pääbanneri

UL-sertifikaatti CCS J1772 300A 350A CCS1 DC-latauskaapeli

Tämä avoin CCS1-vaihtokaapeli Level 3 on integroitava latausasemaan. Kaapelin virta on 80/125/150/200/250 ampeeria ja sillä voi ladata sähköautoasi jopa 250 kW:n teholla. Tuotteella on tyylikäs ulkonäkö, ergonominen muotoilu ja se on helppo kytkeä. Työskentelypituus on 6 metriä ja se on valmistettu termoplastisesta muovista. Sen suojausluokka on IP65, ja se on liekinkestävä, paineenkestävä, hankausta kestävä ja iskunkestävä.


  • Malli:MIDA-CCS1-EV200P
  • Nimellisjännite:1000 V tasavirta
  • Nimellisvirta:200A
  • Lämpötilan nousu: <50 000
  • Suojausaste:IP55 vedenpitävä
  • Kestää jännitteen:2000 V
  • Käyttölämpötila:-30°C ~+50°C
  • Standardi:IEC 62196-3
  • Todistus:CE-, TUV- ja UL-hyväksytty
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Tuotteen esittely

    CCS Combo 1 -laturipistoke kaapelilla

    1. CCS1-sähköautopistoke on saatavana 80A, 125A, 150A, 200A, 250A, 300A ja 350A CCS1-liittiminä. Sitä käytetään DC-pikalatauksessa ja se on standardin IEC 62196-3 mukainen.

    2,Yhdistetty latausjärjestelmä (CCS1) perustuu sähköajoneuvojen avoimiin ja universaaleihin standardeihin. 300A 350A CCS1 -pistokettamme käytetään tasavirtalataukseen enintään 350 kW:n teholla. Yleisesti yhteensopivat, korkealaatuiset 300A 350A CCS1 Gun -sähköautopistokkeet on suunniteltu yli 10 000 lataussyklille.

    3 300 A 350 A CCS1-liitin sähköauton latauspistokkeisiin, joissa on integroidut lämpötila-anturit (2 kpl PT1000) tehokoskettimien lämpötilan muutoksen valvontaan (DC+ ja DC- liittimien välillä). Yleismallisesti yhteensopiva, korkealaatuinen 300 A:n CCS1-latauslaite, joka on suunniteltu yli 10 000 lataussyklille. 350 A:n CCS1-liitin on kehitetty ja valmistettu IATF 16949 -autoteollisuuden standardin ja ISO 9001 -standardin mukaisesti. 80 A:n CCS1-latauslaite, 125 A:n CCS1-pistoke, 200 A:n CCS1-pistoke, 250 A:n CCS1-liitin, 300 A:n CCS1-liitin, 350 A:n CCS1-liitin.

    Tuotteen ominaisuudet

    1 300 A:n CCS1-pistoke on kätevä lataushybridiautojen (PHEV) ja sähköajoneuvojen lataamiseen.

    2 300 A:n CCS1-latauspistooli yhdistettyihin latausjärjestelmiin. Käyttää patentoituja hopeoituja koskettimia pitkän käyttöiän takaamiseksi. CCS1 tukee Pohjois-Amerikan, Aasian, Australian ja yhä globaalimpien AC- ja DC-latausstandardien kehitystä.

    3, CCS1 DCAse 80A CCS1 -liitin, 125A CCS1 -pistoke, 200A CCS1 sähköautopistoke, 250A CCS1 -laturin liitin, 300A CCS 1 -latausliitin, 350A CCS 1 -latausliitin

    4, 350A CCS1-pistoolin liitin, pikavaihto DC:n suuritehoiseen sähköauton lataukseen, CCS1 UL-luokiteltu liitin UL-sähköautokaapelilla.

    5, Tämä CCS1-latausliitin voidaan asentaa DC EV -pikalatausasemalle sähköajoneuvojen lataamiseen tarkoitetuksi pistorasiaksi.

    200A CCS1-pistoke

    Tekniset tiedot

    Ominaisuudet 1. Täytä IEC 62196-3 -standardi
    2. Tiivis ulkonäkö, tukee asennusta
    3. Selän suojausluokka IP65
    4.Max-latausteho: 150 kW, 200 kW, 250 kW, 300 kW, 350 kW
    Mekaaniset ominaisuudet 1. Mekaaninen käyttöikä: kuormittamaton pistoke/irrotus>10000 kertaa
    2. Ulkoisen voiman vaikutus: kestää 1 metrin pudotuksen ja 2 tonnin ajoneuvon ylipaineen
    Sähköinen suorituskyky 1. Tasavirtatulo: 150A/200A 1000V DC MAX
    3. Eristysresistanssi: > 2000 MΩ (DC1000V)
    4. Päätelaitteen lämpötilan nousu: <50K
    5. Kestää jännitteen: 3200V
    6. Kosketusvastus: enintään 0,5 mΩ
    Sovelletut materiaalit 1. Kotelon materiaali: Termoplastinen, palonestoaine UL94 V-0
    2. Tappi: Kupariseos, hopea + termoplastinen muovi päällä
    Ympäristösuorituskyky 1. Käyttölämpötila: -30°C~+50°C

    Tuotekuvat

    CCS1 UL-luokiteltu

    Sähköauton latauskaapeli CCS2 Aseen ominaisuudet

    Fyysinen suunnittelu

    CCS1 DC -latausliitin on teollisuusstandardi sähköautojen nopeaan lataukseen latausasemalla. UL 2251 -standardin mukainen MIDA CCS1 DC -latausliitin tarjoaa luotettavan ja käyttäjäystävällisen ratkaisun sähköautojen DC-pikalatausjärjestelmään.

    Ultraäänihitsaustekniikka

    Tämä tekniikka voi saada sähköauton resistanssin nollaan latausprosessin aikana ja vähentää sähköauton lämpenemistä tasavirtalatauksen aikana.

    Jänniteluokitus

    80A, 125A, 150A, 200A, 250A, 300A ja 350A CCS1-liitintä voidaan käyttää sähköajoneuvojen nopeaan lataamiseen sen 1 000 voltin tasavirtajännitteen ansiosta. Se on ihanteellinen valinta kaikille, jotka haluavat ladata sähköajoneuvonsa nopeasti ja tehokkaasti. 350A CCS1 Combo1 -liitin ja sen korkea 300A CCS1-pistoke sopivat erinomaisesti sähköajoneuvojen lataamiseen.

    Turvalliset ominaisuudet

    CCS1-liittimessä on useita turvaominaisuuksia, jotka suojaavat mahdollisilta vaaroilta, kuten ylijännitteeltä ja ylivirralta. Näitä ominaisuuksia ovat oikosulkusuojaus, maasulun tunnistus ja lämpötilan valvonta.

     

    Laadunvarmistus

    CCS1-sähköauton latauspistokkeet kestävät yli 10 000 kytkentää ja irrotusta. Ne varmistavat pitkäaikaisen virransyötön turvallisuuden, ovat vankkoja, kestäviä ja kulutusta kestäviä. Ne vähentävät sähköajoneuvojen latausyritysten käyttö- ja ylläpitokustannuksia.

    OEM- ja ODM-tuotteet

    CCS1-ase tukee yksinkertaista logon mukauttamista ja tukee myös koko toiminnon ja ulkonäön mukauttamista. Ammattitaitoinen myynti- ja tekninen henkilöstö on käytettävissä. Avaa brändiagentuurin tie sinulle.

    Suuret teholuokitukset

    CCS1-pistoke Suunniteltu käsittelemään suuria virtoja ja tarjoaa poikkeukselliset tehoarvot 80 A, 125 A, 200 A ja 250 A, 300 A ja 350 A. CCS1-liitin. Tämä erinomainen kapasiteetti takaa erittäin nopeat tasavirtalatausnopeudet, mikä vähentää merkittävästi latausasemilla vietettyä aikaa.

    Monipuolisuus ja yhteensopivuus

    CCS1-pistoke on yhteensopiva kaikkien markkinoilla olevien CCS1-sähköautomallien kanssa. Olitpa sitten omistamassa kompaktia sähköautoa, tehokasta sähköistä katumaasturia, raskasta kuorma-autoa, bussia tai sähköistä hyötyajoneuvoa, CCS1-pistokkeemme on suunniteltu vastaamaan DC-pikalataustarpeisiisi.

    Parannetut turvaominaisuudet

    Johtavan liittimen ja kaapelin välillä käytetään ultraäänihitsaustekniikkaa, jonka ansiosta kosketusvastus on yleensä nolla, lämpötilan nousu käytön aikana on alhaisempi ja tuotteen käyttöikää voidaan pidentää samanaikaisesti. Sisäänrakennetut lämpötila-anturit tekevät latausprosessista turvallisemman.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Jätä viestisi:

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille