DC kargagailuen merkatuan zabaldutako estrategiak

Lankidetzak, lankidetzak eta akordioak:

• 2022ko abuztua: Delta Electronicsek akordio bat sinatu zuen EVgorekin, Amerikako ibilgailu elektrikoen kargatze azkarreko sare handienarekin. Akordio horren arabera, Deltak bere 1.000 kargagailu ultra-azkarrak emango zizkion EVgori, hornikuntza-kateko arriskua murrizteko eta AEBetan kargatze azkarraren hedapen-helburuak errazteko.
• 2022ko uztaila: Siemensek ConnectDER-ekin lankidetzan aritu zen, sare integraziorako plug-and-play irtenbide hornitzailearekin. Lankidetza honen ondoren, enpresak etxeko ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko irtenbide entxufagarria eskaintzea zuen helburu. Irtenbide honek ibilgailu elektrikoen jabeei ibilgailu elektrikoak kargatzeko aukera emango lieke, kargagailuak zuzenean kontagailuaren entxufearen bidez konektatuz.
• 2022ko apirila: ABBk Shell-ekin bat egin zuen, petrolio eta gas enpresa multinazional batekin. Lankidetza honen ondoren, enpresek kargatzeko irtenbide kalitate handiko eta malguak eskainiko zizkieten mundu osoko ibilgailu elektrikoen jabeei.
• 2022ko otsaila: Phihong Technology-k akordio bat sinatu zuen Shell-ekin, petrolio eta gas enpresa britainiar multinazional batekin. Akordio horren arabera, Phihong-ek 30 kW-tik 360 kW-ra bitarteko kargatzeko estazioak emango zizkion Shell-i Europako, MEA, Ipar Amerika eta Asiako hainbat merkatutan.
• 2020ko ekaina: Delta Frantziako automobilgintza multinazional bat den Groupe PSArekin elkartu zen. Lankidetza honen ondoren, enpresak Europan mugikortasun elektrikoa sustatzea eta, gainera, kargatzeko hainbat egoeratan gero eta handiagoak diren eskaerei erantzuteko gai den korronte zuzeneko eta korronte alternoko irtenbide sorta osoa garatzea du helburu.
• 2020ko martxoa: Heliosek Synqor-ekin lankidetzan hasi zen, potentzia-bihurketa irtenbideetan liderra den enpresa batekin. Lankidetza honen helburua Synqor eta Helios-en esperientzia integratzea zen, diseinua, tokiko laguntza teknikoa eta pertsonalizazio gaitasunak enpresei eskaintzeko.
• 2022ko ekaina: Deltak SLIM 100 aurkeztu zuen, ibilgailu elektrikoentzako kargagailu berritzailea. Soluzio berriaren helburua hiru ibilgailu baino gehiago aldi berean kargatzea eskaintzea zen, eta, aldi berean, korronte alternoko eta korronte zuzeneko kargatzea ere ahalbidetzea. Horrez gain, SLIM 100 berriak 100 kW-ko potentzia kabinete bakar baten bidez hornitzeko gaitasuna du.
• 2022ko maiatza: Phihong Technology-k ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko irtenbideen zorro bat abiarazi zuen. Produktu sorta berriaren artean, Dual Gun Dispenser dago, aparkaleku batean erabiltzean espazio beharrak minimizatzeko helburuarekin. Horrez gain, 4. belaunaldiko Depot Charger berria autobus elektrikoen gaitasuna duen kargatzeko sistema automatizatua da.
• 2022ko otsaila: Siemensek VersiCharge XL kaleratu zuen, AC/DC kargatzeko irtenbide bat. Irtenbide berriaren helburua eskala handiko hedapen azkarra ahalbidetzea eta hedapena zein mantentze-lanak erraztea zen. Horrez gain, irtenbide berriak fabrikatzaileei denbora eta kostuak aurrezten eta eraikuntza-hondakinak murrizten ere lagunduko zien.
• 2021eko iraila: ABBk Terra 360 berria aurkeztu zuen, ibilgailu elektrikoentzako kargagailu berritzaile eta integrala. Soluzio berriaren helburua merkatuan eskuragarri dagoen kargatzeko esperientzia azkarrena eskaintzea zen. Gainera, soluzio berriak lau ibilgailu baino gehiago aldi berean karga ditzake bere potentzia banaketa dinamikoaren gaitasunei eta 360 kW-ko gehienezko potentziari esker.
• 2021eko urtarrila: Siemensek Sicharge D aurkeztu zuen, DC kargagailu eraginkorrenetako bat. Soluzio berria ibilgailu elektrikoen jabeek autobideetako eta hirietako karga azkarreko estazioetan, baita hiriko aparkalekuetan eta merkataritza-guneetan ere kargatzea errazteko diseinatuta dago. Gainera, Sicharge D berriak eraginkortasun handiagoa eta kargatzeko potentzia eskalagarria eskainiko ditu, potentzia partekatzeko dinamikoki batera.
• 2020ko abendua: Phihongek bere 3. mailako DW serie berria aurkeztu zuen, 30 kW-ko hormako DC kargagailu azkarren gama bat. Produktu sorta berriaren helburua errendimendu hobetua eskaintzea zen, denbora aurrezteko abantailak barne, hala nola, ohiko 7 kW-ko AC kargagailuek baino lau aldiz azkarrago kargatzeko abiadurak.
• 2020ko maiatza: AEG Power Solutionsek Protect RCS MIPe merkaturatu zuen, bere korronte zuzeneko kargagailu modularraren belaunaldi berria, etengailu modukoa. Aurkezpen honekin, enpresak potentzia-dentsitate handia eskaintzea zuen helburu diseinu trinko batean, baita babes integratua ere. Gainera, irtenbide berriak MIPe zuzentzaile sendo bat ere barne hartzen du, funtzionamendu-sarrerako tentsio zabalagoari esker.
• 2020ko martxoa: Deltak 100 kW-ko DC City EV kargagailua aurkeztu zuen. 100 kW-ko DC City EV kargagailu berriaren diseinuak kargatzeko zerbitzuen eskuragarritasuna handitzea ahalbidetzea zuen helburu, potentzia-moduluen ordezkapena erraz fabrikatuz. Gainera, potentzia-moduluen matxura gertatuz gero funtzionamendu etengabea bermatuko zuen.
• 2022ko urtarrila: ABBk InCharge Energy ibilgailu elektrikoen (EV) kargatzeko azpiegitura irtenbide komertzialen enpresan partaidetza kontrolatzailea erosi duela iragarri du. Transakzioa ABB E-mobilityren hazkunde estrategiaren parte da eta bere zorroaren hedapena bizkortzea du helburu, flota komertzial pribatu eta publikoei, EV fabrikatzaileei, ibilgailu partekatuen operadoreei, udalei eta instalazio komertzialen jabeei EV azpiegitura irtenbide integralak barne hartzeko.
• 2022ko abuztua: Phihong Technology-k bere negozioa zabaldu zuen Zerova merkaturatuz. Negozio-hedapen honen bidez, enpresak ibilgailu elektrikoen kargatzeko merkatua zerbitzatzea zuen helburu, kargatzeko irtenbide sorta bat garatuz, hala nola 3. mailako DC kargagailuak eta 2. mailako AC EVSE.
• 2022ko ekaina: ABBk Italian duen presentzia geografikoa zabaldu zuen Valdarnon DC kargagailu azkarren ekoizpen instalazio berria ireki zuenean. Hedapen geografiko honek enpresari ABB DC kargatzeko irtenbideen multzo osoa eskala paregabean fabrikatzeko aukera emango lioke.