Modulus Onnerandi Vehiculi Electrici 15kW 20kW 30kW 40kW
Modulus potentiae vehiculorum electricorum flexibilis, fidus, et vilis pretii pro statione onerationis vehiculorum electricorum. Series DPM modulus potentiae onerationis vehiculorum electricorum AC/DC pars clavis potentiae onerationis vehiculorum electricorum DC est, qui AC in DC convertit et deinde vehicula electrica onerat, praebens copiam DC fidam pro apparatu quae vim DC requirunt.
Introductio Moduli Celeris Oneris DC:
Modulus onerandi 30 kW est modulus noster fontis potentiae quartae generationis et convertor DC/DC, specialiter designatus pro solutionibus potentiae vehiculorum electricorum et stationibus onerandi vehiculorum electricorum. Vehicula electrica novae energiae urgentem habent postulationem onerationis magnae potentiae et celeris. Ut pars principalis acervi onerandi DC, modulus onerandi vehiculorum electricorum DC est clavis stabilitatis et firmitatis stationis onerandi EV. Modulus celeris EV SCU DC magnam firmitatem, magnam disponibilitatem et magnam sustentationem habet, quae requisitis tensionis variarum sarcinarum accumulatorum satisfacere, pericula potentialia securitatis reducere et sumptus operationis et sustentationis cycli vitae magnopere conservare potest.
Designatio Singularis
Systema technologiam moderationis DSP plene digitalem adhibet, moderationem digitalem puram ab ingressu ad exitum assequitur; technologiam commutatoris mollis resonantiae seriei intertextae adhibet ad tolerantiam instrumentorum potentiae minuendam. Hoc genus unitatis onerationis vehiculorum electricorum latam varietatem tensionis ingressus, 260V~530V, et designum protectionis contra impetus impetus ingressus habet. Monitor interfacie communicationis CAN/RS485 instructus est, facile notitias cum instrumentis externis permutare potest.
Bona Efficacia
THDI ingressus minor quam 3%, factor potentiae ingressus 0.99 attingere potest, efficientia 95% et supra. Latissima tensione egressa, 150-1000Vdc / 200Vdc-500Vdc / 200Vdc-750Vdc (adaptabilis), ad variis postulatis tensionis diversarum sarcinarum accumulatorum occurrendum. Compatibilis cum GB/T, CCS 1, CCS 2, CHAdeMO et systematibus accumulationis energiae hybridis.
Tutus et Fidus
Munera praesidii contra supertensionem in ingressu, alarmum contra subtensionem, supercurrentem in exitu et circuitum brevem praebent. Unda undulationis continuae in exitu humilis nullam vitam operandi pilae afficit. Systemata redundantiae parallelae constituere potest et functionem "hot-swapped" habet, quae disponibilitatem, firmitatem et sustentabilitatem systematis auget.
Tempus publicationis: Oct-31-2023
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
NACS et CCS1 et CCS2
Accessiones Vehiculorum Electricorum
