pääbanneri

Integroitu DC-latausasema 160 kW 180 kW 320 kW kaksois-CCS2-latauspaalut sähköautoille ja -busseille

Integroitu tasavirtalatausasema 160 kW, 180 kW, 240 kW ja 320 kW on täydellinen valinta hyötyajoneuvojen lataukseen, olipa kyseessä sitten sähkökäyttöinen raskas kuorma-auto tai sähköbussi. Se on varustettu kahdella CCS2-latausliittimellä, ja latausliittimet ovat GB/T-standardin mukaisia, ja CHAdeMO-standardia voidaan mukauttaa.


  • Nopeusteho:120 kW ~ 320 kW integroitu tasavirtalaturi
  • Tulojännite:400 V ± 15 %
  • Tulojännitteen tyyppi:TN-S (kolmivaiheinen viisijohdin)
  • Verkkovirran taajuus:45–65 Hz
  • Lähtöjännite:150–1000 V
  • Lähtöjännitevirhe:≤0,5 %
  • Lähtövirran virhe:Kun lähtövirta ≥30A: ≤±1% Kun lähtövirta ≤30A: ≤±0.3A
  • Tehokerroin:≥0,99
  • Vuotovirta:≤10 mA
  • Tehotaajuus kestää jännitteen:2500 VAC
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    60 kW~120 kW integroitu tasavirtalaturi

    Tietoja integroidusta tasavirtalaturista

    Julkiset sähköautojen latausasemat, 120 kW:n, 160 kW:n ja 200 kW:n tasavirtaintegroidut sähköautojen latausasemat, joissa on GBT CCS Chademo -liitin.
    Integroidut DC-pikalaturit:Integroidut DC-pikalaturit puolestaan ​​yhdistävät tehomuunnosyksikön ja latausjakajan yhdeksi yksiköksi. Kaikki komponentit sijaitsevat yhdessä kaapissa, joka tyypillisesti asennetaan suoraan pysäköintialueelle.

    Integroitu nopea tasavirtasähköautojen latausasemaon yleensä helpompi asentaa, koska ne vaativat vain yhden kiinnityspaikan, mikä vähentää monimutkaisuutta. Tämä tarkoittaa kuitenkin myös sitä, että ne vievät enemmän tilaa latausasemassa ja ovat alttiita sijaintinsa sää- ja ympäristöolosuhteille.

    Integroidut tasavirtalaturitkäytetään laajalti asennettavaksi autotalleihin, liiketiloihin, operaattoreille, latausasemille ja puistoihin. Tämä edullinen 60–1600 kW:n tasavirtalaturi sopii erinomaisesti nopeiden sähköajoneuvojen sekä monien muiden sähköajoneuvojen lataamiseen. Se nopeuttaa latausta merkittävästi sinulle tai asiakkaillesi.
    Tasavirtalaturimme tarjoavat joustavaa säätöä ja korkean yhteensopivuuden, joten ne sopivat lähes kaikkiin markkinoilla oleviin ajoneuvomalleihin. Niissä on myös useita suojausominaisuuksia, jotka takaavat turvallisen latauksen sateisella ja lumisalla säällä.

    5

    160 kW:n integroitu tasavirtalatausasema

    3

    Lattialle asennettava 180 kW:n integroitu tasavirtalaturi

    1

    Sähköauton laturi 240 kW:n integroitu tasavirtalaturi

    2

    320 kW:n integroitu tasavirtalaturiasema

    150 kW:n pikalatausasema

    Taattu turvallisuus

    • 160 kW 180 kW 320 kW Integroitu tasavirtalaturi

      Eurooppalaisen standardin mukainen 240/320 kW:n integroitu latausasema on tarkoitettu pääasiassa hyötyajoneuvojen, kuten sähkökäyttöisten raskaiden kuorma-autojen ja sähköbussien, sekä erikoisajoneuvojen lataamiseen.

      • Joustavat kokoonpanot 150 kW 240 kW 300 kW 350 kW 400 kW DC-latausasema
      • Tukee CCS:ää, CHAdeMO:ta ja GB/T:tä
      • Ethernet-, Wi-Fi- ja 4G-yhteys
      • OCPP 1.6J ja OCPP 2.0
      • Älykäs lataus tukee dynaamista kuormituksen tasapainotusta

    300 kW 350 kW pikalatausasema

    • Koko kone on varustettu kahdella CCS2-latauksella
      liittimet ja muut vakiolatausliittimet
      kuten GB/T-standardi ja CHAdeMO-standardi. Lisäksi voidaan lisätä AC-latausliitin, jotta markkinoiden monipuoliset vaatimukset täyttyvät joustavasti. Laturi voidaan varustaa kaapelinhallintajärjestelmällä, eikä latauskaapeli putoa maahan, mikä tekee siitä työtä säästävän ja kestävämmän.
    • Valinnainen latausliitäntä eri standardeista
      Tukee paikallista dynaamista kuormituksen säätöä
      Monikielinen vaihto, tukee OCPP 1.6J:tä
      älykäs lataus
      Laitteistonhallintajärjestelmä valvoo
      toimintatila
    300 kW:n tasavirtalatausasema
    400 kW:n tasavirtalatausasema

    Seinäkiinnitys tai jalustakiinnitys

    • Monistandardinen lataus

      • Tukee CCS-, CHAdeMO-, GB/T- ja AC-liittimiä. Lataa jopa 3 ajoneuvoa samanaikaisesti.
      • Kolme pistorasiaa, kaksi tasavirtakaapelia, yksi vaihtovirtakaapeli ja yksi 3,6 kW:n schuko-lähtö
      • 120 kW 150 kW 160 kW 180 kW 240 kW DC-pikalatausasema.
      • CCS 2 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW DC-pikalatausasema

    Yleiset tiedot

    Tuote 240 kW:n tasavirtalaturi 320 kW:n tasavirtalaturi 480 kW:n tasavirtalaturi
    Syöttö Tulojännite 3-vaiheinen 400 V ±15 % AC
    Tulojännitteen tyyppi TN-S (kolmivaiheinen viisijohtiminen)
    Työtaajuus 45–65 Hz
    Tehokerroin ≥0,99
    Tehokkuus ≥94 %
    Lähtö Nimellisjännite DC - CHAdeMO 500 Vdc; CCS 1000 Vdc; GBT 1000 Vdc;
    AC - Tyyppi 2 400 V; GBT 400 V
    Suurin lähtövirta DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Tyyppi 2 63A; GBT 32A
    Käyttöliittymä Näyttö 8 tuuman LCD-kosketusnäyttö
    Kieli Kiina, englanti, ranska, saksa, espanja, venäjä jne.
    Maksu Mobiilisovellus/RFID/POS
    Viestintä Verkkoyhteys 4G (GSM tai CDMA)/Ethernet
    Viestintäprotokollat OCPP1.6J tai OCPP2.0
    Työympäristö Käyttölämpötila -30°C ~ +55°C
    Säilytyslämpötila -35°C ~ +55°C
    Käyttökosteus ≤95 % tiivistymätön
    Suojaus IP54
    Akustinen melu <60 dB
    Jäähdytysmenetelmä Pakotettu ilmajäähdytys
    Mekaaninen Mitat (L x S x K) 700 * 1900 * 650 mm
    Latauskaapelin lukumäärä Yksittäinen Kaksinkertainen
    Kaapelin pituus 5 m tai 7 m
    Asetus Todistus CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Jätä viestisi:

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille