ວິທີແກ້ໄຂເຄື່ອງສາກໄຟ AC

ວິທີແກ້ໄຂຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ AC ແມ່ນຫຍັງ?
ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ AC ສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກ່ຽວຂ້ອງກັບການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າສະລັບ (AC) ໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກປ່ຽນເປັນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ໂດຍເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ. ວິທີການນີ້ສະເໜີຂະບວນການສາກໄຟທີ່ປະຫຍັດແຕ່ຊ້າກວ່າ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 3-22 kW), ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບສະຖານະການຢູ່ເຮືອນ, ບ່ອນເຮັດວຽກ ແລະ ການຈອດລົດຄ້າງຄືນ. ວິທີແກ້ໄຂປະກອບມີຮາດແວເຊັ່ນ: ສະຖານີສາກໄຟແບບຕິດຝາ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ (ເຊັ່ນ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2), ແລະ ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການຄ້າ ແລະ ຍານພາຫະນະ.

ອົງປະກອບຫຼັກຂອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ AC:
ເຄື່ອງສາກໄຟ AC: ເຄື່ອງສາກໄຟແບບຕິດຝາ ຫຼື ແບບດ່ຽວ (ເຊັ່ນ: 7kW, 11kW, 22kW), ມາພ້ອມກັບຊັອກເກັດ ຫຼື ປລັກໄຟປະເພດ 2, ເໝາະສຳລັບການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ, ບ່ອນເຮັດວຽກ ຫຼື ສະຖານທີ່ສາທາລະນະ.
ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ: ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການການຍົກລະດັບໜ້ອຍທີ່ສຸດເມື່ອທຽບກັບການສາກໄຟແບບໄວ DC.
ການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະ: ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສະຖານີສາກໄຟ (CSMS), ແອັບພລິເຄຊັນ ແລະ ແພລດຟອມຄລາວສຳລັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການສາກໄຟຕາມກຳນົດເວລາ, ການຕິດຕາມການນຳໃຊ້ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ.
ການເຊື່ອມຕໍ່: ສື່ສານກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ຜ່ານ Ethernet, Wi-Fi ຫຼື ເຄືອຂ່າຍມືຖື.
ລັກສະນະຄວາມປອດໄພ: ມີໜ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາຄວາມຜິດພາດ ແລະ ອຸນຫະພູມໃນຕົວຮັບປະກັນການສະໜອງພະລັງງານທີ່ປອດໄພ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບກ່ຽວກັບ Home EV Wallbox:
ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຕ່ຳກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໃນເວລາກາງຄືນ ຫຼື ເວລາກາງເວັນ.
ສະດວກສະບາຍ: ຢູ່ສະຖານທີ່ຈອດລົດທົ່ວໄປ, ມັນສາມາດຂະຫຍາຍລະດັບຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ສູງເຖິງ 40 ໄມລ໌/ຊົ່ວໂມງ).
ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ການອອກແບບຮາດແວ ແລະ ຊອບແວແບບໂມດູນຊ່ວຍໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ສະຖານະການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ:
ທີ່ຢູ່ອາໄສ: ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຢູ່ອາໄສສຳລັບການສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ.
ສຳນັກງານ ແລະ ສະຖານທີ່ທາງການຄ້າ: ບ່ອນຈອດລົດຂອງອາຄານສຳນັກງານ, ສູນການຄ້າ, ໂຮງແຮມ, ສຳລັບການສາກໄຟໃຫ້ກັບພະນັກງານ/ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ.
ພື້ນທີ່ສາທາລະນະ: ອາຄານອາພາດເມັນ, ບ່ອນຈອດລົດສຳລັບລົດບັນທຸກ, ແລະ ບ່ອນຈອດລົດເຄິ່ງສາທາລະນະ.