hodebanner

V2G strømmodul 22 kW 1000 V AC-DC toveis omformer AC/DC strømforsyning

BEG1K075G 22 kW toveis AC DC lademodul utladningsmodul
22 kW AC DC EV-lademodul DC-strømomformer for DC-ladestasjon


  • Modellnr.:BEG1K075G
  • Inngangsspenning:300 V likestrøm ~ 850 V likestrøm
  • Nominell utgangseffekt:20 kW
  • Utgangsspenningsområde:200 V likestrøm ~ 750 V likestrøm
  • Topp effektivitet:≥ 96 %
  • Effektfaktor:≥0,99
  • Gjeldende reguleringsnøyaktighet:≤±1%
  • Kommunikasjonsprotokoll:KAN
  • Driftstemperatur:-40℃~+75℃
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    Slik bruker du V2G elbillademodulen

    Slik bruker du V2G-strømmodulen (kjøretøy-til-nett)Du må ha et kompatibelt elbil (EV) og en toveislader, og deretter melde deg på V2G-programmet. Dette programmet innebærer å koble til systemet, angi preferanser og innhente godkjenning fra strømleverandøren. Modulen og laderen styrer automatisk energiflyten, inkludert lading av elbilen og utlading av batteriet tilbake til strømnettet for å balansere tilbud og etterspørsel.

    1. Skaff deg riktig utstyr
    Toveislader: Sørg for at du har en lader som støtter toveis strømflyt, noe som er kritisk for V2G. Noen V2G-moduler er innebygd i DC-hurtigladestasjoner, mens andre er AC-baserte og bruker kjøretøyets innebygde inverter, noe som forenkler installasjonen.
    Kompatibel elbil: Elbilen din må kunne lade ut batteriet tilbake til strømnettet. Dette krever at kjøretøyet har nødvendig maskinvare- og programvarestøtte for V2G.
    2. Sett opp systemet
    Installasjon: Lei inn en kvalifisert elektriker til å installere den toveis laderen. Installasjonen må være i samsvar med lokale byggeforskrifter og forskrifter.
    Tilkobling av strømnett: Elektrikeren vil koordinere med ditt lokale strømselskap for å koble systemet til strømnettet. Dette er et kritisk trinn for å låse opp V2G-funksjoner. 3. Bli med i V2G-programmet og konfigurer dine preferanser.
    Registrer deg: Registrer deg for V2G-programmet hos energileverandøren din eller en tredjeparts V2G-tjenesteleverandør. Du må godta vilkårene, som kan inkludere kompensasjon for energien du leverer.

    AVANSERT TEKNOLOGI

    Denne BEG1K075G-lademodulen støtter DC- og DC-dobbeltinngangsmodus, som kombinerer batterilading via strømnettet og kjøretøylading via batteri. Samtidig oppfyller den størrelseskravene til tre enhetlige moduler fra State Grid.

    5

    Høy effektivitet og energibesparelse

    2

    Bredt konstant effektområde for utgang

    1

    Ultralavt strømforbruk i standby-modus

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    ACDC-strømmodul

    20KW lademodul for elbiler

    20 kW lademodul for elbil (to innganger)

    30KW lademodul for elbiler

    40KW lademodul for elbiler

    NXR100020 Lademodul

    ULTRA BREDT UTGANGSSPENNINGSOMRÅDE
    KOMPATIBEL MED ALLE KRAV TIL BATTERIKAPASITET FOR EVBILER

    50–1000 V ultrabredt utgangsområde, som passer til biltyper i markedet og kan tilpasses høyspent-elbiler i fremtiden.

    ● Kompatibel med den eksisterende 200V–800V-plattformen og gir full effektlading for fremtidig utvikling over 900V, noe som kan unngå investeringer i konstruksjon av oppgraderte høyspenningsladere for elbiler.

    ● Støtter CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystemer.

    ● Møt fremtidens trend med høyspenningslading av elbiler, kompatibel med ulike ladeapplikasjoner og biltyper.

    bilde2 (1)

    INTELLIGENT KONTROLL FOR SIKKER OG
    PÅLITELIG LADEMODUL

    bilde6

    Spesifikasjoner

    20 kW DC-lademodul (to innganger)
    Modellnr. BEG1K075G
    AC-inngang Inngangsvurdering 285 V AC ~ 475 V AC, trefase + jordledning
    AC-inngangstilkobling 3L + PE
    Inngangsfrekvens 50/60 ± 5 Hz
    Inngangseffektfaktor ≥0,99
    Overspenningsvern for inngang 490 ± 10 V vekselstrøm
    Underspenningsbeskyttelse for inngang 270±10Vac
    DC-utgang Nominell utgangseffekt 20 kW
    Utgangsspenningsområde 300 V likestrøm ~ 850 V likestrøm
    Utgangsstrømområde 0,5–67 A
    Utgangskonstant effektområde Når utgangsspenningen er 300–1000 V likestrøm, vil det gis en konstant effekt på 20 kW
    Topp effektivitet ≥ 96 %
    Myk starttid 3-8-ere
    Kortslutningsbeskyttelse Selvrullingsbeskyttelse
    Spenningsreguleringens nøyaktighet ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Gjeldende reguleringsnøyaktighet ≤±1%
    Nåværende ubalanse i deling ≤±5%
    Operasjon
    Miljø
    Driftstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, nedgradering fra 55˚C
    Fuktighet (%) ≤95 % RF, ikke-kondenserende
    Høyde (m) ≤2000 m, nedgradering over 2000 m
    Kjølemetode Viftekjøling
    Mekanisk Strømforbruk i standby <10W
    Kommunikasjonsprotokoll KAN
    Adresseinnstilling Digital skjermvisning, tastebetjening
    Moduldimensjon 460 * 218 * 84 mm (L * B * H)
    Vekt (kg) ≤ 13 kg
    Beskyttelse Inngangsbeskyttelse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspenningsvern
    Utgangsbeskyttelse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrisk isolasjon Isolert DC-utgang og AC-inngang
    MTBF 500 000 timer
    Regulering Sertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sikkerhet CE, TÜV

    Kjernefunksjoner

    BEG1K075G DC DC-lademodulen er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (pæler), og konverterer AC- og DC-energi til DC for å lade kjøretøy. Lademodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut DC-spenningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.

    Den toveis lademodulen BEG1K075G på 20 kW DC DC er utstyrt med en POST-funksjon (power-on self-test), over-/underspenningsvern for AC- eller DC-inngang, overspenningsvern for utgang, overtemperaturvern og andre funksjoner. Brukere kan koble flere lademoduler parallelt til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre Connect Multiple EV-ladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.

    Fordeler

    Flere alternativer

    Høy effekt som UXC75030B 20 kW toveis lademodul
    Utgangsspenning opptil 1000V

    Høy pålitelighet

    • Generell temperaturovervåking
    • Beskyttelse mot fuktighet, saltsprut og sopp
    • MTBF > 100 000 timer

    Sikker og trygg

    Bredt inngangsspenningsområde 270~480V AC
    Bredt arbeidstemperaturområde -30°C~+50°C

    Lavt energiforbruk

    Unik hvilemodus, mindre enn 2 W strøm
    Høy konverteringseffektivitet på opptil 96 %
    Intelligent parallellmodus, som jobber med best mulig effektivitet

    Bruksområder

    1. 20 kW DC DC-lademodulene BEG1K075G kan brukes på DC-hurtigladestasjoner for elbiler og elbusser.

    2. BEG1K075G 20kw DC DC-lademodulen er utstyrt med funksjoner for overspenningsvern på inngang, underspenningsalarm, overstrømsvern på utgang og kortslutningsvern. Lademodulene kan kobles til i et parallelt system, noe som muliggjør hot-swap og enklere vedlikehold. Dette sikrer også systemets anvendelighet og pålitelighet.
    3. Den toveis lademodulen BEG1K075G er den indre strømmodulen for DC-ladestasjoner (pæler), og konverterer vekselstrøm til likestrøm for å lade kjøretøy. Lademodulen tar en 3-fase strøminngang og sender deretter ut likespenningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgang for å møte en rekke batteripakkekrav.

    4. BEG1K075G-lademodulen er utstyrt med en POST-funksjon (power on self-test), over-/underspenningsvern på AC-inngangen, overspenningsvern på utgangen, overtemperaturvern og andre funksjoner. Brukere kan koble flere lademoduler parallelt til ett strømforsyningsskap, og vi garanterer at våre elbilladere er svært pålitelige, anvendelige, effektive og krever svært lite vedlikehold.

    5,1000V 20kW DC DC EV-lademodul BEG1K075G for 150kW EV hurtigladestasjon. 20kw lademodul 1000v emc klasse b likeretter EV-lademodul


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Legg igjen din beskjed:

    Legg igjen din beskjed:

    Skriv meldingen din her og send den til oss