ម៉ូឌុលថាមពល V2G ឧបករណ៍បំលែងទ្វេទិស AC-DC 22kW 1000V ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល AC/DC
របៀបប្រើម៉ូឌុលសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី V2G
ដើម្បីប្រើម៉ូឌុលថាមពលពីយានយន្តទៅបណ្តាញអគ្គិសនី (V2G)អ្នកត្រូវតែមានយានយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលឆបគ្នា និងឆ្នាំងសាកទ្វេទិស បន្ទាប់មកចុះឈ្មោះក្នុងកម្មវិធី V2G។ កម្មវិធីនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធ ការកំណត់ចំណូលចិត្ត និងការទទួលបានការយល់ព្រមពីក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់សេវារបស់អ្នក។ ម៉ូឌុល និងឆ្នាំងសាកគ្រប់គ្រងលំហូរថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ រួមទាំងការសាកថ្ម EV និងការបញ្ចេញថ្មត្រឡប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ ដើម្បីធ្វើឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការមានតុល្យភាព។
១. ទទួលបានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ
ឆ្នាំងសាកទ្វេទិស៖ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានឆ្នាំងសាកដែលគាំទ្រលំហូរចរន្តទ្វេទិស ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ V2G។ ម៉ូឌុល V2G មួយចំនួនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ខណៈពេលដែលម៉ូឌុលផ្សេងទៀតមានមូលដ្ឋានលើ AC និងប្រើអាំងវឺរទ័រដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យការដំឡើងមានភាពសាមញ្ញ។
រថយន្ត EV ដែលឆបគ្នា៖ រថយន្ត EV របស់អ្នកត្រូវតែអាចបញ្ចេញថ្មរបស់វាត្រឡប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ។ នេះតម្រូវឱ្យយានយន្តមានការគាំទ្រផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់ចាំបាច់សម្រាប់ V2G។
២. ដំឡើងប្រព័ន្ធ
ការដំឡើង៖ ជួលជាងអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពដើម្បីដំឡើងឆ្នាំងសាកទ្វេទិស។ ការដំឡើងត្រូវតែអនុវត្តតាមក្រមសំណង់ និងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក។
ការតភ្ជាប់សេវាប្រើប្រាស់៖ ជាងអគ្គិសនីនឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនសេវាប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុករបស់អ្នក ដើម្បីភ្ជាប់ប្រព័ន្ធទៅនឹងបណ្តាញអគ្គិសនី។ នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការដោះសោសមត្ថភាព V2G។ ៣. ចូលរួមកម្មវិធី V2G ហើយកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។
ចុះឈ្មោះ៖ ចុះឈ្មោះសម្រាប់កម្មវិធី V2G ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់អ្នក ឬអ្នកផ្តល់សេវាកម្ម V2G ភាគីទីបី។ អ្នកនឹងត្រូវយល់ព្រមតាមលក្ខខណ្ឌ ដែលអាចរួមបញ្ចូលសំណងសម្រាប់ថាមពលដែលអ្នកផ្តល់។
បច្ចេកវិទ្យាទំនើប
ម៉ូឌុលសាកថ្ម BEG1K075G នេះគាំទ្ររបៀបបញ្ចូលពីរ DC និង DC ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការសាកថ្មដោយបណ្តាញអគ្គិសនី និងការសាកថ្មយានយន្តដោយថ្ម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបំពេញតាមតម្រូវការទំហំនៃម៉ូឌុលបង្រួបបង្រួមបីរបស់ State Grid។
ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការអភិរក្សថាមពល
ជួរថាមពលថេរទិន្នផលធំទូលាយ
ការប្រើប្រាស់ថាមពលរង់ចាំទាបបំផុត
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធំទូលាយ
ជួរវ៉ុលទិន្នផលធំទូលាយបំផុត
ឆបគ្នាជាមួយនឹងតម្រូវការសមត្ថភាពថ្ម EV ទាំងអស់
ជួរទិន្នផលធំទូលាយបំផុត 50-1000V បំពេញតាមប្រភេទរថយន្តនៅលើទីផ្សារ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងរថយន្ត EV វ៉ុលខ្ពស់នាពេលអនាគត។
● ឆបគ្នាជាមួយវេទិកា 200V-800V ដែលមានស្រាប់ និងផ្តល់ការសាកថ្មពេញលេញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគតលើសពី 900V ដែលអាចជៀសវាងការវិនិយោគលើការសាងសង់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឆ្នាំងសាក EV វ៉ុលខ្ពស់។
● គាំទ្រ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T និងប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល។
● បំពេញតាមនិន្នាការនាពេលអនាគតនៃការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានវ៉ុលខ្ពស់ ដែលឆបគ្នាជាមួយកម្មវិធីសាកថ្ម និងប្រភេទរថយន្តជាច្រើន។
ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃសម្រាប់សុវត្ថិភាព និង
ម៉ូឌុលសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាន
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| ម៉ូឌុលសាកថ្ម DC 20KW (បញ្ចូលពីរ) | ||
| លេខម៉ូដែល | BEG1K075G | |
| បញ្ចូល AC | ការវាយតម្លៃការបញ្ចូល | 285Vac ~ 475Vac, បីដំណាក់កាល + ដីការពារ |
| ការតភ្ជាប់បញ្ចូល AC | ៣លីត្រ + PE | |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | ៥០/៦០ ± ៥ ហឺត | |
| កត្តាថាមពលបញ្ចូល | ≥0.99 | |
| ការការពារវ៉ុលលើសបញ្ចូល | ៤៩០ ± ១០ វ៉ុល | |
| ការការពារវ៉ុលទាបបញ្ចូល | ២៧០±១០ វ៉ាក់ | |
| ទិន្នផល DC | ថាមពលទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | 20kW |
| ជួរវ៉ុលទិន្នផល | ៣០០វ៉ុលឌីស៊ី ~ ៨៥០វ៉ុលឌីស៊ី | |
| ជួរចរន្តទិន្នផល | ០.៥-៦៧អា | |
| ជួរថាមពលថេរទិន្នផល | នៅពេលដែលវ៉ុលទិន្នផលគឺ 300-1000Vdc ថេរ 20kW នឹងបញ្ចេញ | |
| ប្រសិទ្ធភាពកំពូល | ≥ ៩៦% | |
| ពេលវេលាចាប់ផ្តើមទន់ | ៣-៨ វិនាទី | |
| ការការពារសៀគ្វីខ្លី | ការការពារការវិលត្រឡប់ដោយខ្លួនឯង | |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃបទប្បញ្ញត្តិវ៉ុល | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន | ≤±1% | |
| ភាពមិនស្មើគ្នានៃការចែករំលែកបច្ចុប្បន្ន | ≤±៥% | |
| ប្រតិបត្តិការ បរិស្ថាន | សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ (°C) | -៤០˚C ~ +៧៥˚C, បន្ថយពី ៥៥˚C |
| សំណើម (%) | ≤95% RH មិនកក | |
| រយៈកម្ពស់ (ម៉ែត្រ) | ≤2000ម, បន្ថយកម្រិតលើសពី 2000ម | |
| វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយកង្ហារ | |
| មេកានិច | ការប្រើប្រាស់ថាមពលរង់ចាំ | <10វ៉ាត់ |
| ពិធីការទំនាក់ទំនង | កាណាដា | |
| ការកំណត់អាសយដ្ឋាន | ការបង្ហាញអេក្រង់ឌីជីថល, ប្រតិបត្តិការគ្រាប់ចុច | |
| វិមាត្រម៉ូឌុល | ៤៦០*២១៨*៨៤មម (បណ្តោយ*ទទឹង*កម្ពស់) | |
| ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | ≤ ១៣គីឡូក្រាម | |
| ការការពារ | ការការពារការបញ្ចូល | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ការការពារការកើនឡើង |
| ការការពារទិន្នផល | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| អ៊ីសូឡង់អគ្គិសនី | ទិន្នផល DC ដែលមានអ៊ីសូឡង់ និងធាតុបញ្ចូល AC | |
| MTBF | ៥០០ ០០០ ម៉ោង | |
| បទប្បញ្ញត្តិ | វិញ្ញាបនបត្រ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ថ្នាក់ B |
| សុវត្ថិភាព | CE, TUV | |
លក្ខណៈពិសេសស្នូល
ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក BEG1K075G DC DC គឺជាម៉ូឌុលថាមពលខាងក្នុងសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាក DC (សសរ) ហើយបំលែងថាមពល AC និង DC ទៅជា DC ដើម្បីសាកយានយន្ត។ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកទទួលយកចរន្តបញ្ចូល 3 ដំណាក់កាល ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញវ៉ុល DC ជា 150VDC-1000VDC ជាមួយនឹងទិន្នផល DC ដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកញ្ចប់ថ្មជាច្រើន។
ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកអគ្គិសនីទ្វេទិស 20kW DC DC BEG1K075G ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារ POST (ការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯងនៅពេលបើកថាមពល) ការការពារវ៉ុលលើស/ក្រោមការបញ្ចូល AC ឬ DC ការការពារវ៉ុលលើសទិន្នផល ការការពារសីតុណ្ហភាពលើស និងលក្ខណៈពិសេសផ្សេងៗទៀត។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចភ្ជាប់ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកច្រើនតាមរបៀបស្របគ្នាទៅនឹងទូផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមួយ ហើយយើងធានាថាឆ្នាំងសាកអគ្គិសនី EV ច្រើនរបស់យើងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ អាចអនុវត្តបាន មានប្រសិទ្ធភាព និងត្រូវការការថែទាំតិចតួចបំផុត។
គុណសម្បត្តិ
ជម្រើសច្រើន
ថាមពលខ្ពស់ដូចជាម៉ូឌុលសាកថ្មទ្វេទិស UXC75030B 20kW
វ៉ុលទិន្នផលរហូតដល់ 1000V
ភាពជឿជាក់ខ្ពស់
- ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពសរុប
- ការការពារសំណើម ការបាញ់អំបិល និងផ្សិត
- MTBF > 100,000 ម៉ោង
មានសុវត្ថិភាព និង សុវត្ថិភាព
ជួរវ៉ុលបញ្ចូលធំទូលាយ 270~480V AC
ជួរសីតុណ្ហភាពការងារធំទូលាយ -30°C ~ + 50°C
ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប
របៀបគេងតែមួយគត់ ថាមពលតិចជាង 2W
ប្រសិទ្ធភាពបំលែងខ្ពស់រហូតដល់ 96%
របៀបប៉ារ៉ាឡែលឆ្លាតវៃ ធ្វើការជាមួយប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុត
កម្មវិធី
១, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក DC DC 20kw BEG1K075G អាចត្រូវបានប្រើនៅលើស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC សម្រាប់រថយន្ត EV និងរថយន្តក្រុងអគ្គិសនី។
2, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក BEG1K075G 20kw DC DC ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារការពារវ៉ុលបញ្ចូលលើស ការជូនដំណឹងវ៉ុលទាប មុខងារការពារចរន្តលើសទិន្នផល និងសៀគ្វីខ្លី។ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកអាចត្រូវបានភ្ជាប់ក្នុងប្រព័ន្ធប៉ារ៉ាឡែល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្តូរក្តៅ និងការថែទាំកាន់តែងាយស្រួល។ នេះក៏ធានានូវការអនុវត្ត និងភាពជឿជាក់របស់ប្រព័ន្ធផងដែរ។
៣, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកទ្វេទិស BEG1K075G គឺជាម៉ូឌុលថាមពលខាងក្នុងសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាក DC (គំនរ) ហើយបំលែងថាមពល AC ទៅជា DC ដើម្បីសាកយានយន្ត។ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកទទួលយកចរន្តបញ្ចូល 3 ដំណាក់កាល ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញវ៉ុល DC ជា 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ជាមួយនឹងទិន្នផល DC ដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកញ្ចប់ថ្មជាច្រើន។
៤,ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក BEG1K075G ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារ POST (ការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯងនៅពេលបើកថាមពល) ការការពារវ៉ុលបញ្ចូល AC លើស/ក្រោម ការការពារវ៉ុលទិន្នផលលើស ការការពារសីតុណ្ហភាពលើស និងលក្ខណៈពិសេសផ្សេងៗទៀត។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចភ្ជាប់ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកច្រើនតាមរបៀបស្របគ្នាទៅនឹងទូផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមួយ ហើយយើងធានាថាឆ្នាំងសាក EV ច្រើនរបស់យើងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ អាចអនុវត្តបាន មានប្រសិទ្ធភាព និងត្រូវការការថែទាំតិចតួចបំផុត។
ម៉ូឌុលថាមពលឆ្នាំងសាក EV DC DC 5,1000V 20kW BEG1K075G សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន EV 150kW។ ម៉ូឌុលសាកថ្ម 20kw ម៉ូឌុលថាមពលឆ្នាំងសាក ev rectifier ថ្នាក់ b 1000v emc
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី















