MIDA POWER
English
ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
ສະຖານີສາກໄຟ HPC CCS DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 400kW ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ ຮູບພາບເດັ່ນ
  • ສະຖານີສາກໄຟ HPC CCS DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 400kW ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ
  • ສະຖານີສາກໄຟ HPC CCS DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 400kW ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ
  • ສະຖານີສາກໄຟ HPC CCS DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 400kW ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ
  • ສະຖານີສາກໄຟ HPC CCS DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 400kW ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ
  • ສະຖານີສາກໄຟ HPC CCS DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 400kW ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ
  • ສະຖານີສາກໄຟ HPC CCS DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 400kW ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ
  • ສະຖານີສາກໄຟ HPC CCS DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 400kW ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ
  • ສະຖານີສາກໄຟ HPC CCS DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 400kW ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ

ສະຖານີສາກໄຟ HPC CCS DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ 300kW 400kW ສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ

ສະຖານີສາກໄຟໄວສູງສຸດ 180kW 240kw 300kw 350kw 400 kW ສະຖານີສາກໄຟ EV 400 kW ກອງສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ, ລົດເມໄຟຟ້າ. ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 300KW 360KW 400KW 480KW ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ແມ່ນເໝາະສຳລັບສະຖານີສາກໄຟທາງການຄ້າ ແລະ ສາທາລະນະ, ສະເໜີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າສຳລັບຄົນຂັບລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ.


  • ພະລັງງານອັດຕາ:ສະຖານີສາກໄຟ DC 160kw 320kw 480kw
  • ແຮງດັນຂາເຂົ້າ:400V ± 15%
  • ປະເພດແຮງດັນຂາເຂົ້າ:TN-S (ສາຍໄຟສາມເຟສຫ້າ)
  • ຄວາມຖີ່ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC:45-65Hz
  • ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ:150V-1000V
  • ຄວາມຜິດພາດຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ:≤0.5%
  • ຄວາມຜິດພາດຂອງກະແສໄຟຟ້າອອກ:ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າອອກ ≥ 30A: ≤ ± 1% ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າອອກ ＜ 30A: ≤ ± 0.3A
  • ປັດໄຈພະລັງງານ:≥0.99
  • ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼ:≤10mA
  • ຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານທົນແຮງດັນ:2500VAC
    • ວັອດແອັບ ສະໄກບ໌ ອີເມວ

    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ສະຖານີສາກໄຟ DC 300kW 400kW

    ການສາກໄຟໄວ DC 400kWສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງໄດ້ເຖິງ 400 ກິໂລແມັດພາຍໃນເວລາພຽງ 20 ນາທີ ແລະ ສາກໄຟລົດຈາກ 10% ເປັນ 80% ພາຍໃນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ຄວາມໄວສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟສູງສຸດ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟ 400kW ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄດ້, ລົດຕ້ອງສາມາດຮັບລະດັບພະລັງງານນັ້ນໄດ້; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຈະຖືກຈຳກັດໂດຍຂໍ້ກຳນົດການສາກໄຟຂອງລົດເອງ.

    ປັດໄຈຄວາມໄວຂອງສະຖານີສາກໄຟ 400kW

    ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະ:ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ DC ສູງສຸດຂອງລົດແມ່ນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງສາກໄຟ 400kW, ລົດທີ່ມີອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດຕ່ຳກວ່າກໍ່ຈະສາກໄຟໃນອັດຕາທີ່ຊ້າກວ່າ.

    ອຸນຫະພູມ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ:ອຸນຫະພູມ ແລະ ສຸຂະພາບໂດຍລວມຂອງແບັດເຕີຣີມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ. ລະບົບທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເພື່ອຈັດການອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟໄວ.

    ສະຖານະການສາກໄຟໃນປະຈຸບັນຂອງແບັດເຕີຣີ:ການສາກໄຟຈະໄວທີ່ສຸດເມື່ອແບັດເຕີຣີຢູ່ໃນສະຖານະສາກໄຟຕ່ຳ; ເມື່ອແບັດເຕີຣີໃກ້ຈະສາກເຕັມ, ການສາກໄຟຈະຊ້າລົງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.

    ໂປຣໄຟລ໌ການສາກໄຟ:ຄວາມໄວໃນການສາກບໍ່ຄົງທີ່. ມັນເລີ່ມຕົ້ນໄວ ແລະ ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆຊ້າລົງ, ສະນັ້ນການສາກເຖິງ 100% ອາດໃຊ້ເວລາດົນກວ່າການສາກໃນເບື້ອງຕົ້ນຈາກ 10% ຫາ 80%.
    ຕົວຢ່າງເວລາສາກໄຟ
    ລົດບາງຄັນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານສາກໄຟ 400kW ສາມາດບັນລຸໄລຍະທາງ 100 ກິໂລແມັດພາຍໃນ 3 ນາທີເທົ່ານັ້ນ.
    ສຳລັບແບັດເຕີຣີ 90kWh, ການສາກໄຟຈາກ 10% ຫາ 80% ໃຊ້ເວລາປະມານ 22.5 ນາທີ.

    5

    ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການປະຫຍັດພະລັງງານ

    3

    ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ກວ້າງພິເສດ

    1

    ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າຫຼາຍ

    2

    ລະດັບພະລັງງານຄົງທີ່ຜົນຜະລິດກວ້າງ

    ສະຖານີສາກໄຟ 400kw Ultra

    ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ

    • ສະຖານີສາກໄຟ DC 160kw 320kw 480kw

      ສະຖານີສາກໄຟ DC ຫຼາຍມາດຕະຖານ

      ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ສູງສຸດ 3 ຄັນພ້ອມກັນ

      • ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 160kw 180kw 240kw 320kw 480kw ສະຖານີສາກໄຟ DC
      • ຮອງຮັບການສາກໄຟ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະ Type 2 AC
      • ການເຊື່ອມຕໍ່ Ethernet, Wi-Fi, 4G
      • OCPP 1.6J ແລະ OCPP 2.0
      • ການສາກໄຟອັດສະລິຍະຮອງຮັບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ

    ສະຖານີສາກໄຟໄວ 400KW

    • ສະຖານີສາກໄຟ CCS2 400kW DC ກອງສາກໄຟ EV ແບບ All-in-One. ສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS 400 kW EV, ສະຖານີສາກໄຟ EV HPC 400kw ກອງສາກໄຟໄວ DC. ສະຖານີສາກໄຟໄວພິເສດ 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW. ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ທີ່ມີຄວາມຈຸການສາກໄຟສູງເຖິງ 400 kW.
    • ສະຖານີສາກໄຟໄວ 400 kW Ultra, ສະຖານີສາກໄຟ EV HPC 400kw DC Fast Charger Piles ສະຖານີສາກໄຟໄວ 180kW~400 kW Ultra Fast EV 400 kW
    • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ 300KW 360KW 400KW 480KW ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງການຄ້າ ແລະ ສາທາລະນະ, ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ.
    ສະຖານີສາກໄຟ 400kw Ultra
    ສະຖານີສາກໄຟ 400kw dc

    ຕິດຕັ້ງຝາ ຫຼື ຕິດຕັ້ງເທິງຖານ

    • ການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ

      • ຮອງຮັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະ AC. ສາມາດສາກໄຟລົດໄດ້ເຖິງ 3 ຄັນໃນເວລາດຽວກັນ
      • ພອດສຽບສາມພອດ, ສາຍ DC ສອງສາຍ, ສາຍ AC ໜຶ່ງສາຍ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າອອກ schuko 3.6kW ໜຶ່ງພອດ
      • ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw.
      • ສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW DC

    ລາຍລະອຽດທົ່ວໄປ

    ລາຍການ ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 240kW ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 320kW ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 480kW
    ປ້ອນຂໍ້ມູນ ແຮງດັນຂາເຂົ້າ 3 ເຟສ 400V ±15% AC
    ປະເພດແຮງດັນຂາເຂົ້າ TN-S (ສາຍໄຟສາມເຟສຫ້າ)
    ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກ 45~65Hz
    ຕົວປະກອບພະລັງງານ ≥0.99
    ປະສິດທິພາບ ≥94%
    ຜົນຜະລິດ ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ ກະແສໄຟຟ້າ DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - ປະເພດ-2 400V; GBT 400V
    ກະແສໄຟຟ້າອອກສູງສຸດ DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - ປະເພດ-2 63A; GBT 32A
    ອິນເຕີເຟດ ການສະແດງຜົນ ໜ້າຈໍ LCD ສຳຜັດ 8 ນິ້ວ
    ພາສາ ຈີນ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ສະເປນ, ຣັດເຊຍ, ແລະອື່ນໆ.
    ການຈ່າຍເງິນ ແອັບມືຖື/RFID/POS
    ການສື່ສານ ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ 4G (GSM ຫຼື CDMA)/ອີເທີເນັດ
    ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ OCPP1.6J ຫຼື OCPP2.0
    ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ -30°C ~ +55°C
    ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ -35°C ~ +55°C
    ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນການໃຊ້ງານ ≤95% ບໍ່ກັ່ນຕົວ
    ການປົກປ້ອງ IP54
    ສຽງລົບກວນທາງສຽງ <60dB
    ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ ການບັງຄັບອາກາດເຢັນ
    ກົນຈັກ ຂະໜາດ (ກວ້າງ x ເລິກ x ສູງ) 700*1900*650 ມມ
    ຈຳນວນສາຍສາກໄຟ ໂສດ ສອງ
    ຄວາມຍາວສາຍໄຟ 5 ແມັດ ຫຼື 7 ແມັດ
    ລະບຽບການ ໃບຢັ້ງຢືນ CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2
  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

    • ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ