PLC EV ചാർജർ സ്റ്റേഷനുകൾക്കായുള്ള SECC സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെന്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺട്രോളർ

MIDA, RNL എന്നിവയുടെ SECC, ചാർജർ വശത്ത് പൂർണ്ണമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന പവർ സപ്ലൈ ഉപകരണങ്ങൾക്കായുള്ള ഒരു PLC കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺവെർട്ടറാണ്, ഇത് ISO15118 (TLS, Pnc, AC), DIN70121, SAE, CHAdeMO PLC കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു, കൂടാതെ പവർ ഗ്രിഡിലേക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ടു-വേ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ (V2G പ്രോട്ടോക്കോൾ) പ്രയോഗത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൽ PD ഡിറ്റക്ഷൻ ഫംഗ്ഷനുമുണ്ട്. GQSE8819 ഉം GQSE3.2-CHA SECC സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെന്റ് ചാർജിംഗ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺവെർട്ടറും.

മോഡൽ:EV ചാർജറിനുള്ള SECC PLC

റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ്:സി.സി.എസ് (DIN70121, ISO15118)

സജീവ ഉപഭോഗം:വിൻ DC12V (പരമാവധി ഇൻപുട്ട് കറന്റ്: 2A)

സീരിയൽ പോർട്ട്:RS232, CAN (ഓപ്ഷണൽ)

പാർട്ട് നമ്പർ:GQSE8819 ഉം GQSE3.2-CHA ഉം

വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം: <2W>

പ്രവർത്തന താപനില:-40 ~ +85℃

ഫീച്ചറുകൾ:സി.സി.എസ് (DIN70121, ഐ.എസ്.ഒ/ഐ.ഇ.സി15118), എസ്.എ.ഇ2847-2, ഐ.ഇ.സി61851-1/23.

അന്വേഷണം ആപ്പ് സ്കൈപ്പ് ഇമെയിൽ

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഇ.വി. ചാർജർ സ്റ്റേഷനുള്ള സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെന്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺട്രോളർ (SECC)

SECC എന്നത് ചാർജറിനായുള്ള ഒരു പൂർണ്ണ ഫീച്ചർ ചാർജിംഗ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺവെർട്ടറാണ്, ഇതിന് GB/T സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജറിന്റെ CAN കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിഗ്നലിനെ ISO15118 (EIM), DIN70121 കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ഒരു PLC സിഗ്നലാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയും.

എളുപ്പത്തിലുള്ള ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിനായി സീരിയൽ പോർട്ടിൽ നിന്നുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് വിവരങ്ങളുടെ തത്സമയ ഔട്ട്‌പുട്ട് GQSE8819 ഉം GQSE3.2-CHA ഉം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, AC AC EIM ഉം BC മോഡും സ്വയമേവ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും.ചാർജർ പ്രധാന നിയന്ത്രണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഇഷ്ടാനുസൃത സ്വകാര്യ ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനും വികസിപ്പിക്കാനും കഴിയും.SECC ചാർജർ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും അനുബന്ധ കമ്പനികൾക്കും ലളിതവും പ്രായോഗികവുമായ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺവേർഷൻ സൊല്യൂഷനും കൂടുതൽ സ്കെയിലബിൾ സ്വകാര്യ പ്രോട്ടോക്കോൾ സൊല്യൂഷനും നൽകുന്നു.RNL ന്റെ SECC ഉള്ള GB/T EV ചാർജറിന് EU, അമേരിക്ക, ഏഷ്യ തുടങ്ങിയ വിദേശ വിപണികളിൽ എളുപ്പത്തിൽ പൊരുത്തപ്പെടുത്തി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ വേഗത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും.

ഇ.വി. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെന്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺട്രോളർ

എസി, ഡിസി ചാർജറുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാർ ഏറുന്നു. ഡിസി ചാർജിംഗ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന്, ഡിസി ചാർജറിൽ ഒരു സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെന്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺട്രോളർ (SECC) നടപ്പിലാക്കണം. ഡിസി ചാർജർ പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സിനും ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു പാലമായി SECC പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് MIDA പവർ ലൈൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ (PLC) സ്റ്റാൻഡേർഡ് വഴി ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ആശയവിനിമയം നടപ്പിലാക്കുന്നു. MIDA SECC മൊഡ്യൂൾ ഒരു AC അല്ലെങ്കിൽ DC ചാർജറിന്റെ പ്രധാന കൺട്രോളറായി കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ചൈനയിൽ ചാർജറിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആദ്യത്തെ ചാർജിംഗ് ഉപകരണ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺവെർട്ടറാണിത്, കൂടാതെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പരമ്പര വിപണിയും സമയവും പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. പങ്കാളികൾ SECC യും സൊല്യൂഷനും വിശ്വസിക്കുന്നു, കൂടാതെ TUV റൈൻലാൻഡ്, DEKRA തുടങ്ങിയ പ്രശസ്ത കമ്പനികളുടെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ടെസ്റ്റ് വിജയിക്കുന്ന ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ SECC ആണ്. കൂടാതെ സാങ്കേതിക പേറ്റന്റുകളും ഉണ്ട്. പങ്കാളികളുടെ വിദേശ പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് ഞങ്ങൾ ഉറച്ച ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

ഇ.വി. ചാർജറിനുള്ള ഫുൾ ഫംഗ്ഷൻ സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെന്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺട്രോളർ (SECC)

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
DIN70121, ISO15118 എന്നിവയുടെ EV ചാർജറിനായുള്ള സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെന്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺട്രോളർ (SECC). ബോർഡ് PWM ജനറേറ്റർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൽ സംയോജിപ്പിക്കുകയും DIN70121/ISO15118/CHAdeMO യുടെ ബൈ-ഡയറക്ഷൻ വെഹിക്കിൾ ടു ഗ്രിഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ (V2G പ്രോട്ടോക്കോൾ) പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പിന്തുണ CCS (DIN70121,ISO/IEC15118),SAE2847-2,IEC61851-1/23.
SAEJ1772-2017 ന്റെ PD കണ്ടെത്തൽ ആവശ്യകതയ്ക്ക് അനുസൃതമാണ്.
എല്ലാ ഒഴിവാക്കലുകൾക്കും പിശക് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ.
RS232 ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണവും നിരീക്ഷണവും
ആഗോള ഇലക്ട്രിക് വാഹന കമ്പനികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടൽ പരിശോധന.