პორტატული ელექტრომობილის დამტენი
სახლის ელექტრომობილის კედლის ყუთი
მუდმივი დენის დამტენი სადგური
ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული
NACS და CCS1 და CCS2
ელექტრომობილის აქსესუარები
შანხაის Mida EV Power Co.,Ltd მონაწილეობს EDrive 2024-ში. სტენდი № 24B121, 2024 წლის 5-დან 7 აპრილამდე. MIDA EV Power Manufacture CCS 2 GB/T CCS1 /CHAdeMO შტეფსელი და ელექტრომობილის დამტენი მოდული, მობილური ელექტრომობილის დამტენი სადგური, პორტატული DC ელექტრომობილის დამტენი, გაყოფილი ტიპის DC დამტენი სადგური, კედელზე დასამონტაჟებელი DC დამტენი სადგური, იატაკზე დასამონტაჟებელი დამტენი სადგური.
ექსპოცენტრ მოსკოვი უმასპინძლებს სახმელეთო, საჰაერო, წყლისა და თოვლის ელექტრომობილების ყველაზე მასშტაბურ ყოველწლიურ გამოფენას. EDrive 2024-ის საგამოფენო მოედანზე წარმოდგენილი იქნება დღევანდელი და მომავლის პირადი ელექტრომობილების მთელი ასორტიმენტი.
2024 წლის რუსული ახალი ენერგიის ელექტრომობილებისა და დამუხტვის გროვის გამოფენა „ედრეივი“ პირველი გამოფენაა რუსეთში ახალი ენერგიის ელექტრომობილების თემატიკით. 2024 წლის 5-დან 7 აპრილამდე მოსკოვში გაიმართება უნიკალური გამოფენა, რომელიც აერთიანებს სხვადასხვა ტიპის ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებს. ეს გამოფენა ასევე ერთადერთი გამოფენაა რუსეთში ახალი ენერგიის ელექტრომობილების თემატიკით.
გამოფენა საზღვრების გარეშე
ელექტრომობილები ყოველწლიურად სულ უფრო და უფრო ფართოდ ვრცელდება. მათი გამოყენების სფერო თითქმის უსაზღვროა: სპორტი, დასვენება, ქალაქის პირადი ტრანსპორტი, ქვეყნის მასშტაბით მოგზაურობა და მრავალი სხვა.
EDrive 2024 გამოფენა თქვენი საიმედო პილოტი გახდება ახალი ელექტროტრანსპორტის პროდუქტების სამყაროში. საგამოფენო სტენდებზე თქვენ ნახავთ ცნობილ მწარმოებლებსა და წარმატებულ სტარტაპებს, რომლებიც წარმოადგენენ ელექტრომობილების უახლეს მოდელებს: მოტოციკლები, თოვლმავლები, ATV-ები, ველოსიპედები, სკუტერები, გიროსკუტერები, მოპედები, ერთციკლები, სკეიტბორდები, როლიკები, ნავები, ჰიდროციკები, სერფბორდები, წყლის ველოსიპედები, ასევე სხვა სახის სპეციალური ელექტროტრანსპორტი. გამოფენა არასდროს ყოფილა ასეთი მიმზიდველი, ცოცხალი და მრავალფეროვანი.
რუსეთში სულ უფრო მეტი ადამიანი ირჩევს ელექტრომობილებს ტრანსპორტირების საშუალებად და ამავდროულად, სულ უფრო მეტი მწარმოებელი აქცევს ყურადღებას ასეთ მოწყობილობებს, აფართოებს პროდუქციის ხაზს ან ქმნის ახლებს. Edrave გააერთიანებს ინდუსტრიის ყველა მოთამაშეს გამოცდილების გასაზიარებლად, ახალი შესაძლებლობების განსახილველად და დაუვიწყარი და საინტერესო გამოფენის ჩასატარებლად.
Edrave არის ელექტრო ტრანსპორტის ყველა სახეობის სალონი, სადაც 50-ზე მეტი მწარმოებელი წარმოადგენს თავის უახლეს პროდუქტებს და ყველა იპოვის თავისთვის შესაფერისს.
ექსპონატები:
1. ახალი ენერგიის მქონე სატრანსპორტო საშუალებები: ელექტრო ავტობუსები, ელექტრო ავტობუსები, ელექტრო მანქანები, LEV მსუბუქი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები (<350 კგ), ელექტრო სამთვლიანი ველოსიპედები, ელექტრო მოტოციკლები, ელექტრო სკუტერები, ელექტრო ველოსიპედები, ელექტრო სათამაშო სატრანსპორტო საშუალებები, ელექტრო გოლფის სატრანსპორტო საშუალებები, ელექტრო კომერციული სატრანსპორტო საშუალებები, ელექტრო ამწეები + ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების ტრანსპორტირება და შენახვა, ელექტრო სასწრაფო დახმარების მანქანები, ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალებები, წყალბადის საწვავის ელემენტების ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები, სხვა სატრანსპორტო საშუალებები, სატრანსპორტო საშუალებების მომსახურება, სატრანსპორტო საშუალებების სერტიფიკაცია, სატრანსპორტო საშუალებების ტესტირება
2. ენერგია და ინფრასტრუქტურა: ელექტროენერგიის მომწოდებლები, წყალბადის ენერგიის მომწოდებლები, ენერგეტიკული ინფრასტრუქტურა, ენერგეტიკული ქსელები, ენერგიის მართვა, ჭკვიანი ქსელი V2G, ელექტრო კაბელები + კონექტორები + შტეფსელები, დამტენი/ელექტროსადგურები, დამტენი/ელექტროსადგურები - ელექტროენერგია, დამტენი/ელექტროსადგურები - მზის ენერგია, მზის ავტოფარეხები, დამტენი/ელექტროსადგურები - წყალბადი, დამტენი/ელექტროსადგურები - მეთანოლი, სწრაფი დამტენი სადგურები, დამტენი სისტემის ინდუქტორები, ენერგია და დამტენი სისტემები, სხვა
3. აკუმულატორები და ძრავები, აკუმულატორების ტექნოლოგია: აკუმულატორების სისტემები, ლითიუმის აკუმულატორები, ტყვიმჟავას აკუმულატორები, ნიკელის აკუმულატორები, სხვა აკუმულატორები, აკუმულატორების მართვა, აკუმულატორების დამუხტვის სისტემები, აკუმულატორების ტესტირების სისტემები, კონდენსატორები, სუპერკონდენსატორები, კათოდები, აკუმულატორები, საწვავის უჯრედების ტექნოლოგია, საწვავის უჯრედების სისტემები, საწვავის უჯრედების მართვა, წყალბადის ავზები, ჰიდროგენიზაცია, აკუმულატორების წარმოების აღჭურვილობა, ტესტირების ინსტრუმენტები, ნედლეული, ნაწილები; აკუმულატორების ინდუსტრიისთვის ნარჩენების დამუშავების სამი მოწყობილობა; ნარჩენების აკუმულატორების გადამუშავებისა და დამუშავების ტექნოლოგია და აღჭურვილობა; General Motors, General Motors, კერის ძრავები, ასინქრონული ძრავები, სინქრონული ძრავები, სხვა ძრავები, plug-in ჰიბრიდული ძრავები, სერიული ჰიბრიდული ძრავები, სხვა ჰიბრიდული ძრავები, საკაბელო დაზგები და საავტომობილო გაყვანილობა, წამყვანი სისტემები, ტრანსმისიები, მუხრუჭების ტექნოლოგია და კომპონენტები, ბორბლები, ძრავის სერტიფიკაცია, ძრავის ტესტირება, სხვა ძრავის ნაწილები
1. რუსეთის ახალი ენერგომობილების ბაზრის ამჟამინდელი მდგომარეობა
2022 წელს რუსეთში ახალი ელექტრომობილების ბაზრის გაყიდვების მოცულობამ 2,998 ერთეული შეადგინა, რაც წინა წელთან შედარებით 33%-ით მეტია. 2022 წლის ბოლოსთვის რუსეთის ფედერაციამ 3,479 ახალი ელექტრომობილი შემოიტანა, რაც 2021 წელთან შედარებით 24%-ით მეტია. ახალი ელექტრომობილების იმპორტის ნახევარზე მეტი (53%) Tesla-სა და Volkswagen-ის პროდუქტებზე მოდიოდა (შესაბამისად, 1,127 და 719 ერთეული).
2022 წლის დეკემბრის ბოლოს, AvtoVAZ-მა Largus-ის უნივერსალის ელექტრო ვერსია გამოუშვა. კომპანია მას „ყველაზე ლოკალიზებულ ელექტრომობილს“ უწოდებს.
2022 წლის ნოემბრის ბოლოს ჩინურმა კომპანია Skywell-მა გამოაცხადა ელექტრო კროსოვერის ET5-ის ოფიციალური გაყიდვების დაწყების შესახებ რუსეთის ფედერაციაში. მწარმოებლისთვის ეს პირველი მოდელია, რომელიც რუსეთის ბაზარზე გამოვიდა.
რუსეთის ფედერაციის ეკონომიკური განვითარების სამინისტრომ 2022 წლის ნოემბრის ბოლოს განაცხადა, რომ რუსეთში რეგისტრირებული ელექტრომობილების რაოდენობა კვირაში საშუალოდ 130-ით გაიზარდა. შინაგან საქმეთა სამინისტროს მონაცემებით, რუსეთში 23 400 ელექტრომობილია რეგისტრირებული.
2022 წლის ნოემბერში რუსეთის ბაზარზე ჩინური მაღალი კლასის ელექტრომობილი Voyah შემოვიდა. Lipetsk Motorinvest ამ ავტომობილების ოფიციალური იმპორტიორი გახდა. 15 დილერის კონტრაქტი გაფორმდა და 10 თვეში 2090 ახალი ელექტრომობილი გაიყიდა. მიმდინარე წლის იანვარ-ოქტომბერში რუსეთში 2090 ახალი ელექტრომობილი შეიძინეს, რაც 34%-ით მეტია 2022 წლის 10 თვის მაჩვენებელზე.
ახალი ელექტრომობილების რუსულ ბაზარზე მოთამაშეთა რაოდენობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა. 2021 წელს სეგმენტი 24 სხვადასხვა ბრენდის 41 მოდელს შეადგენდა, ახლა კი ეს რიცხვი თითქმის ორჯერ მეტია - 43 ბრენდის 82 მოდელი. „ავტოსტატის“ მონაცემებით, ახალი ენერგომობილების რუსული ბაზრის ლიდერი Tesla-ს ბრენდია, რომლის წილიც საანგარიშო პერიოდში 39%-ს შეადგენდა.
6 თვეში 278,6 ელექტრომობილი გაიყიდა. „ავტოსტატის“ მონაცემებით, 2022 წლის პირველ ნახევარში რუსებმა 1,278 ახალი ელექტრომობილი შეიძინეს, რაც 53%-ით მეტია 2021 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. ასეთი ავტომობილების ბაზრის დაახლოებით ნახევარი (46,5%) „ტესლას“ ბრენდს ეკუთვნის - ექვს თვეში რუსეთის ფედერაციის მაცხოვრებლებს 594 ასეთი ავტომობილი ეკუთვნოდათ, რაც 3,5-ჯერ მეტია 2021 წლის იანვრიდან ივნისამდე პერიოდში დაფიქსირებულ შედეგზე.
რუსეთში ელექტრომობილების გაყიდვების სწრაფი ზრდის მიუხედავად, ბაზარი აბსოლუტური თვალსაზრისით მაინც მცირეა ისეთ ქვეყნებთან შედარებით, როგორიცაა ევროპა, ჩინეთი ან შეერთებული შტატები. თუმცა, რუსეთის ხელისუფლება 2022 წლისთვის ამ ხარვეზის აღმოფხვრაზე მუშაობს. ამრიგად, 2030 წლისთვის რუსეთის ეკონომიკური განვითარების სამინისტრო რუსეთში ელექტრომობილების განვითარებაზე 400 მილიარდ რუბლზე მეტის დახარჯვას გეგმავს. გეგმა მოიცავს იმ ვარაუდს, რომ 2023 წლისთვის ქვეყნის მასშტაბით 20 000 დამტენი სადგური იქნება, ხოლო მათი რიცხვი მომდევნო ექვს წელიწადში 150 000-ს მიაღწევს. ხელისუფლება ვარაუდობს, რომ ამ დროისთვის ელექტრომობილები რუსეთის საავტომობილო ბაზრის 15%-მდე შეადგენენ.
2. რუსეთის ახალი ენერგიის ელექტრომობილების ბაზრის პოლიტიკა
მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო ელექტრომობილების შესაძენად შეღავათიან ავტოსესხებს იწყებს, რომელიც 35%-იანი ფასდაკლებით სარგებლობს.
2022 წლის ივლისის შუა რიცხვებში, მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრომ გამოაცხადა რუსული წარმოების ავტომობილებზე მოთხოვნის სტიმულირების პროგრამის განახლების შესახებ - მათ შორის შეღავათიანი ავტო სესხებისა და ლიზინგის გზით - საერთო ბიუჯეტით 20.7 მილიარდი რუბლი.
სახელმწიფოს მიერ უზრუნველყოფილი სესხების ფარგლებში, ელექტრომობილების შეძენა შესაძლებელია 35%-იანი გაზრდილი ფასდაკლებით, მაგრამ არაუმეტეს 925,000 რუბლისა. 2022 წლის ივლისის შუა რიცხვებისთვის ეს ღონისძიება მხოლოდ Evolute ბრენდზე (ჩინური Dongfeng-ის ლოკალიზებული ვერსია) გავრცელდება, რომლის წარმოებაც 2022 წლის სექტემბერში დაიწყება, როდესაც პირველი ავტომობილები გაყიდვაში იქნება ხელმისაწვდომი.
მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრომ ელექტრომობილების შესაძენად შეღავათიან ავტოსესხებზე 35%-იანი ფასდაკლება შემოიღო. მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო ვარაუდობს, რომ 2022 წლის ბოლოსთვის მოთხოვნის სტიმულირების პროგრამის ფარგლებში ავტომობილების შეღავათიანი გაყიდვები მინიმუმ 50,000 ერთეულს, ხოლო შეღავათიანი ლიზინგით გაყიდვები მინიმუმ 25,700 ერთეულს მიაღწევს. შეღავათიანი ავტოსესხის პროგრამის პირობების თანახმად, ფედერალური ბიუჯეტის სუბსიდიებზე ფასდაკლება ავტომობილის ღირებულების 20%-მდე იქნება, ხოლო შორეული აღმოსავლეთის ფედერალური ოლქის შემადგენელ ერთეულებში გაყიდული ავტომობილებისთვის - 25%-ით, ევროპული ნაწილიდან ავტომობილების გადაზიდვის ღირებულების კომპენსაციის მიზნით. შეღავათიანი ავტოსესხის პროგრამაში მონაწილეობას მიიღებს ყველა რუსული მოდელი, UAZ Lada, GAS და სხვა მოდელები, რომელთა ღირებულება 2 მილიონ რუბლამდეა.
რუსეთის მთავრობამ ელექტრომობილების შეძენაზე ფასდაკლებისთვის 2.6 მილიარდი რუბლი გამოყო. 2022 წლის 16 ივნისს, რუსეთის მრეწველობისა და ვაჭრობის მინისტრმა დენის მანტუროვმა განაცხადა, რომ რუსეთის ფედერაციის მთავრობამ გადაწყვიტა 20.7 მილიარდი რუბლი გამოყოს ახალი ენერგომობილების მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად 2022 წელს. თანხების ნაწილი (2.6 მილიარდი რუბლი) გამოყენებული იქნება ელექტრომობილების ფასდაკლებით გასაყიდად, რუსეთის პრეზიდენტ ვლადიმერ პუტინთან საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებაზე მოლაპარაკებების შემდეგ. კრემლის ვებსაიტზე გამოქვეყნებული შეხვედრის ოქმის თანახმად, პუტინმა მთავრობას სთხოვა, 2.5 თვეში, ანუ 2022 წლის 1 სექტემბერს, შეიმუშაოს და დაამტკიცოს რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარების განახლებული სტრატეგია. პუტინმა განაცხადა, რომ გეგმის ძირითადი ელემენტები უნდა იყოს რუსეთის საკუთარი ძირითადი ტექნოლოგიები და დარგები და მათი დონე უნდა უზრუნველყოფდეს მთელი ინდუსტრიის გლობალურ კონკურენტუნარიანობას.
3. რუსი მომხმარებლების მიერ ახალი ენერგომობილების აღიარება
რუსების 30% ელექტრომობილებს შეიძენს. გაქირავების კომპანია „ევროპლანმა“ 2021 წლის 9 დეკემბერს გამოკითხვის შედეგები გაავრცელა, რომლის მიზანიც ელექტრომობილების თემაზე რუსების შეხედულებების გაგება იყო. გამოკითხვაში დაახლოებით 1000 რესპონდენტი მონაწილეობდა: მოსკოვიდან, სანქტ-პეტერბურგიდან, ეკატერინბურგიდან, უფასგან, ყაზანიდან, კრასნოიარსკიდან, დონის როსტოვიდან 18-44 წლის ასაკის მამაკაცები და ქალები.
გამოკითხულთა 40.10% მიიჩნევს, რომ ჩვეულებრივი შიგაწვის ძრავიანი ავტომობილები ძალიან საზიანოა გარემოსთვის. 33.4% მიიჩნევს, რომ ავტომობილების მიერ მიყენებული ზიანი უმნიშვნელოა. დარჩენილ 26.5%-ს ამ კითხვაზე არასდროს უფიქრია. ამავდროულად, გამოკითხულთა მხოლოდ 28.3% მიიჩნევს, რომ სატრანსპორტო საშუალებები ელექტრო უნდა იყოს. 42.70%-მა თქვა: „არა, ელექტრომობილებთან დაკავშირებით კითხვები არსებობს“.
კითხვაზე, იყიდიდნენ თუ არა ელექტრომობილს საკუთარი თავისთვის, გამოკითხულთა მხოლოდ 30%-მა უპასუხა. მოსალოდნელია, რომ Tesla ყველაზე ცნობილი ელექტრომობილების ბრენდი გახდება - გამოკითხულთა 72%-მა იცის ეს, თუმცა 2021 წელს რუსეთში გაყიდვების შედეგების მიხედვით, ყველაზე პოპულარული ელექტრომობილი Porsche Taycan-ია.
რუსეთში ელექტრომობილების გაყიდვების 74% Nissan Leaf-ზე მოდის. 2021 წლის ცხრა თვეში რუსეთში ახალი ელექტრომობილების გაყიდვები გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით ხუთჯერ გაიზარდა. ექსპერტები Nissan Leaf-ს რუსებს შორის ყველაზე პოპულარულ ელექტრომობილად მიიჩნევენ, რომელიც გაყიდვების 74%-ს შეადგენს. Tesla Motors-ის გაყიდვები 11%-ით გაიზარდა, ხოლო კიდევ 15% სხვა ავტომწარმოებლებზე მოდის. რუსეთში ელექტრომობილების გაყიდვების ლიდერი შორეული აღმოსავლეთი გახდა. 2021 წლის იანვარ-მაისში რუსეთის ბაზარზე მიწოდებული ყველა ელექტრომობილის 20%-ზე მეტი რუსეთის შორეულ აღმოსავლეთში გაიყიდა.
„ბლუმბერგმა“ შორეულ აღმოსავლეთში ელექტრომობილების პოპულარობა იმით ახსნა, რომ რეგიონი დასავლეთ რუსეთიდან შორს, მაგრამ აზიასთან ახლოს მდებარეობს, ამიტომ ადგილობრივ მოსახლეობას იაპონიიდან იაფი მეორადი ელექტრომობილების შეძენა შეუძლია. მაგალითად, 2011 წლიდან 2013 წლამდე გამოშვებული მეორადი Nissan Leaf-ის ფასი 400 000-დან 600 000 რუბლამდე მერყეობს.
რუსეთის ბაზარზე მიწოდებული ელექტრომობილების 20%-ზე მეტი შორეულ აღმოსავლეთში იყიდება და Vygon Consulting-ის მონაცემებით, რეგიონში Nissan Leaf-ის ელექტრომობილის ფლობა მფლობელებს Lada Granta-სთან შედარებით წელიწადში 40,000-დან 50,000 რუბლამდე დაზოგავს.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 14 თებერვალი
