Statio Impletionis HPC CCS DC 300kW 400kW Statio Impletionis Celeris pro Autocurru Electrico
Statio Implendi DC 300kW 400kW
Celeris oneratio DC 400kWPotest spatium ad 400 km augere intra viginti tantum minuta et vehiculum a 10% ad 80% intra semihoram onerare, sed celeritas specifica a maxima capacitate onerationis vehiculi et capacitate accumulatoris pendet. Dum onerator 400kW vim praebere potest, vehiculum debet gradum potentiae accipere posse; alioquin, celeritas onerationis a specificationibus onerationis ipsius vehiculi limitabitur.
Factores Velocitatis Stationis Impletionis 400kW
Capacitas Impletionis Vehiculi:Maxima celeritas onerationis continuae vehiculi est factor gravissimus. Etiam cum oneratori 400kW coniunctum est, vehiculum cum minore celeritate onerationis maxima tardius onerabit.
Temperatura et Salus Batteriae:Temperatura et status generalis pilae celeritatem eius onerationis afficiunt. Systema moderna technologias refrigerationis innovativas adhibent ad temperaturam moderandam dum celeriter oneratur.
Status Oneris Praesens Batteriae:Celerrima oneratio est cum altilium in statu onerationis inferioris est; cum altilium ad plenam onerationem appropinquat, oneratio tardius fit ne damnum fiat.
Forma Impletionis:Celeritas onerationis non est constans. Cito incipit, deinde paulatim tardatur, ita oneratio ad 100% diutius fortasse durat quam initialiter oneratio a 10% ad 80%.
Exemplum Temporis Impletionis
Nonnulla vehicula vim onerandi quadringentos kW utentia centum chiliometra intra tres minutas percurrere possunt.
Pro batteria 90 kWh, oneratio a 10% ad 80% circiter 22.5 minuta requirit.
Alta Efficacia et Conservatio Energiae
Temperatura operandi ultra-lata
Consumptio energiae in modo exspectato infima
Lata constans potentiae output amplitudo
Securitas Garantita
-
Statio Implendi DC 160kw 320kw 480kw
Statio Impletionis DC Multi-normae
Usque ad tria vehicula electrica simul onerare
- Configurationes flexibiles: Statio Implendi DC 160kw, 180kw, 240kw, 320kw, 480kw
- Sustentat CCS, CHAdeMO, GB/T, et Typum 2 AC onerationem
- Conexio Ethernet, Wi-Fi, nexus 4G
- OCPP 1.6J et OCPP 2.0
- Impletio callida aequilibrium oneris dynamicum sustinet
Statio Celeris Implendi 400KW
- CCS2 Statio Onnerandi DC 400kW, Omnia-in-Uno EV Onnerans Pali. CCS Onnerans Celeris 400 kW Statio Onnerandi EV, HPC Statio Onnerandi EV 400kw DC Onnerans Celeris. 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW Statio Onnerandi Ultra Celeris. Stationes DC celeres onnerandi cum capacitate onnerandi usque ad 400 kW.
- Statio Onnerandi Celeris 400 kW, Statio Onnerandi EV HPC 400 kW, Statio Onnerandi Celeris DC Piles 180 kW ~ 400 kW, Statio Onnerandi Celeris Ultravelocis 400 kW, Onnerator EV.
- Statio celeris oneris DC 300KW 360KW 400KW 480KW Oneris DC vehiculorum electricorum aptissima est stationibus oneris commercialibus et publicis, praebens facultates oneris celeris quae tempora exspectationis pro rectoribus vehiculorum electricorum significanter minuunt, ita ut sit electio optima pro locis frequentibus.
Murale vel pedestale figendum
-
Impletio Multi-Normae
- Connectores CCS, CHAdeMO, GB/T, et AC sustinet. Usque ad tria vehicula simul onerare potest.
- Tres portae emissae, duo funes DC, unus funis AC, et una egressio Schuko 3.6kW
- Statio celeris impletionis electricae continuae 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw.
- Statio Statio Celeris Impletionis DC CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW
Specificationes Generales
| Res | Caricator DC 240kW | Caricator DC 320kW | Caricator DC 480kW |
| Inputum | Tensio Ingressa | Triphasicum 400V ±15% AC | |
| Typus Tensionis Ingressae | TN-S (Triphasis Quinque Filorum) | ||
| Frequentia Operandi | 45~65Hz | ||
| Factor Potentiae | ≥0.99 | ||
| Efficacia | ≥94% | ||
| Exitus | Tensio Aestimata | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Typus II 400V; GBT 400V | |
| Maxima Currens Egressus | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Typus II 63A; GBT 32A | |
| Interfacies | Ostendere | LCD Tactile Octo Pollicum | |
| Lingua | Sinica, Anglica, Francogallica, Germanica, Hispanica, Russica, et cetera. | ||
| Solutio | Applicatio mobilis/RFID/POS | ||
| Communicatio | Conexio Retiaria | 4G (GSM vel CDMA)/Ethernet | |
| Protocolla Communicationis | OCPP1.6J vel OCPP2.0 | ||
| Ambitus Laboris | Temperatura Operativa | -30°C ~ +55°C | |
| Temperatura Reponendi | -35°C ~ +55°C | ||
| Humiditas Operandi | ≤95% Non-Condensans | ||
| Protectio | IP54 | ||
| Sonitus Acousticus | <60dB | ||
| Methodus Refrigerandi | Refrigeratio Aeris Coacti | ||
| Mechanica | Dimensiones (L × P × A) | 700*1900*650mm | |
| Numerus Funis Implendi | Sola | Dualis | |
| Longitudo Funis | Quinque metra vel septem metra | ||
| Regulatio | Certificatum | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
NACS et CCS1 et CCS2
Accessiones Vehiculorum Electricorum













