Gläichstroum-Schnellladung fir Ladepunkte fir Elektroautoen

Electric Vehicle Charge Points sinn en Netzwierk vun Elektroauto-Ladestatiounen (EV-Ladestatiounen) fir EV-Ladeservicer, dat sech an Europa, Amerika, Asien, Australien, souguer Südamerika a Südafrika opbaut. MIDA POWER schafft mat Partner zesummen fir en Netzwierk vun (EV-) Elektroauto-Ladestatiounen op der ganzer Welt z'entwéckelen, fir EV-Chauffeuren ze hëllefen, hir Gefierer séier an effizient opzelueden.

Elektroauto-Ladepunkte si fir d'Ladeinfrastruktur fir Elektroautoen doheem an op Aarbechtsplazen verfügbar. Ëffentlech Ladepunkte fannt Dir op der Strooss an a wichtegen Destinatiounen wéi Akafszentren, Pakplazen an aner belebte Plazen.

MIDA POWER ass den éischte Produzent vu CHAdeMO- a CCS DC-Schnellladegeräter a China, an och den éischten Exportateur vun EV-Schnellladegeräter an Europa, Amerika, Australien, Asien, Südamerika an aner Länner. D'EV DC-Schnellladegeräter si kompatibel mat CHAdeMO-EVs a CCS-EVs, egal aus Japan, Europa an Amerika. D'Ladeleistung reecht vun 10 kW, 20 kW, 50 kW, 60 kW, 80 kW, 100 kW, 150 kW bis zu 350 kW, a personaliséiert 500 kW.
Fréier waren 50kW CHAdeMO CCS-Ladegeräter populär a ganz populär fir d'Installatioun, awer elo ginn ëmmer méi 150kW CCS CHAdeMO-Ladegeräter, souguer 200 kW-Ladegeräter, fir den Opluedservice vun Elektroautoen an Elektrobussen installéiert.
Den DC-Schnellladenetz erméiglecht e méi séiert an effizient Laden vum Elektroauto, sou datt Dir ënnerwee laden kënnt, normalerweis an 10-20 Minutten. Mir exportéieren eis EV-Ladegeräter a méi wéi 80 Länner an si bidden en EV-Ladeservice un.
Wann Är Firma Pläng huet fir eng EV-Ladeinfrastruktur oder Ladepunkten opzebauen, kontaktéiert w.e.g. MIDA POWER fir méi iwwer d'EV-Ladegeräter fir Är Projeten ze wëssen.
Mir bidden eis professionell Servicer a Produkter fir Är Mäert un. Elo ass déi bescht Chance fir an den EV-Ladegeschäft anzegoen. Well et wuessend Mäert fir ëffentlech EV-Ladegefierer a verschiddene Länner gëtt, an Dir kënnt vill Investitioune maachen fir Är Pläng ëmzesetzen.

Luet Är Zukunft op – D'Kraaft fir Äert Bescht ze sinn – DC Schnellladeinfrastruktur fir Elektroautoen.
Mir entwéckelen a produzéieren déi weltfornst fortgeschrattst DC-Schnellladegeräter fir Elektroautoen (EVs) mat der Kärtechnologie CHAdeMO a CCS Charging.
MIDA POWER huet SMT-Maschinnen fir PCB-Platen, Controller-PCB an aner Saachen fir eis EV-Ladegeräter an DC-Stroumversuergung ze produzéieren.

EV-Ladegeräter sinn néideg a wichteg um Maart fir Elektroautoen. All Elektroautoen mussen iwwer Ladestatiounen gelueden a nei opgelued ginn. Wann de Maart fir Elektroautoen also séier wiisst, ass d'Nofro fir EV-Ladegeräter héich.
En EV-AC-Ladegerät gëtt normalerweis fir kleng Geschäftsberäicher a Parkplazen nieft der Strooss benotzt. Seng normal Leeschtung ass 22 kW. Dëst kann e luesen Oplueden fir EV-Chauffeuren ënnerstëtzen, wa se den Auto net a kuerzer Zäit opluede mussen a just e bëssen do waarde mussen.
EV-Ladegeräter kënnen DC-Schnellladegeräter fir kommerziell Elektroautoen ubidden. DC-Schnellladegeräter sinn gëeegent fir ëffentlech Parkplazen, Elektroautoflotten, nei Energiebus-Ladestatiounen, Autobunnsservicezonen, etc. Eis EV-Ladegerätefabréck produzéiert 50kW, 100kW, 150kW, 200kW an 350kW DC-Schnellladegeräter vu CHAdeMO+CCS+AC, déi e beléifte Verkaf um EV-Lademaart sinn.

EV Charger (Electric Vehicle Charging Station) enthält DC Schnellladegeräter an AC Ladegeräter. SETEC POWER EV Charger Factory produzéiert déi bescht Elektroauto Ladegeräter fir EV Mäert an Europa, Amerika, Asien a Südamerika. DC Schnellladegeräter si vun CHAdeMO a CCS 1 / CCS 2 Charging, an AC Ladegeräter si vun Typ 1 an Typ 2 Charging.

.