20kW 30kW V2V ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ CCS2 CHAdeMO പോർട്ടബിൾ ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ

മൂവബിൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 20kw 30kW റെസ്ക്യൂ വെഹിക്കിൾ V2V EV ചാർജർ

V2V ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളെ സംബന്ധിച്ച്

V2V (വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിലേക്ക്) ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു ചാർജിംഗ് ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്ന വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് ചെയ്യുന്ന വാഹനത്തിലേക്ക് ഊർജ്ജം കൈമാറുന്നതിലൂടെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് (EV) മറ്റൊന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് (AC) അല്ലെങ്കിൽ ഡയറക്ട് കറന്റ് (DC) എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. വാഹന തകരാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തത് പോലുള്ള അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ ലഘൂകരിക്കാനും വൈദ്യുതി നൽകാനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ദ്വിദിശ ചാർജിംഗ് രീതിയാണ് V2V എമർജൻസി DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്.

എന്താണ് V2V ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ?

V2V അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിലേക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, ഇത് ചാർജിംഗ് തോക്കിന് മറ്റൊരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി പവർ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. V2V ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ DC V2V, AC V2V എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. AC വാഹനങ്ങൾക്ക് പരസ്പരം ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. സാധാരണയായി, ചാർജിംഗ് പവർ ഓൺബോർഡ് ചാർജർ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ താരതമ്യേന കുറവാണ്. പ്രായോഗികമായി, ഇത് V2L (വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ്) നെ ഒരു പരിധിവരെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു. DC V2V സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഉയർന്ന പവർ V2V സാങ്കേതികവിദ്യ പോലുള്ള ചില വാണിജ്യ ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ഉണ്ട്. ഈ ഉയർന്ന പവർ V2V സാങ്കേതികവിദ്യ റേഞ്ച്-എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

20kW, 30kW, 40kW V2V ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വങ്ങൾ

V2V ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ എളുപ്പത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഒരു കാറിന് മറ്റൊന്നുമായി ബാറ്ററി പവർ പങ്കിടാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിലോ അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിലോ വൈദ്യുതി വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

V2V ചാർജറുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ:

ഗ്രിഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സമ്മർദ്ദം ലഘൂകരിക്കൽ: ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് മറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി എടുക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിലൂടെ, കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതുമായ ഗ്രിഡ് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകളുടെ ആവശ്യം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജവുമായുള്ള സംയോജനം:സൗരോർജ്ജം, കാറ്റ് തുടങ്ങിയ പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളുടെ ഇടവിട്ടുള്ള ഉപയോഗം നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് V2V സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളെ ബഫറുകളായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. അധിക ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, അത് വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററികളിൽ സംഭരിക്കാനും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ മറ്റ് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് വിടാനും കഴിയും.

പീക്ക് ഡിമാൻഡ് മാനേജ്മെന്റ്:വൈദ്യുതി വില കുറവുള്ള സമയങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ചാർജ് ചെയ്യാനും തുടർന്ന് പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഊർജ്ജം പുറത്തുവിടാനും കഴിയും, അതുവഴി ഗ്രിഡ് സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.

ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള ചെലവ് ലാഭിക്കൽ:വൈദ്യുത വാഹന ബാറ്ററികളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന അധിക ഊർജ്ജം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മറ്റ് വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് വിൽക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും വരുമാനം പോലും ഉണ്ടാക്കാനും കഴിയും.

V2V (വെഹിക്കിൾ-ടു-വെഹിക്കിൾ) പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സംയോജനം കൂടുതൽ ആളുകളെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചേക്കാം, കാരണം അവർക്ക് ഗ്രിഡ് സ്ഥിരതയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകാനും വാഹനത്തിന്റെ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ശേഷിയിലൂടെ വരുമാനം നേടാനും കഴിയുമെന്ന് അവർക്കറിയാം.