Draagbare EV-lader
Home EV Wallbox
DC-laadstation
EV-oplaadmodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-accessoires
Shanghai Mida EV Power Co., Ltd neemt deel aan EDrive 2024. Standnr. 24B121 van 5 tot 7 april 2024. MIDA EV Power produceert CCS 2 GB/T CCS1/CHAdeMO stekker- en EV-laadmodule, mobiel EV-laadstation, draagbare DC EV-lader, split-type DC-laadstation, aan de muur gemonteerd DC-laadstation en staand laadstation.
Het Expocenter Moskou organiseert de grootste jaarlijkse tentoonstelling van elektrische voertuigen voor land, lucht, water en sneeuw. De volledige variëteit aan elektrische voertuigen van vandaag en morgen wordt gepresenteerd op de EDrive 2024-tentoonstelling.
De Russische tentoonstelling over nieuwe energie-elektrische voertuigen en laadpalen, Edrave, is de eerste tentoonstelling in Rusland met als thema nieuwe energie-elektrische voertuigen. Van 5 tot en met 7 april 2024 vindt in Moskou een unieke tentoonstelling plaats die verschillende soorten elektrische voertuigen samenbrengt. Deze tentoonstelling is tevens de enige in Rusland met als thema nieuwe energie-elektrische voertuigen.
Tentoonstelling zonder grenzen
Elektrische voertuigen worden elk jaar populairder. De toepassingsmogelijkheden zijn vrijwel onbeperkt: sport, vrije tijd, stedelijk personenvervoer, reizen door het land en nog veel meer.
De EDrive 2024-beurs wordt uw betrouwbare gids in de wereld van nieuwe elektrische transportmiddelen. Op de beursstands vindt u bekende fabrikanten en succesvolle startups die de nieuwste modellen elektrische voertuigen presenteren: motoren, sneeuwscooters, ATV's, fietsen, scooters, gyroscooters, bromfietsen, eenwielers, skateboards, rolschaatsen, boten, jetski's, surfplanken, waterfietsen en andere vormen van speciaal elektrisch vervoer. Nooit eerder was de beurs zo boeiend, levendig en gevarieerd.
Steeds meer mensen in Rusland kiezen voor elektrische voertuigen als vervoermiddel, en tegelijkertijd besteden steeds meer fabrikanten aandacht aan dergelijke apparaten, breiden hun productlijnen uit of creëren nieuwe. Edrave brengt alle spelers in de sector samen om ervaringen uit te wisselen, nieuwe kansen te bespreken en een onvergetelijke en boeiende tentoonstelling te organiseren.
Edrave is een salon voor alle vormen van elektrisch vervoer, waar meer dan 50 fabrikanten hun nieuwste producten presenteren en iedereen iets naar zijn smaak kan vinden.
Exposities:
1. Nieuwe energievoertuigen: elektrische bussen, elektrische touringcars, elektrische auto's, lichte elektrische voertuigen (<350 kg), elektrische driewielers, elektrische motorfietsen, elektrische scooters, elektrische fietsen, elektrische speelgoedvoertuigen, elektrische golfvoertuigen, elektrische bedrijfsvoertuigen, elektrische heftrucks + transport en opslag van elektrische voertuigen, elektrische ambulances, hybride voertuigen, elektrische voertuigen op waterstof, andere voertuigen, voertuigdiensten, voertuigcertificering, voertuigtests
2. Energie en infrastructuur: leveranciers van elektrische energie, leveranciers van waterstofenergie, energie-infrastructuur, energienetwerken, energiebeheer, smart grid V2G, elektrische kabels + connectoren + stekkers, laadstations/energiecentrales, laadstations/energiecentrales - elektriciteit, laadstations/energiecentrales - zonne-energie, zonnecarports, laadstations/energiecentrales - waterstof, laadstations/energiecentrales - methanol, snellaadstations, inductoren van laadsystemen, energie- en laadsystemen, overig
3. Batterijen en aandrijflijnen, batterijtechnologie: batterijsystemen, lithiumbatterijen, loodzuurbatterijen, nikkelbatterijen, andere batterijen, batterijbeheer, batterijlaadsystemen, batterijtestsystemen, condensatoren, supercondensatoren, kathoden, batterijen, brandstofceltechnologie, brandstofcelsystemen, brandstofcelbeheer, waterstoftanks, hydrogenering, batterijproductieapparatuur, testinstrumenten, grondstoffen, onderdelen; drie afvalverwerkingsapparatuur voor de batterij-industrie; technologie en apparatuur voor het recyclen en verwerken van afgedankte batterijen; General Motors, General Motors, naafmotoren, asynchrone motoren, synchrone motoren, andere motoren, plug-in hybride motoren, seriehybride motoren, andere hybride motoren, kabelbomen en autobedrading, aandrijfsystemen, transmissies, remtechnologie en -componenten, wielen, motorcertificering, motortesten, andere aandrijflijnonderdelen
1. Huidige status van de Russische markt voor nieuwe elektrische voertuigen
In 2022 bedroeg het verkoopvolume van de nieuwe elektrische automarkt in Rusland 2.998 stuks, een stijging van 33% op jaarbasis. Eind 2022 had de Russische Federatie 3.479 nieuwe elektrische auto's geïmporteerd, een stijging van 24% ten opzichte van 2021. Meer dan de helft (53%) van de import van nieuwe elektrische auto's was afkomstig van Tesla en Volkswagen (respectievelijk 1.127 en 719 stuks).
Eind december 2022 lanceerde AvtoVAZ de elektrische versie van de Largus stationwagen. Het bedrijf noemt het de "meest lokaal ontwikkelde elektrische auto".
Eind november 2022 kondigde het Chinese bedrijf Skywell de officiële start van de verkoop van de elektrische crossover ET5 in de Russische Federatie aan. Voor de fabrikant is dit het eerste model dat op de Russische markt verschijnt.
Het Ministerie van Economische Ontwikkeling van de Russische Federatie meldde eind november 2022 dat het aantal geregistreerde elektrische auto's in Rusland met gemiddeld 130 per week is gestegen. Volgens het Ministerie van Binnenlandse Zaken zijn er 23.400 elektrische auto's in Rusland geregistreerd.
In november 2022 betrad de Chinese high-end elektrische auto Voyah de Russische markt. Lipetsk Motorinvest werd de officiële importeur van deze auto's. Er werden 15 dealercontracten getekend en in 10 maanden tijd werden er 2.090 nieuwe elektrische auto's verkocht. In de periode januari-oktober van dit jaar werden er in Rusland 2.090 nieuwe elektrische auto's gekocht, 34% meer dan in de 10 maanden van 2022.
Op de Russische markt voor nieuwe elektrische auto's is het aantal spelers aanzienlijk toegenomen. In 2021 bestond het segment uit 41 modellen van 24 verschillende merken, nu is het aantal bijna twee keer zo groot: 82 modellen van 43 merken. Volgens Avtostat is Tesla de leider op de Russische markt voor nieuwe elektrische auto's met een marktaandeel van 39% in de verslagperiode.
278,6 elektrische auto's verkocht in 6 maanden Volgens Avtostat kochten Russen in de eerste helft van 2022 1.278 nieuwe elektrische auto's, wat 53% meer is dan in dezelfde periode van 2021. Ongeveer de helft (46,5%) van de markt voor dergelijke voertuigen behoort tot het merk Tesla - in zes maanden tijd bezaten inwoners van de Russische Federatie 594 van dergelijke auto's, wat 3,5 keer hoger is dan het resultaat van januari tot juni 2021.
Ondanks de snelle groei van de verkoop van elektrische voertuigen in Rusland, is de markt in absolute termen nog steeds klein in vergelijking met landen zoals Europa, China of de Verenigde Staten. De Russische autoriteiten werken er echter aan om deze kloof tegen 2022 te dichten. Zo is het Russische ministerie van Economische Ontwikkeling van plan om tegen 2030 meer dan 400 miljard roebel te investeren in de ontwikkeling van elektrische mobiliteit in Rusland. Het plan gaat ervan uit dat er tegen 2023 20.000 laadstations in het hele land zullen zijn en dat dit aantal over zes jaar zal oplopen tot 150.000. De autoriteiten verwachten dat elektrische voertuigen tegen die tijd tot 15% van de Russische automarkt zullen uitmaken.
2. Russisch beleid op de markt voor nieuwe elektrische voertuigen
Het Ministerie van Industrie en Handel introduceert voordelige autoleningen voor de aankoop van elektrische voertuigen, met 35% korting.
Medio juli 2022 kondigde het ministerie van Industrie en Handel de hervatting aan van het programma om de vraag naar Russische auto's te stimuleren - onder meer via preferentiële autoleningen en leasing - met een totaalbudget van 20,7 miljard roebel.
Met door de staat gesteunde leningen kunnen elektrische voertuigen worden aangeschaft met een verhoogde korting van 35%, maar niet meer dan 925.000 roebel. Vanaf medio juli 2022 geldt de maatregel alleen voor het merk Evolute (een lokale versie van het Chinese Dongfeng), dat in september 2022 in productie gaat en de eerste auto's te koop zullen zijn.
Het Ministerie van Industrie en Handel heeft een korting van 35% ingevoerd op voordelige autoleningen voor de aankoop van elektrische voertuigen. Het Ministerie van Industrie en Handel verwacht dat tegen eind 2022 de voordelige verkoop van auto's in het kader van het vraagstimuleringsprogramma ten minste 50.000 eenheden zal bereiken en de voordelige verkoop van leaseauto's ten minste 25.700 eenheden. Volgens de voorwaarden van het voordelige autoleningprogramma zal de korting op federale begrotingssubsidies maximaal 20% van de autokosten bedragen, en voor auto's die worden verkocht in de deelstaten van het Verre Oosten - 25% ter compensatie van de kosten van het verschepen van auto's vanuit het Europese deel. Alle Russische modellen, UAZ Lada, GAS en andere modellen met een waarde tot 2 miljoen roebel zullen deelnemen aan het voordelige autoleningprogramma.
De Russische regering heeft 2,6 miljard roebel toegewezen voor kortingen op de aankoop van elektrische voertuigen. Op 16 juni 2022 kondigde de Russische minister van Industrie en Handel Denis Manturov aan dat de regering van de Russische Federatie heeft besloten 20,7 miljard roebel toe te wijzen om de vraag naar nieuwe energievoertuigen in 2022 te ondersteunen. Een deel van de fondsen (2,6 miljard roebel) zal worden gebruikt om elektrische auto's met korting te verkopen na gesprekken met de Russische president Vladimir Poetin over de ontwikkeling van de auto-industrie. Poetin vroeg de regering om binnen 2,5 maand, oftewel 1 september 2022, een bijgewerkte strategie voor de ontwikkeling van de Russische auto-industrie te ontwikkelen en goed te keuren, volgens de notulen van de vergadering die op de website van het Kremlin zijn gepubliceerd. Poetin zei dat de belangrijkste elementen van het plan de eigen sleuteltechnologieën en -industrieën van Rusland moeten zijn, en dat hun niveau het wereldwijde concurrentievermogen van de hele industrie moet waarborgen.
3. Erkenning van nieuwe energie-elektrische voertuigen door Russische consumenten
30% van de Russen zal een elektrische auto kopen. Verhuurbedrijf Europlan deelde op 9 december 2021 de resultaten van een enquête die gericht was op het peilen van de mening van Russen over elektrische auto's. Ongeveer 1000 respondenten namen deel aan de enquête: mannen en vrouwen van 18 tot 44 jaar uit Moskou, Sint-Petersburg, Jekaterinenburg, Oefa, Kazan, Krasnojarsk en Rostov aan de Don.
40,10% van de respondenten is van mening dat gewone auto's met een verbrandingsmotor zeer schadelijk zijn voor het milieu. 33,4% vindt dat de schade die auto's veroorzaken gering is. De overige 26,5% heeft hier nog nooit over nagedacht. Tegelijkertijd vindt slechts 28,3% van de respondenten dat vervoermiddelen elektrisch moeten zijn. 42,70% antwoordde: "Nee, er zijn vragen over elektrische auto's".
Op de vraag of ze een elektrische auto zouden kopen, antwoordde slechts 30% van de respondenten. Tesla wordt naar verwachting het bekendste elektrische automerk – 72% van de respondenten weet het, hoewel volgens de verkoopcijfers in Rusland in 2021 de Porsche Taycan de populairste elektrische auto is.
Nissan Leaf is goed voor 74% van de elektrische autoverkopen in Rusland In de negen maanden van 2021 is de verkoop van nieuwe elektrische auto's in Rusland vijf keer zo hoog geworden als in dezelfde periode vorig jaar. Experts noemen de Nissan Leaf de populairste elektrische auto onder Russen, goed voor 74% van alle verkopen. Tesla Motors steeg met 11% en nog eens 15% kwam van andere autofabrikanten. Het Verre Oosten werd de leider in de verkoop van elektrische voertuigen in Rusland. In januari-mei 2021 werd meer dan 20% van alle elektrische voertuigen die aan de Russische markt werden geleverd, verkocht in het Russische Verre Oosten.
Bloomberg verklaarde de populariteit van elektrische auto's in het Verre Oosten doordat de regio ver van West-Rusland ligt, maar dicht bij Azië. Hierdoor hebben de lokale bewoners toegang tot goedkope tweedehands elektrische auto's uit Japan. Een tweedehands Nissan Leaf, die tussen 2011 en 2013 op de markt is gebracht, kost bijvoorbeeld 400.000 tot 600.000 roebel.
Meer dan 20% van de elektrische voertuigen die op de Russische markt worden geleverd, worden in het Verre Oosten verkocht. Volgens Vygon Consulting kunnen eigenaren van een elektrische Nissan Leaf in die regio jaarlijks 40.000 tot 50.000 roebel besparen ten opzichte van een Lada Granta.
Plaatsingstijd: 14-02-2025
