitalaren prozesamendua) kontrol teknologia erabiltzen du, eta sarreratik irteerara guztiz zenbakizko kontrola du.
Abantailak
Aukera anitzak
Potentzia handia 20kW, 30kW, 40kW-ko EV kargatzeko modulua
Irteerako tentsioa 1000V arte
Fidagarritasun Handia
- Tenperatura orokorraren monitorizazioa
- Hezetasunaren, gatz-ihinztaduraren eta onddoen aurkako defentsak
- MTBF > 100.000 ordu
- Sarrerako THDI < % 3, sarrerako potentzia faktorea 0,99ra iristen da eta eraginkortasun orokorra % 95etik gorakoa da.
Seguru eta babestua
Sarrerako tentsio-tarte zabala 270~480V AC
Laneko tenperatura tarte zabala -30 °C ~ +50 °C
Energia-kontsumo txikia
Lo egiteko modu berezia, 2W baino gutxiagoko potentzia
% 96rainoko bihurketa-eraginkortasun handia
Modu paralelo adimenduna, eraginkortasun handienarekin lanean
Irteerako tentsio-tarte zabala:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (erregulagarria), kargatzeko eskakizun desberdinen tentsio-eskaera desberdinak asetzeko gai da.
Babes Handia:
Kargagailu moduluak sarrerako gaintentsioaren aurkako babesa, tentsio baxuko alarma, irteerako gainkorrontearen aurkakoa eta zirkuitulaburreko babes funtzioak ditu.
Potentzia-dentsitate handia
Sistemaren espazioa aurrezten da potentzia-dentsitate handiari esker, eta modulu bakoitzak 30 kW edo 40 kW-ko potentzia du
DC uhin txikiak eragin minimoa du bateriaren iraupenean
Aplikagarritasun eta fidagarritasun handia
Kargagailu moduluak sistema paraleloan konekta daitezke, beroan aldatzea eta mantentze-lanak erraztea ahalbidetuz. Horrek sistemaren aplikagarritasuna eta fidagarritasuna ere bermatzen ditu.
Aplikazioak
1, EV kargatzeko estaziorako kargagailu modulua malgua, fidagarria eta atsegina. MIDA serieko EV DC kargatzeko potentzia modulua EV kargagailu azkarraren funtsezko potentzia atala da eta AC hornidura DC bihurtzen du, CCS, CHAdeMO, GB/T sistema integraziorako prest egongo dena.
2, Kargagailu-moduluak ibilgailu elektrikoetarako eta autobus elektrikoetarako DC kargatze-estazio azkarretan erabil daitezke.
Oharra: Kargagailu-modulua ez da aplikatzen ibilgailu barruko kargagailuetan (autoen barruan).
Ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria
Etxeko ibilgailu elektrikoen horma-kutxa
Korronte zuzeneko kargagailu estazioa
EV kargatzeko modulua
NACS eta CCS1 eta CCS2
Ibilgailu elektrikoen osagarriak











