Modulo caricabatterie per veicoli elettrici da 30 kW e 40 kW, modulo di ricarica rapida CC

Modulo caricabatterie per veicoli elettrici da 15 kW, 20 kW, 30 kW, 40 kW
Modulo di alimentazione per veicoli elettrici flessibile, affidabile ed economico per stazioni di ricarica. Il modulo di alimentazione per caricabatterie AC/DC della serie DPM è un componente chiave del caricabatterie DC per veicoli elettrici, che converte la corrente alternata in corrente continua e quindi ricarica i veicoli elettrici, fornendo un'alimentazione CC affidabile per le apparecchiature che richiedono alimentazione CC.

Introduzione al modulo di ricarica rapida in corrente continua:
Il modulo di ricarica da 30 kW è il nostro modulo di alimentazione di quarta generazione e un convertitore DC/DC, progettato specificamente per soluzioni di alimentazione e stazioni di ricarica per veicoli elettrici. I veicoli elettrici a nuova energia richiedono urgentemente una ricarica rapida e ad alta potenza. Essendo il componente principale della colonnina di ricarica DC, il modulo di ricarica DC per veicoli elettrici è fondamentale per la stabilità e l'affidabilità della stazione di ricarica. Il modulo DC rapido per veicoli elettrici SCU offre elevata affidabilità, disponibilità e facilità di manutenzione, soddisfacendo i requisiti di tensione di diversi pacchi batteria, riducendo i potenziali rischi per la sicurezza e consentendo un notevole risparmio sui costi di esercizio e manutenzione durante l'intero ciclo di vita.

Design unico

Il sistema adotta una tecnologia di controllo DSP completamente digitale, garantendo un controllo digitale puro dall'ingresso all'uscita; utilizza la tecnologia di commutazione soft a risonanza in serie interlacciata per ridurre la tolleranza dei dispositivi di potenza. Questa unità di ricarica per veicoli elettrici ha un ampio intervallo di tensione di ingresso, da 260 V a 530 V, ed è dotata di protezione contro le sovratensioni in ingresso. Il monitor è dotato di interfaccia di comunicazione CAN/RS485 standard, che consente un facile scambio di dati con dispositivi esterni.

Buona prestazione
THDI in ingresso inferiore al 3%, fattore di potenza in ingresso fino a 0,99, efficienza pari o superiore al 95%. Ampia gamma di tensione di uscita: 150-1000 Vdc / 200 Vdc-500 Vdc / 200 Vdc-750 Vdc (regolabile), per soddisfare le diverse esigenze di tensione di vari pacchi batteria. Compatibile con GB/T, CCS 1, CCS 2, CHAdeMO e sistemi di accumulo di energia ibridi.
Sicuro e affidabile
Funzioni di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, protezione da sovracorrente in uscita e cortocircuito. Bassa ondulazione CC in uscita, non influisce sulla durata della batteria. Può costituire sistemi di ridondanza in parallelo e dispone di funzione hot-swap, che migliora la disponibilità, l'affidabilità e la manutenibilità del sistema.