150 kW-os NACS CHAdeMO CCS kombinált töltő több márkájú flották számára
A MIDA Power újraértelmezi az elektromos járművek infrastruktúráját a ...-val/-vel.150 kW-os NACS CHAdeMO CCS kombinált töltő több márkájú flották számára, egy élvonalbeli 150 kW-os töltési megoldás.
I. Fejlett hardver topológia: SiC MOSFET-ek és LLC rezonáns átalakítók
A MIDA150 kW-os NACS CHAdeMO CCS kombinált töltő több márkájú flották számáranagyfrekvenciás teljesítményelektronika alapjaira épül. IntegráltukSzilícium-karbid (SiC) MOSFET-eka hagyományos szilícium IGBT-k cseréjére, lehetővé téve a kapcsolási veszteségek 30%-os csökkentését.150 kWkimeneti konfiguráció, ami 96,5%-os csúcshatásfokot eredményez.LLC rezonáns átalakítóAz architektúra lehetővé teszi a nulla feszültségű kapcsolást (ZVS), biztosítva a hőstabilitást még hosszabb, nagy áramerősségű, 150 kW-os munkamenetek során is. Ez kritikus fontosságú az 1000 V-os nagyfeszültségű platformok esetében, lehetővé téve a150 kW-os NACS CHAdeMO CCS kombinált töltő több márkájú flották számáraa következő generációs elektromos járművek rendkívüli pontosságú töltésére.

A hőkezelést a MIDA saját fejlesztésű, elszigetelt légcsatorna-rendszere biztosítja. A tápmodulok egy erre a célra szolgáló hűtőcsatornában helyezkednek el, hermetikusan elválasztva az alaplapoktól. Ez megakadályozza a por felhalmozódását, és IP55-ös védettséget biztosít a kültéri hosszú élettartam érdekében.
II. AI-DES v4.0: Az intelligencia réteg
A150 kW-os NACS CHAdeMO CCS kombinált töltő több márkájú flották számáratartalmazza az AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0 átjárót. Ez a rendszer három szinten működik: Grid-Edge Responsiveness (10 kHz-es mintavételezés), Vehicle-Specific Profiling (ISO 15118) és Economy Load Balancing. Több...150 kWAz AI-DES rendszer valós idejű csúcsterhelés-csökkentést végez, biztosítva, hogy a telephely egészére kiterjedő terhelés soha ne lépje túl a szerződéses korlátokat, miközben elsőbbséget biztosít az alacsony töltöttségi szinttel (SoC) rendelkező járműveknek.
III. Kereskedelmi ROI elemzés és TCO-mutatók
Egy CPO esetében a150 kW-os NACS CHAdeMO CCS kombinált töltő több márkájú flották számáranagy hozamú eszközt képvisel. 96,5%-os hatásfokkal egy150 kWEgy 300 000 kWh éves áteresztőképességű erőmű körülbelül 15 000 kWh energiapazarlást takarít meg az ipari szabványú egységekhez képest. Ez 2250 dollár éves OPEX megtakarítást jelent (@0,15 USD/kWh).
| Metrika | Iparági szabvány (91%) | MIDA 150kW (96,5%) |
|---|---|---|
| Hőenergia hulladék | 27 000 kWh | 10 500 kWh |
| Hatékonyságnövekedés | Alapvonal | 5,5%-os javulás |
| Üzemeltetési élettartam (MTBF) | 50 000 óra | 92 000 óra |
IV. Telepítési SOP és globális megfelelőség
A telepítés150 kW-os NACS CHAdeMO CCS kombinált töltő több márkájú flották számáraszigorú MIDA SOP-t követ. A követelmények közé tartozik a C30-as minőségű vasbeton alap, az SPD II. osztályú túlfeszültség-védelem és a 4 ohm alatti földelési ellenállás. Az állomás teljes mértékben rendelkezik CE (IEC 61851), UL 2202 és CHAdeMO 2.0.1 tanúsítvánnyal a globális interoperabilitás érdekében.
Továbbá a MIDA Power 2026-os stratégiai ütemterve hangsúlyozza a V2G-re (járműből a hálózatba) és az MCS-re (megawattos töltőrendszerek) való átállást.150 kW-os NACS CHAdeMO CCS kombinált töltő több márkájú flották számárajövőbiztos, lehetővé téve a kétirányú energiaáramlást a hálózat stabilitásának támogatása érdekében. Azáltal, hogy a flotta akkumulátorcsomagjaiban puffereli az energiát, a150 kW-os NACS CHAdeMO CCS kombinált töltő több márkájú flották számáravirtuális erőmű csomópontként működik, lehetővé téve a bevételszerzést a frekvenciaszabályozási piacokon keresztül.
Következtetés
A150 kW-os NACS CHAdeMO CCS kombinált töltő több márkájú flották számáraa professzionális elektromos jármű infrastruktúra végleges választása.
Közzététel ideje: 2026. augusztus 8.
Hordozható elektromos autó töltő
Otthoni elektromos autó fali töltőállomás
DC töltőállomás
BESS töltőállomás
V2G V2H V2V V2L
EV töltőmodul
DC töltőcsatlakozó
Elektromosautó-kiegészítők