ဦးခေါင်း_အလံ

ဗြိတိန်တွင် အားသွင်းစခန်း ၁၀၀,၀၀၀ ထပ်မံတည်ဆောက်ရန် ပေါင် ၄ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်

ဗြိတိန်တွင် အားသွင်းစခန်း ၁၀၀,၀၀၀ ထပ်မံတည်ဆောက်ရန် ပေါင် ၄ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်
ဇွန်လ ၁၆ ရက်နေ့တွင် ယူကေအစိုးရသည် လျှပ်စစ်ကားများဆီသို့ ကူးပြောင်းရန် ပေါင် ၄ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဟု ၁၃ ရက်နေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ ဤရန်ပုံငွေကို အင်္ဂလန်တစ်ဝှမ်းရှိ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစက် ၁၀၀,၀၀၀ တပ်ဆင်ရန် အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး အများစုမှာ လမ်းဘေးတွင် သီးသန့်ကားပါကင်မရှိသော ယာဉ်မောင်းများကို ပစ်မှတ်ထားသည်။

လမ်းများ၏ အနာဂတ်ဝန်ကြီး Lilian Greenwood က အစိုးရသည် ခွဲဝေချထားပေးသည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ပေါင် ၄ ဘီလီယံ (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ယွမ် ၃၈.၉၅၂ ဘီလီယံ)လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုမှုကို မြှင့်တင်ရန်။ ဤရန်ပုံငွေသည် လက်ရှိအများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်း ၈၀,၀၀၀ မှ အရေအတွက်ထက် နှစ်ဆကျော် တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းဘေးတွင် သီးသန့်ကားရပ်နားရန်နေရာမရှိသော လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များအား 'အိမ်တွင်းအားသွင်းခြင်း' ကို ရရှိနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

CCS1 320KW DC အားသွင်းစခန်း_1
အခွန်ထမ်းသူများသည် ဤအစီအစဉ်၏ ကုန်ကျစရိတ်အပြည့်အဝကို ကျခံမည်မဟုတ်ပါ။ အင်္ဂလန်နိုင်ငံသည် ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် 'သိသာထင်ရှားသော ပုဂ္ဂလိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု' တွင် ပေါင် ၆ ဘီလီယံ (ယွမ် ၅၈.၄၂၈ ဘီလီယံခန့်) အထိ ဆွဲဆောင်ရန်အတွက် ပေါင် ၃၈၁ သန်း (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ယွမ် ၃.၇၁ ဘီလီယံ) ရှိသော ဒေသတွင်းလျှပ်စစ်ယာဉ်အခြေခံအဆောက်အအုံ (LEVI) ရန်ပုံငွေကို အသုံးချရန် စီစဉ်ထားသည်။

အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကုမ္ပဏီ Believ သည် မကြာသေးမီက ကြေညာခဲ့သည်။ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပေါင် ၃၀၀ သန်း (ယွမ် ၂.၉၂၁ ဘီလီယံခန့်)ယူကေတစ်ဝှမ်းတွင် အားသွင်းစက် ၃၀,၀၀၀ တပ်ဆင်ရန်။ ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွင် စကော့တလန်၊ ဝေလနှင့် မြောက်အိုင်ယာလန်တို့ မပါဝင်သော်လည်း၊ ဤဒေသများတွင် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်အတွက် သီးသန့်ရန်ပုံငွေရှိကြောင်း IT Home က မှတ်ချက်ပြုထားသည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၁၃ ရက်

သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။