vexillum_capitularium

Statio Integrata Onnerandi DC 160kW 180kW 320kw Duplicia Pali Onnerandi CCS2 pro Autocarro Electrico (EV)

Statio onerandi DC integrata 160kw 180kw 240kw 320kW est electio perfecta ad onerandum vehicula mercatoria, ab autocinetis electricis onerariis gravioribus ad autobuses electricos. Duobus connectibus onerandi CCS2 designata, connectores onerandi cum norma GB/T congruunt, et normam CHAdeMO aptari possunt.


  • Potentia Rationis:Caricator DC integratus 120kw ~ 320kw
  • Tensio Ingressa:400V ± 15%
  • Typus Tensionis Ingressae:TN-S (Tribus Phaseis Quinque Filis)
  • Frequentia Retis AC:45-65Hz
  • Tensio Egressus:150V-1000V
  • Error Tensionis Egressus:≤0.5%
  • Error Currentis Egressus:Cum fluxus egressus ≥30A: ≤±1% Cum fluxus egressus <30A: ≤±0.3A
  • Factor Potentiae:≥0.99
  • Fluxus electricus:≤10mA
  • Frequentia Potentiae Tensio Sustinens:2500VAC
  • Detalia Producti

    Etiquettae Productarum

    Caricator DC integratus 60kW~120kW

    De Introductione Integratae DC Caricatoris

    Stationes publicae ad vehicula electrica commercialia oneranda, 120 kW, 160 kW, et 200 kW DC integratae, connectore GBT CCS Chademo instructae.
    Caricatores celeres DC integrati:Contra, celeres oneratores DC integrati unitatem conversionis potentiae et distributorem onerationis in unum coniungunt. Omnes partes in uno armario continentur, plerumque directe in area stationis collocatae.

    Statio integra celeris DC EV onerandiFacilius plerumque instituuntur, quia unum tantum locum figendi requirunt, quo fit ut difficultas minuatur. Attamen, hoc etiam significat plus spatii in statione onerandi occupare et tempestatibus et condicionibus environmentalibus loci sui obnoxia esse.

    Caricatores DC integratiLate adhibentur ad institutionem in garagiis, locis commercialibus, operatoribus, stationibus onerationis, et hortis publicis. Hic onerator DC pretio parabilis 60-1600kW aptus est ad oneranda vehicula electrica celeriter facta, necnon multa vehicula electrica. Onerationem tibi vel clientibus tuis significanter accelerabit.
    Nostri caricatores DC accommodationem flexibilem et magnam compatibilitatem offerunt, fere omnibus exemplaribus vehiculorum in foro apti. Praeterea, multiplices praesidia includunt ut tutam caricationem in tempore pluvioso et nivoso praestent.

    quinque

    Statio Integrata Onnerandi DC 160kW

    Tres

    Involucrum DC integratum 180KW in pavimento figendum

    1

    Caricator Vehiculorum Electricorum (EV) 240kW Caricator DC Integratus

    Duo

    Statio Integrata Onnerandi DC 320kw

    Statio Celeris Implendi 150kw

    Securitas Garantita

    • 160kw 180kw 320kw Caricator DC Integratus

      Caricator integratus normae Europaeae 240/320 kW praecipue ad vehicula mercatoria, ut autocineta oneraria electrica gravia et autobuses electricos, necnon vehicula specialia, onerandos adhibetur.

      • Configurationes flexibiles: Statio Implendi DC 150kw, 240kw, 300kw, 350kw, 400kw
      • Sustentans CCS, CHAdeMO, GB/T
      • Conexio Ethernet, Wi-Fi, nexus 4G
      • OCPP 1.6J et OCPP 2.0
      • Impletio callida aequilibrium oneris dynamicum sustinet

    Statio Celeris Onnerandi 300KW 350KW

    • Tota machina duobus CCS2 oneratoriis instructa est.
      connectores, et alii connectores onerandi normales
      Exempla, qualia sunt norma GB/T et norma CHAdeMO, eligi possunt. Praeterea, coniunctor electricus AC addi potest ut variis mercatuum postulatis flexibiliter occurratur. Impletor systemate funium administrandorum instruri potest, et funis implens in terram non cadit, quo fit ut magis laborem parcet et diutius fiat.
    • Interfacies optionalis onerandi secundum normas diversas
      Sustine adaptationem oneris dynamici localis
      Commutatio multilinguarum, OCPP 1.6J sustinens
      impletio intelligens
      Systema administrationis instrumentorum monitorat
      status operandi
    Statio Implendi DC 300kw
    Statio onerandi 400kw DC

    Murale vel pedestale figendum

    • Impletio Multi-Normae

      • Connectores CCS, CHAdeMO, GB/T, et AC sustinet. Usque ad tria vehicula simul onerare potest.
      • Tres portae emissae, duo funes DC, unus funis AC, et una egressio Schuko 3.6kW
      • Statio celeris impletionis electricae continuae 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw.
      • Statio Statio Celeris Impletionis DC CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW

    Specificationes Generales

    Res Caricator DC 240kW Caricator DC 320kW Caricator DC 480kW
    Inputum Tensio Ingressa Triphasicum 400V ±15% AC
    Typus Tensionis Ingressae TN-S (Triphasis Quinque Filorum)
    Frequentia Operandi 45~65Hz
    Factor Potentiae ≥0.99
    Efficacia ≥94%
    Exitus Tensio Aestimata DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - Typus II 400V; GBT 400V
    Maxima Currens Egressus DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Typus II 63A; GBT 32A
    Interfacies Ostendere LCD Tactile Octo Pollicum
    Lingua Sinica, Anglica, Francogallica, Germanica, Hispanica, Russica, et cetera.
    Solutio Applicatio mobilis/RFID/POS
    Communicatio Conexio Retiaria 4G (GSM vel CDMA)/Ethernet
    Protocolla Communicationis OCPP1.6J vel OCPP2.0
    Ambitus Laboris Temperatura Operativa -30°C ~ +55°C
    Temperatura Reponendi -35°C ~ +55°C
    Humiditas Operandi ≤95% Non-Condensans
    Protectio IP54
    Sonitus Acousticus <60dB
    Methodus Refrigerandi Refrigeratio Aeris Coacti
    Mechanica Dimensiones (L × P × A) 700*1900*650mm
    Numerus Funis Implendi Sola Dualis
    Longitudo Funis Quinque metra vel septem metra
    Regulatio Certificatum CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium Tuum Relinque:

    Nuntium Tuum Relinque:

    Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.