ડીસી પાવરમાં બે ઇલેક્ટ્રોડ હોય છે, પોઝિટિવ અને નેગેટિવ. પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડનું પોટેન્શિયલ વધારે હોય છે અને નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડનું પોટેન્શિયલ ઓછું હોય છે. જ્યારે બે ઇલેક્ટ્રોડ સર્કિટ સાથે જોડાયેલા હોય છે, ત્યારે સર્કિટના બે છેડા વચ્ચે સતત પોટેન્શિયલ તફાવત જાળવી શકાય છે, જેથી બાહ્ય સર્કિટમાં એક પ્રવાહ પોઝિટિવથી નેગેટિવ તરફ વહે છે. ફક્ત પાણીના સ્તર વચ્ચેનો તફાવત સ્થિર પાણીનો પ્રવાહ જાળવી શકતો નથી, પરંતુ પંપની મદદથી નીચા સ્થાનથી ઊંચા સ્થાન પર પાણી સતત મોકલવા માટે, સ્થિર પાણીનો પ્રવાહ બનાવવા માટે ચોક્કસ પાણીના સ્તરનો તફાવત જાળવી શકાય છે.
ડીસી સિસ્ટમનો ઉપયોગ હાઇડ્રોલિક અને થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ અને વિવિધ સબસ્ટેશનમાં થાય છે. ડીસી સિસ્ટમ મુખ્યત્વે બેટરી પેક, ચાર્જિંગ ડિવાઇસ, ડીસી ફીડર પેનલ, ડીસી ડિસ્ટ્રિબ્યુશન કેબિનેટ, ડીસી પાવર મોનિટરિંગ ડિવાઇસ અને ડીસી બ્રાન્ચ ફીડરથી બનેલી હોય છે. એક વિશાળ અને વિતરિત ડીસી પાવર સપ્લાય નેટવર્ક રિલે પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ, સર્કિટ બ્રેકર ટ્રિપિંગ અને ક્લોઝિંગ, સિગ્નલ સિસ્ટમ્સ, ડીસી ચાર્જર્સ, યુપીએસસી કોમ્યુનિકેશન્સ અને અન્ય સબસિસ્ટમ્સ માટે સલામત અને વિશ્વસનીય કાર્યકારી શક્તિ પ્રદાન કરે છે.
બે કાર્યકારી સિદ્ધાંતો છે, એક એસી ને ડીસી માં રૂપાંતરિત કરવા માટે મુખ્ય શક્તિનો ઉપયોગ કરવાનો છે; બીજો ડીસી નો ઉપયોગ કરે છે
એસી થી ડીસી
જ્યારે ઇનપુટ સ્વીચ દ્વારા મેન્સ વોલ્ટેજને ડિઝાઇન કરેલા વોલ્ટેજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે અને ટ્રાન્સફોર્મર ચાલુ થાય છે, ત્યારે તે પ્રી-સ્ટેબિલાઇઝિંગ સર્કિટમાં પ્રવેશ કરે છે. પ્રી-સ્ટેબિલાઇઝિંગ સર્કિટ ઇચ્છિત આઉટપુટ વોલ્ટેજ પર પ્રારંભિક વોલ્ટેજ નિયમન કરવાનો છે, અને તેનો હેતુ હાઇ-પાવર એડજસ્ટમેન્ટ ઘટાડવાનો છે. ટ્યુબના ઇનપુટ અને આઉટપુટ વચ્ચે ટ્યુબ વોલ્ટેજ ડ્રોપ હાઇ-પાવર રેગ્યુલેટિંગ ટ્યુબના પાવર વપરાશને ઘટાડી શકે છે અને ડીસી પાવર સપ્લાયની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે. વોલ્ટેજને સ્થિર કરો. પ્રી-રેગ્યુલેટિંગ પાવર સપ્લાય અને ફિલ્ટરમાંથી પસાર થયા પછી મેળવેલ વોલ્ટેજ મૂળભૂત રીતે સ્થિર હોય છે અને પ્રમાણમાં નાના રિપલ સાથે ડીસી કરંટ કંટ્રોલ સર્કિટ દ્વારા નિયંત્રિત હાઇ-પાવર રેગ્યુલેટિંગ ટ્યુબમાંથી પસાર થાય છે જેથી ટોચનું દબાણ સચોટ અને ઝડપથી પૂછી શકાય, અને વોલ્ટેજ નિયમનની ચોકસાઈ અને કામગીરી ધોરણને પૂર્ણ કરશે. ફિલ્ટર 2 દ્વારા ડીસી વોલ્ટેજ ફિલ્ટર કર્યા પછી, મને જોઈતી આઉટપુટ ડીસી પાવર પ્રાપ્ત થાય છે. મને જોઈતી આઉટપુટ વોલ્ટેજ મૂલ્ય અથવા સતત વર્તમાન મૂલ્ય મેળવવા માટે, આપણે આઉટપુટ વોલ્ટેગ મૂલ્ય અને વર્તમાન મૂલ્યનું નમૂના લેવાની અને શોધવાની પણ જરૂર છે. અને તેને કંટ્રોલ/પ્રોટેક્શન સર્કિટમાં ટ્રાન્સમિટ કરો, કંટ્રોલ/પ્રોટેક્શન સર્કિટ શોધાયેલ આઉટપુટ વોલ્ટેજ મૂલ્ય અને વર્તમાન મૂલ્યની તુલના અને વિશ્લેષણ વોલ્ટેજ/કરંટ સેટિંગ સર્કિટ દ્વારા સેટ કરેલ મૂલ્ય સાથે કરે છે, અને પ્રી-રેગ્યુલેટર સર્કિટ અને હાઇ-પાવર એડજસ્ટમેન્ટ ટ્યુબ ચલાવે છે. ડીસી સ્ટેબિલાઇઝ્ડ પાવર સપ્લાય અમે સેટ કરેલા વોલ્ટેજ અને વર્તમાન મૂલ્યોને આઉટપુટ કરી શકે છે. અને તે જ સમયે, જ્યારે કંટ્રોલ/પ્રોટેક્શન સર્કિટ અસામાન્ય વોલ્ટેજ અથવા વર્તમાન મૂલ્યો શોધી કાઢે છે, ત્યારે ડીસી પાવર સપ્લાયને પ્રોટેક્શન સ્ટેટમાં પ્રવેશવા માટે પ્રોટેક્શન સર્કિટ સક્રિય થશે.
ડીસી પાવર સપ્લાય
બે AC ઇનકમિંગ લાઇનો દરેક ચાર્જિંગ મોડ્યુલને પાવર સપ્લાય કરવા માટે સ્વિચિંગ ડિવાઇસ દ્વારા એક AC (અથવા ફક્ત એક AC ઇનકમિંગ લાઇન) આઉટપુટ કરે છે. ચાર્જિંગ મોડ્યુલ ઇનપુટ થ્રી-ફેઝ AC પાવરને DC પાવરમાં રૂપાંતરિત કરે છે, બેટરી ચાર્જ કરે છે અને તે જ સમયે ક્લોઝિંગ બસ લોડને પાવર સપ્લાય કરે છે. ક્લોઝિંગ બસ બાર સ્ટેપ-ડાઉન ડિવાઇસ દ્વારા કંટ્રોલ બસ બારને પાવર સપ્લાય કરે છે (કેટલીક ડિઝાઇનને સ્ટેપ-ડાઉન ડિવાઇસની જરૂર હોતી નથી)
ડીસી પાવર સપ્લાય
સિસ્ટમમાં દરેક મોનિટરિંગ યુનિટ મુખ્ય મોનિટરિંગ યુનિટ દ્વારા સંચાલિત અને નિયંત્રિત થાય છે, અને દરેક મોનિટરિંગ યુનિટ દ્વારા એકત્રિત કરવામાં આવેલી માહિતી RS485 કોમ્યુનિકેશન લાઇન દ્વારા એકીકૃત સંચાલન માટે મુખ્ય મોનિટરિંગ યુનિટને મોકલવામાં આવે છે. મુખ્ય મોનિટર સિસ્ટમમાં વિવિધ માહિતી પ્રદર્શિત કરી શકે છે, અને વપરાશકર્તા સિસ્ટમ માહિતીને પણ પૂછી શકે છે અને ટચ અથવા કી ઓપરેશન દ્વારા મુખ્ય મોનિટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન પર "ચાર રિમોટ ફંક્શન" ને સાકાર કરી શકે છે. સિસ્ટમ માહિતી મુખ્ય મોનિટર પર હોસ્ટ કમ્પ્યુટર કોમ્યુનિકેશન ઇન્ટરફેસ દ્વારા પણ ઍક્સેસ કરી શકાય છે. રિમોટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ. વ્યાપક માપન મૂળભૂત એકમ ઉપરાંત, સિસ્ટમ ઇન્સ્યુલેશન મોનિટરિંગ, બેટરી નિરીક્ષણ અને સ્વિચિંગ મૂલ્ય મોનિટરિંગ જેવા કાર્યાત્મક એકમોથી પણ સજ્જ થઈ શકે છે, જેનો ઉપયોગ DC સિસ્ટમનું વ્યાપકપણે નિરીક્ષણ કરવા માટે થાય છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૪-૨૦૨૩
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
NACS અને CCS1 અને CCS2
EV એસેસરીઝ
