120kW 180kW 240kW DC ചാർജർ സ്റ്റേഷനുള്ള UR100040SW-SiC 40kW ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ AC DC പവർ മൊഡ്യൂൾ
അഡ്വാൻസ്ഡ് ടെക്നോളജി
ഈ UR100040SW-SiC40 കിലോവാട്ട്പവർ ഗ്രിഡ് വഴി ബാറ്ററി ചാർജിംഗും ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് വാഹന ചാർജിംഗും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന DC, DC ഡ്യുവൽ ഇൻപുട്ട് മോഡിനെ EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. അതേ സമയം, സ്റ്റേറ്റ് ഗ്രിഡിന്റെ മൂന്ന് ഏകീകൃത മൊഡ്യൂളിന്റെ വലുപ്പ ആവശ്യകതകൾ ഇത് നിറവേറ്റുന്നു.
ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും
വിശാലമായ ഔട്ട്പുട്ട് സ്ഥിരമായ പവർ ശ്രേണി
വളരെ കുറഞ്ഞ സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ ഉപഭോഗം
അൾട്രാ-വൈഡ് പ്രവർത്തന താപനില
അൾട്രാ വൈഡ് ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി
എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി ശേഷി ആവശ്യകതകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു
50-1000V അൾട്രാ വൈഡ് ഔട്ട്പുട്ട് ശ്രേണി, വിപണിയിലെ കാർ തരങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഭാവിയിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് EV-കളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
● UR100040SW-SiC 40kW EV പവർ മൊഡ്യൂൾ നിലവിലുള്ള 150V-1000V പ്ലാറ്റ്ഫോമുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു കൂടാതെ 1000V ന് മുകളിലുള്ള ഭാവി വികസനത്തിനായി പൂർണ്ണ പവർ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് EV ചാർജർ അപ്ഗ്രേഡ് നിർമ്മാണത്തിലെ നിക്ഷേപം ഒഴിവാക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
● UR100040SW-SiC 40kW ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
● UR100040SW-SiC 40kW പവർ മൊഡ്യൂൾ. വിവിധ ചാർജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും കാർ തരങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമായ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ചാർജിംഗിന്റെ ഭാവി പ്രവണത മനസ്സിലാക്കുക.
സുരക്ഷിതത്വത്തിനും ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണം
വിശ്വസനീയമായ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| UR100040SW-SiC 40kW ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ | ||
| മോഡൽ നമ്പർ. | UR100040SW-SiC 40kW | |
| എസി ഇൻപുട്ട് | ഇൻപുട്ട് റേറ്റിംഗ് | 260Vac ~ 530Vac, ത്രീ ഫേസ് + പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് എർത്ത് |
| എസി ഇൻപുട്ട് കണക്ഷൻ | 3 ലിറ്റർ + പിഇ | |
| ഇൻപുട്ട് ഫ്രീക്വൻസി | 50/60±5Hz (50/60±5Hz) | |
| ഇൻപുട്ട് പവർ ഫാക്ടർ | ≥0.9 | |
| ഇൻപുട്ട് ഓവർവോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | 530±10വാക് | |
| ഇൻപുട്ട് അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | 260±10വാക് | |
| ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട് | റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 30 കിലോവാട്ട് |
| ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി | 150Vdc ~ 1000Vdc | |
| ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് ശ്രേണി | 0.5-67 എ | |
| ഔട്ട്പുട്ട് സ്ഥിരമായ പവർ ശ്രേണി | ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് 150-1000Vdc ആയിരിക്കുമ്പോൾ, സ്ഥിരമായ 30kW ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യും | |
| പീക്ക് കാര്യക്ഷമത | ≥ 96% | |
| സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട് സമയം | 3-8 സെക്കൻഡ് | |
| ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം | സ്വയം റോൾബാക്ക് സംരക്ഷണം | |
| വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണ കൃത്യത | ≤±0.5% | |
| ടിഎച്ച്ഡി | ≤5% | |
| നിലവിലെ നിയന്ത്രണ കൃത്യത | ≤±1% | |
| നിലവിലെ പങ്കിടൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥ | ≤±5% | |
| പ്രവർത്തനം പരിസ്ഥിതി | പ്രവർത്തന താപനില (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C ൽ നിന്ന് കുറയുന്നു |
| ഈർപ്പം (%) | ≤95% ആർഎച്ച്, ഘനീഭവിക്കാത്തത് | |
| ഉയരം (മീ) | ≤2000 മീറ്റർ, 2000 മീറ്ററിന് മുകളിൽ ഡീറേറ്റിംഗ് | |
| തണുപ്പിക്കൽ രീതി | ഫാൻ കൂളിംഗ് | |
| മെക്കാനിക്കൽ | സ്റ്റാൻഡ്ബൈ പവർ ഉപഭോഗം | <10W |
| ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ | കഴിയും | |
| വിലാസ ക്രമീകരണം | ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ, കീകളുടെ പ്രവർത്തനം | |
| മൊഡ്യൂൾ അളവ് | 460*218*84 മിമി (L*W*H) | |
| ഭാരം (കിലോ) | ≤ 13 കി.ഗ്രാം | |
| സംരക്ഷണം | ഇൻപുട്ട് പരിരക്ഷ | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, സർജ് സംരക്ഷണം |
| ഔട്ട്പുട്ട് സംരക്ഷണം | എസ്സിപി, ഒവിപി, ഒസിപി, ഒടിപി, യുവിപി | |
| ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസുലേഷൻ | ഇൻസുലേറ്റഡ് ഡിസി ഔട്ട്പുട്ടും എസി ഇൻപുട്ടും | |
| എം.ടി.ബി.എഫ്. | 500 000 മണിക്കൂർ | |
| നിയന്ത്രണം | സർട്ടിഫിക്കറ്റ് | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ക്ലാസ് ബി |
| സുരക്ഷ | സിഇ, ടിയുവി | |
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
UR100040SW-SiC 40kW AC DC ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ എന്നത് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ (പൈലുകൾ) ആന്തരിക പവർ മൊഡ്യൂളാണ്, കൂടാതെ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി AC, DC ഊർജ്ജം DC ആക്കി മാറ്റുന്നു. ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ 3-ഫേസ് കറന്റ് ഇൻപുട്ട് എടുക്കുകയും തുടർന്ന് DC വോൾട്ടേജ് UR100040SW-SiC 40kW 150VDC-1000VDC ആയി ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, വിവിധ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന DC ഔട്ട്പുട്ടും ഉണ്ട്.
UR100040SW-SiC 40kW AC DC ബൈഡയറക്ഷണൽ ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ UR100040SW-SiC 40kW ഒരു POST (പവർ ഓൺ സെൽഫ്-ടെസ്റ്റ്) ഫംഗ്ഷൻ, AC അല്ലെങ്കിൽ DC ഇൻപുട്ട് ഓവർ/അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഔട്ട്പുട്ട് ഓവർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പവർ സപ്ലൈ കാബിനറ്റിലേക്ക് സമാന്തരമായി ഒന്നിലധികം ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ കണക്റ്റ് മൾട്ടിപ്പിൾ EV ചാർജറുകൾ വളരെ വിശ്വസനീയവും ബാധകവും കാര്യക്ഷമവുമാണെന്നും വളരെ കുറച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂവെന്നും ഞങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
EV ചാർജർ സ്റ്റേഷനുള്ള UR100030-VPFC 30kw ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
UR100040-DD 40kW DC ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ DC ഇൻപുട്ട് വൈഡ് റേഞ്ച് കോൺസ്റ്റന്റ് പവർ മൊഡ്യൂൾ.
UR100030-DD പവർ മൊഡ്യൂൾ 30kW DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ.
400kw 480kw 600KW DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുള്ള UR100040-LQ 40kW ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
480kw 600kw 720kw ചാർജർ സ്റ്റേഷനുള്ള UR100060-LQ 60kW ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് പവർ മൊഡ്യൂൾ.
240kw 300kw എനർജി സ്റ്റോറേജ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുള്ള UR100030SW-AD 30kW ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
UR100020SW-AD ഹൈ പവർ 20kW ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത 20kW പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ വിതരണക്കാരൻ.
120kw 180kw 240kw ഫാസ്റ്റ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുള്ള UR100040-IP65 40kw AC DC ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
60kW 90kW 120kW റാപ്പിഡ് ചാർജർ സ്റ്റേഷനുള്ള UR100030-IP65 30kW 1000V DC ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
UR100040-SW 40kW EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ 150Vdc-1000Vdc, 40kW പവർ മൊഡ്യൂൾ.
150kw ലെവൽ 3 ചാർജർ സ്റ്റേഷനുള്ള UR100030-SW 30kW EV ചാർജിംഗ് പവർ മൊഡ്യൂൾ.
UR100020-SW 20kW സൂപ്പർ വൈഡ് കോൺസ്റ്റന്റ് പവർ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ.
പ്രയോജനങ്ങൾ
ഒന്നിലധികം ഓപ്ഷനുകൾ
UR100040SW-SiC 40kW ബൈഡയറക്ഷണൽ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ പോലെ ഉയർന്ന പവർ
1000V വരെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ്
ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത
- മൊത്തത്തിലുള്ള താപനില നിരീക്ഷണം
- ഈർപ്പം, ഉപ്പ് സ്പ്രേ, ഫംഗസ് എന്നിവയ്ക്കെതിരായ പ്രതിരോധം
- MTBF > 100,000 മണിക്കൂർ
സുരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവും
വിശാലമായ ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി 260~530V AC
വിശാലമായ പ്രവർത്തന താപനില പരിധി -30°C~+50°C
കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം
തനതായ സ്ലീപ്പ് മോഡ്, 2W-ൽ താഴെ പവർ
96% വരെ ഉയർന്ന പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത
മികച്ച കാര്യക്ഷമതയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇന്റലിജന്റ് പാരലൽ മോഡ്
അപേക്ഷകൾ
1, 40kw AC DC ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ UR100040SW-SiC 40kW പവർ മൊഡ്യൂൾ EV-കൾക്കും E-ബസുകൾക്കുമുള്ള DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാം.
2, UR100040SW-SiC 40kW AC DC ചാർജർ മൊഡ്യൂളിൽ ഇൻപുട്ട് ഓവർവോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, അണ്ടർവോൾട്ടേജ് അലാറമിംഗ്, ഔട്ട്പുട്ട് ഓവർകറന്റ്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ ഒരു സമാന്തര സിസ്റ്റത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഹോട്ട് സ്വാപ്പിംഗിനും എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രയോഗക്ഷമതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
3, ദ്വിദിശ ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ UR100030SW30 കിലോവാട്ട്ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ (പൈലുകൾ)ക്കുള്ള ആന്തരിക പവർ മൊഡ്യൂളാണ്, വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി എസി ഊർജ്ജം ഡിസി ആക്കി മാറ്റുന്നു. ചാർജർ മൊഡ്യൂൾ 3-ഫേസ് കറന്റ് ഇൻപുട്ട് എടുത്ത് DC വോൾട്ടേജ് 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ആയി ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു, വിവിധ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന DC ഔട്ട്പുട്ടും ഉണ്ട്.
4, UR100040SW-SiC 40kW ചാർജർ മൊഡ്യൂളിൽ POST (പവർ ഓൺ സെൽഫ്-ടെസ്റ്റ്) ഫംഗ്ഷൻ, AC ഇൻപുട്ട് ഓവർ/അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഔട്ട്പുട്ട് ഓവർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഓവർ-ടെമ്പറേച്ചർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പവർ സപ്ലൈ കാബിനറ്റിലേക്ക് സമാന്തരമായി ഒന്നിലധികം ചാർജർ മൊഡ്യൂളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ കണക്റ്റ് മൾട്ടിപ്പിൾ EV ചാർജറുകൾ വളരെ വിശ്വസനീയവും ബാധകവും കാര്യക്ഷമവുമാണെന്നും വളരെ കുറച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂവെന്നും ഞങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
5,1000V 40kW AC DC EV ചാർജർ പവർ മൊഡ്യൂൾ UR100040SW-SiC 40kW 120kW EV ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ സ്റ്റേഷനായി. 40kw ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ 1000v emc ക്ലാസ് b റക്റ്റിഫയർ ev ചാർജർ പവർ മൊഡ്യൂൾ
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
എൻഎസിഎസ് & സിസിഎസ് 1 & സിസിഎസ് 2
ഇവി ആക്സസറികൾ











