CCS GBT ChadeMO Statio Impletionis DC 120kW 150kW 180kW 240kW Statio Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
120kW 150kW 180kW 240kW Incarcator Vehiculi Electrici
Stationes celeres onerationis DC circiter 120kW
Celeris oneratio continua (DC) magis magisque magni momenti fit vehiculis electricis, cum plenam onerationem brevi tempore permittit, quo iter longum permittit. Stationes onerationis EV (EV) DC 120kW sunt recentissimae in technologia onerationis EV.
Commoda Stationum Celeris Impletionis 120kW DC
Stationes celeris onerationis continuae (DC) celeriter necessariae fiunt rectoribus vehiculorum electricorum (VE). Cum stationibus celeris onerationis continuae 120 kW (DC), domini VE facultatibus onerationis celeris uti, longius iter facere, et vehicula sua celerius onerare possunt.
Fabricator celeris onerationis vehiculorum electricorum 150kW DC ad usum aptatus
Statio onerandi DC 150kW technologia modernissima constructa est ad onerationem certam et celerem vehiculorum electricorum praestandam. Designatio eius elegans et compacta eam aptam reddit variis applicationibus, a stationibus onerandi commercialibus ad infrastructuram onerandi publicam.
Fabricator celeris onerationis vehiculorum electricorum (EV) 180kW DC ad usum fabricatorum.
Statio onerandi DC 180kW technologia modernissima constructa est ad onerationem certam et celerem vehiculorum electricorum praestandam. Designatio eius elegans et compacta eam aptam reddit variis applicationibus, a stationibus onerandi commercialibus ad infrastructuram onerandi publicam.
Hoc celer caricator electricus 180 kW DC usque ad 120 milia passuum percurrere potest intra tantum 15 minuta, pro specifico vehiculo electrico.
Fabricator Stationis Impletionis DC 240kW Personalisabilis
Statio Celeris Impletionis 240kW DC: Futurum Vehiculorum Electricorum
Statio celeris onerationis DC 240kW modum revolutionarium praebet ad vehicula electrica celeriter et efficaciter oneranda. Est recentissimum progressum in technologia onerationis et potentiam ingens habet ad industriam vehiculorum electricorum revolutionandam. Mercatus vehiculorum electricorum (EV) floret, et oneratores celeres DC magis magisque magni momenti fiunt ad infrastructuram onerationis.
Alta Efficacia et Conservatio Energiae
Temperatura operandi ultra-lata
Consumptio energiae in modo exspectato infima
Lata constans potentiae output amplitudo
Securitas Garantita
-
Statio Implendi Vehiculi Electrici DC
Statio Impletionis DC Multi-normae
Usque ad tria vehicula electrica simul onerare
- Configurationes flexibiles: Statio Impletionis DC 60kw, 80kw, 100kw, 120kw, 160kw, 180kw, 240kw.
- Sustentat CCS, CHAdeMO, GB/T, et Typum 2 AC onerationem
- Conexio Ethernet, Wi-Fi, nexus 4G
- OCPP 1.6J et OCPP 2.0
- Impletio callida aequilibrium oneris dynamicum sustinet
Facile Usu
- Tabula tactilis LCD octo unciarum cum interfacie multilinguistica
- Secura authenticatio et solutio per RFID, applicationes mobiles, vel POS
- Coniungere et Implere (vel fortasse: Imple et Imple)
Murale vel pedestale figendum
-
Impletio Multi-Normae
- Connectores CCS, CHAdeMO, GB/T, et AC sustinet. Usque ad tria vehicula simul onerare potest.
- Tres portae emissae, duo funes DC, unus funis AC, et una egressio Schuko 3.6kW
Specificationes Generales
| Res | Potentia DC 60kW; AC 22kW/44kW | DC 90kW; AC 22kW/44kW | DC 120kW; AC 22kW/44kW |
| Inputum | Tensio Ingressa | Triphasicum 400V ±15% AC | |
| Typus Tensionis Ingressae | TN-S (Triphasis Quinque Filorum) | ||
| Frequentia Operandi | 45~65Hz | ||
| Factor Potentiae | ≥0.99 | ||
| Efficacia | ≥94% | ||
| Exitus | Tensio Aestimata | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Typus II 400V; GBT 400V | |
| Maxima Currens Egressus | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Typus II 63A; GBT 32A | |
| Interfacies | Ostendere | LCD Tactile Octo Pollicum | |
| Lingua | Sinica, Anglica, Francogallica, Germanica, Hispanica, Russica, et cetera. | ||
| Solutio | Applicatio mobilis/RFID/POS | ||
| Communicatio | Conexio Retiaria | 4G (GSM vel CDMA)/Ethernet | |
| Protocolla Communicationis | OCPP1.6J vel OCPP2.0 | ||
| Ambitus Laboris | Temperatura Operativa | -30°C ~ +55°C | |
| Temperatura Reponendi | -35°C ~ +55°C | ||
| Humiditas Operandi | ≤95% Non-Condensans | ||
| Protectio | IP54 | ||
| Sonitus Acousticus | <60dB | ||
| Methodus Refrigerandi | Refrigeratio Aeris Coacti | ||
| Mechanica | Dimensiones (L × P × A) | 700*1900*650mm | |
| Numerus Funis Implendi | Sola | Dualis | |
| Longitudo Funis | Quinque metra vel septem metra | ||
| Regulatio | Certificatum | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
NACS et CCS1 et CCS2
Accessiones Vehiculorum Electricorum












