Shanghai Mida EV Power Co.,Ltd partecipa a EDrive 2024. Stand n. 24B121 dal 5 al 7 aprile 2024. MIDA EV Power produce CCS 2 GB/T CCS1/CHAdeMO Plug e modulo di ricarica per veicoli elettrici, stazione di ricarica mobile per veicoli elettrici, caricabatterie portatile CC per veicoli elettrici, stazione di ricarica CC di tipo diviso, stazione di ricarica CC montata a parete, stazione di ricarica da pavimento.
L'Expocenter Moscow ospiterà la più grande esposizione annuale di veicoli elettrici terrestri, aerei, acquatici e da neve. L'intera gamma di veicoli elettrici personali di oggi e di domani sarà presentata presso il sito espositivo EDrive 2024.
La fiera russa dei veicoli elettrici e delle stazioni di ricarica Edrave 2024 è la prima fiera in Russia dedicata ai veicoli elettrici a nuova energia. Dal 5 al 7 aprile 2024 si terrà a Mosca una fiera unica che riunirà diverse tipologie di veicoli di trasporto elettrici. Questa fiera è anche l'unica in Russia dedicata ai veicoli elettrici a nuova energia.
Mostra senza confini
Ogni anno, i veicoli elettrici si stanno diffondendo sempre di più. Il loro campo di applicazione è pressoché illimitato: sport, tempo libero, trasporto personale urbano, viaggi fuori città e molto altro ancora.
La fiera EDrive 2024 diventerà il vostro punto di riferimento affidabile nel mondo dei nuovi prodotti per la mobilità elettrica. Presso gli stand espositivi troverete noti produttori e startup di successo che presenteranno gli ultimi modelli di veicoli elettrici: motociclette, motoslitte, quad, biciclette, scooter, gyroscooter, ciclomotori, monocicli, skateboard, pattini a rotelle, barche, moto d'acqua, tavole da surf, moto d'acqua e altri tipi di mezzi di trasporto elettrici speciali. Mai prima d'ora la fiera è stata così coinvolgente, vivace e variegata.
In Russia, sempre più persone scelgono i veicoli elettrici come mezzo di trasporto e, allo stesso tempo, sempre più produttori prestano attenzione a questi dispositivi, ampliando le proprie linee di prodotto o creandone di nuove. Edrave riunirà tutti gli operatori del settore per scambiare esperienze, discutere di nuove opportunità e vivere un'esperienza espositiva indimenticabile ed entusiasmante.
Edrave è un salone dedicato a tutti i tipi di trasporto elettrico, dove oltre 50 produttori presenteranno le loro ultime novità e ognuno troverà qualcosa di suo gradimento.
Mostre:
1. Veicoli a nuova energia: autobus elettrici, pullman elettrici, auto elettriche, veicoli elettrici leggeri LEV (<350 kg), tricicli elettrici, motociclette elettriche, scooter elettrici, biciclette elettriche, veicoli giocattolo elettrici, veicoli da golf elettrici, veicoli commerciali elettrici, carrelli elevatori elettrici + trasporto e stoccaggio di veicoli elettrici, ambulanze elettriche, veicoli ibridi, veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno, altri veicoli, servizi per veicoli, certificazione dei veicoli, collaudo dei veicoli
2. Energia e infrastrutture: fornitori di energia elettrica, fornitori di energia a idrogeno, infrastrutture energetiche, reti energetiche, gestione dell'energia, smart grid V2G, cavi elettrici + connettori + spine, stazioni di ricarica/alimentazione, stazioni di ricarica/alimentazione - elettricità, stazioni di ricarica/alimentazione - energia solare, pensiline solari, stazioni di ricarica/alimentazione - idrogeno, stazioni di ricarica/alimentazione - metanolo, stazioni di ricarica rapida, induttori del sistema di ricarica, sistemi energetici e di ricarica, altro
3. Batterie e gruppi propulsori, tecnologia delle batterie: sistemi di batterie, batterie al litio, batterie al piombo, batterie al nichel, altre batterie, gestione delle batterie, sistemi di ricarica delle batterie, sistemi di collaudo delle batterie, condensatori, supercondensatori, catodi, batterie, tecnologia delle celle a combustibile, sistemi di celle a combustibile, gestione delle celle a combustibile, serbatoi di idrogeno, idrogenazione, attrezzature per la produzione di batterie, strumenti di collaudo, materie prime, parti; tre attrezzature per il trattamento dei rifiuti per l'industria delle batterie; tecnologie e attrezzature per il riciclaggio e la lavorazione delle batterie esauste; General Motors, General Motors, motori nei mozzi, motori asincroni, motori sincroni, altri motori, motori ibridi plug-in, motori ibridi in serie, altri motori ibridi, cablaggi e cablaggi per autoveicoli, sistemi di trasmissione, trasmissioni, tecnologia e componenti dei freni, ruote, certificazione del motore, collaudo del motore, altre parti del gruppo propulsore
1. Stato attuale del mercato russo dei veicoli elettrici a nuova energia
Nel 2022, il volume delle vendite del nuovo mercato dei veicoli elettrici in Russia è stato di 2.998 unità, con un aumento del 33% rispetto all'anno precedente. Entro la fine del 2022, la Federazione Russa aveva importato 3.479 nuovi veicoli elettrici, con un aumento del 24% rispetto al 2021. Più della metà (53%) delle nuove importazioni di auto elettriche è stata effettuata da Tesla e Volkswagen (rispettivamente 1.127 e 719 unità).
Alla fine di dicembre 2022, AvtoVAZ ha lanciato la versione elettrica della station wagon Largus. L'azienda la definisce "l'auto elettrica più localizzata".
A fine novembre 2022, l'azienda cinese Skywell ha annunciato l'inizio delle vendite ufficiali del crossover elettrico ET5 nella Federazione Russa. Per il produttore, si tratta del primo modello lanciato sul mercato russo.
Il Ministero dello Sviluppo Economico della Federazione Russa ha riferito alla fine di novembre 2022 che il numero di auto elettriche immatricolate in Russia è aumentato in media di 130 unità a settimana. Secondo il Ministero degli Affari Interni, in Russia sono state immatricolate 23.400 auto elettriche.
A novembre 2022, l'auto elettrica cinese di fascia alta Voyah è arrivata sul mercato russo. Lipetsk Motorinvest è diventata l'importatore ufficiale di queste auto. Sono stati firmati 15 contratti di concessionaria e sono state vendute 2.090 nuove auto elettriche in 10 mesi. Tra gennaio e ottobre di quest'anno, in Russia sono state acquistate 2.090 nuove auto elettriche, il 34% in più rispetto ai 10 mesi del 2022.
Nel mercato russo delle nuove auto elettriche, il numero dei suoi operatori è aumentato significativamente. Nel 2021, il segmento comprendeva 41 modelli di 24 marchi diversi, mentre ora il numero è quasi raddoppiato: 82 modelli di 43 marchi. Secondo Avtostat, il leader del mercato russo delle auto elettriche a nuova energia è il marchio Tesla, la cui quota nel periodo in esame è stata del 39%.
278,6 auto elettriche vendute in 6 mesi Secondo Avtostat, nella prima metà del 2022, i russi hanno acquistato 1.278 nuove auto elettriche, ovvero il 53% in più rispetto allo stesso periodo del 2021. Circa la metà (46,5%) del mercato di tali veicoli appartiene al marchio Tesla: in sei mesi, i residenti della Federazione Russa hanno posseduto 594 di tali auto, ovvero 3,5 volte in più rispetto al risultato da gennaio a giugno 2021.
Nonostante la rapida crescita delle vendite di veicoli elettrici in Russia, il mercato è ancora limitato in termini assoluti rispetto a paesi come Europa, Cina o Stati Uniti. Tuttavia, le autorità russe stanno lavorando per colmare questo divario entro il 2022. Pertanto, entro il 2030, il Ministero dello Sviluppo Economico russo prevede di investire oltre 400 miliardi di rubli nello sviluppo della mobilità elettrica in Russia. Il piano prevede che entro il 2023 saranno presenti 20.000 stazioni di ricarica in tutto il paese, che raggiungeranno quota 150.000 nei prossimi sei anni. Le autorità prevedono che entro quella data i veicoli elettrici rappresenteranno fino al 15% del mercato automobilistico russo.
2. Nuova politica energetica del mercato russo dei veicoli elettrici
Il Ministero dell'Industria e del Commercio lancia prestiti agevolati per l'acquisto di veicoli elettrici, con uno sconto del 35%.
A metà luglio 2022, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha annunciato la ripresa del programma per stimolare la domanda di automobili di fabbricazione russa, anche attraverso prestiti agevolati e leasing, con un budget totale di 20,7 miliardi di rubli.
Grazie ai prestiti statali, i veicoli elettrici potranno essere acquistati con uno sconto maggiorato del 35%, ma non per un importo superiore a 925.000 rubli. Entro metà luglio 2022, la misura si applicherà solo al marchio Evolute (una versione localizzata del marchio cinese Dongfeng), che entrerà in produzione a settembre 2022, quando le prime auto saranno disponibili per la vendita.
Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha introdotto uno sconto del 35% sui prestiti agevolati per l'acquisto di veicoli elettrici. Il Ministero dell'Industria e del Commercio prevede che entro la fine del 2022 le vendite agevolate di auto nell'ambito del programma di stimolo della domanda raggiungeranno almeno 50.000 unità e le vendite di auto in leasing agevolato raggiungeranno almeno 25.700 unità. Secondo i termini del programma di prestiti agevolati per auto, lo sconto sui sussidi del bilancio federale sarà fino al 20% del costo dell'auto e, per le auto vendute nelle entità costituenti il Distretto Federale dell'Estremo Oriente, del 25% per compensare i costi di spedizione delle auto dalla parte europea. Parteciperanno al programma di prestiti agevolati tutti i modelli russi, UAZ, Lada, GAS e altri modelli del valore fino a 2 milioni di rubli.
Il governo russo ha stanziato 2,6 miliardi di rubli per sconti sull'acquisto di veicoli elettrici. Il 16 giugno 2022, il Ministro dell'Industria e del Commercio russo Denis Manturov ha annunciato che il governo della Federazione Russa ha deciso di stanziare 20,7 miliardi di rubli per sostenere la domanda di veicoli a nuova energia nel 2022. Parte dei fondi (2,6 miliardi di rubli) sarà utilizzata per vendere auto elettriche a prezzi scontati, dopo i colloqui con il presidente russo Vladimir Putin sullo sviluppo dell'industria automobilistica. Putin ha chiesto al governo di elaborare e approvare una strategia aggiornata per lo sviluppo dell'industria automobilistica russa entro 2 mesi e mezzo, ovvero il 1° settembre 2022, secondo il verbale della riunione pubblicato sul sito web del Cremlino. Putin ha affermato che gli elementi chiave del piano dovrebbero essere le tecnologie e le industrie chiave della Russia, e il loro livello dovrebbe garantire la competitività globale dell'intero settore.
3. Il riconoscimento dei veicoli elettrici a nuova energia da parte dei consumatori russi
Il 30% dei russi acquisterà auto elettriche. La società di autonoleggio Europlan ha condiviso i risultati di un sondaggio del 9 dicembre 2021, che mirava a comprendere l'opinione dei russi sul tema delle auto elettriche. Al sondaggio hanno partecipato circa 1.000 persone: uomini e donne di età compresa tra 18 e 44 anni provenienti da Mosca, San Pietroburgo, Ekaterinburg, Ufa, Kazan, Krasnoyarsk e Rostov sul Don.
Il 40,10% degli intervistati ritiene che le normali auto con motore a combustione interna siano molto dannose per l'ambiente. Il 33,4% ritiene che i danni causati dalle auto siano insignificanti. Il restante 26,5% non ha mai pensato a questa domanda. Allo stesso tempo, solo il 28,3% degli intervistati ritiene che i mezzi di trasporto debbano essere elettrici. Il 42,70% ha risposto "No, ci sono domande sulle auto elettriche".
Alla domanda se comprerebbero un'auto elettrica, solo il 30% degli intervistati ha risposto. Si prevede che Tesla diventerà il marchio di auto elettriche più famoso: il 72% degli intervistati lo conosce, anche se, secondo i risultati di vendita in Russia nel 2021, l'auto elettrica più popolare è la Porsche Taycan.
La Nissan Leaf rappresenta il 74% delle vendite di auto elettriche in Russia. Nei nove mesi del 2021, le vendite di nuove auto elettriche in Russia sono aumentate di cinque volte rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Gli esperti definiscono la Nissan Leaf l'auto elettrica più popolare tra i russi, rappresentando il 74% delle vendite totali. Tesla Motors è cresciuta dell'11% e un altro 15% è arrivato da altre case automobilistiche. L'Estremo Oriente è diventato il leader nelle vendite di veicoli elettrici in Russia. Nel periodo gennaio-maggio 2021, oltre il 20% di tutti i veicoli elettrici consegnati al mercato russo è stato venduto nell'Estremo Oriente russo.
Bloomberg ha spiegato la popolarità dei veicoli elettrici in Estremo Oriente perché la regione è lontana dalla Russia occidentale ma vicina all'Asia, quindi i residenti locali hanno accesso a veicoli elettrici usati a basso costo provenienti dal Giappone. Ad esempio, una Nissan Leaf usata prodotta tra il 2011 e il 2013 costa tra i 400.000 e i 600.000 rubli.
Oltre il 20% dei veicoli elettrici consegnati al mercato russo viene venduto in Estremo Oriente e, secondo Vygon Consulting, possedere un veicolo elettrico Nissan Leaf nella regione può far risparmiare ai proprietari dai 40.000 ai 50.000 rubli all'anno rispetto a una Lada Granta.
Data di pubblicazione: 14-02-2025
Caricabatterie portatile per veicoli elettrici
Wallbox per veicoli elettrici domestici
Stazione di ricarica CC
Modulo di ricarica per veicoli elettrici
NACS&CCS1&CCS2
Accessori per veicoli elettrici
