ລະບົບໄຟຟ້າ DC ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ພະລັງງານ DC ມີສອງຂົ້ວໄຟຟ້າຄື ຂົ້ວບວກ ແລະ ຂົ້ວລົບ. ທ່າແຮງຂອງຂົ້ວບວກແມ່ນສູງ ແລະ ທ່າແຮງຂອງຂົ້ວລົບແມ່ນຕ່ຳ. ເມື່ອຂົ້ວໄຟຟ້າທັງສອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງຈອນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງທ່າແຮງທີ່ຄົງທີ່ສາມາດຮັກສາໄວ້ລະຫວ່າງສອງສົ້ນຂອງວົງຈອນ, ດັ່ງນັ້ນໃນວົງຈອນພາຍນອກກະແສໄຟຟ້າຈະໄຫຼຈາກບວກໄປຫາລົບ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະດັບນ້ຳພຽງຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດຮັກສາກະແສນ້ຳໃຫ້ໝັ້ນຄົງໄດ້, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງປ້ຳເພື່ອສົ່ງນ້ຳຈາກບ່ອນຕ່ຳໄປຫາບ່ອນສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະດັບນ້ຳທີ່ແນ່ນອນສາມາດຮັກສາໄວ້ເພື່ອສ້າງກະແສນ້ຳທີ່ໝັ້ນຄົງ.

ລະບົບ DC ຖືກນຳໃຊ້ໃນໂຮງງານໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ ແລະ ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສະຖານີໄຟຟ້າຍ່ອຍຕ່າງໆ. ລະບົບ DC ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊຸດແບັດເຕີຣີ, ອຸປະກອນສາກໄຟ, ແຜງປ້ອນໄຟຟ້າ DC, ຕູ້ແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ DC, ອຸປະກອນຕິດຕາມພະລັງງານ DC, ແລະ ເຄື່ອງປ້ອນໄຟຟ້າສາຂາ DC. ເຄືອຂ່າຍສະໜອງພະລັງງານ DC ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ແບບກະຈາຍໃຫ້ພະລັງງານເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບອຸປະກອນປ້ອງກັນຣີເລ, ການສະດຸດ ແລະ ປິດຂອງເບກເກີວົງຈອນ, ລະບົບສັນຍານ, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC, ການສື່ສານ UPSc ແລະ ລະບົບຍ່ອຍອື່ນໆ.

ມີສອງຫຼັກການເຮັດວຽກ, ໜຶ່ງແມ່ນການໃຊ້ພະລັງງານຫຼັກເພື່ອປ່ຽນ AC ເປັນ DC; ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນໃຊ້ DC

AC ຫາ DC

ເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼັກຖືກປ່ຽນເປັນແຮງດັນທີ່ອອກແບບຜ່ານສະວິດຂາເຂົ້າ ແລະ ໝໍ້ແປງຖືກເປີດ, ມັນຈະເຂົ້າສູ່ວົງຈອນສະຖຽນລະພາບກ່ອນ. ວົງຈອນສະຖຽນລະພາບກ່ອນແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດການຄວບຄຸມແຮງດັນເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບແຮງດັນຜົນຜະລິດທີ່ຕ້ອງການ, ແລະຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປັບພະລັງງານສູງ. ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນທໍ່ລະຫວ່າງຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກຂອງທໍ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງທໍ່ຄວບຄຸມພະລັງງານສູງ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ DC. ຮັກສາສະຖຽນລະພາບແຮງດັນ. ຫຼັງຈາກຜ່ານແຫຼ່ງພະລັງງານ ແລະ ຕົວກອງທີ່ຖືກຄວບຄຸມໄວ້ກ່ອນ, ແຮງດັນທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນໝັ້ນຄົງໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າ DC ທີ່ມີຄື້ນຂະໜາດນ້ອຍຈະຖືກສົ່ງຜ່ານທໍ່ຄວບຄຸມພະລັງງານສູງທີ່ຄວບຄຸມໂດຍວົງຈອນຄວບຄຸມເພື່ອຖາມຄວາມດັນສູງສຸດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ວ່ອງໄວ, ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການຄວບຄຸມແຮງດັນຈະຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ. ຫຼັງຈາກແຮງດັນ DC ຖືກກັ່ນຕອງໂດຍຕົວກອງ 2, ພະລັງງານ DC ຜົນຜະລິດທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການຈະໄດ້ຮັບ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄ່າແຮງດັນຜົນຜະລິດ ຫຼື ຄ່າກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ, ພວກເຮົາຍັງຈຳເປັນຕ້ອງເກັບຕົວຢ່າງ ແລະ ກວດສອບຄ່າແຮງດັນຜົນຜະລິດ ແລະ ຄ່າກະແສໄຟຟ້າ. ແລະສົ່ງມັນໄປຫາວົງຈອນຄວບຄຸມ/ປ້ອງກັນ, ວົງຈອນຄວບຄຸມ/ປ້ອງກັນຈະປຽບທຽບ ແລະ ວິເຄາະຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ ແລະ ຄ່າກະແສໄຟຟ້າທີ່ກວດພົບໄດ້ກັບຄ່າທີ່ກຳນົດໂດຍວົງຈອນຕັ້ງຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າ/ກະແສໄຟຟ້າ, ແລະ ຂັບເຄື່ອນວົງຈອນຄວບຄຸມລ່ວງໜ້າ ແລະ ທໍ່ປັບພະລັງງານສູງ. ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ DC ທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສາມາດສົ່ງຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ພວກເຮົາຕັ້ງໄວ້. ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນ, ເມື່ອວົງຈອນຄວບຄຸມ/ປ້ອງກັນກວດພົບຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າ ຫຼື ກະແສໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ, ວົງຈອນປ້ອງກັນຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ DC ເຂົ້າສູ່ສະຖານະປ້ອງກັນ.

ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ DC

ສາຍໄຟຟ້າ AC ເຂົ້າສອງສາຍຈະສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ AC ໜຶ່ງສາຍ (ຫຼື ສາຍໄຟຟ້າ AC ເຂົ້າພຽງສາຍດຽວ) ຜ່ານອຸປະກອນສະວິດເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບແຕ່ລະໂມດູນສາກໄຟ. ໂມດູນສາກໄຟຈະປ່ຽນພະລັງງານ AC ສາມເຟສທີ່ປ້ອນເຂົ້າເປັນພະລັງງານ DC, ສາກແບັດເຕີຣີ, ແລະສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບໂຫຼດລົດເມປິດໃນເວລາດຽວກັນ. ແຖບລົດເມປິດຈະສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບແຖບລົດເມຄວບຄຸມຜ່ານອຸປະກອນຫຼຸດລະດັບ (ບາງແບບບໍ່ຕ້ອງການອຸປະກອນຫຼຸດລະດັບ)

ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ DC

ໜ່ວຍຕິດຕາມກວດກາແຕ່ລະໜ່ວຍໃນລະບົບແມ່ນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມໂດຍໜ່ວຍຕິດຕາມກວດກາຫຼັກ, ແລະ ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກຳໂດຍໜ່ວຍຕິດຕາມກວດກາແຕ່ລະໜ່ວຍຈະຖືກສົ່ງໄປຫາໜ່ວຍຕິດຕາມກວດກາຫຼັກເພື່ອການຄຸ້ມຄອງແບບລວມສູນຜ່ານສາຍສື່ສານ RS485. ໜ່ວຍຕິດຕາມກວດກາຫຼັກສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນຕ່າງໆໃນລະບົບ, ແລະ ຜູ້ໃຊ້ຍັງສາມາດສອບຖາມຂໍ້ມູນລະບົບ ແລະ ຮັບຮູ້ "ໜ້າທີ່ໄລຍະໄກສີ່ຢ່າງໃນໜ້າຈໍສະແດງຜົນຂອງໜ່ວຍຕິດຕາມກວດກາຫຼັກຜ່ານການສຳຜັດ ຫຼື ປຸ່ມ. ຂໍ້ມູນລະບົບຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຜ່ານອິນເຕີເຟດການສື່ສານຂອງຄອມພິວເຕີໂຮດໃນໜ້າຈໍຫຼັກ. ລະບົບຕິດຕາມກວດກາໄລຍະໄກ. ນອກເໜືອໄປຈາກໜ່ວຍວັດແທກພື້ນຖານທີ່ຄົບຖ້ວນ, ລະບົບຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງໜ່ວຍທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມການສນວນ, ການກວດສອບແບັດເຕີຣີ ແລະ ການຕິດຕາມຄ່າສະຫຼັບ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາລະບົບ DC ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.